2025屆黑龍江省尚志中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆黑龍江省尚志中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一傾角為的固定斜面上，有一塊可繞其下端轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板P，在擋板與斜面間夾有一重為G的光滑球。擋板P由圖示的豎直位置慢慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，當(dāng)球?qū)醢鍓毫ψ钚r(shí)，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮锳. B.C.Gsinθ D.Gcosθ2、如圖是一種測定風(fēng)力儀器的原理圖，金屬小球P的質(zhì)量為m，固定在一細(xì)長剛性金屬絲下端能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂，當(dāng)水平方向的風(fēng)吹向金屬小球P時(shí)，金屬絲將偏離豎直方向定角度，則水平風(fēng)力F的表達(dá)式正確的是（）A.B.C.D.3、一個(gè)物體受多個(gè)水平恒力作用靜止在光滑水平面上．現(xiàn)在僅使其中一個(gè)力F1的大小按照如圖所示的規(guī)律變化．此過程中，該物體受到的合外力大小F合、加速度大小a、速度大小v、位移大小x的變化情況正確的是A. B.C. D.4、如圖所示，AB為半圓的一條直徑，AO＝OB，P點(diǎn)為圓周上的一點(diǎn)，在P點(diǎn)作用了三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3，已知F2＝3N，則它們的合力為()A.4.5NB.6NC.7.5ND.9N5、關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是A.人正常行走時(shí)，鞋底受到滑動(dòng)摩擦力的作用B.雜技演員沿豎直桿勻速下滑時(shí)，演員受到的摩擦力的方向向下C.當(dāng)增大豎直握住酒瓶的手的握力時(shí)，酒瓶受到的摩擦力將增大D.在冰面上灑些細(xì)土再走上去就不易滑到，是因?yàn)樾资艿阶畲箪o摩擦力增大了6、一輛裝滿西瓜的汽車總質(zhì)量為2t，在水平公路上以54km/h的速度勻速行駛。根據(jù)測試，這輛車在這種路面上緊急剎車時(shí)，汽車所受的制動(dòng)力為1.2×104N，重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是（）A.汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為0.6m/s2B.從開始剎車，經(jīng)3s汽車的位移為18.75mC.汽車制動(dòng)過程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力沿水平方向D.汽車制動(dòng)過程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為42N7、如圖所示，一個(gè)小球從豎立在地面上的輕彈簧正上方某處自由下下落，接觸彈簧將后彈簧壓縮，忽略空氣阻力，在壓縮的全過程中（）A.小球一直減速運(yùn)動(dòng)B.小球先加速然后減速C.小球速度最大時(shí)彈簧彈力大小等于小球重力大小D.彈簧的壓縮量最大時(shí)小球加速度為零8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體以一定的初速度沿傾角為θ的粗糙斜面減速上滑，到達(dá)斜面頂端后又加速下滑至斜面底端．則（）A.物體在上滑和下滑過程中的受力情況完全相同B.物體加速下滑的過程中受到重力、支持力、摩擦力C.物體在上滑和下滑過程中的合力方向始終沿斜面向下D.若物體勻速下滑，則它只受到兩個(gè)力作用9、如圖所示，cd為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時(shí)（）A.橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對M的彈力不變C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細(xì)線的拉力增加到原來的2倍10、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比11、如圖所示，A、B兩個(gè)物體疊放在水平地面上，以下說法正確的是（）A.A對B的壓力就是A的重力B.A對B的壓力和B對A的支持力是一對作用力和反作用力C.地面對B的支持力與A、B兩個(gè)物體的重力是一對平衡力D.B對地面的壓力與地面對B的支持力是一對平衡力12、關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度、速度及速度變化量的說法，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度越大 B.物體的速度變化量越大，加速度不一定大C.物體的速度變化越快，加速度越大 D.物體的加速度減小，速度一定減小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落3s后，打開傘包勻速下落600m，接著以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)“敵方”的地面，著地時(shí)速度為5m/s，g取10m/s2。求：(1)空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離；(2)空降兵打開傘包勻速下落的時(shí)間；(3)空降兵從離開飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。16、（12分）如圖甲所示，從t=0時(shí)刻開始，一小物塊以v0=10m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的粗糙斜面，物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的ν-t圖象如圖乙所示，已知小物塊的質(zhì)量為m=1kg，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．（cos37°=0.8，sin37°=0.6，重力加速g=10m/s2）求：（1）物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）若在t=1s時(shí)開始對物塊施加一水平向左的恒定拉力F，可使物塊沿斜面返回到底端時(shí)的速度大小與t=0時(shí)刻的速度大小相等，則拉力F應(yīng)為多大？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，t=0時(shí)物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：(1)撤去拉力時(shí)物體的速度大小。(2)物體從出發(fā)到停止的總位移大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】圖，將與合成，其合力與重力等大反向如圖：擋板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，擋板給球的彈力與斜面給球的彈力合力大小方向不變，其中的方向不變，作輔助圖如圖，擋板轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，的方向變化如圖中a、b、c的規(guī)律變化，為滿足平行四邊形定則，其大小變化規(guī)律為先變小后變大，其中擋板與斜面垂直時(shí)為最小，根據(jù)矢量三角形可知：，A．綜上分析，A錯(cuò)誤；B．綜上分析，B錯(cuò)誤；C．綜上分析，C錯(cuò)誤；D．綜上分析，D正確；故選D。2、C【解析】對小球受力分析，受重力、水平分力、繩子的拉力，如圖將風(fēng)力和拉力合成，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有故選C。3、C【解析】A．原來物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，物體所受的合力為零，使其中的一個(gè)力保持方向不變、大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來的大小的過程中，則物體的合力從零開始逐漸增大，又逐漸減小恢復(fù)到零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律知，物體的加速度從零開始先增大后減小到零，故B錯(cuò)誤；C．物體先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度可知，速度圖象的斜率先增大后減小，故C正確；D．物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，位移始終增大，故D錯(cuò)誤4、D【解析】根據(jù)幾何關(guān)系可以知道，F(xiàn)

1和F

3垂直，F(xiàn)

2在F

1F

3構(gòu)成的平行四邊形的對角線上，根據(jù)力的平行四邊形定則可以計(jì)算合力的大小.以F

1、F

3為鄰邊作平行四邊形，

則合力F

13=2F

2，故F

1、F

2、F

3的合力，所以D正確；

點(diǎn)睛：靈活的引用幾何知識是本題的特點(diǎn)，掌握住平行四邊形的邊角的關(guān)系，利用不同的關(guān)系變化得到不同的形式5、D【解析】A．人正常行走時(shí)，鞋底受到靜摩擦力的作用，故A錯(cuò)誤；B．雜技演員沿豎直桿勻速下滑時(shí)，演員合力為零，受到向上摩擦力，大小和重力相等，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)增大豎直握住酒瓶的手的握力時(shí)，最大靜摩擦力增大，但是酒瓶受到的實(shí)際摩擦力仍等于重力大小，大小是不變的，故C錯(cuò)誤；D．在冰面上灑些細(xì)土再走上去就不易滑到，是因?yàn)樾缀徒佑|面間摩擦因數(shù)增大了，受到的最大靜摩擦力增大了，故D正確。故選擇D選項(xiàng)。6、B【解析】A．汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．汽車初速度，汽車制動(dòng)所用時(shí)間為則汽車經(jīng)3s汽車的位移等于2.5s內(nèi)的位移，即故B正確；CD．汽車制動(dòng)過程中，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜的加速度方向與汽車的加速度方向相同即水平方向，對車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受力分析，重力，其它西瓜的作用力兩力的合力沿水平方向，則車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力不可能是水平方向，由平行四邊形定則可得，車廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為故CD錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解析】小球接觸彈簧到將彈簧壓縮最短的過程中，彈簧的彈力一直增大，開始重力大于彈力，合力方向向下，合力在減小，加速度減小，由于加速度的方向與速度方向相同，小球的速度在增大；接著，彈力等于重力，此時(shí)加速度為零，速度最大；然后彈力大于重力，合力方向向上，合力在增大，加速度增大，由于加速度的方向與速度方向相反，速度在減小。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)小球的加速度向上，不為零，此時(shí)速度為零，由此分析可知，BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。8、BC【解析】A、物體在上滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體在下滑過程中，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，兩個(gè)過程受力情況不完全相同，故A錯(cuò)誤，B正確C、物體減速上滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，物體加速下滑過程中加速度方向沿斜面向下，則合力方向沿斜面向下，所以物體的合力方向始終沿斜面向下，故C正確；D、若物體勻速下滑，受到重力、支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤9、AB【解析】AB．對小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD．以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時(shí)，變?yōu)閮杀?，但θ不是兩倍；?xì)線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?，T不是兩倍，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AB。分卷II10、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、BC【解析】A對B的壓力是彈力，重力源自萬有引力，兩者性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤；B對A的支持力和A對B的壓力是A與B間相互作用的一對作用力和反作用力，故B正確；對AB整體，地面對整體的支持力與A、B兩個(gè)物體的重力是一對平衡力，支持力作用在物體B上，故C正確；B對地面的壓力與地面對B的支持力是一對相互作用力，故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確一對相互作用力和一對平衡力的區(qū)別和相同點(diǎn)，最明顯的區(qū)別在于是否作用在同一個(gè)物體上12、BC【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度很大，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，但不存在變化，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．物體的速度變化量越大，所用時(shí)間也很長，則加速度不一定大，故B正確；C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以物體速度變化越快，加速度越大，故C正確；D．物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，兩者反向時(shí)，速度一定減小，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)45m；(2)20s；(3)28s【解析】(1)自由下落的距離h1＝gt12＝×10×32m＝45m(2)自由落體的末速度v1＝gt1＝10×3m/s＝30m/s勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2＝＝s＝20s(3)勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3＝＝s＝5s空降兵從離開飛機(jī)艙到著地的時(shí)間t＝t1+t2+t3＝28s16、（1）0.5（2）8N【解析