2025屆攀枝花市重點中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆攀枝花市重點中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、在本屆學(xué)校秋季運動會上,小明同學(xué)以背越式成功地跳過了1.70米的高度,如圖.若忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說法正確的是A.小明下降過程中處于失重狀態(tài)B.小明起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)C.小明起跳時地面對他的支持力等于他的重力D.小明起跳以后在下降過程中重力消失了2、質(zhì)量為m的滑塊沿傾角θ的斜面勻減速下滑,斜面質(zhì)量為M且整個運動過程中保持靜止不動,對此運動過程,斜面和滑塊之間的動摩擦因數(shù)為μ,下列有關(guān)說法正確的是()A.μ<tanθB.地面對斜面的摩擦力方向向右C.地面對斜面的支持力等于(M+m)gD.地面對斜面的摩擦力方向向左3、在國際單位制中,下列不是基本單位的是A.牛頓(N) B.千克(kg)C.米(m) D.秒(s)4、雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,直到變?yōu)榱?,在此過程中雨滴的運動情況是()A.速度一直保持不變B.速度不斷減小,加速度為零時,速度最小C.速度的變化率越來越大D.速度不斷增大,加速度為零時,速度最大5、做勻加速直線運動的物體,速度由v增加到2v的過程中位移為S,則當(dāng)速度由2v增加到4v的過程中位移是A.4S B.3SC.2S D.S6、如圖所示,水平地面上有一車廂,車廂內(nèi)固定的平臺通過相同的彈簧把相同的物塊A、B壓在豎直側(cè)壁和水平的頂板上,已知A、B與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為,車廂靜止時,兩彈簧長度相同,A恰好不下滑,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,現(xiàn)使車廂沿水平方向加速運動,為保證A、B仍相對車廂靜止,則()A.速度可能向左,加速度可大于B.加速度一定向右,不能超過C.加速度一定向左,不能超過D.加速度一定向左,不能超過7、將一個半球體置于水平地面上,半球的中央有一光滑小孔,上端有一光滑的小滑輪,柔軟光滑的輕繩繞過滑輪,兩端分別系有質(zhì)量為、的物體(兩物體均可看成質(zhì)點,m2懸于空中)時,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。已知此時與半球體的球心O的連線與水平方向成53°角(sin53°=0.8,cos53°=0.6),與半球面的動摩擦因數(shù)為0.5,并假設(shè)所受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。則在整個裝置處于靜止的前提下,下列說法正確的是A.無論的比值如何,地面對半球體的摩擦力都為零B.當(dāng)時,半球體對的摩擦力垂直于圖中的虛線向上C.當(dāng)時,半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下D.當(dāng)時,半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上8、A、B兩球質(zhì)量均為m,兩球之間用輕彈簧相連,放在光滑的水平地面上,A球左側(cè)靠墻,彈簧原長為L0,用恒力F向左推B球使彈簧壓縮,如圖所示,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時彈簧長為L,下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.若突然將力F撤去,撤去瞬間,A、B兩球的加速度均為0D.若突然將力F撤去,撤去瞬間,A球的加速度為0,B球的加速度大小為9、把一個已知力F分解,要求其中一個分力F1跟F成30°,而大小未知;另一個分力F2=F,但方向未知,則F1的大小可能是()A. B.FC.F D.F10、如圖所示,傾角為θ的光滑斜面體始終靜止在水平地面上,其上有一斜劈A,A的上表面水平且放有一斜劈B,B的上表面上有一物塊C,A、B、C一起沿斜面勻加速下滑。已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.A、B間摩擦力為零 B.A加速度大小為gcosθC.C只受兩個力作用 D.斜面體受到地面的摩擦力方向水平向左11、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運動,初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s212、如圖所示,水平力把一個物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動,下列說法正確的是()A.作用力跟墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B.作用力與物體對墻壁壓力是一對平衡力C.物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力是一對平衡力D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為O,輕繩OB水平且B端與放在水平面上的物體乙相連,物體甲及物體乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知:物體甲的質(zhì)量m1=10kg,物體乙的質(zhì)量m2=50kg,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大?(2)物體乙與水平面間的摩擦力多大?16、(12分)如圖所示,質(zhì)量kg的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質(zhì)量kg的小球B相連。今用與水平方向成α=30°角的力N,拉著球帶動木塊一起向右勻速運動,運動中M、m相對位置保持不變。求:(1)運動過程中輕繩與水平方向夾角θ;(2)木塊與水平間的動摩擦因數(shù)μ;(3)當(dāng)α為多大時,使球和木塊一起向右勻速運動的力F最小,最小值為多少?17、(12分)避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖所示。一輛質(zhì)量為m=10t的貨車行駛到一個下坡路段時,因剎車失靈以v0=36km/h的初速度沿下坡加速運動,在加速前進(jìn)了x=1km后,駕駛員發(fā)現(xiàn)路邊有制動坡床,并將車駛?cè)胫苿悠麓?,在坡床上行駛L=40m后停住(貨車未與防撞設(shè)施碰撞)。若貨車在該長下坡每行駛1km高度下降120m,受到的阻力是車重的10%;制動坡床與水平面的夾角為θ(sinθ=0.1)。取重力加速度g=10m/s2。求:(1)貨車在長下坡上運動時的加速度大小a;(2)貨車剛駛?cè)胫苿悠麓矔r的速度大小v1;(3)貨車在制動坡床上運動時受到的阻力大小f。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】在小明下降過程,只受重力的作用,有向下的重力加速度,是處于完全失重狀態(tài),故A正確.小明起跳以后在上升過程,也是只受重力的作用,有向下的重力加速度,是處于完全失重狀態(tài),故B錯誤.在小明起跳過程中,地面要給人一個向上的支持力,支持力的大小大于人的重力的大小,人才能夠有向上的加速度,向上運動,故C錯誤.起跳以后在下降過程中,重力仍不變,故D錯誤.故選A【點睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力或懸掛物的拉力變了2、B【解析】A.因為滑塊是勻減速下滑,所以在沿斜面方向上合力沿斜面向上,故即A錯誤;BD.由于滑塊有一個沿斜面向上的加速度,則在水平向右方向上有分加速度,所以斜面對滑塊水平方向上有分力,即滑塊對斜面有水平向左的作用力,故斜面有相對地面向左的運動趨勢,故地面對斜面的摩擦力方向向右,B正確、D錯誤;C.由于滑塊有一個沿斜面向上的加速度,即在豎直向上方向上有分加速度,故滑塊處于超重狀態(tài),所以地面對斜面的支持力大于,C錯誤。故選B。3、A【解析】千克、米、秒都是國際單位制的基本單位.牛頓、庫侖是國際單位制中的導(dǎo)出單位,故BCD正確,A錯誤;考點:力學(xué)單位制【名師點睛】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位4、D【解析】ABD.雨滴從高空由靜止下落,由于空氣阻力作用,其加速度逐漸減小,因加速度方向與速度方向相同,則速度一直增大,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最大.故D正確,AB錯誤;C.加速度是反映速度變化快慢物理量,加速度減小,則速度的變化率減?。蔆錯誤。故選D。5、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式v2-v02=2ax,去求物體發(fā)生的位移【詳解】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式,得:速度從v增加到2v時:(2v)2-v2=2as,速度從2v增加到4v時:(4v)2-(2v)2=2as′,聯(lián)立兩式得,s′=4s;故選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的速度位移公式v2-v02=2ax6、B【解析】車廂靜止時,A恰好不下滑,則彈簧處于壓縮狀態(tài).設(shè)彈簧彈力為F,車廂對A的支持力為,對此時的A受力分析可得:,解得:車廂沿水平方向加速運動,為保證A仍相對車廂靜止,車廂對A的支持力必須大于等于,對A受力分析,由牛頓第二定律可得:A物體的加速度一定向右車廂沿水平方向加速運動,要保證B仍相對車廂靜止,對B受力分析,由牛頓第二定律可得,解得:故B項正確,ACD三項錯誤7、ACD【解析】A.對整體分析,由于整體未受其他外力,始終保持靜止?fàn)顟B(tài),故地面對半球體始終沒有摩擦力,A正確;B.對分析可知,繩中拉力為對分析可知,若半球體與之間沒有摩擦力則解得故當(dāng)時,與半球體之間無摩擦力,B錯誤;C.當(dāng)時,,故半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下,由于最大靜摩擦力等于滑動摩擦力故解得,故當(dāng),半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下,C正確;D.當(dāng)時,,故半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上;由于最大靜摩擦力等于滑動摩擦力故解得,故當(dāng)時,半球體對的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上,故D正確;故選ACD。8、BD【解析】A.以B為研究對象受力分析,胡克定律:F=k(L0-L)得:故A錯誤,B正確;CD.若突然將力F撤去,撤去瞬間,彈簧來不及發(fā)生形變,則彈力不能瞬間改變,故A受合力仍然為0,加速度為0;B水平方向只受彈簧的彈力,大小為F,根據(jù)牛頓第二定律:故C錯誤,D正確故選BD【點睛】本題考查加速度的瞬時性和胡克定律,注意胡克定律F=kx中x指的是形變量,不是彈簧的長度9、BC【解析】根據(jù)“已知力F分解、求F1的大小”可知,本題考查力的分解討論,根據(jù)力的平行四邊形定則,運用幾何三角形的邊角關(guān)系列式分析.【詳解】由題意可知,F(xiàn)2的大小為,大于,因此有兩種分解結(jié)果;根據(jù)平行四邊形定則得,如圖所示:又因一個分力F1跟F成30°角,且F2的大小為,由幾何關(guān)系得或;故B、C正確,A、D錯誤.故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定,分力的方向已知,因為F2大于該分力的最小值,所以有兩解,注意巧用幾何知識中直角三角形中線與各邊的關(guān)系.10、CD【解析】A.取BC整體為研究對象,若只受到自身重力和A對B的支持力,則受力情況與運動情況不相符合,故B還受向左的摩擦力,故A錯誤;B.選取ABC整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得:解得故B錯誤;C.取C為研究對象,當(dāng)斜劈B的傾角也為θ時,C只受重力和斜面的支持力,加速度為解得故C正確;D.斜面對A的作用力垂直斜面向上,則A對斜面的作用力垂直斜面向下,這個力可分解為水平和豎直的兩個分力,故斜面具有向右相對運動的趨勢,斜面受到地面的摩擦力水面向左,故D正確。故選CD。11、AC【解析】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:.故A正確,BD錯誤.汽車的平均速度為:,故C正確.故選AC12、CD【解析】A.力跟墻壁對物體的壓力都作用在物體上,且大小相等,方向相反,作用在一條直線上,是一對平衡力,故A錯誤;B.力作用在物體上,物體對墻壁壓力作用在墻壁上,它們不能構(gòu)成一對平衡力,也不是作用力與反作用力,故B錯誤;C.豎直方向上物體受向下的重力和墻壁對物體向上的靜摩擦力而處于平衡狀態(tài),故這兩個力是一對平衡力,故C正確;D.物體對墻壁的壓力和墻壁對物體的壓力是物體與墻壁之間產(chǎn)生的一對相互作用力,是一對作用力與反作用力,故D正確。故選CD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)125N;75N(2)75N【解析】(1)以結(jié)點O為研究對象,結(jié)點O受FOA、FOB和F三個力的作

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