2025屆河南省豫南六市物理高一上期中考試模擬試題含解析

2025屆河南省豫南六市物理高一上期中考試模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示,實線和虛線分別表示某電場的電場線和等勢線,下列說法中正確的是

()A．c點場強(qiáng)大于a點場強(qiáng)B．c點電勢低于a點電勢C．c、b兩點間的電勢差等于c、a兩點間的電勢差D．若將一試探電荷+q由a點移動到b點,電場力做正功2、汽車剎車過程可以看成勻減速直線運(yùn)動，已知剎車3s后停下，下列說法正確的有A．前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為B．第1s末、第2s末、第3s末的速度之比為C．第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為D．這連續(xù)三個1s內(nèi)的速度改變量之比為3、從t＝0時刻開始，物塊在外力作用下由靜止開始沿x軸做勻變速直線運(yùn)動，如圖所示為其位移和速率的二次方的關(guān)系圖線，下列說法正確的是：A．t＝0時刻物塊位于x＝0處B．物塊運(yùn)動的加速度a＝0.5m/s2C．t＝2s時物塊位于x＝2m處D．2～4s時間內(nèi)物塊的位移大小為2m4、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體的速度為零時，加速度也為零C．物體的速度變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大5、一物體做直線運(yùn)動，在t=5s內(nèi)速度從v0=2m/s增加到v=8m/s，通過的位移是20m，則這個物體在這5s內(nèi)平均速度的大小是（）A．4m/s B．5m/s C．6m/s D．無法確定6、關(guān)于物體的運(yùn)動，下列說法中正確的是（）A．物體有加速度時，速度就一定增大B．物體的速度為零時，加速度也一定為零C．物體的加速度減小時，速度可能在增大D．物體的速度變化量越大時，加速度就一定越大7、小物體P在光滑水平面上正在以速度v0勻速運(yùn)動。從t=0時刻開始計時，P的加速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示，加速度方向正方向與v0方向相同，圖中a0、t0A．在2t0和B．在3t0時刻的速度為7C．在2t0到4D．在t0時刻的速度為328、用水平力F將木塊壓在豎直墻上，如圖所示，已知木塊重G=8N，木塊與墻壁之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4。以下說法正確的是（）A．當(dāng)F=25N時，木塊沒有動，木塊受到的摩擦力為8NB．當(dāng)F=10N時，木塊沿墻面下滑，木塊受到的滑動摩擦力為4NC．當(dāng)F變大時，木塊受到的摩擦力也會一直變大D．當(dāng)F=25N時，木塊受到的摩擦力為10N9、在2016年11月1日至6日的珠海航展中，中國展出了國產(chǎn)運(yùn)–20和殲–31等最先進(jìn)飛機(jī)，殲–20戰(zhàn)機(jī)也進(jìn)行了首次公開飛行表演．假設(shè)航展中有兩飛機(jī)甲、乙在平直跑道上同向行駛，0~t2時間內(nèi)的v–t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．飛機(jī)乙在0~t2內(nèi)的平均速度等于B．飛機(jī)甲在0~t2內(nèi)的平均速度比乙的大C．兩飛機(jī)在t1時刻一定相遇D．兩飛機(jī)在0~t2內(nèi)可能相遇10、一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動直到停止．從汽車開始運(yùn)動起計時，表中給出了某些時刻汽車的瞬時速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計算可以得出()A．汽車加速運(yùn)動經(jīng)歷的時間為4s B．汽車加速運(yùn)動經(jīng)歷的時間為5sC．汽車勻速運(yùn)動的時間為2s D．汽車減速運(yùn)動的時間為2s11、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個相等的部分，一物體從A點由靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是()A．物體到達(dá)各點的速率B．物體從A運(yùn)動到E全過程的平均速度C．物體從A到E經(jīng)歷的時間tE與從A到C經(jīng)歷的時間tC之比為D．物體每通過一部分時，其速度的增加量都相等12、如圖，在粗糙水平面上有質(zhì)量為m的物體，被一勁度系數(shù)為k的輕彈簧連在左側(cè)墻上，物體在O點靜止時，彈簧恰為自然長度；物體只有在A、B之間才能處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是()A．物體在AO之間運(yùn)動時，受到的摩擦力方向一定向右B．物體靜止在AB之間時，離O越近，受到的摩擦力越大C．物體靜止在AB之間時，離O越近，受到的摩擦力越小D．用水平拉力將物體從A位置快速拉到B位置，在此過程中，物體受到地面的摩擦力保持不變二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）（1）某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”實驗。在第一次實驗中，在水平木板上用圖釘將橡皮筋一端固定，用兩個彈簧測力計互成角度分別拉系在橡皮筋另一端的兩細(xì)繩套，使結(jié)點拉到某點，標(biāo)為O點，兩彈簧測力計正確讀數(shù)分別為和，并記錄方向，然后只用一個彈簧測力計拉一個細(xì)繩套，將結(jié)點拉到O點時，正確讀數(shù)為，并記錄方向。通過作圖法驗證平行四邊形定則時，F(xiàn)為合力的理論值，為合力的實際測量值，下列圖中符合實際情況的是（_______）A．B．C．D．（2）該同學(xué)第二次采用如圖所示的裝置做“驗證力的平行四邊形定則”實驗.彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向。本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_________N。（3）下列不必要的實驗要求是（_______）A．應(yīng)測量重物M所受的重力B．彈簧測力計應(yīng)在使用前校零C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置（4）該同學(xué)在實驗中保持彈簧測力計B的拉力的方向一直水平，你認(rèn)為該做法科學(xué)嗎？為什么？答：_____________________________________________________________________。14、（10分）某同學(xué)在做“探究勻變速直線運(yùn)動”的實驗時打出的紙帶如圖所示，舍去前面較密集的點，取O為起始位置，得到了O、A、B、C、D幾個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間有4個點未畫出，打點計時器的電源頻率為50Hz，則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為T=_____S，打下計數(shù)點A的瞬時速度vA=_____m/s，（圖中刻度尺的最小刻度為1mm），從O到D間的平均速度是_____m/s，加速度為_____m/s1．（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為1kg和2kg的木塊A和B，用一個勁度系數(shù)為k=200N/m輕質(zhì)彈簧連接，最初系統(tǒng)靜止，現(xiàn)在用力緩慢拉A直到B剛好離開地面.（1）最初靜止時彈簧的形變量；（2）B剛要離開地面時彈簧的形變量；（3）整個過程中A上升的高度.16、（12分）通常電梯從某一樓層到達(dá)另一樓層經(jīng)過啟動、勻速運(yùn)行和制動三個過程，啟動和制動可看做是勻變速直線運(yùn)動.假如我校明新樓（綜合辦公樓）電梯豎直向上運(yùn)動過程中速度的變化情況如下表：（每層樓高3.0m）現(xiàn)在你有急事需從一樓上到五樓校辦公室出具證明材料，仍乘坐該電梯．電梯各運(yùn)行階段加速度不變，但運(yùn)行時間由你控制，電梯如何運(yùn)行才能使你以最短時間到達(dá)校辦公室出具證明，請敘述電梯運(yùn)行方案，并求出最短時間．17、（12分）雜技演員用一只手把四個球依次向上拋出為了使節(jié)目能持續(xù)表演下去該演員必須讓回到手中的小球隔一個相等的時間再向上拋出，假如他拋出每一個球上升的最大高度都是1.25m，那么球在手中停留的最長時間是多少？（不計空氣阻力，g取，演員同時拋球和接球）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

根據(jù)電場線的疏密比較電場的強(qiáng)弱，通過沿電場線方向電勢逐漸降低比較電勢的高低．根據(jù)電勢差的正負(fù)，結(jié)合電場力做功與電勢差的關(guān)系判斷電場力做功的正負(fù)．【詳解】A、a點的電場線比c點電場線密，可知a點的場強(qiáng)大于c點的場強(qiáng)；故A錯誤．B、沿電場線方向電勢逐漸降低，可知c點的電勢高于a點電勢；故B錯誤．C、因為b、a兩點電勢相等，可知c、b兩點間的電勢差等于c、a兩點間的電勢差；故C正確．D、a、b兩點電勢相等，將一試探電荷+q由a點移動到b點，電場力不做功；故D錯誤．故選C．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道電場線的疏密表示電場的強(qiáng)弱，沿電場線方向電勢逐漸降低，以及知道電荷在等勢面上移動，電場力不做功．2、D【解析】

A.采用逆向思維，根據(jù)知1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為，所以連續(xù)三個1s內(nèi)的位移之比為，可得前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比為，故A錯誤；B.由于第3s末的速度為零，所以第1s末、第2s末的速度之比為2：1，故B錯誤；C.根據(jù)且第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的的位移之比為，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為，故C錯誤；D.根據(jù)可知，這連續(xù)三個1s內(nèi)的速度改變量之比為，故D正確。3、B【解析】

AB．由，結(jié)合圖象可知物塊做勻加速直線運(yùn)動，且有得加速度a=0.5m/s2初位置x0=-2m；故A錯誤，B正確；C．t=2s內(nèi)，物體的位移t＝2s時物塊位于x＝1m處，故C錯誤。D．t=4

s內(nèi)，物體的位移2～4s時間內(nèi)物塊的位移大小為△x24=△x4-△x2=3m，故D錯誤。故選B。4、D【解析】試題分析：物體的速度越大，則速度的變化率不一定大，所以加速度也不一定大，故A錯誤；物體的速度為零時，速度變化的不一定為零，所以加速度不一定為零．例如物體豎直上拋到最高點，速度為零，但加速度卻不為零．故B錯誤；加速度則是描述物體運(yùn)動速度變化快慢的物理量，物體的速度變化越快，加速度也越大，而速度變化量大，加速度不一定大，可能所用時間比較長，故C錯誤D正確；考點：考查了加速度和速度【名師點睛】速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量，而加速度則是描述物體運(yùn)動速度變化快慢的物理量．當(dāng)速度變化時，則產(chǎn)生加速度．若速度均勻變化，加速度是恒定的，而速度非均勻變化，則加速度不恒定．5、A【解析】

在t=5s內(nèi)，物體通過的位移為s=20m，則物體在這5s內(nèi)的平均速度為：．故選A．【點睛】本題中物體做的是非勻變速直線運(yùn)動，不能用公式求解平均速度，此公式只適用于勻變速直線運(yùn)動.6、C【解析】A、物體有加速度時，若加速度方向與速度方向相反，速度將減小，故A錯誤；B、加速度很大，速度可能為零，比如火箭剛點火的瞬間，加速度很大，而速度為零，故B錯誤；C、當(dāng)物體的加速度減小時，但是加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，速度在增大，故選項C正確；D、根據(jù)加速度公式可知，當(dāng)速度變化量很大，但是如果時間更長，則加速度反而較小，故選項D錯誤．點睛：解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握：加速度與速度無關(guān)；物體有加速度，說明速度在變化，可能增加，也可能減小；速度很大，而加速度也可能為零；加速度很大，速度可能為零．7、AC【解析】

2t0-4t0時間內(nèi)，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動，所以在2t0和4t0時刻的速度一定不相等。故A正確。由數(shù)學(xué)知識可得：2t0時刻的加速度為3a0.根據(jù)a-t圖線與時間軸所包圍的“面積”大小表示速度的變化量，可得，0-3t0時間內(nèi)速度的變化量為a0+3a02?2t0+2a0t0=6a【點睛】本題主要是要弄清楚圖象面積所代表的含義，對圖象問題，要注意三個方面：點，線，面.本題也可以根據(jù)速度時間公式分段求速度．8、AB【解析】

AD．當(dāng)F1=25N時，木塊的最大靜摩擦力fm1=μF1=0.4×25=10N＞G故物體靜止不動，根據(jù)平衡條件可得木塊受到的摩擦力為f1=G=8N；故A正確，D錯誤。B．當(dāng)F2=10N時，木塊的最大靜摩擦力fm2=μF2=0.4×10=4N＜G故物體將要下滑，木塊受到的摩擦力為f2=μF2=4N；故B正確。C．若F較小時物體下滑，受到的滑動摩擦力隨F的增大而增大；若F較大時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則受到的靜摩擦力一直等于重力；大小保持不變；故C錯誤。9、BD【解析】

乙做加速度減小的變減速直線運(yùn)動，根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，知乙在0～t2內(nèi)的位移小于勻減速直線運(yùn)動的位移，則飛機(jī)乙在0～t2內(nèi)的平均速度小于勻減速直線運(yùn)動的平均速度，故A錯誤．由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0～t2內(nèi)，甲飛機(jī)的位移大于乙飛機(jī)的位移，所以甲車的平均速度比乙的大，故B正確；由于不知道甲、乙兩飛機(jī)初始位置，所以無法判斷兩飛機(jī)在t1時刻能不能相遇，故C錯誤．因為不知道甲、乙兩飛機(jī)初始位置，所以兩飛機(jī)在0～t2內(nèi)可能相遇．故D正確．10、AD【解析】

AB、由表格中數(shù)據(jù)知，汽車勻速運(yùn)動的速度為12m/s，勻加速運(yùn)動的加速度，則勻加速運(yùn)動的時間，故A正確，B錯誤；CD、勻減速運(yùn)動的加速度，汽車從3m/s減到0還需的時間，即11s時速度減為0；汽車勻減速所需的時間，所以汽車勻速運(yùn)動的時間為，故C錯誤，D正確；故選AD．11、BC【解析】

A．根據(jù)．AB、AC、AD、AE段的位移之比為1：2：3：4，則物體到達(dá)各點的速率之比為．故A錯誤．B．由于vE=2vB，物體從A到E的平均速度．故B正確．C．根據(jù)，因為AC和AE的位移之比為1：2，則運(yùn)動的時間之比為．故C正確．D．因為通過每一部分位移相等，速度越來越大，運(yùn)動的時間越來越短，可知速度的變化量不等．故D錯誤．12、CD【解析】

A．摩擦力與相對運(yùn)動方向相反所以無法確定其方向向左向右均有可能；故A錯誤．BC．靜止時摩擦力大小等于彈力大小，離O點越近彈簧型變量越小則彈力越小即摩擦力越?。凰訠錯誤，C正確．D．滑動摩擦力f=因為過程中兩個量都沒變則摩擦力也不變；D正確．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、D3.80D不科學(xué),因為不能驗證任意角度下的力的合成滿足平行四邊形定則【解析】試題分析：確定出彈簧測力計的分度值，從而讀出彈簧秤的讀數(shù)．在該實驗中，由于P、O的位置確定，則A彈簧的拉力大小和方向一定，合力又一定，則彈簧B的拉力大小和方向也一定，不需進(jìn)行多次實驗．驗證力的平行四邊形定則的實驗原理是：理論值與實際值的對比．合力的理論值使用作圖法，需要記錄兩分力的大小和方向；實際值的測量則使用等效替代，需要測量結(jié)點O的位置及力的大?。硗鈱嶋H值與測量值比較方法，是在同一點作出兩力的圖示，比較是否近似重合．（1）實際測量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上，即F′與橡皮筋在同一條直線上，而理論值是通過平行四邊形作出來的，所以由平行四邊形定則作出的為理論值與實際值有一定的偏差，故D正確．（2）彈簧測力計的分度值為0.1N，可知彈簧秤的讀數(shù)為3.80N．（3）實驗通過作出三個力的圖示，來驗證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，A需要；彈簧測力計是測出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零，B需要；拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確