2025屆江西九江第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆江西九江第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖甲所示,小滑塊與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相等,斜面底端有一小段不計長度的光滑圓弧與水平面相連接.小滑塊從斜面頂點(diǎn)由靜止向下滑動,最后停在水平面上的M點(diǎn).若僅改變斜面的傾角,如圖乙、丙、丁所示,讓同樣的小滑塊從斜面頂點(diǎn)由靜止釋放,能夠運(yùn)動到M點(diǎn)的是A.乙、丙 B.丙、丁 C.乙、丁 D.乙、丙、丁2、一帶負(fù)電粒子在電場中僅受靜電力作用下沿x軸正向做直線運(yùn)動v-t圖象如圖所示,起始點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),下列關(guān)于電勢?、粒子動能Ek、電場強(qiáng)度E、粒子加速度a與位移xA.B.C.D.3、一顆運(yùn)行中的人造地球衛(wèi)星,到地心的距離為r時,所受萬有引力為F;到地心的距離為2r時,所受萬有引力為()A.F B.3F C.F D.F4、下列有關(guān)牛頓運(yùn)動定律的說法,其中正確的是()A.慣性就是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)B.一對作用力和反作用力的作用效果總相同C.物體運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度就是加速度D.力的國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的5、《2001年世界10大科技突破》中有一項是加拿大薩德伯里中微子觀測站的研究成果.該成果揭示了中微子失蹤的原因.認(rèn)為在地球上觀察到的中微子數(shù)目比理論值少,是因為有一部分中微子在向地球運(yùn)動的過程中發(fā)生了轉(zhuǎn)化,成為一個μ子和一個τ子.關(guān)于上述研究下列說法中正確的是()A.該轉(zhuǎn)化過程中牛頓第二定律依然適用B.該轉(zhuǎn)化過程中動量守恒定律依然適用C.該轉(zhuǎn)化過程中動能定理依然適用D.若新產(chǎn)生的μ子和中微子原來的運(yùn)動方向一致,則新產(chǎn)生的τ子的運(yùn)動方向與中微子原來的運(yùn)動方向一定相反6、一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動實驗:讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.物體在前2s內(nèi)的位移是20mD.物體在前5s內(nèi)的位移是50m二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗“火星-500”。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時,經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,則下列說法中正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時,在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動時,在P點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動時在P點(diǎn)的速度C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度小于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點(diǎn)時的加速度D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期,就可以推知火星的密度8、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動,其速度—時間圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn)動,乙做勻變速直線運(yùn)動B.兩物體兩次相遇的時刻分別是在2s末和6s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2s后做勻減速直線運(yùn)動D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反9、一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛.已知快艇在靜水中的速度圖象如(圖甲)所示;河中各處水流速度相同,且速度圖象如(圖乙)所示.則()A.快艇的運(yùn)動軌跡一定為直線B.快艇的運(yùn)動軌跡一定為曲線C.快艇最快到達(dá)岸邊,所用的時間為20sD.快艇最快到達(dá)岸邊,經(jīng)過的位移為100m10、如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場中,某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),在A點(diǎn)時速度豎直向上,在B點(diǎn)時速度水平向右,在這一運(yùn)動過程中粒子只受電場力和重力,并且克服重力做的功為1J,電場力做的正功為3J,則下列說法中正確的是()A.粒子帶正電B.粒子在A點(diǎn)的動能比在B點(diǎn)多2JC.粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少3JD.粒子由A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中速度最小時,速度的方向與水平方向的夾角為60°三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用如圖甲所示的實驗裝置,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,將一端帶定滑輪的長木板放在水平實驗桌面上,實驗小車通過輕細(xì)繩跨過定滑輪與砂桶相連,小車與紙帶相連,打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為f=50Hz.平衡摩擦力后,在保持實驗小車質(zhì)量不變的情況下,放開砂桶,小車加速運(yùn)動,處理紙帶得到小車運(yùn)動的加速度為;改變砂桶中沙子的質(zhì)量,重復(fù)實驗三次.(1)在驗證“質(zhì)量一定,加速度與合外力的關(guān)系”時,某學(xué)生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖象,其中圖線不過原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象,產(chǎn)生這兩種現(xiàn)象的原因可能有_____.A.木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣.木板右端墊起的高度過大(即平衡摩擦力過度)C.砂桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量(即)D.砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量.(2)實驗過程中打出的一條理想紙帶如圖丙所示,圖中、、、、、、為相鄰的計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,則小車運(yùn)動的加速度=_____.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(3)小車質(zhì)量一定,改變砂桶中沙子的質(zhì)量,砂桶和沙子的總質(zhì)量為,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的小車加速度與砂桶和沙子的總質(zhì)量之間的關(guān)系圖象如圖丁所示,則小車的質(zhì)量_____.(g=10m/s2)12.(12分)某同學(xué)利用如圖所示裝置探究平拋運(yùn)動中機(jī)械能是否守恒.在斜槽軌道的末端安裝一個光電門B,調(diào)節(jié)激光束與球心等高,斜槽末端水平.地面上依次鋪有白紙、復(fù)寫紙,讓小球從斜槽上固定位置A點(diǎn)無初速釋放,通過光電門后落在地面的復(fù)寫紙上,在白紙上留下打擊?。貜?fù)實驗多次,測得小球通過光電門的平均時間為2.50ms.(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2,計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)①用游標(biāo)卡尺測得小球直徑如圖所示,則小球直徑為d=________cm,由此可知小球通過光電門的速度vB=________m/s;②實驗測得軌道離地面的高度h=0.441m,小球的平均落點(diǎn)P到軌道末端正下方O點(diǎn)的距離x=0.591m,則由平拋運(yùn)動規(guī)律解得小球平拋的初速度v0=________m/s;③在誤差允許范圍內(nèi),實驗結(jié)果滿足小球通過光電門的速度vB與由平拋運(yùn)動規(guī)律求解的平拋初速度v0滿足__________關(guān)系,就可以認(rèn)為平拋運(yùn)動過程中機(jī)械能是守恒的.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,A、B為兩塊相距很近的平行金屬板,A、B間電壓為UAB=-U0,緊貼A板有一電子源,不停地飄出質(zhì)量為m,帶電荷量為e的電子(可視為初速度為0).在B板右側(cè)兩塊平行金屬板M、N間加有如圖乙所示的電壓,電壓變化的周期T=L,板間中線與電子源在同一水平線上.已知板間距d=L,極板長L,距偏轉(zhuǎn)板右邊緣S處有熒光屏,經(jīng)時間t統(tǒng)計(t?T)只有50%的電子能打到熒光屏上.(板外無電場),求:(1)電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)板時的速度;(2)時刻沿中線射入偏轉(zhuǎn)板間的電子剛射出偏轉(zhuǎn)板時與板間中線的距離;(3)電子打在熒光屏上的范圍Y.14.(16分)2012年11月,我國艦載機(jī)在航母上首降成功。假設(shè)著艦過程中航母靜止不動,某一艦載機(jī)質(zhì)量,著艦速度,著艦過程艦載機(jī)發(fā)動機(jī)的推力大小恒為,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。(1)若飛機(jī)著艦后,關(guān)閉發(fā)動機(jī),僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機(jī)將在甲板上以的加速度做勻減速運(yùn)動,航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里;(2)為了讓飛機(jī)在有限長度的跑道上停下來,甲板上設(shè)置了阻攔索讓飛機(jī)減速,同時考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況,飛機(jī)著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住阻攔索,如圖所示為飛機(jī)鉤住阻攔索后某時刻的情景,此時飛機(jī)的加速度大小,速度,阻攔索夾角,兩滑輪間距,,。求此時阻攔索承受張力的大小和飛機(jī)從著艦到圖示時刻阻攔索對飛機(jī)所做的功。15.(12分)在一端封閉、內(nèi)徑均勻的直玻璃管內(nèi),有一段水銀柱封閉一定質(zhì)量的理想氣體a.將管口向上豎直放置,若溫度為T,達(dá)到平衡時,氣柱a的長度為L;將管口向下豎直放置,若溫度為T1,達(dá)到平衡時,氣柱a的長度為L1.然后將管平放在水平桌面上,此時溫度為T2,在平衡時,氣柱a的長度為L2.已知:T、T1、T2、L、L1;大氣壓一直保持不變,不計玻璃管和水銀的體積隨溫度的變化.求:L2.

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

設(shè)斜面底邊為a,斜面傾角為α,則滑塊從斜面頂端滑到底端時,摩擦力做的功為:等于滑塊沿斜面水平底邊移動時摩擦力做的功。所以沿乙圖下滑時,滑到M點(diǎn)時,速度剛好為零;沿丙圖下滑時,滑到M點(diǎn)時,速度剛好為零;放到丁圖上時,滑塊剛好不下滑。A.乙、丙。故A項正確;B.丙、丁。故B項錯誤;C.乙、丁。故C項錯誤;D.乙、丙、丁。故D項錯誤。2、C【解析】

根據(jù)v-t圖象的斜率分析加速度的變化,判斷電場力的變化,由電場力做功情況分析動能和電勢能的變化,再分析電勢的變化.【詳解】A、v-t圖象的斜率表示加速度,則知粒子的加速度減小,由牛頓第二定律知qE=ma,得場強(qiáng)E逐漸減小,由知φ-x圖象切線斜率是變化的,所以,φ-x圖象是曲線,故A錯誤.B、v減小,則知動能Ek減小,故B錯誤.C、E隨時間減小,粒子做減速直線運(yùn)動,E可能隨x均勻減小,故C正確.D、a隨時間減小,粒子做減速直線運(yùn)動,a隨x增大而減小,故D錯誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確粒子的受力情況和運(yùn)動情況,然后結(jié)合動能定理進(jìn)行分析,圖象的斜率的物理意義要清楚。3、C【解析】

根據(jù)萬有引力定律,有距離為2r時可得故C正確,ABD錯誤。4、D【解析】

A.慣性就是物體保持靜止或者勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì),故A錯誤;B.作用力和反作用力作用在兩個物體上,效果不相同,故B錯誤;C.物體運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度取決于物體慣性大小,故C錯誤;D.力的國際制單位“牛頓”是根據(jù)牛頓第二定律定義的,故D正確。故選D。5、B【解析】

A.牛頓第二定律適用于宏觀、低速的物體,對于微觀物體不適用,故A錯誤;B.動量守恒定律和能量守恒定律是自然界普遍適用的定律,對微觀物體間的作用仍然適用.故B正確;C.基于牛頓運(yùn)動定律的動能定理同樣適用于宏觀、低速的物體,對于微觀物體不適用,故C錯誤;D.若新產(chǎn)生的μ子和中微子原來的運(yùn)動方向一致,根據(jù)動量守恒定律知,則新產(chǎn)生的τ子的運(yùn)動方向與中微子原來的運(yùn)動方向可能相同,可能相反.故D錯誤.6、D【解析】

A.第5s內(nèi)的位移是18m,有:t1=5s,t2=4s,解得:g=4m/s2所以2s末的速度:v=gt=8m/s故A錯誤。B.第5s內(nèi)的平均速度:故B錯誤。C.物體在2s內(nèi)的位移:故C錯誤;D.物體在前5s內(nèi)的位移是故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】

A.根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在第Ⅱ軌道P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度,故A正確;B.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,則在軌道I上P點(diǎn)的速度小于軌道Ⅱ上P點(diǎn)的速度,故B錯誤;C.根據(jù)處可知,飛船在I、Ⅱ軌道上的P點(diǎn)加速度相等,故C錯誤;D.飛船貼近火星表面飛行時,如果知道周期T,可以計算出密度,即由且,可解得故D正確。故選AD。8、BC【解析】

由速度—時間圖象可以看出甲一直做勻速直線運(yùn)動,乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2s后做勻減速直線運(yùn)動,整個過程不是勻變速直線運(yùn)動,A錯誤,C正確;2s后,甲、乙兩物體的速度方向均沿正方向,D錯誤;由于甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動,2s末和6s末位移(對應(yīng)圖像的面積)相等,兩者相遇,所以,兩次相遇的時刻分別是在2s末和6s末,B正確.9、BC【解析】

AB、兩分運(yùn)動為一個做勻加速直線運(yùn)動,一個做勻速線運(yùn)動,知合速度的方向與合加速度的方向不在同一直線上,合運(yùn)動為曲線運(yùn)動.故A錯誤、B正確;CD、當(dāng)水速垂直于河岸時,時間最短,垂直于河岸方上的加速度a=1.5m/s2,由,得t=21s,而位移大于111m,故C正確、D錯誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會將的運(yùn)動分解為沿河岸方向和垂直河岸方向,知道在垂直于河岸方向上速度越大,時間越短.以及知道分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時性.10、ACD【解析】解:A、從A到B,電場力做正功,可知電場力方向水平向右,電場強(qiáng)度方向水平向右,所以粒子帶正電.故A正確.B、根據(jù)動能定理得,從A到B動能的變化量△EK=WG+W電=﹣1+3=2J,所以粒子在A點(diǎn)的動能比B點(diǎn)少2J.故B錯誤.C、除重力以外只有電場力做功,因為除重力以外其它力做功等于機(jī)械能的增量,所以A到B機(jī)械能增加3J.故C正確.D、豎直方向mgh=1J=全程故即由動量定理:mgt=mvqEt=mv'得可知合力與水平方向成30度角,當(dāng)合速度與合力垂直時,合速度達(dá)到最小值,故速度方向與水平方向成60度角.故D正確.故選ACD.【點(diǎn)評】本題綜合考查了動能定理以及動量定理和功能關(guān)系,D選項較難,關(guān)鍵知道當(dāng)合力方向與合速度方向垂直時,速度達(dá)到最小值.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BD2.000.4【解析】(1)圖線不過原點(diǎn)且力為零時小車加速度不為零;所以木板右端墊起的高度過大(即平衡摩擦力過度)圖線末端發(fā)生了彎曲現(xiàn)象,是因為當(dāng)砂桶和沙子的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量后,繩上拉力小于砂桶和沙子的總重力.故答案為BD(2)相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,則兩計數(shù)點(diǎn)間時間間隔小車運(yùn)動的加速度(3)設(shè)繩子拉力為,對砂桶和沙子受力分析,由牛頓第二定律可得:對小車和砝碼受力分析,由牛頓第二定律可得:聯(lián)立解得:,整理得:由關(guān)系圖象可得:,解得:12、0.502.001.97v0=vB【解析】(1)小球直徑為d=5mm+0.05mm×0=5.00mm;利用小球通過光電門的平均速度代替瞬時速度,因此有:(2)根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有:h=gt2

x=v0t

聯(lián)立解得:v0=2.00m/s.

(3)若球通過光電門的速度vB與由平拋運(yùn)動規(guī)律求解的平拋初速度v0相等,則說明沒有能量損失,機(jī)械能守恒.

點(diǎn)睛:該題從新的角度來驗證機(jī)械能守恒,在原來問題上有所創(chuàng)新,無論怎么變化,明確實驗原理是解答實驗問題的根本.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)0(3)【解析】(1)設(shè)電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)板時的速度為

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