成都市樹德實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

成都市樹德實(shí)驗(yàn)中學(xué)2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A．速度變化的越多，加速度就越大 B．加速度不斷變小，速度大小也不斷變小C．為正，a可能為負(fù) D．為零時(shí)，不一定為零，但卻一定為零2、在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，并將其作為研究對(duì)象，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)方法。質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一。下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是A．研究體操運(yùn)動(dòng)員參賽時(shí)的姿勢(shì)，可以把體操運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)B．研究地球自轉(zhuǎn)的規(guī)律時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C．研究植物細(xì)胞內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，因細(xì)胞很小，可把細(xì)胞看作質(zhì)點(diǎn)D．研究從霞浦開往北京的一列火車的運(yùn)行總時(shí)間時(shí)，火車可以看作質(zhì)點(diǎn)3、下面列舉了幾種速度，其中不是瞬時(shí)速度的是()A．某運(yùn)動(dòng)員百米沖線時(shí)的速度為11m/sB．某同學(xué)百米跑的速度約為9m/sC．汽車速度計(jì)指示著速度60km/hD．子彈離開槍口的速度是900m/s4、在下圖中，A、B表面均光滑，天花板和地面均水平。A、B間一定有彈力的是()A． B． C． D．5、如圖所示，在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)（金星）緩慢走過(guò)，持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí)。下面說(shuō)法正確的是A．觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將金星看成質(zhì)點(diǎn)B．觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)C．以太陽(yáng)為參考系，金星繞太陽(yáng)一周位移不為零D．以太陽(yáng)為參考系，可以認(rèn)為金星是靜止的6、國(guó)際海事局在2016年2月2日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，2015年索馬里海域未發(fā)生任何海盜襲擊事件，IHS分析報(bào)告得知，由于非洲之角地區(qū)(索馬里、埃塞俄比亞)國(guó)內(nèi)政治局勢(shì)持續(xù)惡化，今年航行于索馬里附近海域的船舶面臨海盜威脅的風(fēng)險(xiǎn)將增高.假設(shè)亞丁灣索馬里海盜的幾艘快艇試圖靠近劫持一艘被護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，護(hù)航隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)逐.其中一艘海盜快艇在海面上的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是()A．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)B．海盜快艇在66s末開始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在66～96s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了225mD．海盜快艇在96～116s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)7、下列說(shuō)法中是瞬時(shí)速度的是（）A．高速路上的限速為120km/hB．人步行的速度為1.3m/sC．臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)D．物體落地時(shí)的速度是20m/s8、如圖，把重為20N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體上端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）A．可能為20N，方向沿斜面向上B．可能為2N，方向沿斜面向下C．可能為2N，方向沿斜面向上D．可能為零9、一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔)，A、B間由細(xì)繩連接著，它們處于如圖中所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)．此情況下，關(guān)于圓環(huán)對(duì)A、B兩球的彈力方向敘述正確的是()A．圓環(huán)對(duì)A球的彈力沿OA方向 B．圓環(huán)對(duì)A球的彈力沿BA方向C．圓環(huán)對(duì)B球的彈力沿OB方向 D．圓環(huán)對(duì)B球的彈力沿AB方向10、甲、乙、丙三個(gè)物體的v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是A．零時(shí)刻甲的位移最大B．乙的加速度最大C.開始計(jì)時(shí)后，甲、乙、丙皆做加速運(yùn)動(dòng)D．開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大11、某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A．物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B．物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C．物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為2mD．物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)12、物體做勻加速加速度恒定直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，那么在任意1s內(nèi)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是A．物體的末速度一定等于初速度的2倍B．物體某一秒的末速度一定比這一秒初的速度大2

C．物體這一秒的初速度一定比前一秒的末速度大2

D．物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大2

二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，距離如圖所示，單位是cm，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_______m/s，小車的加速度是________m/s2(保留兩位有效數(shù)字)．14、（10分）如圖（a）所示，用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼，探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)．(1)為完成實(shí)驗(yàn)，還必需的實(shí)驗(yàn)器材是_____；(2)圖（b）是彈簧所受彈力F與伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖線，由此可求彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m．(3)圖線不過(guò)原點(diǎn)，原因可能是_____．A．測(cè)出彈簧水平狀態(tài)下的自由長(zhǎng)度作為原長(zhǎng)B．所選的彈簧勁度系數(shù)太大C．所選的彈簧太長(zhǎng)D．鉤碼的質(zhì)量太小．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一小物體重G=100N，用細(xì)線AC、BC和豎直的輕彈簧吊起，處于平衡狀態(tài)，彈簧原長(zhǎng)，勁度系數(shù)k=，細(xì)線AC長(zhǎng)s=4cm，=30°，=60°，求細(xì)線AC對(duì)小物體拉力的大小。16、（12分）如圖所示，原長(zhǎng)分別為L(zhǎng)1和L2、勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上，兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的物體，最下端掛著質(zhì)量為m2的另一物體，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。（1）這時(shí)兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為多大？（2）若用一個(gè)平板把下面的物體m2豎直緩慢地向上托起，直到平板受到的壓力為m2g，求這個(gè)過(guò)程中m1上升的距離多大？(3)若用一個(gè)平板把下面的物體m2豎直緩慢地向上托起，直到兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和，求這時(shí)平板受到上面物體m2的壓力。17、（12分）某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=32m/s，v2=20m/s，轎車在與貨車距離x0=16m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車只是立即剎車，則轎車要經(jīng)過(guò)s=128m才停下來(lái)．兩車可視為質(zhì)點(diǎn)，求：（1）轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞；（3）若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車司機(jī)經(jīng)t0=1s收到信號(hào)并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進(jìn)，通過(guò)計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞？若發(fā)生相撞，則求出相撞的位置；若不發(fā)生相撞，則求出兩車最近的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化的越快，加速度越大，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度與速度同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小時(shí)，速度在增大，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義式：可知加速度的方向就是速度變化量的方向，為正，則為正，C錯(cuò)誤；D．為零時(shí)，不一定為零，速度變化過(guò)程中某時(shí)刻的加速度也不一定為零，D正確。故選D。2、D【解析】

A.研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)，運(yùn)動(dòng)員的身高、動(dòng)作等影響很大，不能看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；B.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無(wú)法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤；C.細(xì)胞很小，但在研究細(xì)胞內(nèi)部的結(jié)構(gòu)等的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的。故C錯(cuò)誤。D.研究從霞浦開往北京的一列火車的運(yùn)行總時(shí)間時(shí)，由于二者距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車長(zhǎng)度，因此可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。3、B【解析】某運(yùn)動(dòng)員百米沖線時(shí)的速度為11m/s是指瞬時(shí)速度，故A不符合題意；某同學(xué)百米跑的速度約為9m/s，是一段時(shí)間內(nèi)的速度為平均速度，故B符合題意；汽車速度計(jì)指示著速度60km/h是指瞬時(shí)速度，故C不符合題意；子彈離開槍口的速度是900m/s是指瞬時(shí)速度，故D不符合題意。所以選B。4、B【解析】

A.若A、B之間有彈力，則兩物體水平方向不能平衡，故A、B之間無(wú)彈力，故A錯(cuò)誤；B.A、B兩小球之間有擠壓，故有彈力，故B正確；C.若A、B兩小球之間有彈力，則B小球會(huì)向右運(yùn)動(dòng)，故A、B之間無(wú)彈力，故C錯(cuò)誤；D.若A對(duì)B球有彈力，則B球受到重力、繩向上的拉力，斜向左上的彈力，無(wú)法平衡，A、B之間無(wú)彈力，故D錯(cuò)誤。故選B。5、A【解析】

觀測(cè)“金星凌日”時(shí)，金星的大小可忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，但是如果將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)，無(wú)法看到“金星凌日”現(xiàn)象，故A正確，B錯(cuò)誤；以太陽(yáng)為參考系。金星繞太陽(yáng)一周起點(diǎn)和終點(diǎn)重合，位移為零，故C錯(cuò)誤；以太陽(yáng)為參考系?？梢哉J(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；故選A。6、C【解析】

A、速度—時(shí)間圖象的斜率表示加速度，在0～66s內(nèi)圖象的斜率越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大，故海盜快艇做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、在96s末之前，速度均為正，說(shuō)明海盜快艇一直沿正向運(yùn)動(dòng)，海盜快艇在96s末，速度由正變負(fù)，即改變運(yùn)動(dòng)的方向，開始掉頭逃跑，所以海盜快艇在66s末沒有調(diào)頭逃離，故B錯(cuò)誤；C、海盜快艇在66-96s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為x=12×15×30m=225mD、海盜快艇在96s～116s內(nèi)，速度為負(fù)，加速度為負(fù)，則海盜快艇沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】速度-時(shí)間圖反映了物體的瞬時(shí)速度隨時(shí)間的變化情況，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)；圖線切線的斜率表示加速度，圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移。7、AD【解析】高速路上的限速為120km/h，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A正確；人步行的速度為1.3m/s，為平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；臺(tái)風(fēng)中心以21km/h的速度向西偏北方向移動(dòng)，為平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體落地時(shí)的速度是20m/s，為瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D正確；故選AD.8、ACD【解析】

將重力按照作用效果分平行斜面的下滑分力為，垂直斜面的垂直分力為；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為拉力，等于21N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，彈簧彈力為推力，等于1N；故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于21N的拉力，也可以沒有彈力；故ACD正確，B錯(cuò)誤；9、AC【解析】

AB：對(duì)A球受力分析，A球受重力、繩對(duì)A球斜向右下方的拉力及圓環(huán)對(duì)A球的彈力；圓環(huán)對(duì)A球的彈力方向垂直于環(huán)的切線，圓環(huán)對(duì)A球的彈力沿OA方向．故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤．CD：對(duì)B球受力分析，B球受重力、繩對(duì)B球斜向左上方的拉力及圓環(huán)對(duì)B球的彈力；圓環(huán)對(duì)B球的彈力方向垂直于環(huán)的切線，，圓環(huán)對(duì)B球的彈力沿OB方向．故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤．10、BD【解析】從v-t圖象中不能看出零時(shí)刻甲乙丙位移大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，可知乙的斜率最大即加速度最大，故B正確；從v-t圖象可以看出開始計(jì)時(shí)后，甲、丙的速度均隨著時(shí)間的增加而增大，即甲、丙做加速運(yùn)動(dòng)，而乙過(guò)一段時(shí)間后才做加速度運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；從v-t圖象可知開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。11、BD【解析】

A．物體在第1s末前后速度均為正值，則運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因v-t圖像的斜率等于加速度，可知物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，選項(xiàng)B正確；C．因v-t圖像的面積等于物體的位移，可知物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D．物體在前4s內(nèi)的位移等于零，可知物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確。12、ACD【解析】

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為2m/s2，某1

s末比該1

s初多1s，根據(jù)△v=a△t得：某1s末的速度比該1s初的速度總是大2m/s．故A錯(cuò)誤，B正確；物體這一秒的初速度和前一秒的末是同一時(shí)刻，故速度相等，故C錯(cuò)誤；某1

s末比前1

s初多2s，根據(jù)v-v0=at，知某1s末的速度比前1s初的速度大4m/s．故D錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選ACD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.518m/s1.59m/s2【解析】

因?yàn)槭莿蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，所以中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程的平均速度，故小球在相等的時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，先算出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，再根據(jù)，由逐差法可得14、刻度尺；200；A【解析】

(1)由實(shí)驗(yàn)原理可知，本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度，故應(yīng)用到刻度尺；(2)由圖象可知，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，即為；(3)圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因時(shí)實(shí)驗(yàn)中沒有考慮彈簧的自重，或在彈簧沒有處于豎直狀態(tài)時(shí)測(cè)量它的原長(zhǎng)，故選：A。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、FA=30N；【解析】試題分析：根據(jù)題中給定條件可知，彈簧現(xiàn)在長(zhǎng)度為，說(shuō)明彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，彈力：．對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并建立坐標(biāo)系如圖所示．根據(jù)平衡條件有：，．解方程組得．即細(xì)線AC對(duì)小物體拉力的大小是30N．考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對(duì)象；②進(jìn)行受力分析；③建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解．16、（1）(2)(3)【解析】（1）勁度系數(shù)為輕質(zhì)彈簧受到的向下拉力，設(shè)它的伸長(zhǎng)量為，根據(jù)胡克定律有：，解得：勁度系數(shù)為輕質(zhì)彈簧受到的向下拉力，設(shè)它的伸長(zhǎng)量為，根據(jù)胡克定律有：

，解得：這時(shí)兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度為：；（2）當(dāng)平板受到的壓力為時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，則此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為：，則上升的距離為：。(3)用一個(gè)平板把下面的物體豎直緩慢地向上托起，直到兩個(gè)彈簧的總長(zhǎng)度等于兩彈簧的原長(zhǎng)之和時(shí)，下面的彈簧應(yīng)被壓縮x，上面的彈簧被拉伸x。以為對(duì)象，根據(jù)平衡關(guān)系有：，解得：以為對(duì)象，設(shè)平板對(duì)的支持力為，根據(jù)平衡關(guān)系有：故