線路工中級模擬練習題（含參考答案）

線路工中級模擬練習題（含參考答案）一、單選題（共85題，每題1分，共85分）1.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊或軌端肥邊大于()時,應及時處理。A、0.5㎜B、1.5㎜C、1mmD、2㎜正確答案：D2.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:軌縫大于構造軌縫或有連續(xù)3個及以上瞎縫,普通絕緣接頭軌縫小于6mm,每處扣()分。A、41B、2C、6D、4正確答案：D3.兩線路中心距離在5m以下的曲線地段,內側曲線的超高不得小于(),否則,必須根據計算加寬兩線的中心距離。A、外側曲線超高的1/3B、外側曲線超高的1/4C、外側曲線超高D、外側曲線超高的一半正確答案：D4.9級接頭螺栓的伸長率為()。A、8%B、12%C、9%D、15%正確答案：C5.木枕線路上,由于()比普通道釘聯結的扣壓力大,防爬能力強,保持軌距、軌向的能力遠大于普通道釘聯結,故規(guī)定允許速度大于120km/h的線路應采用此類扣件,且應保持聯結緊密。A、彈條II型扣件B、分開式彈性扣件C、彈條I型扣件D、67型拱型彈片扣件正確答案：B6.作業(yè)負責人應通過駐站聯絡員與車站值班員保持密切聯系,()后方可作業(yè)。A、機具檢查B、充分準備C、設置好防護D、人員到齊正確答案：C7.屬于普速鐵路工務維修天窗作業(yè)I級維修項目的是()。A、一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道作業(yè)B、利用小型養(yǎng)路機械整治線路病害,對軌道(道岔)傷損零部件進行更換或修理C、岔尖軌、轍叉、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側相鄰岔枕或轍叉短心軌轉向軸處軌枕更換道D、膠結、焊接鋼軌正確答案：C8.彈條I型扣件在50kg/m鋼軌調整扭矩能力為-8mm至()mm。A、20B、16C、12D、8正確答案：B9.在區(qū)間線路、站內線路、站內道岔上維修時,現場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內作業(yè)時,顯示()。A、作業(yè)標B、停車手信號C、慢行牌D、紅牌正確答案：B10.視準軸是連接物鏡光心與()的連線。A、目鏡光心B、光學對中器光心C、十字絲分劃板中心D、調焦透鏡光心正確答案：C11.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:肩寬不足,不飽滿,有雜草,每組扣()分。A、4B、8C、2D、6正確答案：A12.重型軌道無縫線路應采用()級接頭螺栓和高強度平墊圈。A、10.9B、12C、8.8D、10正確答案：A13.設置曲線外軌超高的目的中不含()。A、使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻B、保證軌道穩(wěn)定,防止車輛傾復C、保證旅客的舒適度D、加寬曲線軌距正確答案：D14.尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動,過車時加大了沖擊,是產生尖軌跳動的原因之一,可采用焊補或更換間隔鐵、夾板,()磨耗的雙頭螺栓的方法來整治。A、打磨B、更換C、焊補D、去掉正確答案：B15.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的作業(yè)驗收標準為()mm。A、7B、5C、8D、3正確答案：D16.防護柵欄應設置在用地界以內()m處。A、0.5B、2C、1.5D、1正確答案：A17.更換絕緣夾板作業(yè)時,夾板和鋼軌需要使用()連接。A、軌端絕緣板B、螺栓C、絕緣套管D、平墊圈正確答案：B18.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過()時,必須做好放散或調整。A、5℃B、20℃C、10℃D、15℃正確答案：A19.曲線要素不含()。A、緩和曲線長度B、曲線半徑C、切線長度D、曲線標高正確答案：D20.線路速度60km/h<Vmax≤120km/h時,作業(yè)人員下道避車時,本線來車距離不小于()m,下道完畢。A、2000B、1400C、800D、3200正確答案：C21.中斷繁忙干線鐵路行車()小時以上的,為較大事故。A、8B、10C、6D、4正確答案：C22.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內側面錯牙超過2mm,每處扣()分。A、3B、4C、2D、5正確答案：B23.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:警沖標缺少或位置不對,每個扣()分。A、16B、41C、2D、4正確答案：B24.普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網大修及改造時,不應少于()分鐘。A、90B、180C、240D、120正確答案：B25.GJ-5型軌檢車III級超限報告中,超限位置所指出的里程實際上是該III級超限的()。A、峰值里程B、起點里程C、終點里程D、中間里程正確答案：A26.防洪料具均應在雨季之前備齊,并運至規(guī)定地點,未經()批準,不得挪用。A、工長B、車間主任C、段長D、有關防洪組織正確答案：D27.使用移動停車信號的防護單線區(qū)間封鎖施工時,顯示停車手信號的防護員應距離施工地點()m。A、50B、820C、20D、800正確答案：D28.安全繩左右移動距離不得大于()m。A、5B、6C、3D、2正確答案：A29.《普速鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定,當斷縫不大于50mm時,應立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派人看守,放行列車速度不超過()。A、45km/hB、15km/hC、25km/hD、5km/h正確答案：B30.線路允許速度不大于120km/h,兩曲線間緩和曲線的長度不得短于()m。A、30B、70C、20D、50正確答案：C31.在離接觸網帶電部分不到()m的建筑物上作業(yè)時,必須按規(guī)定辦理接觸網停電申請手續(xù),得到許可停電施工命令,并有接觸網工區(qū)派人安設臨時接地線后,方能施工。A、3B、5C、4D、2正確答案：D32.轍叉偏磨是由單側通過的列車次數較多造成的,下列()不是預防養(yǎng)護的措施。A、焊補偏磨轍叉B、更換轍叉C、加強偏磨部位搗固,且兼顧轍叉水平狀態(tài)D、倒換方向使用正確答案：B33.《道岔保養(yǎng)質量評定標準》規(guī)定:道岔長心軌與短心軌聯結螺栓松動,每個扣()分。A、2B、5C、41D、16正確答案：D34.線路上的傷損鋼軌應用白鉛油做好標記,連續(xù)輕傷的標記是()A、↑△B、|←△△→|C、|←△→|D、↑△△正確答案：C35.無縫道岔中尖軌、轍叉及鋼軌發(fā)生重傷和磨耗嚴重需更換時,應直接進行()。A、打磨B、永久處理C、焊接D、臨時處理正確答案：B36.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調整軌縫時的軌溫限制范圍為()。A、(tz+30℃)~(tz-30℃)B、(tz+20℃)~(tz-20℃)C、(tz+10℃)~(tz-10℃)D、(tz+15℃)~(tz-15℃)正確答案：A37.水準儀由望遠鏡,水準器,基座和()組成。A、照準部B、底架C、三腳架D、度盤正確答案：C38.造成3人以上()人以下死亡的,為較大事故。A、20B、50C、30D、10正確答案：D39.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,在容許速度大于120km/h的在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時,應判斷為重傷。A、12B、8C、10D、11正確答案：D40.通過對軌道靜態(tài)精調,滿足鐵路線路達到高()的要求。A、安全性B、穩(wěn)定性C、可靠性D、平順性正確答案：D41.靜態(tài)檢查線路時,弦線長度應大于()m。A、10B、20C、30D、40正確答案：B42.落實行車設備“問題庫”定期分析、逐級上報、分級銷號制度,形成設備安全的()機制,是班組行車安全管理的基本要求。A、閉環(huán)B、聯動C、協調D、監(jiān)控正確答案：D43.列車限速Vmax≤45km/h時,接頭螺栓:每個接頭至少擰緊()個(每端2個)。A、4B、1C、2D、3正確答案：A44.()不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護措施。A、除塵器B、通風C、護目鏡片D、口罩正確答案：C45.更換鋼軌作業(yè),軌縫每千米總誤差:25m鋼軌不得超過()mm。A、90B、60C、85D、80正確答案：D46.允許速度Vmax≤120km/h正線,軌道動態(tài)質量容許偏差管理值,三角坑II級偏差管理值為()mm。A、12B、6C、8D、10正確答案：D47.在軌道電路區(qū)段作業(yè)時,取放工具、抬運金屬料具時,()搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿。A、可以B、允許C、不得D、必須正確答案：C48.《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定:()有依法對安全生產工作進行監(jiān)督的權利。A、政協B、人大C、工會D、黨委正確答案：C49.造成()人以上30人以下死亡的,為重大事故。A、5B、8C、3D、10正確答案：D50.更換的鋼軌到位后,先將其固定,再上好接頭夾板或進行接頭焊接。中間扣件先上標準股一側,每隔()根軌枕上一組,一人看方向,一人撥正鋼軌,其余人將標準股固定,另一股量軌距并安裝扣件。A、10~12B、5~6C、8~10D、6~8正確答案：B51.在無縫線路上,鋼軌折斷進行臨時處理時,插入的短軌不得短于()的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用螺栓擰緊。A、4mB、6mC、4.5mD、5m正確答案：B52.作業(yè)中如出現軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時,必須()。A、報告車間B、報告后等檢查人員到來C、報告車間及段調度D、停止作業(yè),并及時采取防脹措施正確答案：D53.當防災安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出風速報警信息時,列車調度員須立即確認報警地點,并根據限速提示向相關()發(fā)布限速運行的調度命令。A、車站B、列車C、工務車間D、工務段正確答案：B54.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的臨時補修標準為()mm。A、3B、7C、5D、8正確答案：B55.發(fā)生下列()自然災害情況要中斷行車。A、滑坡體滑動,使線路向上隆起或橫向位移,處于明顯變化之中B、坍方、落石發(fā)生后已派人看守,但仍有可能繼續(xù)落石C、路堤邊坡溜坍,坍體邊緣已侵入道床內,但尚未侵入荷載壓力包絡線以內時D、塹坡土壤趨于飽和狀態(tài),有不斷向下坍滑坍體,清除至限界外以后仍不斷緩慢向下坍滑,處于邊清邊坍、不清就會侵限的狀態(tài)正確答案：A56.曲線6孔夾板先擰緊1、6、5、2位螺栓,后擰緊()位螺栓。A、2和5B、3和5C、1和5D、3和4正確答案：D57.允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動態(tài)質量容許偏差管理值,高低III級偏差管理值為()mm。A、5B、8C、12D、7正確答案：C58.軌道電路區(qū)段道床頂面低于軌枕頂面()。A、5~10mmB、30~40mmC、10~20mmD、20~30mm正確答案：D59.接頭病害整治標準,Vmax≤120km/h,鋼軌接頭頂面或內側錯牙(mm)速度不得大于()。A、3mmB、4mmC、2mmD、1mm正確答案：C60.當焊縫發(fā)生折斷時,可先鋸掉焊傷或折斷部分,插入長度不短于()m的短軌,用普通夾板或插入短軌頭用長孔夾板連接,并根據現場情況決定開通是否限速。A、9B、5C、6D、8正確答案：C61.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:側溝未疏通或棄土未清理,每組扣()分。A、4B、16C、41D、2正確答案：A62.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗收標準為()mm。A、+4,-2B、+6,-4C、+2,-2D、+8,-4正確答案：C63.為了充分發(fā)揮防爬器的作用,在線路上使用時,在3至()軌枕之間安裝防爬支撐,形成一個整體,組成一組防爬設備,共同抵抗線路爬行力。A、7根B、5根C、6根D、4根正確答案：B64.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的風監(jiān)測子系統(tǒng)應具備大風監(jiān)測()功能。A、處置B、預警C、報警、預警D、反應正確答案：C65.()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A、夾板斷裂B、低接頭C、鞍形磨耗D、鋼軌破損正確答案：D66.屬于普速鐵路I級施工的是()。A、繁忙干線封鎖正線3小時及以上或影響全站(全場)信聯閉4小時及以上的施工B、干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯閉6小時及以上的施工C、繁忙干線和干線大型換梁施工D、繁忙干線和干線其他換梁施工正確答案：C67.()是指同一個單位內,時間、空間關聯,需由不同工種協同管理、維護的部位。A、部門結合部B、單位結合部C、工種結合部D、專業(yè)結合部正確答案：C68.將線路平面用示意的方法表示出來,下凹表示該線為()。A、直緩點B、緩圓點C、右轉向角D、左轉向角正確答案：D69.撥道作業(yè)扒砟時,撥動量超過()mm時,移動方向的枕木頭石砟要掏松或扒空,消除影響撥道的防爬設備等障礙物,壓打道釘,擰緊扣件。A、3B、7C、5D、10正確答案：D70.某線路平面圖,圖示比例為1:5000,圖上量得AB兩點之間水平距離25mm,則AB兩點之間實際距離為()。A、50mB、75mC、100mD、125m正確答案：D71.腳手架的荷載每平方米不得超過(),腳手桿間距不應大于1.5m(經檢算許可者除外)。A、2300NB、2700NC、2500ND、2400N正確答案：B72.鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸()、提高鐵路經濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。A、高速快捷B、安全生產C、安全可靠D、生產秩序正確答案：B73.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離()mm,符合容許誤差-2mm的標準。A、42B、68C、160D、65正確答案：D74.軌道精調作業(yè)面分為兩個調整小組,分別是()。A、高程和水平B、軌向和水平C、軌距和軌向D、高程和軌向正確答案：A75.彈條及扣板損壞不能保持原有的(),應及時更換。A、位置B、扣壓力C、外觀D、潔凈正確答案：B76.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和()的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、人身安全B、設備安全C、行車安全D、侵入限界正確答案：C77.更換用新軌放在道心時,距線路上鋼軌不少于()mm。A、150B、300C、400D、200正確答案：B78.每千米線路軌縫總誤差,12.5m鋼軌地段超過()時,應調整軌縫。A、40mmB、160mmC、120mmD、80mm正確答案：B79.道岔全面起道時一般按轉轍器、連接部分、轍叉及叉后的順序進行。先確定一點為起道標準點,標準點確定后、拆除調高墊板,即可按順序起道。根據調查確定的起道量,以道岔直向外股為標準股,起道負責人在距起道機20至()m處,看鋼軌頭部外側軌頭下鄂水平延長線,指揮起道機放置位置和起道高度。A、30B、25C、20D、35正確答案：A80.道岔起道作業(yè)用弦線主要進行線路()測量。A、水平B、高低C、三角坑D、軌向正確答案：B81.在鐵路線路上距道口、人行過道()米處應設置鳴笛標(站內或站內道口、人行過道兩端不設)。A、500B、500~1000C、800~1000D、1000正確答案：B82.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(直線和圓曲線)的作業(yè)驗收標準為()mm。A、7B、8C、3D、5正確答案：D83.能用線路縱斷面圖反映的資料是()。A、線路縱斷面圖和線路平面圖B、線路平面圖C、路基橫斷面圖D、線路縱斷面圖正確答案：A84.每個鋼軌接頭有左、右兩塊夾板,通過擰緊螺栓夾緊兩端鋼軌,因此要求夾板有足夠的()和抗沖擊能力。A、硬度B、強度C、穩(wěn)定性D、韌性正確答案：B85.線路大、中修后,無墊層的碎石道床,枕下清砟厚度不得()。A、小于250mmB、小于300mmC、大于200mmD、大于100mm正確答案：B二、判斷題（共15題，每題1分，共15分）1.封鎖前和開通后，在轉轍部分，作業(yè)人員要注意防止尖軌扳動扎傷手腳。A、正確B、錯誤正確答案：A2.普速鐵路大型養(yǎng)路機械維修、清篩，人工處理路基基床，成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工屬于II級施工。A