吉林省長春市文曲星名校2025屆物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

吉林省長春市文曲星名校2025屆物理高三上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一金屬容器置于絕緣板上，帶電小球用絕緣細(xì)線懸掛于容器中，容器內(nèi)的電場(chǎng)線分布如圖所示.容器內(nèi)表面為等勢(shì)面，A、B為容器內(nèi)表面上的兩點(diǎn)，下列說法正確的是()A．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的大B．小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的低C．B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直D．將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力所做的功不同2、如圖所示，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中，下列敘述中正確的是A．小球的速度一直減小B．小球的加速度先減小后增大C．小球加速度的最大值，不一定大于重力加速度D．小球的機(jī)械能守恒3、如圖所示為高度差h1＝0.2m的AB、CD兩個(gè)水平面，在AB平面的上方與豎直面BC距離x＝1.0m處，小物體以水平速度v＝2.0m/s拋出，拋出點(diǎn)的高度h2＝2.0m，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g＝10m/s2.則()A．落在平面AB上B．落在平面CD上C．落在豎直面BC上D．落在C點(diǎn)4、一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳，經(jīng)時(shí)間，重心上升高度為h，身體伸直并剛好離開地面，速度為，在此過程中A．地面對(duì)他的沖量大小為B．地面對(duì)他的沖量大小為C．地面對(duì)他的沖量大小為D．地面消耗的能量為5、如圖所示，固定的半圓形豎直軌道，AB為水平直徑，O為圓心，同時(shí)從A點(diǎn)水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小球，初速度分別為v1、v2，分別落在C、D兩點(diǎn)．并且C、D兩點(diǎn)等高，OC、OD與豎直方向的夾角均為37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．則（）

A．甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能和重力瞬時(shí)功率不相等B．甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量相同C．D．6、如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為R，bc是半徑為R的四分之一的圓弧，與ab相切于b點(diǎn)．一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平外力F的作用，自a點(diǎn)從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)立即撤去外力F，重力加速度大小為g，下列說法正確的是A．水平外力F做的功為2mgRB．小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小為3mgC．小球能從c點(diǎn)豎直向上飛出D．運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大小為mg二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，x軸在水平地面上，y軸在豎直方向上．圖中畫出了從y軸上不同位置沿x軸正向水平拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡．小球a從(0,2L)拋出，落在(2L,0)處；小球b、c從(0，L)拋出，分別落在(2L,0)和(L,0)處．不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是()A．a(chǎn)和b初速度相同B．b和c運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C．b的初速度是c的兩倍D．a(chǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的兩倍8、小車M靜置于光滑平面上，上表面粗糙且足夠長，木塊m以初速度v滑上小車的上表面，則：（）A．m的最終速度為mv／(M+m)B．因小車上表面粗糙，故系統(tǒng)動(dòng)量不守恒C．當(dāng)m速度最小時(shí)，小車M的速度最大D．若小車上表面越粗糙，則系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能也越大9、如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量?x的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間的機(jī)械能損失不計(jì)，取重力加速度g=10m/s2，則下列說法中正確的是()A．該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB．當(dāng)?x=0.3m時(shí)，小球處于超重狀態(tài)C．從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的加速度先減小后增大D．小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大10、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為θ，以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示)，以此時(shí)為t=0時(shí)刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，如圖b所示(圖中取沿斜面向上的方向?yàn)檎较颍渲袃勺鴺?biāo)大小v1>v2)，下列判斷正確的是A．t1~t2內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶一直做正功B．物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ>tanθC．系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物動(dòng)能的少量大D．0～t2內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做功為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）小芳和小強(qiáng)．兩位同學(xué)采用了不同的實(shí)驗(yàn)方案來研究平拋運(yùn)動(dòng)．(1)小芳同學(xué)利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．下列說法正確的是______________.A、應(yīng)使小球每次從斜槽上同一位置由靜止釋放B、斜槽軌道必須光滑C、斜槽軌道的末端必須保持水平D、本實(shí)驗(yàn)必須的器材，還有刻度尺和停表．(2)小強(qiáng)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)方式研究平拋運(yùn)動(dòng).如圖乙為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分．圖中背景方格的邊長均為5.0cm，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2.則照相機(jī)兩次閃光的時(shí)間間隔Δt=_________s，小球被拋出時(shí)的水平速度v=__________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12．（12分）為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊通過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù).讓滑塊從光電門1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù)．次數(shù)a/(m?F/N11.00.7622.00.9933.01.2344.01.5055.01.76(1)若測(cè)得兩光電門之間距離為d=0.5m，運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.5s，則a=______m/s(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖2中畫出a-F圖象．(3)由圖象可得滑塊質(zhì)量m=______kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______.g=10m/s四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，一端開口導(dǎo)熱良好的氣缸放置在水平平臺(tái)上，活塞質(zhì)量為10kg，橫截面積為50cm1，氣缸全長11cm，氣缸質(zhì)量為10kg，大氣壓強(qiáng)為1×105Pa，當(dāng)溫度為7℃時(shí)，活塞封閉的氣柱長10cm，現(xiàn)將氣缸倒過來豎直懸掛在天花板上，如圖乙所示，g取10m/s1．①求穩(wěn)定后，活塞相對(duì)氣缸移動(dòng)的距離；②當(dāng)氣缸被豎直懸掛在天花板上，活塞下降并達(dá)到穩(wěn)定的過程中，判斷氣缸內(nèi)氣體是吸熱還是放熱，并簡(jiǎn)述原因．14．（16分）一定質(zhì)量的理想氣體體積V與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系圖象如圖所示，氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)pA=p0，溫度TA=T0，線段AB與V軸平行，BC的延長線過原點(diǎn)．求：（i）氣體在狀態(tài)B時(shí)的壓強(qiáng)pB；（ii）氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中，對(duì)外界做的功為10J，該過程中氣體吸收的熱量為多少；（iii）氣體在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng)pC和溫度TC．15．（12分）如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的軌道BCDE，由一半徑為R=2m的光滑圓弧軌道BC和光滑斜直軌道DE分別與粗糙水平面相切連接而成．現(xiàn)從B點(diǎn)正上方H=1.2m的A點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊，物塊剛好從B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道．已知CD的距離L=4m，物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力．求：(1)物塊第一次滑到C點(diǎn)時(shí)的速度；(2)物塊第一次滑上斜直軌道DE的最大高度；(3)物塊最終停在距離D點(diǎn)多遠(yuǎn)的位置．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：依據(jù)電場(chǎng)線越疏，電場(chǎng)強(qiáng)度越弱，而電場(chǎng)線越密的，則電場(chǎng)強(qiáng)度越強(qiáng)，由圖可知，則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的小，故A錯(cuò)誤；根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)是降低的，可知，小球表面的電勢(shì)比容器內(nèi)表面的高，故B錯(cuò)誤；因容器內(nèi)表面為等勢(shì)面，且電場(chǎng)線總垂直于等勢(shì)面，因此B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處內(nèi)表面垂直，故C正確；因A、B在同一等勢(shì)面上，將檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)沿不同路徑到B點(diǎn)，電場(chǎng)力所做的功相同，均為零，故D錯(cuò)誤；故選C．考點(diǎn)：電場(chǎng)線；電場(chǎng)強(qiáng)度；電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】本題考查電場(chǎng)線的疏密與電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱的關(guān)系，掌握電場(chǎng)線的方向與電勢(shì)的高低的關(guān)系，理解電場(chǎng)線總垂直等勢(shì)面，注意同一等勢(shì)面上移送電荷時(shí)，電場(chǎng)力不做功．2、B【解析】

A、從小球與彈簧接觸，開始重力大于彈力，加速度方向向下，做加速運(yùn)動(dòng)，向下運(yùn)動(dòng)的過程中，彈力增大，則加速度減小，加速度減小到零，速度達(dá)到最大，然后彈力大于重力，加速度方向向上，做減速運(yùn)動(dòng)，向下運(yùn)動(dòng)的過程中，彈力增大，則加速度增加，所以速度先增大后減小，加速度先減小后增大．故A錯(cuò)誤，B正確．C、若小球從彈簧原長處由靜止釋放，小球壓縮彈簧到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，可知加速度等于g，方向豎直向上；若小球從某一高度下降，小球壓縮彈簧到達(dá)的最低點(diǎn)會(huì)更低，彈簧的彈力會(huì)更大，則加速度大于g，故C錯(cuò)誤．D、從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中，小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球的機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤．故選：B．3、B【解析】根據(jù)h2＝12gt2得，t=2h2g＝2×210s＝25點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，基礎(chǔ)題．4、B【解析】

ABC．人的速度原來為零，起跳后變化v，則由動(dòng)量定理可得：I-mg△t=△mv=mv故地面對(duì)人的沖量為mv+mg△t；故B正確。D．從該同學(xué)用力蹬地到剛離開地面的起跳過程中，根據(jù)動(dòng)能定理可得：因此：但是人通過內(nèi)力做功將生物能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，而不是地面的支持力作功，也不是地面消耗能量；故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

AB．甲乙兩球下落到軌道上做平拋運(yùn)動(dòng)，只受重力作用，機(jī)械能守恒，甲乙兩球下落到軌道上CD兩點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能相等，兩個(gè)物體下落的高度是相等的，根據(jù)可知，甲乙兩球下落到軌道的時(shí)間相等，由可得甲乙兩球下落到軌道上的速度變化量相同，重力瞬時(shí)功率相等，故AB錯(cuò)誤；CD．設(shè)圓形軌道的半徑為R，則甲乙兩球的水平位移為則由t相同，則根據(jù)可知故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．6、B【解析】

根據(jù)功的概念求解F的功；根據(jù)動(dòng)能定理和牛頓定律求解在b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；假設(shè)能到達(dá)c點(diǎn)，求得到達(dá)c點(diǎn)的速度，然后判斷是否能到達(dá)c點(diǎn).【詳解】水平外力F做的功為W=FR=mgR，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；從a到b由動(dòng)能定理：FR=mvb2；在b點(diǎn)由牛頓第二定律：，解得Nb=3mg，選項(xiàng)B正確；到達(dá)c點(diǎn)時(shí)：，解得vc=0，即到達(dá)c點(diǎn)的速度為零，運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大小為0，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A．因?yàn)閍的豎直高度大，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間長，但是水平位移相同，根據(jù)x＝v0t知，a的水平速度小于b的水平速度，故A錯(cuò)誤；BD．b、c的高度相同，小于a的高度，根據(jù)h＝gt2，得t＝知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍．故B正確，D錯(cuò)誤；C．b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，b的水平位移是c的水平位移的兩倍，則b的初速度是c的初速度的兩倍．故C正確．故選BC.8、AC【解析】

小車和木塊組成的系統(tǒng)在水平方向上合力為零，它們之間的摩擦力屬于內(nèi)力，故動(dòng)量守恒，所以：，解得兩者的最終速度為，故A正確，B錯(cuò)誤；由于M和m之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以m給M一個(gè)向前的滑動(dòng)摩擦力，使得M向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)m速度最小時(shí)，即兩者之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)摩擦力消失，M停止加速，速度最大，故C正確；系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為：，與它們之間的粗糙程度無關(guān)，故D錯(cuò)誤．9、ABC【解析】

由圖象可知，當(dāng)△x=0.1m時(shí)，小球的速度最大，加速度為零，此時(shí)重力等于彈簧對(duì)它的彈力，根據(jù)k△x=mg求出k，再求出最低點(diǎn)的彈力，根據(jù)牛頓第二定律求解在最低點(diǎn)的加速度，與剛開始接觸時(shí)比較得出什么時(shí)候加速度最大，小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒?！驹斀狻坑尚∏虻乃俣葓D象知，開始小球的速度增大，說明小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力，當(dāng)△x為0.1m時(shí)，小球的速度最大，然后減小，說明當(dāng)△x為0.1m時(shí)，小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力。所以可得：k△x=mg，解得：，故A正確；當(dāng)△x=0.3m時(shí)，物體的速度減小，加速度向上，故說明物體處于超重狀態(tài)，故B正確；圖中的斜率表示加速度，則由圖可知，從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的加速度先減小后增大，故C正確；由小球的速度圖象知，開始小球的速度增大，小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力，當(dāng)△x為0.1m時(shí)，小球的速度最大，然后速度減小，故D錯(cuò)誤；故選ABC?！军c(diǎn)睛】解答本題要求同學(xué)們能正確分析小球的運(yùn)動(dòng)情況，能根據(jù)機(jī)械能守恒的條件以及牛頓第二定律解題，知道從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，彈簧彈力一直做增大，彈簧的彈性勢(shì)能一直增大。10、BC【解析】

由圖知，物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng)，則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上．0～t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下，則物塊對(duì)傳送帶一直做負(fù)功．故A錯(cuò)誤．在t1～t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動(dòng)，則有μmgcosθ＞mgsinθ，得μ＞tanθ．故B正確．0～t2內(nèi)，重力對(duì)物塊做正功，物塊的重力勢(shì)能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大．故C正確．0～t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對(duì)物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動(dòng)能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對(duì)物塊做功W≠mv22-mv1．故D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】由速度圖象要能分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，再判斷其受力情況，得到動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍，根據(jù)動(dòng)能定理求解功是常用的方法．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AC0.12【解析】

（1）A、為使小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，應(yīng)使小球每次從斜槽上同一位置由靜止釋放，故A正確；B、只要每次把小球從軌道同一位置由靜止釋放即可保證小球的初速度相等，斜槽軌道沒有必要光滑，故B錯(cuò)誤；C、為使小球離開斜槽后做平拋運(yùn)動(dòng)，斜槽軌道的末端必須保持水平，故C正確；D、本實(shí)驗(yàn)不需要用秒表測(cè)量時(shí)間，故D錯(cuò)誤；故選AC．(2)小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=at2可得：，小球的水平速度：；12、4.00.25

0.2【解析】

(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=12at2得a=2xt2=2×0.5(0.5)2=4.0m/s2；

(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)運(yùn)用描點(diǎn)法作出圖象：

(3)根據(jù)F-μmg=ma得a=Fm-μg，所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）x=5cm（1）當(dāng)氣缸被豎直懸掛在天花板上，活塞下降并達(dá)到穩(wěn)定的過程中，氣缸內(nèi)氣體是吸熱，氣缸倒置過程中，氣缸內(nèi)氣體體積變大，對(duì)外做功，而氣體內(nèi)能不變，所以，氣缸內(nèi)氣體吸熱.【解析】①設(shè)氣缸倒置前后被封閉的氣體的壓強(qiáng)分別為P1和P2，氣柱體積分別為V1和V初態(tài)：p1=1