2025屆山東省濰坊市昌樂縣物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆山東省濰坊市昌樂縣物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物塊m在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時(shí)，傳送帶突然啟動(dòng)，方向如圖中箭頭所示，若傳送帶的速度大小也為v，則傳送帶啟動(dòng)后（）A.受傳送帶的影響，m可能靜止在傳送帶上B.受傳送帶影響，m可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C.m受到的摩擦力不變，下滑的速度不變D.若傳送帶的速度大小為2v，則m下滑的速度變小2、如圖，在車廂中的A是用繩拴在底部上的氫氣球，B是用繩掛在車廂頂?shù)慕饘偾?，開始時(shí)它們和車頂一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若忽然剎車使車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)．則下列哪個(gè)圖能正確表示剎車期間車內(nèi)的情況（）A. B.C. D.3、在光滑水平面上，有兩個(gè)相互接觸的物體，如圖，已知M＞m，第一次用水平力F由左向右推M，物體間的相互作用力為F1；第二次用同樣大小的水平力F由右向左推m，物體間的相互作用力為F2，則（）A. B.C. D.無(wú)法確定4、水平地面上靜止一鐵塊，重為200N，它與地面向的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，與地面間的最大靜摩擦力為85N，用100N的水平力推鐵塊，此后鐵塊所受的摩擦力為（）A.80N B.85NC.100N D.05、將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是：A.笛卡爾 B.牛頓C.伽利略 D.亞里士多德6、如圖所示，吊籃P懸掛在天花板上，與吊籃質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃中的輕彈簧托住，當(dāng)懸掛吊籃的細(xì)繩燒斷的瞬間，吊籃P和物體Q的加速度大小是（）A.aP=aQ=g B.aP=2g，aQ=gC.aP=g，aQ=2g D.aP=2g，aQ=07、如圖所示，三個(gè)木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力，方向可能相同8、如圖所示，一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上，從a點(diǎn)由靜止開始下滑，到b點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧，滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回，測(cè)得c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J，ab=1m，bc=0.2m，g=10m/s2，那么在a→c的這一過(guò)程中（）A.滑塊的動(dòng)能在c點(diǎn)最大B.滑塊重力勢(shì)能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在與斜面平行向上的拉力F作用下，沿著水平地面上質(zhì)量為M的粗糙斜面勻速上滑，在此過(guò)程中斜面保持靜止，則地面對(duì)斜面（）A.無(wú)摩擦力B.支持力等于（m＋M）gC.支持力為（M＋m）g－FsinθD.有水平向左的摩擦力，大小為Fcosθ10、如圖所示，光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩，細(xì)過(guò)跨國(guó)桌沿的定滑輪后懸掛著物體b，物體a和物體b的質(zhì)量均為m．物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行．先用手使a、b靜止（細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)）．放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T．下列說(shuō)法正確的有（）A.放手后物體a、b一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，繩上張力大小T＝mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)門C.只將物體a的質(zhì)量增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)門D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m，放手后繩上張力大小變?yōu)?T11、小物塊m與各面均光滑的斜面體M，疊放在光滑水平面上，如圖所示，在水平力F1（圖甲）作用下保持相對(duì)靜止，此時(shí)m、M間作用力為N1；在水平力F2（圖乙）作用下保持相對(duì)靜止，此時(shí)m、M間作用力為N2．則下列說(shuō)法正確的是（）A.若，則有B.若，則有C.若，則有D.若，則有12、某河寬為600m，河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系圖象如圖所示，現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河，且船渡河的時(shí)間最短，下列說(shuō)法正確的是（）A.渡河最短時(shí)間為150sB.船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直C.船離開河岸400m時(shí)的速度大小為2m/sD.船在河水中航行的軌跡是一條直線二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖，用0.4m長(zhǎng)的輕桿拴住一質(zhì)量為1kg的小球在豎直面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球通過(guò)最低點(diǎn)A時(shí)的速度大小為2m/s，小球通過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)桿中的彈力為零（g=10m/s2）．求：⑴小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)輕桿對(duì)小球的彈力；⑵小球通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大?。虎侨粜∏蛲ㄟ^(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小為1m/s，輕桿對(duì)小球的彈力17、（10分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊，在F=5N的拉力作用下，從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，拉力方向與水平方向成θ=37°．假設(shè)物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取重力加速度g=10m/s2．sin37°=0.6，cos37°=0.8(1)做出物塊的受力分析圖；(2)求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(3)求從靜止開始物塊移動(dòng)4s內(nèi)的位移大??；

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】因滑動(dòng)摩擦力與兩物體的性對(duì)運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，則由于傳送帶是向上轉(zhuǎn)動(dòng)的，在傳送帶啟動(dòng)前后，物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，物塊受力不變，所以其下滑的速度也不變。A．受傳送帶的影響，m可能靜止在傳送帶上，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．受傳送帶的影響，m可能沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．m受到的摩擦力不變，下滑的速度不變，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．若傳送帶的速度大小為2v，則m下滑的速度變小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】開始時(shí)金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度，突然剎車使車廂做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變，相對(duì)車廂還是向右運(yùn)動(dòng)，因此B向右偏，故B、C錯(cuò)誤．氫氣雖然有慣性因?yàn)闅錃饷芏刃】諝獾拿芏却螅☉T性比氣球大），所以向前會(huì)撞到空氣，力的作用相互的，被空氣向后推開，相對(duì)車廂向左運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤、D正確，3、C【解析】把兩個(gè)物體看成一個(gè)整體，根據(jù)牛頓第二定律得兩次系統(tǒng)的加速度大小相等。第一次用水平力F由左向右推M，對(duì)m運(yùn)用牛頓第二定理得第二次用同樣大小的水平力F由右向左推m，對(duì)M運(yùn)用牛頓第二定理得因?yàn)镸＞m，所以F1＜F2。故選C。4、A【解析】與地面間的最大靜摩擦力為85N，100N大于最大靜摩擦力，所以鐵塊滑動(dòng)，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力，則有：，故A正確，BCD錯(cuò)誤5、C【解析】將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法的科學(xué)家是伽利略，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一6、D【解析】細(xì)繩燒斷前，彈簧彈力等于物體Q的重力．細(xì)繩燒斷的瞬間，彈簧的彈力大小并沒有變化；吊籃P在豎直方向受重力的作用和彈簧彈力的作用，則：aP==2g；物體Q的合力在這一瞬間仍為零，則：aQ=0．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤7、AC【解析】A．以C為研究對(duì)象，如果C與B之間的接觸面光滑，則C在豎直方向只受重力，不會(huì)平衡，故B與C的接觸面不可能是光滑的，故A正確；B．對(duì)BC整體受力分析，受重力、推力、A對(duì)B的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，A對(duì)B的靜摩擦力豎直向上，與BC整體的重力平衡，B受到A的靜摩擦力豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)ABC的整體而言，墻壁對(duì)A的靜摩擦力豎直向上，與ABC整體的重力平衡，故當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力一定不變，故C正確；D．以C為研究對(duì)象，C豎直方向上受到重力和B的摩擦力，根據(jù)平衡條件可知B對(duì)C的摩擦力方向豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律可知C對(duì)B的靜摩擦力方向向下，而B受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上，可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回，說(shuō)明c點(diǎn)速度為零，A錯(cuò)誤；B.從a到c，滑塊重力做的功為，故滑塊重力勢(shì)能減小了6J，B正確；C.從a到c的過(guò)程中，滑塊重力勢(shì)能減少了6J，c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J，動(dòng)能沒有變，重力勢(shì)能的減小量等于彈性勢(shì)能的增加量，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故C正確；D.彈簧的彈性勢(shì)能增加6J，滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功，D錯(cuò)誤9、CD【解析】由于m沿著斜面勻速上滑，可把m和斜面看作整體．整體受到斜向上的拉力作用，根據(jù)平衡條件，地面對(duì)斜面的支持力為，水平向左的摩擦力大小為，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤CD正確。故選CD。10、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí)，對(duì)b來(lái)講，具有豎直向下的加速度，A的加速度的方向向右，它們的加速度的大小相等，由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T，對(duì)a受力分析，由牛頓第二定律可得：；而連接繩上具有相同的沿繩的加速度，由整體法，聯(lián)立得：；A、當(dāng)時(shí)，解得；故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí)，解得；故B正確.C、當(dāng)時(shí)，解得；故C正確.D、當(dāng)時(shí)，解得；故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等，采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑，比單獨(dú)用隔離法處理要簡(jiǎn)單11、ACD【解析】根據(jù)整體先求解整體的加速度表達(dá)式；然后隔離兩物體列式分別求解F和N的表達(dá)式進(jìn)行比較即可.【詳解】由整體法可知，甲圖中整體的加速度：，乙圖中整體的加速度：；對(duì)甲圖，隔離M，則，隔離m：，解得；；；對(duì)乙圖中的m，則：，解得：；；則若m=M，則有F1=F2；若m<M，則有F1<F2，選項(xiàng)AC正確；無(wú)論m和M關(guān)系如何，則N1=N2，選項(xiàng)D正確，B錯(cuò)誤；故選ACD.12、AB【解析】當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短，根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的情況確定合運(yùn)動(dòng)的軌跡．根據(jù)平行四邊形定則求出合速度的大小【詳解】AB．當(dāng)船頭垂直河對(duì)岸渡河，即靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間：，AB正確；C．船離開河岸400m時(shí)，離較近河岸的距離，由圖像可知，此位置水流速度為2m/s，所以此時(shí)船的實(shí)際速度為：，C錯(cuò)誤；D．由于水流方向的分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，由加速度，且該加速度與實(shí)際速度不共線，故船的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線還是曲線的方法，知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、⑴60N，方向豎直向上⑵2m/s⑶7.5N【解析】(1)小球通過(guò)最低點(diǎn)A時(shí)，由重力和輕桿拉力的合力提供小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，由牛頓第二定律：代入可得：T1=60N，方向豎直向上；(2)小球通過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)，小球重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：代入得：v２=2m/s；(3)小球通過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)，v3=1m/s＜2m/s，輕桿對(duì)小球的彈力方向豎直向上代入可得：T2=7.5N17、(1)(2)0.5m/s2(3)4m【解析】對(duì)物塊受力分析，受重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，再畫出物塊的受力示意