《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理（活頁式）》 課件 任務(wù)3.4.1：氣門組認(rèn)知識(shí)別

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)3配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與原理認(rèn)知識(shí)別任務(wù)3.4氣門組認(rèn)知識(shí)別主講教師：夏建武某發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的故障后送修，經(jīng)維修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，該故障是因氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。該維修師傅問徒弟：氣門在哪些情況下會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)？能否通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)？如果你是這個(gè)徒弟，你該怎么回答？任務(wù)描述根據(jù)任務(wù)描述可知——任務(wù)分析5.知道氣門漏氣部位后還要會(huì)活用所學(xué)知識(shí)去分析氣門漏氣原因。1.氣門關(guān)閉不嚴(yán)的意思就是氣門漏氣。2.氣門在哪些情況下會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)就是氣門漏氣的原因有哪些？4.要知道氣門漏氣的部位就要知道氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。3.要分析氣門漏氣的原因就要知道氣門漏氣的部位是哪里？0102學(xué)習(xí)內(nèi)容氣門組拆裝識(shí)別氣門檢查與更換根據(jù)任務(wù)分析，“任務(wù)3.4氣門組的認(rèn)知識(shí)別”確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容有————搞清楚氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和漏氣部位——搞清楚氣門漏氣的原因任務(wù)3.4氣門組認(rèn)知識(shí)別任務(wù)3.4.1氣門組拆裝識(shí)別知識(shí)目標(biāo)1.能正確描述氣門組的功用、組成及工作原理；能力目標(biāo)1.能正確規(guī)范完成氣門拆裝操作；素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)3.培養(yǎng)學(xué)生探究學(xué)習(xí)意識(shí)。2.能正確描述氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；3.能正確說出氣門的拆裝和識(shí)別要求。2.培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的活學(xué)意識(shí)；2.能正確完成氣門識(shí)別操作。目

錄氣門組結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知0102氣門組部件拆裝識(shí)別氣門組結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知PART011.氣門組功用在氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制下，確保進(jìn)排氣道的密封并及時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣道，如圖1所示。2.氣門組組成氣門組件由氣門、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封、氣門鎖夾、氣門導(dǎo)管等部件組成，如圖2所示。一、氣門組功用及組成圖1氣門組功用圖2氣門組組成如圖3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門由凸輪軸通過挺柱和推桿驅(qū)動(dòng)，當(dāng)凸輪的凸起部分頂起挺柱時(shí)，挺柱推動(dòng)推桿一起上行，作用于搖臂上的推力使搖臂繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂的另一端壓縮氣門彈簧使氣門下行，氣門打開，隨著凸輪軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪軸的凸起部分離開挺柱時(shí)，氣門在氣門彈簧彈力的作用下上行，氣門關(guān)閉。挺柱如果采用機(jī)械型，氣門調(diào)整螺釘用于氣門間隙調(diào)整。二、氣門組工作原理圖3氣門組工作原理1.氣門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖4氣門類型1-氣門頂面；2-氣門錐面；3-氣門錐角；4-氣門鎖夾槽；5-氣門尾端面；

圖5氣門結(jié)構(gòu)a）平頂；b）凹頂；c）凸頂；圖6氣門頭部形狀（1）類型：氣門分為進(jìn)氣門和排氣門,如圖4所示。（2）功用：進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。（3）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1）進(jìn)、排氣門均為菌形結(jié)構(gòu)，主要由氣門頭部和氣門桿兩部分構(gòu)成，如圖5所示；2）氣門頂部結(jié)構(gòu)形狀有平頂、凹頂和凸頂，如圖6所示；1.氣門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)氣門錐角圖7氣門錐角圖8氣門桿身與導(dǎo)管圖9氣門鎖類型3）氣門錐角一般為45°或30°，如圖7所示；4）桿身與氣門導(dǎo)管配合，起導(dǎo)向、散熱作用，如圖8所示；5）氣門桿尾部結(jié)構(gòu)與氣門鎖夾結(jié)構(gòu)有關(guān)，如圖9所示，可能是鎖夾式，也可能是鎖銷式結(jié)構(gòu)。2.氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）功用：保證氣門關(guān)閉時(shí)能緊密地與氣門座貼合，并克服在氣門開啟時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使傳動(dòng)件始終受凸輪控制而不相互脫離。（2）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1）氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，如圖10所示；2）為防止共振增加氣門折斷的幾率，可采用變螺距彈簧或雙彈簧，如圖10所示；3）目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用同心安裝的雙彈簧，如圖10所示。三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖10氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.氣門組其他部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）氣門油封：機(jī)油防漏裝置，由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，如圖1所示。（2）氣門導(dǎo)管：過盈方式壓入氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管座孔，對(duì)氣門運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，將氣門桿身熱量傳給氣缸蓋，如圖12所示。（3）氣門座：氣門密封錐面直接貼合，起密封氣缸，傳遞散熱作用，直接形成式或鑲座，如圖13所示。（4）氣門鎖夾：在氣門彈簧作用下鎖住氣門彈簧座和氣門桿，有鎖夾式和鎖銷式兩種，如圖14所示。圖11氣門油封氣缸蓋卡環(huán)氣門導(dǎo)管圖12氣門導(dǎo)管圖14氣門鎖夾圖13氣門座三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)氣門組部件拆裝識(shí)別PART02拆卸流程識(shí)別內(nèi)容裝配流程拆裝識(shí)別流程理實(shí)結(jié)合，有助于把抽象的理論知識(shí)直觀化、形象化安全規(guī)范裝配，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神安全規(guī)范拆卸，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神操作準(zhǔn)備（氣門鉗、鑷子）裝配進(jìn)排氣門5S管1.氣門組各組成部件名稱及連接關(guān)系識(shí)別2.氣門、氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)識(shí)別3.氣門鎖止方式識(shí)別4.氣門漏氣部位識(shí)別操作準(zhǔn)備（氣門鉗、鑷子、磁力棒）進(jìn)排氣門拆卸氣門組部件識(shí)別氣門漏氣部位識(shí)別5S管理一、氣門組拆裝識(shí)別流程拆裝工具合理選用氣門鉗接頭并正確組裝氣門鉗拆卸要求1.安全擺放氣缸蓋2.氣門鉗下壓氣門彈簧3.用鑷子取出氣門鎖夾4.回旋氣門彈簧鉗5.取出氣門組部件成組擺放裝配要求1.氣門桿涂油后放入導(dǎo)管2.將氣門彈簧和彈簧上座圈放到氣門桿上3.用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧到合適位置4.用鑷子放置氣門鎖塊至氣門桿鎖夾槽并完美貼合5.緩慢旋松氣門鉗注意事項(xiàng)1.