電動(dòng)載運(yùn)工程基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析

電動(dòng)載運(yùn)工程基礎(chǔ)知識(shí)單選題100道及答案解析1.電動(dòng)載運(yùn)工具中，能量轉(zhuǎn)換效率最高的是（）A.電動(dòng)汽車B.電動(dòng)摩托車C.電動(dòng)自行車D.電動(dòng)飛機(jī)答案：A解析：電動(dòng)汽車的能量轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高，因?yàn)槠渲亓枯^大，可容納更高效的電池和電機(jī)系統(tǒng)。2.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電池管理系統(tǒng)的主要功能不包括（）A.均衡電池電量B.監(jiān)測(cè)電池溫度C.控制車輛速度D.估算電池剩余電量答案：C解析：控制車輛速度通常由整車控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)，而非電池管理系統(tǒng)。3.以下哪種電池在電動(dòng)汽車中應(yīng)用最廣泛（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池答案：C解析：鋰離子電池具有高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，在電動(dòng)汽車中應(yīng)用廣泛。4.電動(dòng)載運(yùn)工具的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型不包括（）A.直流電機(jī)B.交流異步電機(jī)C.交流同步電機(jī)D.蒸汽機(jī)答案：D解析：蒸汽機(jī)不屬于電動(dòng)載運(yùn)工具的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型。5.電動(dòng)車輛充電方式中，充電速度最快的是（）A.慢速充電B.快速充電C.無(wú)線充電D.更換電池答案：B解析：快速充電能在較短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電能。6.影響電動(dòng)載運(yùn)工具續(xù)航里程的主要因素不包括（）A.車輛重量B.駕駛習(xí)慣C.車身顏色D.電池容量答案：C解析：車身顏色與續(xù)航里程無(wú)關(guān)。7.電動(dòng)載運(yùn)工程中，提高能量回收效率的關(guān)鍵技術(shù)是（）A.優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)B.改進(jìn)電機(jī)控制策略C.減輕車身重量D.增大輪胎尺寸答案：B解析：改進(jìn)電機(jī)控制策略能更有效地實(shí)現(xiàn)能量回收。8.以下哪種材料常用于電動(dòng)汽車電池的電極（）A.銅B.鋁C.石墨D.玻璃答案：C解析：石墨具有良好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，常用于電池電極。9.電動(dòng)載運(yùn)工具的動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）組成A.電池、電機(jī)、變速器B.發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、傳動(dòng)軸C.電池、電機(jī)、控制器D.輪胎、車架、座椅答案：C解析：電動(dòng)載運(yùn)工具的動(dòng)力系統(tǒng)主要包括電池、電機(jī)和控制器。10.以下關(guān)于電動(dòng)載運(yùn)工具的優(yōu)點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）A.零排放B.低噪音C.能源利用率高D.充電設(shè)施普及答案：D解析：目前充電設(shè)施還未完全普及，這是電動(dòng)載運(yùn)工具發(fā)展的一個(gè)限制因素。11.電動(dòng)汽車的核心部件是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電池C.變速器D.底盤答案：B解析：電池為電動(dòng)汽車提供能量，是核心部件。12.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電池的荷電狀態(tài)（SOC）表示（）A.電池的充電速度B.電池的放電速度C.電池的剩余電量比例D.電池的溫度答案：C解析：荷電狀態(tài)指電池的剩余電量比例。13.以下哪種電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)效率較高（）A.直流電機(jī)B.交流異步電機(jī)C.交流同步電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)答案：C解析：交流同步電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)效率較高。14.電動(dòng)車輛的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要回收的是（）A.熱能B.電能C.機(jī)械能D.化學(xué)能答案：C解析：制動(dòng)時(shí)將車輛的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能回收。15.提高電動(dòng)載運(yùn)工具續(xù)航里程的方法不包括（）A.增加電池?cái)?shù)量B.降低車輛風(fēng)阻C.提高車輛重量D.優(yōu)化電機(jī)效率答案：C解析：提高車輛重量會(huì)增加能耗，降低續(xù)航里程。16.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電池的內(nèi)阻（）A.越大越好B.越小越好C.沒有影響D.固定不變答案：B解析：電池內(nèi)阻越小，能量損失越小，性能越好。17.以下哪種電池具有記憶效應(yīng)（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.燃料電池答案：C解析：鉛酸電池具有一定的記憶效應(yīng)。18.電動(dòng)載運(yùn)工具的快充技術(shù)通常采用（）A.高電壓B.大電流C.高頻率D.低功率答案：B解析：大電流充電可以加快充電速度。19.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的主要作用是（）A.提高電池壽命B.降低電池成本C.增加電池容量D.提高電池充電速度答案：A解析：良好的熱管理有助于維持電池在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，提高電池壽命。20.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的額定功率是指（）A.電機(jī)的最大功率B.電機(jī)的最小功率C.電機(jī)正常工作時(shí)的功率D.電機(jī)的平均功率答案：C解析：電機(jī)的額定功率是電機(jī)正常工作時(shí)的功率。21.以下哪種電池安全性較高（）A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池答案：B解析：鉛酸電池的安全性相對(duì)較高。22.電動(dòng)車輛的續(xù)航里程主要取決于（）A.電池能量密度B.電機(jī)轉(zhuǎn)速C.車輛外觀D.車內(nèi)配置答案：A解析：電池能量密度越大，相同體積或重量的電池能存儲(chǔ)的電能越多，續(xù)航里程越長(zhǎng)。23.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)控制器的主要功能是（）A.控制電機(jī)轉(zhuǎn)速B.存儲(chǔ)電能C.轉(zhuǎn)換電流方向D.測(cè)量電池電量答案：A解析：電機(jī)控制器用于控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。24.以下哪種電池循環(huán)壽命較長(zhǎng)（）A.鎳氫電池B.鉛酸電池C.鋰離子電池D.鋅錳電池答案：C解析：鋰離子電池的循環(huán)壽命通常較長(zhǎng)。25.電動(dòng)載運(yùn)工具的能量回收效率與（）有關(guān)A.車速B.車重C.輪胎氣壓D.車輛顏色答案：A解析：車速對(duì)能量回收效率有影響，一般在特定車速范圍內(nèi)回收效率較高。26.電池的放電深度（DOD）越大（）A.電池壽命越長(zhǎng)B.電池壽命越短C.對(duì)電池?zé)o影響D.電池容量越大答案：B解析：放電深度越大，電池的充放電次數(shù)減少，壽命越短。27.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的效率與（）有關(guān)A.電機(jī)類型B.電機(jī)轉(zhuǎn)速C.負(fù)載大小D.以上都是答案：D解析：電機(jī)類型、轉(zhuǎn)速和負(fù)載大小都會(huì)影響電機(jī)的效率。28.以下哪種電池能量密度最高（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.超級(jí)電容答案：C解析：鋰離子電池的能量密度相對(duì)較高。29.電動(dòng)載運(yùn)工具的動(dòng)力性能主要由（）決定A.電池容量B.電機(jī)功率C.車輛重量D.車身長(zhǎng)度答案：B解析：電機(jī)功率直接影響車輛的動(dòng)力性能。30.電池的充電時(shí)間與（）有關(guān)A.充電電流B.電池容量C.充電電壓D.以上都是答案：D解析：充電電流、電池容量和充電電壓都會(huì)影響充電時(shí)間。31.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與（）成正比A.電流B.電壓C.電阻D.電容答案：A解析：電機(jī)的轉(zhuǎn)矩與電流成正比。32.以下哪種電池自放電率較低（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.鋅錳電池答案：A解析：鋰離子電池的自放電率相對(duì)較低。33.電動(dòng)車輛的能耗與（）有關(guān)A.行駛速度B.道路坡度C.氣溫D.以上都是答案：D解析：行駛速度、道路坡度和氣溫都會(huì)影響電動(dòng)車輛的能耗。34.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電池的均衡管理是為了（）A.提高電池容量B.延長(zhǎng)電池壽命C.增加充電速度D.降低電池成本答案：B解析：均衡管理可避免電池單體之間的差異過大，延長(zhǎng)電池壽命。35.電機(jī)的轉(zhuǎn)速與（）有關(guān)A.電源頻率B.磁極對(duì)數(shù)C.轉(zhuǎn)差率D.以上都是答案：D解析：電源頻率、磁極對(duì)數(shù)和轉(zhuǎn)差率都會(huì)影響電機(jī)的轉(zhuǎn)速。36.以下哪種電池適合用于高功率輸出場(chǎng)合（）A.超級(jí)電容B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.鋰離子電池答案：A解析：超級(jí)電容具有快速充放電和高功率輸出的特點(diǎn)。37.電動(dòng)載運(yùn)工具的輕量化設(shè)計(jì)可以（）A.降低成本B.提高續(xù)航里程C.增加車輛穩(wěn)定性D.提高舒適性答案：B解析：輕量化可減少車輛能耗，提高續(xù)航里程。38.電池的工作溫度范圍一般為（）A.-20℃~60℃B.0℃~40℃C.-10℃~50℃D.10℃~30℃答案：C解析：電池通常在-10℃~50℃的范圍內(nèi)能正常工作。39.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的過載能力是指（）A.電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)承受超過額定功率的能力B.電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)承受低于額定功率的能力C.電機(jī)在額定功率下的工作時(shí)間D.電機(jī)的啟動(dòng)能力答案：A解析：過載能力指電機(jī)短時(shí)間內(nèi)承受超過額定功率的能力。40.以下哪種電池充電速度較慢（）A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.超級(jí)電容D.鎳氫電池答案：B解析：鉛酸電池的充電速度相對(duì)較慢。41.電動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)方式不包括（）A.前輪驅(qū)動(dòng)B.后輪驅(qū)動(dòng)C.四輪驅(qū)動(dòng)D.履帶驅(qū)動(dòng)答案：D解析：電動(dòng)車輛一般采用前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，履帶驅(qū)動(dòng)不常見。42.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電池的放電倍率是指（）A.單位時(shí)間內(nèi)放出的電量B.放電電流與額定電流的比值C.放電電壓與額定電壓的比值D.電池的放電時(shí)間答案：B解析：放電倍率是放電電流與額定電流的比值。43.電機(jī)的效率曲線通常呈現(xiàn)（）A.直線B.拋物線C.雙曲線D.正弦曲線答案：B解析：電機(jī)的效率曲線一般為拋物線狀。44.以下哪種電池成本較低（）A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池答案：B解析：鉛酸電池成本相對(duì)較低。45.電動(dòng)載運(yùn)工具的制動(dòng)系統(tǒng)包括（）A.機(jī)械制動(dòng)B.電制動(dòng)C.再生制動(dòng)D.以上都是答案：D解析：電動(dòng)載運(yùn)工具的制動(dòng)系統(tǒng)通常包括機(jī)械制動(dòng)、電制動(dòng)和再生制動(dòng)。46.電池的內(nèi)阻隨（）而增大A.溫度升高B.溫度降低C.放電深度增加D.充電次數(shù)增加答案：D解析：隨著充電次數(shù)增加，電池內(nèi)阻會(huì)逐漸增大。47.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的調(diào)速方式不包括（）A.變頻調(diào)速B.變極調(diào)速C.變壓調(diào)速D.變?nèi)菡{(diào)速答案：D解析：電機(jī)調(diào)速方式通常包括變頻調(diào)速、變極調(diào)速和變壓調(diào)速，沒有變?nèi)菡{(diào)速。48.以下哪種電池對(duì)環(huán)境友好（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池答案：C解析：鋰離子電池相對(duì)來說對(duì)環(huán)境更友好。49.電動(dòng)車輛的充電接口標(biāo)準(zhǔn)主要有（）A.國(guó)標(biāo)B.歐標(biāo)C.美標(biāo)D.以上都是答案：D解析：不同國(guó)家和地區(qū)有各自的電動(dòng)車輛充電接口標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等。50.電池的容量通常用（）表示A.安培B.伏特C.瓦特D.安時(shí)答案：D解析：電池容量常用安時(shí)（Ah）表示。51.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)用（）表示A.IPB.PNC.KWD.HP答案：A解析：電機(jī)的防護(hù)等級(jí)用IP表示。52.以下哪種電池能量轉(zhuǎn)換效率較高（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.太陽(yáng)能電池答案：C解析：鋰離子電池的能量轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高。53.電動(dòng)載運(yùn)工具的控制系統(tǒng)主要包括（）A.整車控制器B.電機(jī)控制器C.電池管理系統(tǒng)D.以上都是答案：D解析：電動(dòng)載運(yùn)工具的控制系統(tǒng)包括整車控制器、電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)等。54.電池的使用壽命與（）有關(guān)A.充放電次數(shù)B.充放電深度C.存儲(chǔ)條件D.以上都是答案：D解析：充放電次數(shù)、深度和存儲(chǔ)條件都會(huì)影響電池的使用壽命。55.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的極對(duì)數(shù)越多（）A.轉(zhuǎn)速越高B.轉(zhuǎn)速越低C.轉(zhuǎn)矩越大D.轉(zhuǎn)矩越小答案：B解析：電機(jī)極對(duì)數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越低。56.以下哪種電池體積小、重量輕（）A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池答案：A解析：鋰離子電池體積小、重量輕。57.電動(dòng)車輛的懸掛系統(tǒng)主要作用是（）A.支撐車身B.緩沖震動(dòng)C.提高穩(wěn)定性D.以上都是答案：D解析：懸掛系統(tǒng)的作用包括支撐車身、緩沖震動(dòng)和提高穩(wěn)定性。58.電池的充電方式分為（）A.恒流充電B.恒壓充電C.脈沖充電D.以上都是答案：D解析：電池的充電方式有恒流充電、恒壓充電和脈沖充電等。59.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的冷卻方式主要有（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.以上都是答案：D解析：電機(jī)的冷卻方式包括風(fēng)冷、水冷和油冷。60.以下哪種電池在低溫環(huán)境下性能較好（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.燃料電池答案：B解析：鎳氫電池在低溫環(huán)境下性能相對(duì)較好。61.電動(dòng)載運(yùn)工具的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常有（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向C.液壓助力轉(zhuǎn)向D.以上都是答案：D解析：電動(dòng)載運(yùn)工具的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括機(jī)械轉(zhuǎn)向、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向等。62.電池的放電截止電壓是指（）A.電池停止放電時(shí)的電壓B.電池允許的最低放電電壓C.電池充滿電時(shí)的電壓D.電池正常放電時(shí)的平均電壓答案：B解析：放電截止電壓是電池允許的最低放電電壓。63.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的磁場(chǎng)通常由（）產(chǎn)生A.永磁體B.勵(lì)磁繞組C.電樞繞組D.以上都是答案：D解析：電機(jī)的磁場(chǎng)可以由永磁體、勵(lì)磁繞組等產(chǎn)生。64.電動(dòng)載運(yùn)工具中，能夠提高電能利用效率的技術(shù)是（）A.能量回收制動(dòng)B.增加電機(jī)功率C.增大電池體積D.提高車輛速度答案：A解析：能量回收制動(dòng)可以將車輛制動(dòng)時(shí)的能量回收轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，從而提高電能利用效率。65.電動(dòng)載運(yùn)工具中，用于監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)的傳感器不包括（）A.電壓傳感器B.電流傳感器C.濕度傳感器D.溫度傳感器答案：C解析：濕度傳感器一般不用于監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)。66.電動(dòng)車輛的變速器的作用是（）A.改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B.改變車輛速度C.調(diào)整扭矩輸出D.以上都是答案：D解析：變速器可以改變電機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛速度和調(diào)整扭矩輸出。67.電池的一致性對(duì)電動(dòng)載運(yùn)工具的影響主要體現(xiàn)在（）A.續(xù)航里程B.充電速度C.安全性D.以上都是答案：D解析：電池一致性不好會(huì)影響續(xù)航里程、充電速度和安全性。68.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的絕緣等級(jí)主要取決于（）A.工作溫度B.電壓等級(jí)C.功率大小D.轉(zhuǎn)速高低答案：A解析：電機(jī)的絕緣等級(jí)主要由工作溫度決定。69.以下哪種電池的循環(huán)壽命受充放電深度影響較大（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.超級(jí)電容答案：C解析：鉛酸電池的循環(huán)壽命受充放電深度影響較大。70.電動(dòng)載運(yùn)工具的充電器通常具備（）功能A.過壓保護(hù)B.過流保護(hù)C.短路保護(hù)D.以上都是答案：D解析：充電器一般具有過壓保護(hù)、過流保護(hù)和短路保護(hù)等功能。71.電池的能量管理策略主要考慮（）A.電池壽命B.車輛性能C.成本D.以上都是答案：D解析：電池的能量管理策略需要綜合考慮電池壽命、車輛性能和成本等因素。72.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的工作制分為（）A.連續(xù)工作制B.短時(shí)工作制C.斷續(xù)周期工作制D.以上都是答案：D解析：電機(jī)的工作制包括連續(xù)工作制、短時(shí)工作制和斷續(xù)周期工作制等。73.以下哪種電池的能量密度提升空間較大（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.燃料電池答案：C解析：鋰離子電池的能量密度還有較大的提升空間。74.電動(dòng)車輛的電池組通常采用（）連接方式A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并聯(lián)D.以上都是答案：D解析：電池組可以采用串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)的連接方式。75.電池的荷電狀態(tài)估算方法不包括（）A.安時(shí)積分法B.開路電壓法C.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法D.重量測(cè)量法答案：D解析：重量測(cè)量法通常不用于估算電池的荷電狀態(tài)。76.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的噪聲主要來源于（）A.機(jī)械部件B.電磁噪聲C.通風(fēng)系統(tǒng)D.以上都是答案：D解析：電機(jī)的噪聲來源包括機(jī)械部件、電磁噪聲和通風(fēng)系統(tǒng)等。77.以下哪種電池的成本受原材料價(jià)格波動(dòng)影響較大（）A.鋰離子電池B.鉛酸電池C.鎳氫電池D.燃料電池答案：A解析：鋰離子電池的成本受原材料價(jià)格波動(dòng)影響較大。78.電動(dòng)載運(yùn)工具的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)不包括（）A.傳動(dòng)軸B.差速器C.離合器D.火花塞答案：D解析：火花塞是內(nèi)燃機(jī)的部件，電動(dòng)載運(yùn)工具沒有。79.電池的熱失控主要原因是（）A.溫度過高B.電流過大C.內(nèi)部短路D.以上都是答案：D解析：溫度過高、電流過大、內(nèi)部短路等都可能導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍?0.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的效率優(yōu)化方法包括（）A.優(yōu)化磁路設(shè)計(jì)B.采用先進(jìn)的控制算法C.降低繞組電阻D.以上都是答案：D解析：優(yōu)化磁路設(shè)計(jì)、采用先進(jìn)控制算法和降低繞組電阻都能提高電機(jī)效率。81.以下哪種電池在高溫環(huán)境下性能下降明顯（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.超級(jí)電容答案：A解析：鋰離子電池在高溫環(huán)境下性能下降較明顯。82.電動(dòng)車輛的再生制動(dòng)能量回收效率與（）有關(guān)A.制動(dòng)強(qiáng)度B.車速C.電機(jī)類型D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)強(qiáng)度、車速和電機(jī)類型都會(huì)影響再生制動(dòng)能量回收效率。83.電池的存儲(chǔ)壽命受（）影響A.溫度B.濕度C.充放電狀態(tài)D.以上都是答案：D解析：溫度、濕度和充放電狀態(tài)都會(huì)影響電池的存儲(chǔ)壽命。84.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的電磁兼容性主要考慮（）A.對(duì)其他設(shè)備的干擾B.抵抗外界干擾的能力C.輻射發(fā)射D.以上都是答案：D解析：電機(jī)的電磁兼容性包括對(duì)其他設(shè)備的干擾、抵抗外界干擾的能力和輻射發(fā)射等方面。85.以下哪種電池的自放電速度最快（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.超級(jí)電容答案：A解析：鉛酸電池的自放電速度相對(duì)較快。86.電動(dòng)載運(yùn)工具的電氣系統(tǒng)包括（）A.電源系統(tǒng)B.配電系統(tǒng)C.用電設(shè)備D.以上都是答案：D解析：電氣系統(tǒng)涵蓋電源系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和用電設(shè)備等。87.電池的均衡控制方法有（）A.被動(dòng)均衡B.主動(dòng)均衡C.半主動(dòng)均衡D.以上都是答案：D解析：電池的均衡控制方法包括被動(dòng)均衡、主動(dòng)均衡和半主動(dòng)均衡。88.電動(dòng)載運(yùn)工程中，電機(jī)的故障診斷方法包括（）A.電流監(jiān)測(cè)B.振動(dòng)分析C.溫度檢測(cè)D.以上都是答案：D解析：電流監(jiān)測(cè)、振動(dòng)分析和溫度檢測(cè)等都可用于電機(jī)故障診斷。89.以下哪種電池的充放電效率較高（）A.鋰離子電池B.鎳氫電池C.鉛酸電池D.燃料電池答案：A解析：鋰離子電池的充放電效率較高。90.電動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的核心部件是（）A.微處理器B.功率器件C.傳感器D.電容器答案：A解析：微處理器是驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的核心部件。91.電池的使用壽命預(yù)測(cè)方法主要有（）A.基于模型