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《橋梁施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù)》試題4選擇題1、裝配式鋼筋混凝土梁橋之間設(shè)置橫向連接,其目的是:()A.減少車輛振動(dòng);B.增加行車道的美觀;C.增強(qiáng)梁橋的整體性;D.避免梁之間橫橋方向的水平位移2、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁跨中部分的下方做成馬蹄形截面,其目的是:()A.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋;B.增加梁的穩(wěn)定性;C.承受梁跨中較大的正彎矩;D.增強(qiáng)構(gòu)件美觀3、鋼筋混凝土梁內(nèi)主鋼筋之間的距離,對(duì)于三層以上者應(yīng)不小于:()A.3cm;B.4cm;C.鋼筋直徑;D.鋼筋直徑的1.25倍4、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁,在梁端的2m范圍內(nèi),梁肋寬度逐漸加寬到下緣寬度,其目的主要是:()A.增加梁的穩(wěn)定性;B.承受支座較大的支承反力;C.承受梁端部錨具的局部壓力;D.便于施工5、鋼筋混凝土簡支T形梁內(nèi)的主鋼筋彎起后,為保證主梁端有足夠鋼筋數(shù)量,伸過支承截面的鋼筋不應(yīng)少于主鋼筋總截面積的:()A.15%;B.20%;C.25%;D.30%6、以下關(guān)于裝配式簡支T梁描述正確的是:()A.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空,更好地承受正彎矩;B.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空,但鋼筋不好布置;C.類似于“T”字形,穩(wěn)定性不好,不利于推廣;D.能承受正負(fù)彎矩,適合超靜定結(jié)構(gòu)。7、就地澆注施工的特點(diǎn)是:()A.橋梁的整體性好;B.不需要大型起重設(shè)備;C.施工無體系轉(zhuǎn)換;D.施工工期長;8、鋼筋接長中,能保證良好的傳力性,便于混凝土澆筑,又能省料,宜用:()A.閃光焊;B.電弧焊;C.綁扎;3.混凝土拌合物從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)所延續(xù)的時(shí)間,當(dāng)氣溫為20~30℃時(shí),一般不宜超過:()A.30min;B.45min;C.60min;D.90min9、所有鋼筋接頭都不宜位于:()A.最大彎矩處;B.最大剪力處;C.最大軸向壓力處;D.最大扭矩處10、混凝土拌合物在運(yùn)輸過程中不得發(fā)生灰漿流失現(xiàn)象,坍落度前后相差不得超過:()A.10%;B.20%;C.30%;D.40%11、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土,當(dāng)采用多根張拉時(shí),為了(),必須在張拉前調(diào)整初應(yīng)力,初應(yīng)力值一般為張拉值的10%。A.提高預(yù)應(yīng)力鋼筋的屈服強(qiáng)度;B.拉直預(yù)應(yīng)力鋼筋;C.使每根預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力一致;D.減小預(yù)應(yīng)力損失12、預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的是:()A.檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性;B.檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度;C.增加張拉控制應(yīng)力k值;D.減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的松弛等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失;13、混凝土的自由傾落高度不應(yīng)超過:()A.1m;B.1.5m;C.2.5m;D.3m;14、當(dāng)(A)時(shí)應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行:A.日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-3℃;B.日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-5℃;C.日平均氣溫低于+3℃或日最低氣溫低于-3℃;D.日平均氣溫低于+3℃或日最低氣溫低于-5℃;15、鋼筋采用電弧焊時(shí),雙面焊縫的長度應(yīng)不小于:()A.2.5d;B.4d;C.5d;D.10d;16、裝配式梁橋的橫向連接:()A.分為橫隔梁連接和翼緣板連接;B.是在橋面鋪裝完成后進(jìn)行;C.剛度越大各主梁受力越好;D.焊接鋼板接頭比環(huán)扣式接頭剛度大;17、先張法當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)是可在臺(tái)座上放松預(yù)應(yīng)力筋:A.65%;B.70%;C.75%;D.80%;18、焊接鋼筋骨架時(shí),為了防止施焊過程中骨架變形,在施工工藝上應(yīng)采取措施:()A.從一端向另一端連續(xù)焊接;B.從兩端向中間連續(xù)焊接;C.先點(diǎn)焊,后跳焊;D.分段連續(xù)焊接;19、當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()以后,方能進(jìn)行起吊。A.30%;B.50%;C.70%;D.100%;20、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工是利用()進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。A.構(gòu)件本身作為張拉臺(tái)座;B.臨時(shí)設(shè)置的張拉臺(tái)座;C.模板支架作為張拉臺(tái)座;D.預(yù)制場永久性的張拉臺(tái)座21、小跨徑鋼筋混凝土簡支梁(板)橋一般采用()等可行的方法施工。A.就地澆筑;B.預(yù)制安裝;C.懸臂拼裝;D.轉(zhuǎn)體施工。22、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工方法:()A.立支架就地現(xiàn)澆;B.預(yù)制拼裝;C.頂推;D.用滑模逐跨現(xiàn)澆施工;E.懸臂澆注;23、主梁縱斷面形式適用于()施工。A.支架;B.逐跨架設(shè);C.移動(dòng)橫架;D.頂推;24拉索立面布置形式:()A.輻射式;B.雙柱式;C.豎琴式;D.扇式;E.星式;F.門式25、地震烈度較高地區(qū)選擇()體系的斜拉橋。A.漂浮體系;B.支承體系;C.塔梁固結(jié)體系;D.剛構(gòu)體系。26、拱不同于梁的地方就是它在豎向荷載作用下具有()。A.彎矩;B.剪力;C.軸向壓力;D.水平推力;27、下面幾種橋型中只有()才屬于圬工拱橋。A.雙曲拱橋;B.箱型拱橋;C.桁架拱橋;D.剛架拱橋;E.混凝土拱橋28、在地基較差的地區(qū)需要修建拱橋時(shí),最好修:()A.空腹式拱;B.無鉸拱;C.兩鉸拱;D.三鉸拱29、石拱橋相鄰的拱圈模塊在砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫,目的是:()。A.增加拱圈縱向截面抗剪能力;B.增加拱圈橫向截面抗剪能力;C.增加拱圈豎向截面抗剪能力;D.增加拱圈徑向截面抗剪能力30、拱圈石料標(biāo)號(hào)一般不應(yīng)小于()。A.MU20;B.MU30;C.MU35;D.MU40;二、判斷題1、()橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。2、()橫隔梁的剛度越大橋梁的整體性越好。3、()T形梁翼緣板內(nèi)受力鋼筋沿橋的縱向布置在板的上緣。4、()預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁的梁肋下部做成馬蹄形,目的是提高梁的承載能力。5、()預(yù)應(yīng)力筋的彎起角度大,管道與預(yù)應(yīng)力筋摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失則小。6、()在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁中,可以將無預(yù)應(yīng)力的鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋協(xié)同配置,這樣往往能達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的效果。7、()全部主筋直線形布置,僅適用于先張法施工的小跨徑梁。8、()T形梁必須設(shè)置端橫隔梁。9、()設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)由施工單位主持。10、()設(shè)計(jì)單位提供的施工控制點(diǎn)可以不復(fù)核。11、()橋位施工測量所設(shè)的基線與橋軸線的夾角盡可能接近60°。12、()混凝土的拌和時(shí)間越長,則砼拌和物越均勻、質(zhì)量越高。13、()混凝土澆筑工作因故間歇,只要前層砼未發(fā)生終凝,則無需按工作縫處理。14、()混凝土的工作縫,在重新澆筑之前,應(yīng)鑿除下層砼表面的水泥砂漿、松軟層,不得沖洗。15、()孔道壓漿前,應(yīng)先壓水沖洗孔道。16、()為減少預(yù)應(yīng)力損失,后張式構(gòu)件一般采用兩端張拉的工藝。17、()當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可在臺(tái)座上放松預(yù)應(yīng)力筋。18、()大梁起吊時(shí)其強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%。19、()在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中不得使用加氣劑,但可使用氯鹽。20、()混凝土分層澆筑時(shí)須在先澆筑的一層混凝土終凝以前完成此一層澆筑。
4答案選擇題1、裝配式鋼筋混凝土梁橋之間設(shè)置橫向連接,其目的是:(AC)A.減少車輛振動(dòng);B.增加行車道的美觀;C.增強(qiáng)梁橋的整體性;D.避免梁之間橫橋方向的水平位移2、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁跨中部分的下方做成馬蹄形截面,其目的是:(A)A.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋;B.增加梁的穩(wěn)定性;C.承受梁跨中較大的正彎矩;D.增強(qiáng)構(gòu)件美觀3、鋼筋混凝土梁內(nèi)主鋼筋之間的距離,對(duì)于三層以上者應(yīng)不小于:(BD)A.3cm;B.4cm;C.鋼筋直徑;D.鋼筋直徑的1.25倍4、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁,在梁端的2m范圍內(nèi),梁肋寬度逐漸加寬到下緣寬度,其目的主要是:(BC)A.增加梁的穩(wěn)定性;B.承受支座較大的支承反力;C.承受梁端部錨具的局部壓力;D.便于施工5、鋼筋混凝土簡支T形梁內(nèi)的主鋼筋彎起后,為保證主梁端有足夠鋼筋數(shù)量,伸過支承截面的鋼筋不應(yīng)少于主鋼筋總截面積的:(B)A.15%;B.20%;C.25%;D.30%6、以下關(guān)于裝配式簡支T梁描述正確的是:(A)A.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空,更好地承受正彎矩;B.受拉區(qū)域的混凝土得到較大的挖空,但鋼筋不好布置;C.類似于“T”字形,穩(wěn)定性不好,不利于推廣;D.能承受正負(fù)彎矩,適合超靜定結(jié)構(gòu)。7、就地澆注施工的特點(diǎn)是:(ABCD)A.橋梁的整體性好;B.不需要大型起重設(shè)備;C.施工無體系轉(zhuǎn)換;D.施工工期長;8、鋼筋接長中,能保證良好的傳力性,便于混凝土澆筑,又能省料,宜用:(A)A.閃光焊;B.電弧焊;C.綁扎;3.混凝土拌合物從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)所延續(xù)的時(shí)間,當(dāng)氣溫為20~30℃時(shí),一般不宜超過:(A)A.30min;B.45min;C.60min;D.90min9、所有鋼筋接頭都不宜位于:(ABCD)A.最大彎矩處;B.最大剪力處;C.最大軸向壓力處;D.最大扭矩處10、混凝土拌合物在運(yùn)輸過程中不得發(fā)生灰漿流失現(xiàn)象,坍落度前后相差不得超過:(C)A.10%;B.20%;C.30%;D.40%11、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土,當(dāng)采用多根張拉時(shí),為了(C),必須在張拉前調(diào)整初應(yīng)力,初應(yīng)力值一般為張拉值的10%。A.提高預(yù)應(yīng)力鋼筋的屈服強(qiáng)度;B.拉直預(yù)應(yīng)力鋼筋;C.使每根預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力一致;D.減小預(yù)應(yīng)力損失12、預(yù)應(yīng)力鋼筋超張拉的目的是:(D)A.檢驗(yàn)張拉機(jī)具的可靠性;B.檢驗(yàn)鋼筋的抗拉強(qiáng)度;C.增加張拉控制應(yīng)力k值;D.減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的松弛等因素引起的預(yù)應(yīng)力損失;13、混凝土的自由傾落高度不應(yīng)超過:(C)A.1m;B.1.5m;C.2.5m;D.3m;14、當(dāng)(A)時(shí)應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行:A.日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-3℃;B.日平均氣溫低于+5℃或日最低氣溫低于-5℃;C.日平均氣溫低于+3℃或日最低氣溫低于-3℃;D.日平均氣溫低于+3℃或日最低氣溫低于-5℃;15、鋼筋采用電弧焊時(shí),雙面焊縫的長度應(yīng)不小于:(C)A.2.5d;B.4d;C.5d;D.10d;16、裝配式梁橋的橫向連接:(AC)A.分為橫隔梁連接和翼緣板連接;B.是在橋面鋪裝完成后進(jìn)行;C.剛度越大各主梁受力越好;D.焊接鋼板接頭比環(huán)扣式接頭剛度大;17、先張法當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)是可在臺(tái)座上放松預(yù)應(yīng)力筋:A.65%;B.70%;C.75%;D.80%;18、焊接鋼筋骨架時(shí),為了防止施焊過程中骨架變形,在施工工藝上應(yīng)采取措施:(C)A.從一端向另一端連續(xù)焊接;B.從兩端向中間連續(xù)焊接;C.先點(diǎn)焊,后跳焊;D.分段連續(xù)焊接;19、當(dāng)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(C)以后,方能進(jìn)行起吊。A.30%;B.50%;C.70%;D.100%;20、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工是利用(A)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。A.構(gòu)件本身作為張拉臺(tái)座;B.臨時(shí)設(shè)置的張拉臺(tái)座;C.模板支架作為張拉臺(tái)座;D.預(yù)制場永久性的張拉臺(tái)座21、小跨徑鋼筋混凝土簡支梁(板)橋一般采用(AB)等可行的方法施工。A.就地澆筑;B.預(yù)制安裝;C.懸臂拼裝;D.轉(zhuǎn)體施工。22、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工方法:(ABCE)A.立支架就地現(xiàn)澆;B.預(yù)制拼裝;C.頂推;D.用滑模逐跨現(xiàn)澆施工;E.懸臂澆注;23、主梁縱斷面形式適用于(ABCD)施工。A.支架;B.逐跨架設(shè);C.移動(dòng)橫架;D.頂推;24拉索立面布置形式:(ABCE)A.輻射式;B.雙柱式;C.豎琴式;D.扇式;E.星式;F.門式25、地震烈度較高地區(qū)選擇(A)體系的斜拉橋。A.漂浮體系;B.支承體系;C.塔梁固結(jié)體系;D.剛構(gòu)體系。26、拱不同于梁的地方就是它在豎向荷載作用下具有(D)。A.彎矩;B.剪力;C.軸向壓力;D.水平推力;27、下面幾種橋型中只有(AE)才屬于圬工拱橋。A.雙曲拱橋;B.箱型拱橋;C.桁架拱橋;D.剛架拱橋;E.混凝土拱橋28、在地基較差的地區(qū)需要修建拱橋時(shí),最好修:(D)A.空腹式拱;B.無鉸拱;C.兩鉸拱;D.三鉸拱29、石拱橋相鄰的拱圈模塊在砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫,目的是:(B)。A.增加拱圈縱向截面抗剪能力;B.增加拱圈橫向截面抗剪能力;C.增加拱圈豎向截面抗剪能力;D.增加拱圈徑向截面抗剪能力30、拱圈石料標(biāo)號(hào)一般不應(yīng)小于(B)。A.MU20;B.MU30;C.MU35;D.MU40;二、判斷題1、(√)橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各片主梁相互連成整體的作用。2、(√)橫隔梁的剛度越大橋梁的整體性越好。3、(×)T形梁翼緣板內(nèi)受力鋼筋沿橋的縱向布置在板的上緣。4、(×)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁的梁肋下部做成馬蹄形,目的是提高梁的承載能力。5、(×)預(yù)應(yīng)力筋的彎起角度大,管道與預(yù)應(yīng)力筋摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失則小。6、(√)在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁中,可以將無預(yù)應(yīng)力的鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋協(xié)同配置,這樣往往能達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的效果。7、(√)全部主筋直線形布置,僅適用于先張法施工的小跨徑梁。
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