河南省安陽市三十六中2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

河南省安陽市三十六中2025屆物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示,輕彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m,當(dāng)彈簧的兩端各受40N拉力F的作用時(shí)(在彈性限度內(nèi))彈簧處于平衡,那么下列說法正確的是(

)A．彈簧所受的合力大小為40NB．該彈簧伸長(zhǎng)了20cmC．該彈簧伸長(zhǎng)了40cmD．彈簧受到的合力大小為80N2、某汽車以10m/s的速度沿平直公路行駛，因前方有障礙物，剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，剎車后3s內(nèi)，汽車走過的路程為()A．0.5mB．12mC．12.5mD．15m3、下列說法中正確的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，加速度也一定越大B．物體的加速度越大，它的速度一定越大C．加速度就是“增加出來的速度”D．加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)4、在交警處理某次交通事故時(shí)，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=20t﹣2t2（x的單位是m，t的單位是s）．則下列說法正確的是（）①該汽車剎車的初速度為20m/s②該汽車剎車的加速度為﹣2m/s2③該汽車在地面上留下的痕跡長(zhǎng)為50m④剎車后6s內(nèi)的位移為48m．A．①②B．②③C．①③D．①③④5、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（）A．通過調(diào)節(jié)，使小車、紙帶、細(xì)繩和定滑輪上邊緣不用放在一條直線上B．坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度越小越好C．開始前要先開電源后放開小車，打完點(diǎn)要先斷開電源后取下紙帶D．鉤碼的質(zhì)量越小越好6、下列有關(guān)摩擦力的說法中正確的是A．當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間B．摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反7、如圖所示，用水平力F拉著一物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從時(shí)刻起水平力F的大小隨時(shí)間均勻減小，到時(shí)刻，減小為零．物體所受的摩擦力隨時(shí)間變化的圖像可能是（）A． B．C． D．8、如圖所示，頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上，三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)，一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P，OQ繩連接小球Q，P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，另一條繩OA在外力F的作用下使夾角θ<90°，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是（）A．OQ繩對(duì)小球Q的拉力大于小球Q所受重力B．斜面對(duì)物塊P的摩擦力的方向可能沿斜面向上C．地面對(duì)斜面體有向左的摩擦力D．地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和9、貞白中學(xué)高一（3）的物理課外活動(dòng)小組欲測(cè)滑塊在斜面上下滑的加速度以及滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，童欣同學(xué)想出了一個(gè)巧妙的方案。方案如圖所示，將一小鋼球和滑塊用細(xì)線連接，跨在木板上端的小定滑輪上，開始時(shí)小球和滑塊均靜止，剪斷細(xì)線小球自由落下，滑塊沿斜面下滑，可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。他反復(fù)調(diào)整擋板的位置，重復(fù)上述操作，直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音，然后用刻度尺測(cè)量H=1.25m，x=0.50m，h=0.30m．根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得滑塊在斜面上下滑的加速度a和滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。（g取10m/s2）（）A．=3.0m/s2 B．=4.0m/s2 C．μ=0.20 D．μ=0.2510、力的合成和分解在生產(chǎn)生活中有著重要的作用，下列說法中正確的是A．兩位同學(xué)提一桶水保持靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，不管兩個(gè)同學(xué)胳膊夾角多大，兩個(gè)“提力”的合力不變B．高大的橋要建很長(zhǎng)的引橋，減小斜面的傾角，是為了減小汽車重力沿橋面向下的分力，達(dá)到行車方便和安全的目的C．運(yùn)動(dòng)員做引體向上（緩慢上升）動(dòng)作時(shí)，雙臂張開很大的角度時(shí)要比雙臂豎直平行時(shí)覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時(shí)手臂產(chǎn)生的合力增大的緣故D．幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑滑梯時(shí)受到的重力，使小孩下滑得更快11、質(zhì)點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，正確的說法是（）A．若加速度與速度方向相同，雖然加速度減小，物體的速度還是增大的B．若加速度與速度方向相反，雖然加速度增大，物體的速度還是減小的C．不管加速度與速度方向關(guān)系怎樣，物體的速度都是增大的D．因?yàn)槲矬w作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故其加速度是均勻變化的12、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體，具有較好的發(fā)展前景．某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中，剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=18t-3t2A．剎車時(shí)的加速度大小為3m/sC．剎車后4s內(nèi)的位移為24mD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）小雯同學(xué)進(jìn)行“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。(1)圖中為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)選____（“4~6V”或“220V”）_______（“直流”或“交流”）電源；(2)指出圖裝置中一處操作不合理的地方________。14、（10分）在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示．某同學(xué)在紙帶上共選擇7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有４個(gè)點(diǎn)沒有畫出．他量得各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示．①根據(jù)紙帶算出小車的加速度為________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）②C點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s.（保留兩位有效數(shù)字）③A點(diǎn)時(shí)小車的速度為_____m/s.（保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）由于公路維修只允許單車道通行．時(shí),甲車在前,乙車在后,相距速度均為從此時(shí)開始兩車按圖示規(guī)律運(yùn)動(dòng),求:(1)在甲車坐標(biāo)系中畫出乙車的圖像；(2)請(qǐng)由圖像計(jì)算判斷兩車是否會(huì)相撞?16、（12分）如圖所示，兩物體的質(zhì)量分別為mA=2kg，mB=4kg，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，B與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)．用力F作用在B上后，A、B間、B與地面間都發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)．求A、B間滑動(dòng)摩擦力Ff1的大小，B地間滑動(dòng)摩擦力Ff2的大??？（g=10N/kg）．17、（12分）在一次低空跳傘訓(xùn)練中，當(dāng)直升機(jī)懸停在離地面H=224m高處時(shí)，傘兵離開飛機(jī)做自由落體動(dòng)．運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開降落傘，展傘后傘兵以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降．為了傘兵的安全，要求傘兵落地速度最大不得超過v=5m/s，取g=10m/s2，求：（1）傘兵在空中的最短時(shí)間為多少？（2）傘兵展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

輕彈簧的兩端各受40N拉力F的作用，彈簧所受的合力為0，知道輕彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)胡克定律F=kx求解彈簧的伸長(zhǎng)量．【詳解】輕彈簧的兩端各受40N拉力F的作用，兩個(gè)F的方向相反，所以彈簧所受的合力為零，故AD錯(cuò)誤。根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的伸長(zhǎng)量：。故B正確，C錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度，即是彈簧的形變量．2、C【解析】解：汽車剎車到停止所需的時(shí)間．

所以3內(nèi)的位移等于2.5內(nèi)的位移．

所以剎車后3內(nèi)，汽車走過的路程．

故選C點(diǎn)睛：剎車問題是運(yùn)動(dòng)規(guī)律在實(shí)際中的運(yùn)用時(shí)碰到的具體情況，在解答剎車等減速運(yùn)動(dòng)問題時(shí)，學(xué)生往往不加分析直接套用公式，從而造成錯(cuò)解，要正確解決此類問題，首先判斷出物體究竟用多長(zhǎng)時(shí)間，然后才能根據(jù)相應(yīng)的時(shí)間帶入合適的公式求解。3、D【解析】物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的加速度越大，它的速度不一定越大，例如火箭剛發(fā)射的時(shí)刻，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的定義式可知加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化，而不是增加的速度，故C錯(cuò)誤；加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選D.4、C【解析】

根據(jù)x=v0t+12at2=20t-2t2得，汽車剎車的初速度v0=20m/s，加速度a=﹣4m/s2，故①正確，②錯(cuò)誤；則汽車剎車速度減為零的時(shí)間t=0-5、C【解析】

A．通過調(diào)節(jié)，使小車、紙帶、拉線和定滑輪的邊緣在一條直線上，故A錯(cuò)誤；B．坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度適中為最好，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn)，為了打點(diǎn)的穩(wěn)定，具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，然后釋放小車，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后要先關(guān)電源后取紙帶，故C正確；D．鉤碼的質(zhì)量適中最好，故D錯(cuò)誤；故選C。6、C【解析】

A．彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力立刻消失，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．只有滑動(dòng)摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用，例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)C正確；D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向可能相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。7、AD【解析】

由題意可知，物體在勻速運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻，拉力F開始均勻減小，時(shí)刻拉力減小為零，出現(xiàn)的摩擦力有兩種可能，一是當(dāng)拉力為零時(shí)，物體仍在滑動(dòng)，則受到的一直是滑動(dòng)摩擦力，即大小不變，A正確；另一是當(dāng)拉力為零前，物體已靜止，則當(dāng)拉力為零時(shí)，則先是滑動(dòng)摩擦力，后是靜摩擦力，動(dòng)摩擦力大小不變，而靜摩擦力的大小與拉力相等，而此時(shí)拉力小于滑動(dòng)摩擦力大小，D正確，BC錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】注意分清滑動(dòng)摩擦力與靜摩擦力，同時(shí)理解滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力及動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān)，而靜摩擦力與引起運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力有關(guān)，注意當(dāng)變?yōu)殪o摩擦力時(shí)，拉力已小于滑動(dòng)摩擦力．8、BCD【解析】

由平衡知識(shí)可知，OQ繩對(duì)小球Q的拉力等于小球Q所受重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若細(xì)繩對(duì)P的拉力較小時(shí)，斜面對(duì)物塊P的摩擦力的方向沿斜面向上，選項(xiàng)B正確；對(duì)斜面體、滑塊P以及小球Q的整體，水平方向有向右的F的分量，可知整體受向左的摩擦力，即地面對(duì)斜面體有向左的摩擦力，選項(xiàng)C正確；對(duì)斜面體、滑塊P的整體，豎直方向有滑輪和小球P之間的細(xì)繩的拉力的豎直向下的分量，可知地面對(duì)斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和，選項(xiàng)D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法研究?jī)蓚€(gè)物體的平衡問題，靈活選擇研究對(duì)象；摩擦力的方向及大小變化尤其為難點(diǎn).9、BD【解析】

對(duì)于小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有得對(duì)于滑塊，沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間與小球自由下落時(shí)間相等，則有聯(lián)立以上兩式得設(shè)木板的傾角為，根據(jù)牛頓第二定律得由圖看出聯(lián)立解得故選BD。10、AB【解析】

兩位同學(xué)提一桶水保持靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，不管兩個(gè)同學(xué)胳膊夾角多大，兩個(gè)“提力”的合力總是與水桶的重力等大反向，保持不變，選項(xiàng)A正確；高大的橋要建很長(zhǎng)的引橋，減小斜面的傾角，是為了減小汽車重力沿橋面向下的分力，達(dá)到行車方便和安全的目的，選項(xiàng)B正確；運(yùn)動(dòng)員做引體向上（緩慢上升）動(dòng)作時(shí)，雙臂張開很大的角度時(shí)要比雙臂豎直平行時(shí)覺得手臂用力大，是因?yàn)閺堥_時(shí)手臂產(chǎn)生的合力一定的情況下，張角越大，分力越大的緣故，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；幼兒園的滑梯很陡，是為了增加小孩滑滑梯時(shí)重力沿斜面方向向下的分力的大小，使小孩下滑得更快，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.11、ABD【解析】

若加速度方向和速度方向相同，無論加速度增大還是減小，速度都增大．故A正確，若加速度方向與速度方向相反，無論加速度增大還是減小，速度都減?。蔅正確C錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度不變．故D錯(cuò)誤；故選ABD．點(diǎn)睛：判斷物體加速還是減速，看加速度與速度的方向關(guān)系，當(dāng)速度的方向與加速度的方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)速度的方向與加速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)．12、BD【解析】依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)方式x=v0t+12atA錯(cuò)誤；由v=vo+at得剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系v=18-6t剎車真實(shí)時(shí)間為t=v-voa=3s所以4s內(nèi)位移即為3s內(nèi)位移由x=v0故選BD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、4～6V交流重錘沒有從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放【解析】

(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用4~6V的交流電源。(2)[3]在實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放，因此不合理的地方是重錘沒有從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放。14、1.0【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，利用速度與時(shí)間的關(guān)系可以求出A點(diǎn)的速度；【詳解】①由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可得：；②利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：；③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)可以得到：．【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，要注意有效數(shù)字的保留．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）圖見解析．（2）兩車不會(huì)相撞．【解析】

（1）乙車的速度時(shí)間圖線如圖所示．

（2）由圖象可知，6s時(shí)兩車共速，在此之前，乙車速度一直比甲大，如果6s時(shí)兩車不相撞，就不會(huì)相撞；

由圖象面積可以算出x甲=67.5m

x乙=157.5m

x乙-x甲=90m＜x0=100m，故兩車不會(huì)相撞．【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵分析清楚甲乙的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，抓