36景觀大道施工組織設(shè)計

杭州嘉意德科技有限公司電話錄TOC\o”1—3"\t"slStyle1，1，slStyle2，2,slStyle3，3”第一卷 綜合說明 1第一章 工程概況 1第一節(jié) 設(shè)計依據(jù) 1第二節(jié) 道路工程設(shè)計 2第二章 施工承諾 6第一節(jié) 編制依據(jù) 6第二節(jié) 編制原則 7第二卷 工程質(zhì)量保證措施 9第一章 質(zhì)量目標 9第二章 施工質(zhì)量保證措施 9第一節(jié) 建立質(zhì)保體系 9第二節(jié) 質(zhì)量控制方針 9第三節(jié) 具體措施 10第四節(jié) 工序質(zhì)量控制措施 12第五節(jié) 工程完工后對工程質(zhì)量的承 13第三章 材料質(zhì)量保證措施 14第一節(jié) 材料的進場及驗收 14第二節(jié) 材料的二次檢驗 15第四章 重點及關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措 15第一節(jié) 雨、污水管施工質(zhì)量控制措 15第二節(jié) 路基施工質(zhì)量控制措施 16第三節(jié) 瀝青面層施工質(zhì)量控制措施 17第三卷 安全生產(chǎn)、文明施工措施 19第一章 安全生產(chǎn)措施 19第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 19第二節(jié) 落實以安全生產(chǎn)責任制為主 19第三節(jié) 加強施工現(xiàn)場管理 20第四節(jié) 施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)措施 21第五節(jié) 施工機械安全技術(shù)措施 22第六節(jié) 砼澆筑工程的安全技術(shù)措施 22第七節(jié) 支模的安全技術(shù) 23第八節(jié) 拆模的安全技術(shù)： 23第九節(jié) 防臺風安全措施 23第二章 文明施工措施 24第三章 環(huán)境保護措施 26第四卷 施工技術(shù)方案 27第一章 道路施工總體方案 27第二章 管道工程施工技術(shù)方案 27第一節(jié) 施工準備 27第二節(jié) 施工方法 28第三章 路基工程施工技術(shù)方案 32第一節(jié) 清除耕植土、砼破除 33第二節(jié) 土方換填 33第三節(jié) 路基填筑 33第四章 碎石墊層施工技術(shù)方案 34第五章 水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)方案 35第一節(jié) 材料要求 35第二節(jié) 拌和、運輸 35第三節(jié) 攤鋪和碾壓 35第四節(jié) 養(yǎng)生 36第五節(jié) 質(zhì)量控制 36第六章 側(cè)、平石施工技術(shù)方案 37第七章 瀝青面層施工技術(shù)方案 37第八章 給水工程施工技術(shù)方案 38第一節(jié) 施工測量 39第二節(jié) 施工方法 39第九章 人行道施工技術(shù)方案 39第五卷 施工組織和技術(shù)措施 41第一章 施工組織機構(gòu)部署 41第一節(jié) 總體安排： 41第二節(jié) 管理人員職責: 41第二章 施工進度計劃及保證措施 45第一節(jié) 施工進度計劃 45第二節(jié) 進度計劃保證措施 45第三章 勞動力及材料供應(yīng)計劃 47第一節(jié) 勞動力供應(yīng)計劃 47第二節(jié) 材料供應(yīng)計劃 48第四章 趕工期應(yīng)急措施 48第一節(jié) 安排施工新計劃 49第二節(jié) 增加人員 49第三節(jié) 增加機械設(shè)備 49第四節(jié) 延長每日工作時間 50第五章 主要施工機械設(shè)備的選用 50第六章 施工機械設(shè)備的布置 51第七章 過往行人、車輛臨時通道的 51第八章 臨時施工便道的設(shè)置方案 52第六卷 技術(shù)管理制度 53第一章 技術(shù)管理制度 53第二章 工程質(zhì)量檢查及驗收制度 53第三章 技術(shù)檔案管理制度 53第四章 材料設(shè)備管理制度 54第七卷 冬、雨季施工技術(shù)措施 55第一章 水泥穩(wěn)定層的冬雨季施工 55第二章 瀝青砼面層冬、雨季施工 56綜合說明工程概況大洋山島位于我國東海，浙江省東北部，隸屬于浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)，是浙江省東北部嵊泗崎嶇列島之一，是上海國際航運中心洋山深水港區(qū)所在地，國際航運中心建成后洋山港區(qū)將是上海的出?？?，將為整個長江三角洲地區(qū)乃至全國提供服務(wù)。景觀大道位于大洋山鎮(zhèn)中部,是島內(nèi)主要的南北向干道和發(fā)展軸，它的建設(shè)將改善大洋路網(wǎng)、貫通大洋山南北、溝通島內(nèi)東西向主要交通干流、進一步發(fā)揮其整體效益.景觀大道南起鹽田河路（規(guī)劃路)交叉口（不含交叉口），北至共建路（老路）交叉口，道路全長約1.35km。道路規(guī)劃紅線寬32m，規(guī)劃綠帶兩側(cè)各寬15m，道路用地將綠帶納入統(tǒng)一考慮，總寬度62m.道路規(guī)劃等級為城市主干路.道路斷面按三幅路四快二慢六車道布置.景觀大道參照城市主干路Ⅲ級標準設(shè)計，計算行車速度為30km/h;鹽田河路縱一路～云鵝南路參照城市主干路Ⅲ級標準設(shè)計,其余設(shè)計路段參照城市次干路Ⅲ級標準進行設(shè)計，計算行車速度為20km/h。設(shè)計依據(jù)1、《浙江省嵊泗縣洋山新城總體規(guī)劃(2002年～2020年）》—中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院、嵊泗縣建設(shè)局（2003.5）2、嵊泗縣規(guī)劃部門提供的規(guī)劃紅線圖3、《嵊泗縣洋山鎮(zhèn)景觀大道、鹽田河路工程地質(zhì)詳細勘察報告》—寧波大學地基處理中心（2003。9)4、景觀大道、鹽田河路施工圖測量資料5、《關(guān)于對景觀大道、鹽田河路、洋山新城排水總體規(guī)劃等方案修改意見函》嵊泗縣洋山新城管理委員會(2003。11）6、《景觀大道、鹽田河路規(guī)劃控制標高圖》嵊泗縣洋山新城管理委員會(2003.11)7、有關(guān)的國家、行業(yè)設(shè)計規(guī)范及標準道路工程設(shè)計（一）縱斷面設(shè)計路線設(shè)計范圍內(nèi)大部為菜地、宅基、鹽池，原地面標高約為2m左右。縱斷面設(shè)計除了受平面交叉口標高(與規(guī)劃路相交時以規(guī)劃標高為參考，與既有老路相交埋與老路中心標高銜接）控制外,尚需滿足道路排水的要求（參照洋山新城管理委員會提供的關(guān)于景觀大道、鹽田河路規(guī)劃控制標高圖）.為減少土方工程量,一般路段盡可能低填淺挖，并與道路兩側(cè)建筑物地坪標高相適應(yīng)，設(shè)計咱面標高景觀大道一般控制在4。0m左右；景觀大道與老路共建路按現(xiàn)狀接順，同時為遠期共建路按規(guī)劃改造減少廢棄工程留有余地?？v坡小于0。3％的路段于機動車道邊線、非機動車道邊線設(shè)置鋸齒型街溝,采用Ⅲ型雨水進水口收集雨水口后,淺入道路排水管道。高程系統(tǒng)采用黃海高程系統(tǒng)。(二）橫斷面設(shè)計1、橫斷面設(shè)計景觀大道道路規(guī)劃紅線寬32m,規(guī)劃綠帶在紅線外兩側(cè)各寬15m。道路規(guī)劃紅線等級為主干路。本工程設(shè)計道路標準橫斷面按四快二慢的六車道斷面形式設(shè)計。橫斷面布置：6m(人行道)+11m（綠化景觀帶）+4。5m（非機動車道)+1。5m（機非分隔帶）+16m（機動車道）+1.5m（機非分隔帶）+4.5m（非機動車道）+11m（綠化景觀帶）+6m(人行道)=62m(規(guī)劃道路用地寬度）2、路面橫坡路面橫坡為1.5%,機動車道路面按三次拋物線形式設(shè)計,非機動車道、人行道按單面直線坡設(shè)計。(三）路基設(shè)計1、一般路基設(shè)計填料：填塘渣，填至路槽底，塘渣最大粒徑≤20cm，含泥量<5％，回彈模量不小于35Mpa。綠化帶范圍內(nèi)路堤填土。邊坡坡度：路堤邊坡坡度采用1：1。5,路塹邊坡坡度采用1：1.12、水塘處理沿線第過多處水塘，水深1~4m，處理措施為：水塘較淺,淤泥較薄時，設(shè)圍堰、抽干積水，清淤至原狀土，采用塘渣回填并碾壓密實。景觀大道JK1+069~+167段水塘較深,淤泥較厚，采用拋石擠淤處理。具體見“浸水路基設(shè)計圖”RC-01R-09。3、軟基處理地層情況根據(jù)勘察鉆孔及鄰區(qū)鉆孔揭示，道路沿線地層分布如下：第①層人工堆積雜填土或素填土，雜填土呈灰黑色，稍濕，松散;由碎石、建筑垃圾、生活垃圾等組成，厚0。50～0.90m.素填土成分變化較大，為黃色、稍濕、稍密的中砂，系附近池塘開挖出來的人工堆積物,其上下部有人工堆積的碎積，厚1。0~1。9m。第②層第四系全新統(tǒng)上組淤積（Qh3m)粘性土，棕褐色，濕，軟塑一可塑，以粉質(zhì)粘土為主，厚0。60~2.30m，為硬殼層,多數(shù)出露地表。物理力學指標Y=18.6KN/m3，c=25kPa，φ=8o,e0=0.895，w=32。2%.第③-1淤泥質(zhì)土，深灰色，飽和，流塑為主，局部炊塑.厚度：昨觀大道5～16。5m，鹽田河路15。7~17.8m.物理力學指標Y=17.8KN/m3，cq=10kpa，q=5.4，e0=1。12,w=41.4％。第③-2層淤泥質(zhì)土，灰色，濕,軟塑，厚0~3.2m。物理力學指標:Y=18.5KN/m3,cq=10kpa，q=5。7，e0=0。961,w=34.4%。第③-3層淤泥質(zhì)土，灰色,飽和，流塑,厚3。60～6。37m.大多爭分布于景觀大道0+000~0+020，0+880～1+070段.第④層第四系上更新統(tǒng)上組海積（QP32m）粉質(zhì)粘土。（2）軟基地基處理措施①景觀大道JK0+000~JK0+300、JK0+600～JK1+349段地表雜填土或素填土段車行道范圍內(nèi)換填1。0m厚的山皮石(塘渣），第層粉質(zhì)粘土出露處僅清除表層30cm（②即可作為持力層）②景觀大道JK0+300~JK0+600車行道范圍內(nèi)清除地表0。3m雜填土或耕植土后直接外長筑路基。4、路基壓實根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》，土路基壓實采用重型擊實標準控制。（四）路面設(shè)計1、機動車道3cm細粒式瀝青混凝土（AC—13Ⅰ)+9cm粗粒式瀝青混凝土(AC-30Ⅰ）+40cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石，路面結(jié)構(gòu)層總厚度為67cm.鹽田河路：3cm細粒式瀝青混凝土（AC-13Ⅰ）+6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）+35cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石，路面結(jié)構(gòu)總厚度為59cm。交叉口范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)同機動車道路面結(jié)構(gòu)。2、非機動車道3cm細粒式瀝青混凝土（AC—13Ⅰ）+6cm粗粒式瀝青混凝土(A—25Ⅰ）+25cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm級配碎石。路面結(jié)構(gòu)層總厚度為49cm。3、人行道3cm燒面彩色花崗巖板+3cm1:3水泥砂漿結(jié)合層+10cmC20混凝土墊層+10cm碎石墊層.人行道花色鋪裝與景觀相協(xié)調(diào)。4、容許彎沉值新建道路路面各層頂面容許彎沉值（BZZ—100標準車）如下：機動車道3cm細粒式瀝青混凝土：0.32mm40cm水泥穩(wěn)定碎石：0。44mm（五）交叉口設(shè)計工程范圍內(nèi)有鹽田河路與景觀大道交叉口、景觀大道與共建路兩處交叉口，交叉口不作渠化處理。景觀大道與共建路交叉口路面結(jié)構(gòu)處理如下：反挖工程實施范圍內(nèi)的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層，按景觀大道路面結(jié)構(gòu)施工。黑、白路面間用二道15×20×30條石銜接.(六)公交?？空竟こ谭秶鷥?nèi)設(shè)置三對港灣式停靠站.站臺總長度60m。公交站車道寬度3。0m.鹽田河路公交與緊急停車帶共用。（七）附屬工程附屬工程包括交通標志、標線、信號燈、交通設(shè)施、綠化、照明等等.1、交通標志標線設(shè)計道路根據(jù)中華人民共和國國家標準《道路交通標志和標線》（GB5768—1999)設(shè)置必要的交通標志標線。2、綠化為改善和美化路段環(huán)境,減少污染，在機非分隔帶、景觀帶考慮布置綠化.綠公形式為適合本地生長、綠化景觀效果好的喬木、灌木、草皮、花卉等，布置形式與景觀協(xié)調(diào)一致。3、照明工程為保證道路照明質(zhì)量，達到辨認可靠和視覺舒適的基本要求，道路照明應(yīng)滿足平均亮度(照度）、亮度(照度）均勻度和眩光限制三項指標.此外，道路照明設(shè)施還應(yīng)有良好的誘導性。施工承諾通過認真閱讀分析施工招標文件、施工圖紙及會議紀要等資料,通過現(xiàn)場實地踏勘和調(diào)查，根據(jù)自身的綜合實力、工程特點和施工內(nèi)容以及近年來參加類似工程的施工經(jīng)驗，將以對業(yè)主負責、對社會負責為原則，組織精干、高效的工程項目管理機構(gòu);并組織具有市政工程豐富專業(yè)施工經(jīng)驗的技術(shù)和管理人員參加施工；建立嚴密的組織機構(gòu)，加強現(xiàn)場指揮,規(guī)范管理，標準化作業(yè)，對本工程施工做如下承諾：1、質(zhì)量目標：按照招標文件要求，保證本工程按市政工程質(zhì)量驗收評定標準一次性驗收達到合格.2、工期目標：本工程工期以建設(shè)單位發(fā)出書面開工令后，300個日歷天內(nèi)完成。3、到崗保證：項目經(jīng)理到崗率達到90%以上，技術(shù)員和施工負責人、質(zhì)量、安全主要管理人員到崗率不少于95%.4、安全目標：工地派專職安全員，確保安全文明施工，確保達到安全文明施工合格工地.5、材料保證:確保進場材料質(zhì)量，決不允許不合格材料進場。6、以現(xiàn)行市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準及有關(guān)規(guī)范嚴格控制施工質(zhì)量。7、自開工至正式驗收移交前,成品保護和保潔管理工作由我單位負責.8、我公司承諾在本工程中廉潔自律，并承諾文明施工.編制依據(jù)根據(jù)招標文件的要求，本技術(shù)標依據(jù)以下文件及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進行編制：1、《工程施工招標文件》2、《工程施工圖》3、《工程地質(zhì)勘察報告》4、《工程施工圖會審會議紀要》5、《工程答疑及技術(shù)交底會紀要》6、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ1-90)7、《城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-90）8、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ1—90）9、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ3—90）10、《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB50164—92）11、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）12、國家和嵊泗縣建設(shè)局規(guī)定的其他有關(guān)標準、規(guī)范13、自身的技術(shù)及設(shè)備力量編制原則1、遵循招標文件條款的原則，在編制施工組織文字說明及附件表中，嚴格按照招標文件規(guī)定的要求，做到統(tǒng)一標準,規(guī)范編制。2、遵循設(shè)計和規(guī)范編標的原則，在編寫主要項目的施工方法中嚴格按設(shè)計要求，執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準、科學組織施工，確保工程的質(zhì)量和進度。3、堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方法中根據(jù)本公司的施工能力、經(jīng)濟實力、技術(shù)水平，堅持科學組織,合理安排,確保高速度、高質(zhì)量地完成項目建設(shè).4、堅持施工過程中嚴格管理的原則，在各工序施工中嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。5、堅持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項工序施工中，對于能夠提高或保證施工質(zhì)量、施工進度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導作用。6、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)作業(yè)隊的作業(yè)形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員的專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。7、遵循既全面又簡練的編制原則,對景觀大道工程的工程量進行統(tǒng)計，并仔細編制施工進度計劃；由于施工工期很緊，所以對勞動力供應(yīng)和原材料進場做統(tǒng)一安排,并安排充足的施工機械進場施工,對道路的施工技術(shù)方案、質(zhì)量和安全管理、材料進場制度、降低成本方案、質(zhì)量通病防止措施統(tǒng)一進行論述。工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標質(zhì)量目標:按市政工程質(zhì)量驗收評定標準一次性驗收達到合格。（1）將全面執(zhí)行招標文件提出的質(zhì)量要求，嚴格按照國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量規(guī)范和有關(guān)工程質(zhì)量條例規(guī)定進行施工。保證工程質(zhì)量達到合格等級.（2)若能中標承建本工程，在工程竣工后的合同保修期內(nèi)，將提供優(yōu)質(zhì)的善后服務(wù).既使保修期滿后，也將提供滿意的上門回訪服務(wù)，對本工程的質(zhì)量負責到底，消除業(yè)主的后顧之憂。施工質(zhì)量保證措施“百年大計，質(zhì)量第一”，工程質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，也是施工企業(yè)的生存和發(fā)展的前提條件，尤其是城市交通工程的施工，在多年的城市交通工程施工中，我們一直視質(zhì)量為生命,沒有可靠的質(zhì)量保證，企業(yè)就難以發(fā)展和生存。質(zhì)量是企業(yè)興旺發(fā)達的有力保證，工程質(zhì)量優(yōu)良，對施工企業(yè)來說，既是一種社會榮譽,又是一種精神力量，具有巨大的激勵作用,而且可以吸引人才，技術(shù)、資金和市場，確保工程質(zhì)量，不僅是施工單位對業(yè)主負責，而且是對整個社會負責。建立質(zhì)保體系建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機構(gòu)，完善質(zhì)量保證體系,具體后附圖《質(zhì)量保證體系框圖》。質(zhì)量控制方針本項目的質(zhì)量方針是：務(wù)實創(chuàng)新，制造精品。施工質(zhì)量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命，確保工程質(zhì)量是第一重點.具體措施(1）成立以總工程師為首的TQC領(lǐng)導的小組，班組建立QC小組，并建立質(zhì)檢工程師制度，設(shè)立專職的質(zhì)檢工程師,按合同條款在施工的全過程中檢查和控制質(zhì)量，質(zhì)檢工程師行使否決權(quán)并執(zhí)行駐地監(jiān)理工程師的指令，以保證施工質(zhì)量.經(jīng)理部下設(shè)各施工隊質(zhì)檢部，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工序設(shè)兼職質(zhì)監(jiān)員,形成一個三級質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)，形成“三檢制”。經(jīng)理部組織投入全合同段的所有管理人員及技術(shù)人員，認真學習《技術(shù)規(guī)范》,并認真做好質(zhì)量教育工作，開展群眾性TQC活動,提高質(zhì)量意識,使全體人員樹立:“質(zhì)量第一、用戶至上，預(yù)防為主”的觀念.對新工人進行上崗培訓，對關(guān)鍵項目或工藝委派具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)員把關(guān).制定各部門、崗位質(zhì)量責任制,責任到人。企業(yè)一把手是企業(yè)質(zhì)量的第一現(xiàn)任者，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員(包括行政領(lǐng)導、技術(shù)人員、操作工人）從各種不同的角度和要求承擔質(zhì)量責任，并把質(zhì)量作為年度評比時的一項重要考核指標。（2）各工隊質(zhì)檢部在總工程師領(lǐng)導下開展工作,設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，按合同條款在施工的全過程中檢查，控制質(zhì)量,監(jiān)督范圍主要有六條：A、材料的材質(zhì)是否合格。B、工藝和操作方法是否合格。C、工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》要求。對不合格的工程有權(quán)拒絕簽證,即質(zhì)量否決權(quán)。對優(yōu)質(zhì)工程有權(quán)建議嘉獎。D、原始記錄是否及時、準確、完整。E、計量和試驗是否準確，符合規(guī)范。F、推行TQC是否認真，對薄弱環(huán)節(jié)是否采取有效措施。（3）狠抓施工現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行掛牌施工,持證上崗制度做到管理有序、文明施工。堅持技術(shù)施工，質(zhì)量管理的一致性和統(tǒng)一性，積極開展多種形式的質(zhì)量檢查評比競賽活動，全面促進質(zhì)量工作,把質(zhì)量工作抓到實處。（4)質(zhì)量管理小組將負責對圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進行交底并解決圖紙上的問題，擬施工方案和安排工程進度，施工方案必須可行，保證質(zhì)量安全，以最佳的施工方案和進度施工。（5）在施工中各種原材料進行試驗和檢驗，合格后，再進場，進場中隨機抽樣檢查,不合格的材料絕不使用，并撤移出施工現(xiàn)場，施工中的各種配合比數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范和經(jīng)過監(jiān)理工程師批準后方可進行。作業(yè)施工中，每一道工序都要按照規(guī)范、規(guī)程進行施工驗收.上道工序不合格不能轉(zhuǎn)入下道工序，及時做好隱蔽工程檢查驗收，嚴格把守各個質(zhì)量關(guān)以保證工程質(zhì)量與優(yōu)良等級。（6）任何工程開工前,對操作人員必須進行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，并通過考試，取得合格資格持證上崗。（7）搞好路基的排水工作，嚴格因雨季施工而出現(xiàn)質(zhì)量問題,組織專門從事排水管道施工的隊伍。選擇適當?shù)奶盍戏謱犹钪雺?，確保回填的密實。(8）采用先進的施工機械設(shè)備，先進的檢測手段，指導控制施工質(zhì)量。（9）技術(shù)措施A、進場后組織所有工作人員學習招標文件中的技術(shù)規(guī)范，嚴格按規(guī)范施工.B、開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負責人所屬人員進行施工布置及詳述各項要求，使其各明其職責。C、項目掛牌制度，加強職責明確范圍，促進聯(lián)系,方便監(jiān)督。D、更新設(shè)備、完善工藝、加強投入.E、在項目經(jīng)理部和工地試驗室，并通過監(jiān)理工程師認可，配既有理論知識又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師。通過試驗室的建立，并配備先進檢測儀器設(shè)備和較高資質(zhì)的試驗人員，提高自檢檢測手段和水平，一切用數(shù)據(jù)說話,不達到標準決不能放過。（10）施工質(zhì)量控制要點A、路基a、路基為雜填土和素土，鋪宕渣墊層時，做好基準點、標高、軸線的校核放樣工作，保護、校核放樣尺寸；b、施工臨時排水系統(tǒng)與設(shè)計系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路面附近積水,避免沖刷邊坡；c、關(guān)鍵工程、隱蔽工程及容易出質(zhì)量事故的部位進行重點檢查。B、路面a、材料質(zhì)量達標；b、配料計量準確；c、操作嚴格按規(guī)程行事，保證碾壓質(zhì)量。工序質(zhì)量控制措施工程質(zhì)量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命,確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主的負責，也是對企業(yè)本身的自重,我們將落實質(zhì)量責任制，建立質(zhì)量保證體系相應(yīng)的質(zhì)量責任制，以保證每個項目、工序、環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。（1)建立質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò)在項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全科，各施工隊設(shè)質(zhì)檢員，形成一個質(zhì)量自檢網(wǎng)絡(luò).質(zhì)檢員在技術(shù)負責人領(lǐng)導和監(jiān)理工程師指導下開展工作，主要內(nèi)容有:A、原材料質(zhì)量是否合格;B、工藝和操作方法是否符合技術(shù)規(guī)范要求;C、原始記錄是否及時、準確、完整；D、工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》；E、計量和試驗是否正確,符合規(guī)范。（2）建立質(zhì)量管理責任制責任到人，公司一把手是質(zhì)量的第一責任者,項目經(jīng)理是質(zhì)量的直接責任者，技術(shù)負責人、質(zhì)檢人員要從不同角度和要求承擔質(zhì)量責任。做到事事有人管、人人有專項，辦事有標準、工作有檢查,把獎罰這一機制運用到質(zhì)量管理中去。（3)做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作A、開展質(zhì)量管理教育，使每個職工都明確樹立質(zhì)量就是生命，就是效益這一主導思想.B、中標簽約后請設(shè)計代表進行設(shè)計交底,每一次工地會議請監(jiān)理工程師講解工程質(zhì)量要求，組織所有工作人員認真學習技術(shù)規(guī)范，進行詳細的技術(shù)交底,嚴格按規(guī)范施工，使其各明其責。C、采取項目掛牌制度，加強職責明確范圍，促進聯(lián)系，方便監(jiān)督.D、做好質(zhì)量情報工作，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時與技術(shù)負責人匯報，報告項目經(jīng)理部，爭取主動，及時查找原因，及時解決問題。E、建立工地試驗室，配備常規(guī)土工實驗及砼、砂漿等試驗儀器及做好試塊。設(shè)立工程質(zhì)量檢查小組，保證施工全過程有質(zhì)量檢查和控制。F、對進入工地的所有原材料，必須認真驗收、檢查，把好工程質(zhì)量第一關(guān)。G、實行工期交底制度,施工前由項目負責參與施工、管理的全體職工對工程項目進行詳細闡述，由技術(shù)負責人進行施工質(zhì)量布置。H、工程竣工后，保證提供資料齊全、記錄準確、文圖并貌的全套竣工資料.（4）控制施工質(zhì)量A、材料質(zhì)量達標，各單項工程材料按有關(guān)標準和規(guī)范選用。B、實驗試塊及級配的資料反饋。C、配料計量準確。D、操作嚴格按規(guī)程辦事，保證碾壓質(zhì)量和砼強度。工程完工后對工程質(zhì)量的承工程按期完工后，我公司將根據(jù)招標文件中有關(guān)規(guī)定向業(yè)主提交工程有關(guān)各項竣工資料，并且按期退場,自竣工驗收達到合格之日起，本公司將嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行保修，并在保修期內(nèi)及時向業(yè)主征求意見，并及時處理工程中所存在的缺陷或可能出現(xiàn)的缺陷，并且一切費用本公司自理.我們努力使業(yè)主達到滿意.材料質(zhì)量保證措施本工程主要原材料有：砂、宕渣、碎石、鋼筋、水泥、磚塊等等,由于在海島施工,材料運輸受到較大程度的限制，水泥、鋼筋、管道、磚、木材等考慮利用船舶從外埠運進，碎石、宕渣利用當?shù)夭牧?，施工用砂在?jīng)過批準后盡量利用當?shù)氐幕◢弾r粉進行替代.砼小方塊、瀝青砼利用島內(nèi)廠家的產(chǎn)品。由于它們都是從市場上采購,主要是把好材料采購關(guān),即做好原材料的產(chǎn)品質(zhì)量驗收，把好原材料產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。具體有以下要求：材料管理從原材料抓起，對進入工地的所有原材料,必須經(jīng)過認真驗收，要從材料的外觀、質(zhì)保書、數(shù)量、品種等方面檢查是否符合施工規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求,必要時由質(zhì)檢人員和試驗人員進行現(xiàn)場抽樣檢驗，并對原材料質(zhì)量提出評價，向業(yè)主方和監(jiān)理方報批同意之后方可用于工程施工。對不合格材料堅決拒絕接收,并報工地項目經(jīng)理和技術(shù)負責備案。在整個材料管理過程中，做到記錄齊全。材料的進場及驗收現(xiàn)場材料人員對各類材料進場,必須按規(guī)定嚴肅認真地做好品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量四驗收工作,并正確、如實地作好進場記錄。發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時與經(jīng)辦人聯(lián)系處理。1、首先查看進場材料是否與本工程申請相符，以免錯收.2、數(shù)量驗收（1）按照公司的有關(guān)計量規(guī)定，采用過秤、點數(shù)、量方、理論換算等檢測手段驗收數(shù)量。（2）凡有秤碼單的材料.按秤碼單復(fù)核驗收.可點數(shù)的材料,點數(shù)驗收.（3）凡數(shù)量不符或憑證不齊的，應(yīng)作待驗收處理，分開堆放,妥善保管，及時通知經(jīng)辦人處理解決。3、質(zhì)量驗收(1）凡需有關(guān)質(zhì)量證明的材料必須索取與實送材料相符的質(zhì)量證明。（2）應(yīng)憑感官作材料外觀質(zhì)量檢驗，若需要檢查內(nèi)在質(zhì)量時,應(yīng)取樣送試驗室作物理性能檢驗。（3）凡按國家和公司有關(guān)材料復(fù)驗規(guī)定需作復(fù)驗時，應(yīng)取樣送試驗室復(fù)驗。在末收到復(fù)驗合格證明前，不準投入使用。（4）凡對材料質(zhì)量有異疑時,應(yīng)做好驗收記錄，詳細記載日期、名稱、規(guī)格、數(shù)量、來源、運輸車號等,分堆存放保管并及時通知經(jīng)辦人處理。(5)原材料試驗均按規(guī)范執(zhí)行，不得違反。材料的二次檢驗1、原材料到場，由材料供應(yīng)部門通知項目部專職質(zhì)量員，項目部專職質(zhì)量最晚隔天通知實驗室,材料部門必須及時提供原材料質(zhì)保單，如工程急需材料，應(yīng)提早通知到場時間.2、原材料試件由實驗室和各班組配合取樣送檢。并取回試驗報告。3、原材料的試驗必須與工程進度相符，不允許拖工程的后腿。4、原材料試驗后的試驗報告及質(zhì)保單，由試驗室統(tǒng)一收集、整理，并及時做好臺帳和月報表。5、在本報制度實施過程中,由公司生產(chǎn)技術(shù)處實施檢查和管理。重點及關(guān)鍵部位質(zhì)量控制措雨、污水管施工質(zhì)量控制措1、對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料嚴格控制其質(zhì)量、規(guī)格須符合施工要求。對砂、石料等材料進行試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量。雨水管、污水管等預(yù)制品的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求并具備質(zhì)量保證書，經(jīng)檢驗合格后方可使用。2、嚴把模板質(zhì)量關(guān).模板安裝要牢固、緊密，并涂脫模劑，以確保內(nèi)實外美。砼拌合按照最佳施工配合比施工,澆筑砼時,經(jīng)常做坍落度試驗，以便調(diào)整水灰比，一般砼澆注控制在非雨且溫度在5℃至32℃范圍內(nèi)進行,實行分層澆注、振搗。砼振搗后1.5至24小時之內(nèi)不得受到振動。蓋板等預(yù)制件必須一次澆注完成，不得間斷。3、堅持施工過程中的試驗檢測制度。砼澆注現(xiàn)場對每批砼皆進行坍落度試驗，記入施工記錄，控制在標準坍落度的±15mm范圍內(nèi)。保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求.4、嚴格按設(shè)計要求做好管道工程的基底檢查，保證基底的承載力符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求。5、管道安裝完畢后，兩側(cè)缺口處填土由兩側(cè)向中心均勻?qū)ΨQ填筑,以防出現(xiàn)偏填偏壓現(xiàn)象。6、管道背后填土盡量利用穩(wěn)定性及透水性好的砂礫石填筑，施工時要盡量擴大填土范圍,以便機械作業(yè)，管道背后壓實用蛙式打夯機夯實，對機械無法壓到的死角，人工配合夯實。7、檢查井的砌筑過程中，所有磚材要澆水濕潤,磚砌體使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完.磚墻砌筑采用擠漿法。磚墻厚度根據(jù)井的設(shè)計規(guī)格嚴格控制,到一定深度及時量測變換磚墻尺寸,要考慮抹面的砂漿厚度。磚墻隔日砌筑時,要將砌筑的磚墻頂部清洗干凈，并充分濕潤。在砌磚過程中，要按設(shè)計要求留支管和連管的管頭，預(yù)留管頭要考慮方向、高度、坡度,防止因埋深不足，方向不正等問題引起的返工。預(yù)留管頭與井的磚墻接頭處打外接口，內(nèi)口要粉平.路基施工質(zhì)量控制措施本工程道路路基的質(zhì)量是控制路面沉降，確保路基荷載等級，確保整個路面攤鋪平整度的基礎(chǔ)。溝槽回填土的質(zhì)量直接關(guān)系到道路的施工質(zhì)量，在安排工期時必須保證足夠的沉降期,所以，提高路基及溝槽回填土質(zhì)量，確定為本工程施工質(zhì)量的技術(shù)控制關(guān)節(jié)關(guān)鍵之二.主車道路可直接進行施工，輔車道路應(yīng)隨著排水工程的結(jié)束而全面展開流水作業(yè).根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)場原有水泥砼路面及瀝青砼路面,也有雜填土及生活垃圾，路基施工時需清除表層松散土質(zhì)及生活垃圾、砼道路路面及拆遷殘留物，路線經(jīng)過淤質(zhì)填土或塘泥等不良土質(zhì)路段時,須挖盡淤泥至原狀，然后鋪設(shè)宕渣分層壓實。路基填筑采用宕渣，路基填筑采用水平分層填筑，分層壓實，在全面施工之前，結(jié)合本工程地型特點利用挖方段適當?shù)囟瓮吝M行填土，在填土之前檢測土質(zhì)是否符合要求，確保壓實厚度、壓實設(shè)備、壓實遍數(shù)、最佳含水量等。土路基施工過程中為了保持路基干燥,結(jié)合實際情況,在施工過程中對易積水地段在道路土路基外縱向設(shè)一條排水溝，溝寬50CM，溝深40CM.瀝青面層施工質(zhì)量控制措施瀝青面層施工是關(guān)系到工程外觀和行車質(zhì)量,能否達到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的平整度作為本工程的施工質(zhì)量技術(shù)控制關(guān)鍵之三。⑴、混合料攤鋪并對水泥穩(wěn)定層進行檢查，如發(fā)現(xiàn)因車輛等其他因素產(chǎn)生損壞的地方應(yīng)及時維修，清除水泥穩(wěn)定層表面的浮灰和雜物，各項驗收質(zhì)量指標要達到規(guī)范要求方可進行攤鋪.⑵、混合料攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷的進行，中途不宜停頓。為了保證攤鋪機連續(xù)作業(yè)，必須保證材料供應(yīng)及時.因此必須配備足夠的運料車輛。⑶、攤鋪方式采用單向全路幅施工,一輛攤鋪機攤鋪.攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械壓壞道牙。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi),配以人工攤鋪。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度和橫坡的要求,用三米直尺檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正.⑷、接茬處理前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油.⑸、攤鋪過程的質(zhì)量檢驗及缺陷分析①、瀝青含量的直觀檢查如果混合料又黑又亮、混合料在料車上呈圓錐狀或混合料在攤鋪機在料斗中“蠕動”，則表明瀝青含量正常；如果混合料特別黑亮，混合料在料車上呈平坦狀或瀝青結(jié)合料從骨料中分離出來則表明瀝青含量過大(或骨料沒有充分烘干表面上看起來瀝青太多)；如果混合料呈褐色、暗而脆、粗骨料沒有被完全裹覆、受料斗中混合料不“蠕動",則表明瀝青含量太少、過熱或拌和未充分。②、混合料溫度瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓溫度范圍內(nèi)，往往冒出淡蘭色蒸氣。瀝青混合料產(chǎn)生黃色蒸氣或缺少蒸氣說明溫度過高或過低。通常在料車達工地時,測定混合料的溫度。有時在攤鋪機上測定。每天早晨要特別注意做這項檢查，因此這時承層表面溫度和氣溫都比較低。平時只要混合料似有溫度較低現(xiàn)象或初次碾壓,而壓路機跟不上時，則應(yīng)測定溫度。測量鋪層的溫度時，應(yīng)將溫度計的觸頭插進未壓實的面層中部，然后把觸頭周圍輕輕用腳踏實。③、厚度檢測攤鋪機在攤鋪過程中，應(yīng)經(jīng)常檢測虛鋪厚度。④、外觀檢測未壓實混合料的表面結(jié)構(gòu)無論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實、平整、無撕裂、小波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則,應(yīng)查明原因,及時處理。安全生產(chǎn)、文明施工措施安全生產(chǎn)措施根據(jù)招標文件要求,本工程必須達到安全文明施工合格工地。根據(jù)目標，特制定以下措施：安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)不受損失的大事，在工程施工過程中必須認真貫徹“安全第一”,“預(yù)防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)管理，在本工程中我們建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由在職安全員現(xiàn)場監(jiān)督、指導，項目經(jīng)理具體負責實施。安全保證管理體系見后附圖《安全保證體系框圖》.落實以安全生產(chǎn)責任制為主(1）認真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策、法令及公司的各項安全生產(chǎn)制度，熟知本人應(yīng)盡的安全職責義務(wù)和應(yīng)承擔的責任.（2)認真落實安全和生產(chǎn)教育，加強文明施工，安全第一的思想教育.在開工前,由公司質(zhì)安科項目負責安全、項目部安全員和班組負責安全，對全體職工進行一次安全教育,貫徹安全操作規(guī)程，并針對本工程的特點，對各工種進行分部分項安全技術(shù)交底，對新工人進行公司、項目部、班組三級安全教育，三級安全教育內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)六大紀律和“十項“安全技術(shù)措施.各班組每15天召開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會。總結(jié)經(jīng)驗和事故教訓,落實下一步計劃,杜絕傷亡事故，加強本人的自我保護和應(yīng)變能力。（3）堅持持證上崗制度，特殊工種必須經(jīng)培訓考核合格持證上崗.中小型機械必須做到定機定人，經(jīng)公司技術(shù)科及有關(guān)部門統(tǒng)一培訓，考核合格后才允許操作.施工員、安全員、質(zhì)量員等持證上崗。（4)堅持執(zhí)行班組“安全第一講評”制度。自工程開工到竣工堅持每天進行班組“安全三上崗”制度，上崗前由班組長進行安全進行安全技術(shù)交底,上崗時班組安全員進行巡回檢查和認真做好上崗記錄，每周進行一次總結(jié)講評工作。（5）落實消防安全、健全消防組織機構(gòu)，由公司安全科長兼任消防隊長，由項目部生產(chǎn)安全員擔任消防副隊長,各班組長為消防隊員，落實安全防火檢查制度，隊員每天進行防火檢查，隊長每周檢查一次。對火險況要及時報告,并作好記錄，對違反防火的人和事，予以嚴肅處理，對各級管理火源、電源、毒品、易燃品的人員，應(yīng)落實各級管理制度,按規(guī)定分等級地辦理動火審批制度,掌握消防器材的使用管理，建立健全重點防火制度。（6)認真貫徹“安全生產(chǎn)檢查制度”，生產(chǎn)班組每天上下班前由各安全值班人員進行安全檢查。在施工中發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的人和事,應(yīng)按公司和項目部“安全生產(chǎn)獎懲制度"進行處理。（7）認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”，安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時進行，施工隊的安全技術(shù)交底最基層由單位安全員向班組長進行詳細交底。在交底時要結(jié)合具體操作部位，貫徹安全技術(shù)措施和上級領(lǐng)導的批示，明確關(guān)鍵部位,安全生產(chǎn)的重點操作及注意事故,凡參加的施工人員，不論是管理人員或班組長、施工員一律進行安全技術(shù)交底，均應(yīng)簽字備查.加強施工現(xiàn)場管理（1）在施工現(xiàn)場入口處設(shè)五牌一圖:施工銘牌、門衛(wèi)制度牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、十項安全技術(shù)措施牌、防火須知牌.百日安全無事故天數(shù)和警告牌,施工平面圖。（2）施工現(xiàn)場實行半封閉式管理，沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍欄，圍欄材料要求堅固、穩(wěn)定、統(tǒng)一、整潔、美觀，宜采用硬質(zhì)材料。如磚塊或空彩鋼板等,不得采用彩條布、竹笆等.采用磚塊和空心磚作圍欄材料的要求壓頂,美化墻面。設(shè)置圍欄的高度不低于2。5m,(3）主要道路設(shè)安全防護，進入施工現(xiàn)場的人員必須帶好安全帽。(4)在施工中,所有出入口、深坑、洞口等危險作業(yè)場地設(shè)有安全防護措施,并有顯示安全標志牌示警和夜間紅燈示警.（5)所有施工人員必須統(tǒng)一思想佩帶安全帽。（6）加強現(xiàn)場的施工應(yīng)設(shè)專人負責日常清潔工作，各班組應(yīng)加強文明施工教育和檢查,做到工完落手清工作。施工用料、半成品、機械設(shè)備的位置應(yīng)與施工平面布置相一致。由工人負責人帶頭每月進行一次現(xiàn)場文明施工,考核獎優(yōu)罰劣，對臨時設(shè)施中的食堂、宿舍、廁所、操作棚等衛(wèi)生，防火情況由后勤負責人進行巡回檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場用電必須符合建設(shè)部GJ46-88標準規(guī)定，采用三相五線制配電，嚴禁三相三線制。(2）施工臨時用電的布置按施工平面圖規(guī)定架空設(shè)置，桿子用干燥木和水泥桿子，上設(shè)角鐵橫檔絕緣架設(shè).（3)施工用電管理，持上崗證書的電工操作，必須嚴格按操作規(guī)程操作，無特殊情況不帶電作業(yè),正確使用個人勞保用品。（4）所有機械設(shè)備用品一律采用接地保護和現(xiàn)場重接地保護，接地體一律用4×4角鐵,根據(jù)入土深度2。5米,間距2。5米，接地電阻不大于4歐姆，并聯(lián)接入接地平線，連接牢固可行,接觸良好,接頭用電焊φ10螺栓緊固,綠黃色線作為接地線。（5）配電箱一律選用標準箱，掛設(shè)高度1.4米，門鎖應(yīng)有效，配電箱應(yīng)作統(tǒng)一編號，并有檢查保養(yǎng)記錄，每十天為一次，按規(guī)定作好重復(fù)保護接地.移動電箱的距離不大于50米,做到一機一閘一保護。單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱，配備單相三線制插座并在上方漏電保護開關(guān)，移動電器和燈具一律采用絕緣良好橡皮軟線，無接頭、無損壞、無碾壓現(xiàn)象。各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動力”、“照明"單相電器“電焊”等使用插座熔斷器。做好各項防雷工作.施工機械安全技術(shù)措施（1）機械操作人員持操作證上崗，必須嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,正確使用個人勞保用品.（2）攪拌機必須搭設(shè)工作棚、操作臺、邊緣設(shè)置排水溝和滲水坑，砼攪拌機的操縱桿要安全保險裝置，砂漿機的進料棚應(yīng)齊全，機械的轉(zhuǎn)動部應(yīng)有保護裝置。（3)木工機械：圓鋸設(shè)置松口刀，軋刨設(shè)回彈安全裝置,外露傳動部位均設(shè)置防護裝置，所有機械必須隨機開關(guān)，操作人員必須懂得本機安全操作規(guī)程，熟知機械的安全性能。（4）各機械工實行例保制度,損壞修理工作有專職機械修理工修理.砼澆筑工程的安全技術(shù)措施（1）砼澆搗工程的安全技術(shù)：(2)澆搗前檢查插頭、電線、開關(guān)等是否有效。（3）插入式振動機使用者，在操作時必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋,停機后，要切斷電源鎖好開關(guān)箱.（4）雨天進行作業(yè)時，必須持振搗加以遮蓋，避免雨水浸入電機,導電傷人。（5)電氣設(shè)備的安裝、拆修必須由電工負責，其它人員一律不準亂動.(6)振動器不準在初凝砼、道路和干硬的地方試振.（7)搬移振動器與平板應(yīng)保持緊固。電源必須固定在平板上，電氣開關(guān)應(yīng)裝在便于操作的地方.支模的安全技術(shù)（1）在現(xiàn)場安裝模板時，所有工具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，不準隨意亂拋工具物品。（2）支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐搭頭柱頭板釘牢。（3）模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝完后蓋好。（4)模板和拉桿沒有固定前，不準進行下道工序施工。(5)在澆砼過程中，要有專人檢查,如有變形、松動等到現(xiàn)象，要及時加固和整修，防止塌模傷人。拆模的安全技術(shù)：（1）拆模板應(yīng)經(jīng)施工人員按試塊強度檢查,確認砼強度達到拆模強度時，方可拆除，并應(yīng)按程序分段實行控制拆模作業(yè)，不得將頂撐全部拆除。（2）拆除模板應(yīng)用長撬棍,人不許站在拆除的模板上。（3）拆下的模板應(yīng)隨時清理運走，如不能運走時，要集中堆放,起掉釘子,防止釘子扎腳。（4）正確使用人工機械，防止機械傷人.防臺風安全措施(1）工地成立防汛抗臺領(lǐng)導小組，制定切實可行的防汛抗臺措施，認真檢查防汛抗臺物資和器材準備情況,隨時注意氣象和水文情況預(yù)報。（2）掌握天氣情況，對災(zāi)害性天氣如暴雨、臺風等自然災(zāi)害，主動接受當?shù)胤姥粗笓]部及業(yè)主的防汛、防臺指揮小組的領(lǐng)導和調(diào)度,確保防臺和安全渡汛。（4)一旦發(fā)現(xiàn)有較大影響工地現(xiàn)場安全的臺風預(yù)報，立即停止工地現(xiàn)場的施工作業(yè)，加固臨時倉庫、工棚等，將可能受影響的物質(zhì)轉(zhuǎn)移.在潮、洪水來臨前，及時迅速地將人員和設(shè)備撤離到安全地帶，待潮、洪水過后再施工。(5)必須在臺風到來前一天將工地上所有人員及施工技術(shù)資料等全部撤離到安全地帶，確保人員無傷亡，技術(shù)資料無損失.(6)腳手架應(yīng)進行認真的安全檢查,重點是整體穩(wěn)定性，對不符合要求的必須立即加固整改，以防傾覆事故發(fā)生.（7）現(xiàn)場施工用電和使用手持電動工具必須進行防觸漏電保護，對臨時供電系統(tǒng)的接地和避雷裝置進行安全檢測和整改。（8)保持排水暢通,及時清理排水溝中積物.(9）臺風過后，馬上組織人員進行現(xiàn)場清理、整修、確保工程正常重新施工。文明施工措施文明施工是提高企業(yè)信譽、關(guān)系到職工和居民的切身利益,我們要嚴格按“精心施工，科學管理，文明施工”的方針創(chuàng)建文明工地.以“安全、文明、優(yōu)質(zhì)”為目標，確保工程完成.1、創(chuàng)建“文明施工標準化工地"領(lǐng)導小組，中標后立即制訂書面規(guī)劃及實施細則。2、生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量處指導、項目經(jīng)理具體負責的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力度。3、具體措施:（1）施工區(qū)和非施工區(qū)嚴密隔離,實行全封閉施工。（2）規(guī)定掛牌施工,注明工程名稱、工程規(guī)模、開竣工日期、工地負責人、責任人，明確監(jiān)督電話,接受社會監(jiān)督。（3）本工程施工人員都必須接受職業(yè)道德、文明施工的教育，簽訂文明施工責任狀,并做到佩證上崗。（4)項目部辦公室必須圖表整齊、窗明幾凈，施工內(nèi)業(yè)資料齊全,能及時反映施進度和現(xiàn)場情況。（5）現(xiàn)場道路暢通，無積水,雨季施工有應(yīng)急措施。（6)材料、成品、半成品和機械堆放按指定位置排列,做到整潔有序，并設(shè)有標識牌.（7）工地上嚴禁隨地便溺,嚴禁賭博活動、打架斗毆。（8）施工現(xiàn)場設(shè)有專門廁所、浴室、垃圾箱,配有專人負責清掃。（9）食堂工作人員必須事先做好體檢,并持有健康證上崗，炊事人員必須做到“四勤”、“三自”。保持良好的個人習慣。食堂內(nèi)必須做到“四無”食堂（無蠅、無蚊、無鼠、無蟑螂）,熟、生菜必須分開。（10)宿舍布置統(tǒng)一,日常生活用品為求統(tǒng)一放置整齊，每天有人打掃，每周進行一次大掃除，同時搞好宿舍四周的環(huán)境衛(wèi)生工作.（11）堅持與施工所在鄉(xiāng)、村搞好共建工作，爭做文明市民,爭創(chuàng)文明工地.（12)民工必須持有三證(身份證、臨時戶口居住證、計劃生育證）。（13）所有施工人員統(tǒng)一著裝，佩證上崗，按不同施工人員配顏色各異的安全帽。4、現(xiàn)場材料的堆放各種進場材料要照場地布置圖堆放整齊，構(gòu)件要按使用程序先后堆放，要成行、成堆、成垛，保證施工道路暢通，堆料場所清潔整齊.凡須進庫的材料必須進庫，做到庫房整潔，堆放整齊，按規(guī)定做好防火、防潮等工作.環(huán)境保護措施環(huán)境保護是為了保護和改善我們的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他危害,保障人民的身體健康，促進生產(chǎn)。在本工程的施工過程中，我們將始終堅持環(huán)境保護與生產(chǎn)并舉的原則,把環(huán)境保護工作納入生產(chǎn)計劃，建立環(huán)境保護責任制度，采取切實有效的措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、噪聲等污染環(huán)境產(chǎn)生危害.為此,我們將制定和采取以下措施和原則。（1）生活污水處理要妥當.便池四周用水泥砂漿抹面,防止?jié)B漏,頂加封蓋，定期清理或運作農(nóng)田肥料；垃圾集中堆放，定期運送到指定的垃圾堆場，污水應(yīng)定期清理沉渣并經(jīng)常灑藥，經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后再排放到河流中.（2）所有工點用地，特別是村莊或集鎮(zhèn)附近的臨時道路，平整清潔后加鋪石屑或用水泥砼進行地表處理,防止塵土飛揚，波及四周.并配備灑水汽車，定期灑水,減少灰塵。（3）施工期間應(yīng)盡量避免破壞現(xiàn)有河道的排水系統(tǒng)，灌溉渠道等的自然狀態(tài)。（4)按排清潔工，生活垃圾及時處理，保證施工區(qū)和生活區(qū)的整潔。施工技術(shù)方案道路施工總體方案本工程道路是新建道路，施工范圍內(nèi)有耕植土、雜填土、鹽田及一些殘留物,填方工程量較大；景觀大道與共建路交叉口路面反挖工程實施范圍內(nèi)的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層，按景觀大道路面結(jié)構(gòu)施工.景觀大道黑、白路面間用二道15×20×30條石銜接?？傮w安排如下：1、成立四個施工隊,分別為管道施工隊、路基施工隊、路面施工隊、綜合施工隊，除綜合施工隊負責零星工程及配合工作之外，其它三個專業(yè)隊伍完成管道、路基、路面的施工任務(wù)。2、前期完成道路清表及施工便道鋪筑的工作。3、管道和路基施工交叉作業(yè)，形成流水施工。4、掌握氣象動態(tài)，注意臺風預(yù)報，合理安排停工時間。管道工程施工技術(shù)方案本工程管徑小于等于400MM采用硬聚氯乙烯(PVC—U)加筋管或FRPP管，管徑大于等于600MM采用鋼筋混凝土管，UPVC管采用柔性接口。由于本地區(qū)沙土較多，雨水管道最小管徑為DN800,雨水窨井都設(shè)30CM落底。按照“先深后淺"、“先下后上”的原則,雨、污水管道工程對道路施工制約嚴重，因此對本工程的雨、污水管道施工進度作詳細安排。施工準備1、工程交底對施工圖及所有設(shè)計文件認真學習研究,了解設(shè)計意圖和要求，并進行現(xiàn)場踏勘，重點核查環(huán)境保護，公用管線，交通配合,地區(qū)排水等措施，結(jié)合工程實際情況，在圖紙會審時提出意見。認真分析建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘探報告中的工程水文地質(zhì)資料,摸清原有排水系統(tǒng)，了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆放、臨時設(shè)施搭建場地及施工通道等情況，核對各種地底下管線及地上桿線情況.2、測量放樣對建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的道路控制樁進行復(fù)核并做好保護樁,根據(jù)道路中心樁測設(shè)管道中心控制樁,并妥善保護。根據(jù)提供的水準點，每間隔100米放設(shè)供施工用的臨時水準點，要求設(shè)在不受工程施工影響外，并做好保護措施，臨時水準點必須閉合，閉合差￡12√Lmm（L為距離KM)。測量放樣前所有測量儀器必須經(jīng)過計量測試所校核，所有測量要做好原始記錄，并保存完整.工程完工后，隨所有的竣工資料一起存檔。測量放樣工作由工程項目工程師校對，并簽證認可。施工方法本工程全部雨水管道采用開槽施工，施工工藝具體見附圖《管道施工工藝框圖》。本工程雨水管道采用直槽橫斷面形式。1、溝槽開挖采用大開挖施工，溝槽底部寬度為B=D+2b,其中D為管道結(jié)構(gòu)寬度，b為工作面寬度，溝槽開挖嚴禁超挖，管基下要求為原狀土。施工時注意場排水和地下水降水工作，如遇池塘淤泥,當淤泥深少于2米時，采用拋石排污（腐植土應(yīng)挖去），對于超挖部分采用統(tǒng)砂回填至設(shè)計標高。對于挖深超過2米的采用支取措施，且及時向監(jiān)理工程師報檢驗槽.（A）在采用機械進行挖土時，為防止超挖或擾動槽底土層，機械挖土控制在距槽底標高20cm，預(yù)留底層土,再用人工挖土、修整槽底、邊挖邊修，并立即進行基礎(chǔ)混凝土施工。如發(fā)現(xiàn)超挖,必須進行處理，嚴禁用土回填。人工清底，清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后,起吊機械吊出溝槽外處置，施工人員不準站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi).（B）要隨時注意槽內(nèi)水的排放，在修整槽底的同時又應(yīng)同時做好明水的排除，在槽的兩側(cè)窨井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。（C）溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過1。50m，距溝槽不得小于2。0m。有機具（如吊車）停放時,每節(jié)管道長度(兩窨井之間）范圍內(nèi)至少留3.50m寬度的出入口，方便出入。施工機具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽的深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負責人計算確定安全距離。離溝槽邊距離不得小于0。8m。2、管道基礎(chǔ)（A）管道基礎(chǔ)按設(shè)計圖進行施工。（B）基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，管道基礎(chǔ)落在軟弱土層（耕土、雜填土）上時,須進行換土處理，換填的宕渣粒徑不得大于25cm,對于管道經(jīng)過池塘等部位，須疏干池水后，淤泥深度小于1.0m,要求全部挖除，采用塘渣回填，回填密實度同路基要求,淤泥深度超過1.0m時，處理方法同路基處理要求，管基采用C15135o鋼筋混凝土基礎(chǔ)。（C)管道基礎(chǔ)的碎石墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、夯實.管道基礎(chǔ)遇巖層時取消基礎(chǔ)中的碎石墊層。宕渣鋪設(shè)結(jié)束后,在鋪好的墊層上澆筑砼基礎(chǔ)，其具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑,按照通用圖分別列出.混凝土的級配應(yīng)由試驗人員按設(shè)計規(guī)定的混凝土強度進行配合比設(shè)計。（D）在墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，根據(jù)管道理中心位置在高程樣板上拉出中心線,用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向模板的位置.搭馬每隔2.50m安置一個以固定模板之間的間距,搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除,隨即清理保管?；炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。(E)施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的所有要求。砂礫墊層有水時,不得澆筑混凝土?；炷翍?yīng)用拍板并用振動器振實。（F）混凝土基礎(chǔ)澆筑完畢后，12小時內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到2.50Mpa以上后,方可拆模。3、管道鋪設(shè)（A）混凝土澆筑2天后方可開始排管,并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐（鐵撐腳）.(B）材料運至現(xiàn)場放置在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對雨水管選用8—12T的汽車吊，卸管以下及排管用的吊車地撐點落在溝槽2。0m以外的實地上。裝卸過程中,嚴禁用鋼絲繩穿心吊運.起吊時輕起輕落,防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑.（C）成品管道運至施工現(xiàn)場，應(yīng)按照產(chǎn)品標準進行每節(jié)檢驗，不符合標準的不得使用,并做好標志及時處理.運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn).吊車卸管時應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想,聽眾指揮，并應(yīng)遵循下列要求：根據(jù)起吊設(shè)備的機械性能合理選用，嚴禁超載;在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人；操作人員上下溝槽時，應(yīng)采用扶梯，扶梯應(yīng)高出完成溝槽，駕駛?cè)藛T必須對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備做好安全防范措施后,方可離開現(xiàn)場。（D）排管時應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合,防止碰撞。（E)排管時，應(yīng)以管內(nèi)底標高為準。在窨井處排管時,應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。橡膠密封圈的物理性能、外觀要求和堆放要求均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4、承插管的排管方法：(A）承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將污、雜物清除干凈。(B)按照管徑規(guī)格選用橡膠密封圈,并套入插口槽內(nèi),四周應(yīng)均勻平順、無扭曲.（C）將一只管節(jié)鑿成兩個半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子排在窨井的進水方向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向。當窨井底板和管道深度一致時，需對受擾動的土基用混凝土和砂礫石填實。窨井底板離承口的管端或尾部距離大于250mm時，應(yīng)加設(shè)管枕及墊板。(D)根據(jù)高程樣板定管道中心位置,垂直引至鐵撐柱上,拉好中心一，吊上垂線。（E）管節(jié)合攏時，采用起吊設(shè)備吊排，手拉葫蘆，如果采用電動卷揚機時根據(jù)不同的管徑選用不同噸位的卷揚機。5、檢查井的砌筑（A)所有磚材要澆水濕潤，磚砌體使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完。磚墻砌筑采用擠漿法.(B)磚墻厚度根據(jù)井的設(shè)計規(guī)格嚴格控制，到一定深度及時量測變換磚墻尺寸，要考慮抹面的砂漿厚度。磚墻隔日砌筑時，要將砌筑的磚墻頂部清洗干凈,并充分濕潤.(C）在砌磚過程中,要按設(shè)計要求留支管和連管的管頭，預(yù)留管頭要考慮方向、高度、坡度，防止因埋深不足，方向不正等問題引起的返工。預(yù)留管頭與井的磚墻接頭處打外接口，內(nèi)口要粉平。6、閉水實驗根據(jù)規(guī)范要求，污水管每節(jié)需進行閉水試驗。試驗可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，要求水頭上在上游管頂2米以上，閉水試驗前應(yīng)先灌水24小時,使管道充分浸透，加水至標準高度，觀察水位下降值，若在30MIN內(nèi)水位下降在規(guī)范允許值內(nèi)，則閉水試驗合格。7、回填溝槽回填土須對稱、均勻、分層夯實到規(guī)定的密實度要求。鋼筋砼管：一般用粘性土回填，管道兩側(cè)回填土就應(yīng)同步進行,嚴禁單側(cè)填土；管頂50cm以下溝槽內(nèi)采用統(tǒng)砂回填,并沖水夯實，管頂50cm以上至路槽底采用宕渣回填,要求同道路路基.胸腔以上復(fù)土時，應(yīng)分層整平和夯實，每層厚度應(yīng)根據(jù)采用的夯實工具和密實要求而定，在使用推土機或碾壓機械碾壓，管頂以上的復(fù)土厚度不小于70cm，小于時需采取加固處理.溝槽復(fù)土時，槽邊應(yīng)有護欄等安全措施，溝槽上下應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)，以免發(fā)生事故.8、雨水支管與雨水口的施工在雨、污水主干管施工完并回填壓實路基以后進行雨水支管的施工和雨水口的砌筑。（A）施工雨水支管時，要嚴格控制坡度大小,使雨水支管平順，端頭應(yīng)與井壁平齊，不得破口朝外,用壓繩法下管；（B）雨水口施工在井墻的位置掛線，先砌井墻一層，核對方位是否有誤，檢查合格后向上砌筑。砌筑井墻時，隨砌隨刮縫。砌至雨水管處應(yīng)臥漿，砌筑到飽滿管時，應(yīng)將管口周圍用砂漿抹嚴、抹平，不能有縫隙.管頂砌半圓砌劵，管口與井墻齊平,管至井墻必須斜交時，允許管口入墻2cm，另一側(cè)凸出2cm.雨水口內(nèi)壁勾縫平整、直順，不得漏勾、脫落，井框、井蓖完整無損,安裝平衡、牢固、四周回填須滿足路基或路面基層密實度要求。路基工程施工技術(shù)方案景觀大道JK0+000~JK0+300、JK0+600~JK1+349段地表雜填土或素填土段車行道范圍內(nèi)換填1.0m厚的山皮石（塘渣），第層粉質(zhì)粘土出露處僅清除表層30cm（②即可作為持力層）景觀大道JK0+300~JK0+600車行道范圍內(nèi)清除地表0.3m雜填土或耕植土后直接外長筑路基。清除耕植土、砼破除道路路基位于耕植土、鹽田、拆除房的宅基之上,在與共建路交叉處還須破除水泥砼。在填土施工之前，原地面上的雜草、腐植土、淤泥、垃圾等必須全部清除。沿線第過多處水塘，水深1～4m，水塘較淺，淤泥較薄時，設(shè)圍堰、抽干積水,清淤至原狀土，采用塘渣回填并碾壓密實。景觀大道JK1+069～+167段水塘較深，淤泥較厚，采用拋石擠淤處理。利用挖掘機清除耕植土，利用自卸車將棄土外運。土方換填全部采用機械化施工,挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車配合作業(yè)。根據(jù)不同的路塹，采用橫、縱不同的挖土方法，及時修整邊坡,路槽達到設(shè)計標高后整平，刮出路槽，并預(yù)留壓實度,最后用壓路機壓實.土路基施工過程中為了保持路基干燥,結(jié)合現(xiàn)場實際，在施工過程中對易積水地段在道路土路基以外布置排水溝，溝寬度50CM，溝深度40CM.路基填筑施工前，必須疏干排除原地面積水，填土地段的表層不得有積水。填筑應(yīng)逐段分層進行,先填低洼地段，后填寫一般地段;先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡。采用水平分層全幅填筑路堤,在全面施工之前，選擇適當?shù)囟芜M行填土,確定壓實厚度、壓實設(shè)備、壓實遍數(shù)、最佳含水量等，作為路基施工管理依據(jù)，再進行全面施工。當路基填土含水量大于最佳含水量時,則應(yīng)進行翻挖晾曬,當含水量不足時，則應(yīng)用灑水車適當灑水補充,使土壤達到最佳含水量的要求，確保壓實度達到規(guī)范標準。壓路機碾壓時,宜從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓,壓實遵照先輕后重、先靜后振的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。根據(jù)路基的填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度，每層填土都來要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證。在雨季施工中,嚴防路基積水,填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡度,以利于排水，并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型，防止填土被水泡軟，影響工程質(zhì)量及施工進度。填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型，路堤每增高1-2米進行一次邊坡修整,并適當恢復(fù)中線.碎石墊層施工技術(shù)方案主車道及非機動車道道路有15CM碎石墊層,施工主要事項如下：1、準備工作在質(zhì)檢人員已經(jīng)驗收的路基上再次自檢,清除路床表面的浮土、對路基進行修復(fù)、碾壓。然后根據(jù)施工圖設(shè)計在路基上恢復(fù)中線,直線段每20米設(shè)一樁，曲線段每10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣處0.3—0.5米范圍內(nèi)設(shè)指示樁。然后進行水平測量，在兩側(cè)樁上用紅漆劃出墊層的頂面設(shè)計標高。根據(jù)各路段鋪筑層的寬度、厚度及預(yù)定的干容量（用灌砂法)，計算各段所需的集料數(shù)量及每車的堆放距離.2、運輸和攤鋪碎石碎石裝車時，控制每車料數(shù)量基本相等,運到施工現(xiàn)場后按預(yù)先計算的卸料距離卸料，避免料不夠或過多.用鏟車將碎石均勻地攤鋪在定好的攤鋪寬度上，并用人工配合作修整。力求表面平整，并且有路拱。水泥穩(wěn)定層施工技術(shù)方案本工程機動車道有40CM的水泥穩(wěn)定層,非機動車道有25CM的水泥穩(wěn)定層。材料要求水泥穩(wěn)定層所有的材料必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求。施工過程中要嚴格控制含水量,拌和含水量要比試驗時的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。拌和、運輸我們采取在現(xiàn)場集中拌和方式，灰土拌和機的拌和能力為40M3/H，采用自動計量系統(tǒng)，碎石分倉堆放，輸送帶輸送。采用自卸汽車運輸。攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定基層在攤鋪前對基層的質(zhì)量進行復(fù)驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，方能進行水泥穩(wěn)定層的攤鋪。(1）攤鋪采用機械攤鋪,一次攤鋪成型，兩側(cè)立鋼模板。攤鋪時，設(shè)一個三人小組跟在機械后面，及時消除粗集料帶或窩，并及時補充細混合料，攤鋪平整。(2機動車道有40cm的水泥穩(wěn)定層,必須分層施工，第一層為20cm，第二層為20cm；非機動車道的水泥穩(wěn)定層為25cm，分層施工，第一層為15cm，第二層為10cm.在下層壓實后應(yīng)早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時，下層應(yīng)保濕養(yǎng)生，再攤鋪上層,兩層為階梯前進，相隔時間不得超過5—7小時。（3）攤鋪時高度要根據(jù)實驗進行確定，嚴禁貼層施工，攤鋪時掌握“寧低勿高，寧鏟勿補”的原則，嚴禁用齒耙拉平或拋撒.攤鋪后的混合料必須在2小時內(nèi)碾壓完畢，采用YZ20T振動壓路機壓實，模板邊緣及井周用小型動碾或人工夯實。碾壓時要先靜后振,先邊后中，輪跡重疊30cm。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料機的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在最佳含水量時進行。養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層碾壓成型后,應(yīng)注意早期養(yǎng)護，以利強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后1周內(nèi),灰土表面要保持濕潤，擬采用覆蓋麻袋濕冶養(yǎng)護方式，每天至少灑水2次,不得使灰土表面發(fā)白。養(yǎng)生期間嚴禁一切車輛通行.質(zhì)量控制（1）兩側(cè)立模以保證平整度,并在路中間位置5米打一高程樁，設(shè)立方格網(wǎng)，發(fā)揮攤鋪機的紅外線自動找平功能。方格網(wǎng)更有利于檢測和發(fā)現(xiàn)偏差情況.（2）每層初壓后用3米鋁合金直尺平整度，及時進行鏟修、整平、底凹處應(yīng)翻松后修整,翻修深度不得小于10cm。（3）接縫處理機動車道及非機動車道均采用全幅一次成型方案,避免縱向接縫的產(chǎn)生，若不可避免產(chǎn)生時，要采用垂直接縫,嚴禁斜接。上下層的垂直接縫要錯開。橫向接縫亦采用垂直接縫形式，嚴禁斜接，垂直接縫的制度要嚴格按照規(guī)范執(zhí)行。側(cè)、平石施工技術(shù)方案1、側(cè)石、平石自行采購，現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。2、側(cè)、平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點標高排砌，相鄰側(cè)、平石接縫必須對齊。3、道路直線段采用100CM側(cè)石;曲線半徑大于15M時,一般采用100CM或60CM的側(cè)石；曲線半徑小于15M的圓角部分，視半徑大小，采用60CM或30CM的側(cè)石。4、相鄰側(cè)石接縫必須平齊,縫寬為1CM。5、平石施工按平石和側(cè)石錯縫隙對中相接，平石間縫寬為1CM，與側(cè)石的縫隙小于1CM。平石與路面接縫邊線順直。6、灌縫采用抗壓強度為M10的水泥砂漿，灌漿飽滿密實，路緣石、平石溝縫平縫，側(cè)石溝縫采用凹縫,深度為0。5CM.7、路緣石根據(jù)施工圖的頂點標高排砌，路緣石間縫寬1CM，溝縫密實，線條順直。瀝青面層施工技術(shù)方案本工程機動與非機動車道路面均為3cm細粒式瀝青混凝土（AC-13Ⅰ）+6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25Ⅰ）。景觀大道與共建路交叉口反挖工程實施范圍內(nèi)的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層,按景觀大道路面結(jié)構(gòu)施工。考慮島上施工,瀝青砼采用島內(nèi)生產(chǎn).瀝青面層主要施工技術(shù)方案如下:1、材料應(yīng)分類堆放，鋪前應(yīng)在驗收合格的面層上恢復(fù)中線，清掃面層浮灰、噴灑瀝青粘層油。2、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)（150-1700C)。集料的加熱料的出廠溫度140—1650C?；旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120-1500C.出廠混合料須均勻一致,無白花料，無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄.3、運輸車輛的車箱內(nèi)保持干凈，涂防薄膜劑。運輸車配備覆棚布以防雨和熱量損失，嚴禁雨天施工。4、混合料攤鋪,攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相配，以確保所攤鋪路面均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，應(yīng)避免中途停頓。檢查攤鋪質(zhì)量，現(xiàn)場出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時，人工及時補灑料，換補料.在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。攤鋪機無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。5、初壓時采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于1100C，并緊跟攤鋪機進行，復(fù)壓時采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機綜合振動碾壓4-6遍,碾壓溫度控制在80—1000C，終壓時采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于650C。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓.碾壓順序由低向高按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度不小于30cm.碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置成梯形隨攤鋪機向前推進，使折回的位置不在同一橫斷面上,振動壓路機在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動.給水工程施工技術(shù)方案給水管道布置在人行道下，路邊兩側(cè)均有分布,其中有1350米DN300管道、1660米DN200管道、180米DN150管道、100米DN100管道.施工測量測量放樣，對建設(shè)單位或設(shè)計單位提供的道路控制樁進行復(fù)核并做好保護樁，根據(jù)道路中心樁測設(shè)管道中心控制樁，并妥善保護。與其他路段銜接處，調(diào)校水準點和中心樁，以防誤差。施工方法本工程給水管線進行開槽施工.用機械進行挖土,再用人工挖土、修整槽底、邊挖邊修。回填前應(yīng)將管溝清理干凈，木料、草袋等物不得留在溝內(nèi)，排除溝底積水，嚴禁帶水回填,以免出現(xiàn)“彈簧土”。人行道施工技術(shù)方案人行道結(jié)構(gòu)層:3cm燒面彩色花崗巖板+3cm1:3水泥砂漿結(jié)合層+10cmC20混凝土墊層+10cm碎石墊層。一、人行道土石方填筑清表后,人行道必須分層填筑壓實.不同種類的土必須分類分層填筑，不得混淆，優(yōu)質(zhì)土應(yīng)填在上層。移挖作填的土如符合要求應(yīng)挖隨填，并及時壓實。墊層碎石運到施工現(xiàn)場后按預(yù)先計算的卸料距離卸料，避免料不夠或過多。用鏟車將碎石均勻地攤鋪在定好的攤鋪寬度上，并用人工配合作修整.力求表面平整。二、花崗巖鋪設(shè)在進行人行道鋪裝施工時，結(jié)合兩側(cè)建筑物邊線實際位置對花崗巖塊材切割尺寸作適當調(diào)整,保證銜接時邊線吻合。同時，在各支路口按國家規(guī)范要求設(shè)盲人道和殘疾人使用坡道。同時，為保證人行道美觀，施工時在各類管線鑄鐵窨井蓋上按人行道鋪裝圖案加鋪相應(yīng)的花崗巖塊材或預(yù)制砼塊材。塊材與窨井蓋間采用3cm厚1:2水泥砂漿粘結(jié)，并在鋪裝的塊材上按窨井蓋位置預(yù)留相應(yīng)的井蓋拉出口，便于日后維修.加鋪后的窨井蓋頂面與周圍人行道相起平。1、混凝土層采用一次攤鋪成型，兩側(cè)立鋼模，及時消除粗集料帶或窩，并及時補充細混合料，攤鋪平整。2、水泥砂漿鋪筑：嚴格控制含水量，人工干拌水泥砂漿反復(fù)多次,做到拌合均勻，不準有塊狀水泥塊出現(xiàn).一般要求進干拌水泥砂漿捍起來成團。道板鋪筑時應(yīng)始終保持表面濕潤，以利砂漿與道板結(jié)合。3、道板鋪筑采用“放線定位法"順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現(xiàn)象。4、經(jīng)常用3M直尺沿縱橫和斜角方向量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不合格的及時進行整修。5、道板縫隙可用干砂嵌實，并在鋪筑結(jié)束時鋪砂清掃。6、道板預(yù)制要求表面光潔,色澤均勻清晰，強度符合要求。7、美觀是本道路工程人行道施工時控制的關(guān)鍵，花崗巖板底的水泥砂漿找平平整、密實，人行道板底安全坐實，上下層結(jié)合成整體,相鄰板塊緊貼，表面平整。施工組織和技術(shù)措施施工組織機構(gòu)部署總體安排：根據(jù)施工總體布置，成立該工程施工的項目經(jīng)理部,項目部成員由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員、安全員、材料員、預(yù)算員等人員組成。對本工程管理機械、材料、勞動力等進行統(tǒng)一管理，對工程施工進度、工程質(zhì)量、施工安全進行統(tǒng)一部署.管理人員職責：1、項目經(jīng)理：⑴代表公司履行對業(yè)主合同的責任;⑵代表公司執(zhí)行對分項工程的責任；⑶執(zhí)行公司對本工程下達的各項指標;⑷依據(jù)公司對項目的財務(wù)、材料、人事、機械等各項規(guī)定，處理工程進行中的日常事務(wù)；⑸負責項目人事組織和調(diào)配，向公司提出人員增減計劃；⑹領(lǐng)導制定總體施工計劃，并負責督促實施；⑺主持項目定期的工作會議；⑻審定財務(wù),簽定總務(wù)、材料報銷單據(jù)；⑼負責工程成本的預(yù)測、分析、控制，領(lǐng)導工程竣工決算工作；⑽與業(yè)主及施工隊的工作聯(lián)系.2、項目副經(jīng)理：⑴主持編制月度計劃,要求做到全面、準確、及時，負責檢查落實，及時完成生產(chǎn)任務(wù)；⑵切實抓好工程質(zhì)量、工程進度、現(xiàn)場施工管理,確保工程達到規(guī)定的目標；⑶切實抓好現(xiàn)場機械設(shè)備、安全生產(chǎn)和文明施工管理工作，確保安全生產(chǎn)和設(shè)備齊全；⑷做好施工現(xiàn)場防火管理工作；⑸抓好工程核算和成本分析工作；⑹辦好項目經(jīng)理交辦的各項工作任務(wù)。3、項目總工程師⑴貫徹總公司質(zhì)量方針目標,監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定；⑵組織和協(xié)調(diào)項目技術(shù)質(zhì)量工作，下達總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令,對工程質(zhì)量負技術(shù)方面責任;⑶負責推進科技進步,采用成熟新工藝、新技術(shù)、新材料，保證工程的工期和質(zhì)量;⑷主持審核施工組織設(shè)計,研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案；⑸中標簽約后請設(shè)計代表進行設(shè)計交底,每一次工地會議請監(jiān)理工程師講解工程質(zhì)量要求,組織所有工作人員學習技術(shù)規(guī)范，進行詳細的技術(shù)交底，嚴格按規(guī)范施工，使其各明其責；⑹領(lǐng)導工程資料整理、施工試驗工作。4、技術(shù)員：⑴對外聯(lián)系單的審定;⑵編制各種施工方案，上交總工審定，并負責督促實施;⑶參與控制工程質(zhì)量；⑷具體負責施工過程中有關(guān)技術(shù)措施編制；⑸校核圖紙與工作章程的差異，并及時同項目主管人員及施工負責人進行溝通;⑹做好施工碰頭會的記錄,積極參與解決施工上存在的問題；⑺推行工程總進度計劃,參與處理工程進度質(zhì)量問題；⑻具體負責工程資料整理、施工試驗工作。5、施工員:⑴熟悉各分段內(nèi)圖紙,了解工作章程,按圖施工，按章工作,負責各分段的進度、質(zhì)量、安全、文明施工，編排部位進度；⑵負責每分項工程的技術(shù)交底工作，并做好記錄；⑶在項目總工程師的指導下具體處理工作進行中的問題,協(xié)調(diào)各工種的交叉施工;⑷檢查分項工程質(zhì)量，通知監(jiān)理驗收；⑸陪同監(jiān)理檢查,及時校正錯、漏問題；⑹正確填寫各部位驗收資料，同時負責對外聯(lián)系單和驗收的簽復(fù)工作；⑺負責記錄每天的施工日記，負責提供每月工程量完成明細表；⑻負責向項目部提供材料、機具需求計劃。6、安全員：（1）積極宣傳做好質(zhì)量和安全施工的宣傳教育工作.（2）對違章施工及質(zhì)量安全事故的隱患，有權(quán)制止，有權(quán)決定暫停施工，并報告領(lǐng)導處理。(3）經(jīng)常深入工地監(jiān)督安全施工的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、質(zhì)檢員：⑴開展質(zhì)量教育，使每個職工都明確樹立“質(zhì)量就是生命，就是效益"這一主導思想。⑵做好質(zhì)量情報工作，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時與技術(shù)負責人匯報,及時查找原因,及時解決問題。⑶在項目總工程師和項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責工程的全面質(zhì)量管理工作，認真做好質(zhì)量管理工作中的組織協(xié)調(diào)、檢查工作.⑷認真做好每道工序的質(zhì)量檢查的技術(shù)資料驗收，及時辦理好技術(shù)資料和簽證手續(xù)。8、材料員：⑴負責材料的聯(lián)系、采購的工作；⑵按施工計劃編寫材料需求計劃，填寫材料采購申請單；⑶按施工現(xiàn)場