現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護中預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用

在公路的建設(shè)和使用中，公路養(yǎng)護作為一項重要的管理措施，通過對于公路進行養(yǎng)護工作，能夠提高車輛行駛的安全，促進社會經(jīng)濟發(fā)展。預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)是通過對于公路病害進行提前預(yù)防，減少公路的維護和補修工作，保障公路的正常使用。在公路使用過程中，一旦出現(xiàn)公路病害就會影響到公路交通的正常運行，并加大公路修補工作，使得公路養(yǎng)護費用增加，因此，在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中應(yīng)當(dāng)加強對于預(yù)防性公路。養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用，公路養(yǎng)護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，加強預(yù)防性養(yǎng)護，保持公路及沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況。1預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)概述預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)，是在公路尚未產(chǎn)生質(zhì)量問題之前，對完好的公路進行一定養(yǎng)護，避免公路后期出現(xiàn)相關(guān)損壞，不僅投入成本更低，還有效降低了耗損。隨著社會的快速發(fā)展，公路建設(shè)越來越關(guān)注公路養(yǎng)護技術(shù)，積極推廣預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)，以此降低后期維修公路的投入費用，保護公路質(zhì)量，避免公路出現(xiàn)質(zhì)量問題，并擴大公路病害程度，有效延長公路實際使用壽命。預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)涵蓋的內(nèi)容較為廣泛，有路面養(yǎng)護、邊坡養(yǎng)護、排水系統(tǒng)養(yǎng)護以及路基養(yǎng)護等。養(yǎng)護人員在對公路進行預(yù)防性養(yǎng)護工作的時候，需要結(jié)合公路實際運行狀態(tài)，對公路實現(xiàn)規(guī)律、全面系統(tǒng)地巡視與巡查，及早發(fā)現(xiàn)公路當(dāng)中存在的小型病害，采取針對性的處理措施進行養(yǎng)護。養(yǎng)護人員需要結(jié)合巡視當(dāng)中搜集到的相關(guān)數(shù)據(jù)，及時進行整理與分析，科學(xué)編排出公路養(yǎng)護的時間、路段以及問題等，按照科學(xué)的養(yǎng)護方案進行有序養(yǎng)護，充分合理的利用各種養(yǎng)護技術(shù)，促使時間、人力以及物力資源能夠合理配置，保障公路安全。公路養(yǎng)護部門需要嚴格制定相關(guān)養(yǎng)護制度，按照“治早治小，主動治理”原則進行公路養(yǎng)護，降低交通事故發(fā)生幾率，提高公路技術(shù)狀況指數(shù)，通過早期預(yù)防性養(yǎng)護，延緩公路的病害發(fā)展過程，從而推遲后期進行維修或大中修時間，延長了路面使用壽命，最終獲得更高的經(jīng)濟效益。2現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護中預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用2.1路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)該高速公路路面屬于瀝青路面，如果瀝青路面養(yǎng)護不合理，很容易出現(xiàn)較大裂縫，嚴重影響高速公路的使用壽命。為了保證高速公路能夠更加穩(wěn)定的運行，提升車輛的運行水平，養(yǎng)護人員做好相應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護工作至關(guān)重要。在該高速公路工程當(dāng)中，瀝青路面養(yǎng)護人員要做好裂縫修復(fù)工作，針對瀝青路面出現(xiàn)裂縫部位，采取妥善的補救措施，對瀝青路面裂縫進行合理的填補，有效提升高速公路路面結(jié)構(gòu)的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)大面積裂縫。在修復(fù)高速公路瀝青路面的過程中，養(yǎng)護人員可以按照以下步驟進行施工：①清理，對高速公路瀝青路面裂縫進行清理，將高速公路瀝青路面裂縫縫隙雜物有效清除;②灌縫，在高速公路瀝青路面裂縫處灌注一定量的瀝青混合料（灌封膠）;③檢查，針對修復(fù)完畢的瀝青路面，養(yǎng)護人員要定期進行檢查，針對裂縫較大、路面局部破損、抗滑性能差的高速公路瀝青路面，必要時可以采取瀝青路面罩面處治，保證高速公路路面裂縫得到更好的修復(fù)，防止雨水下滲，提高路面抗滑性能，提升車輛的行駛安全。對于通過合理運用路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，能夠幫助高速公路養(yǎng)護人員更好的了解高速公路路面結(jié)構(gòu)，提升高速公路養(yǎng)護效果。對于高速公路路面養(yǎng)護人員來講，在實際工作的當(dāng)中，要結(jié)合瀝青路面裂縫大小，采取科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，針對高速公路瀝青路面養(yǎng)護過程中可能遇到的問題，提前制定好相應(yīng)的解決對策，保證高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，有效提升高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)較大裂縫。2.2排水系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)在遇到下雨的天氣后，高速公路的道路中出現(xiàn)一些積水，此時排水系統(tǒng)便能進行有效排水，確保高速公路中車輛的正常行駛。所以，運用預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)到排水系統(tǒng)當(dāng)中的時候，應(yīng)該加以重視。針對排水系統(tǒng)養(yǎng)護管理而言，應(yīng)該符合下述幾點要求：其一，保證排水系統(tǒng)的通暢?；谧尭咚俟返呐潘到y(tǒng)能夠有序運行的目的，應(yīng)該及時進行排水系統(tǒng)疏通處理。當(dāng)秋天來臨的時候，在排水渠當(dāng)中會漂浮很多的落葉，帶給排水系統(tǒng)嚴重的堵塞影響，導(dǎo)致其排水效果不佳。所以，要求有關(guān)養(yǎng)護人員以定期的形式做好排水渠的疏通處理工作，讓整個排水系統(tǒng)處于通暢的狀態(tài)。其二，做好排水系統(tǒng)的修復(fù)處理工作。當(dāng)排水系統(tǒng)被長久運用之后，其中的排水系統(tǒng)會遭遇到外力、人為性等作用影響的情況，導(dǎo)致受損情況的產(chǎn)生。因此，養(yǎng)護檢查工作人員一旦發(fā)覺排水系統(tǒng)受損的情況，應(yīng)該立刻實施修復(fù)處理，謹防帶給排水渠不良的作用，阻礙到高速公路上車輛的正常行駛。2.3邊坡預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)高速公路應(yīng)用過程中一旦出現(xiàn)邊坡病害或邊坡塌陷，直接使路面安全性大大降低。在高速公路路面邊坡的養(yǎng)護工作中要注重預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的合理應(yīng)用。首先，可以通過在邊坡上進行土工格植被養(yǎng)護法。主要是指在邊坡上合理選擇植被進行種植，達到邊坡養(yǎng)護目的。這種養(yǎng)護方式是在工程實踐中最常用的方式之一，通過合理的植被選擇與種植，能夠提高邊坡安全性，避免塌陷，同時也可以起到綠化作用，避免出現(xiàn)邊坡水土流失。其次，在邊坡養(yǎng)護中還可以通過漿砌片石養(yǎng)護法。主要是指在高速公路邊坡中應(yīng)用片石漿砌方式對邊坡進行防護作用，再輔助鐵絲網(wǎng)增強防護效果。需要注意的是在應(yīng)用該方式進行預(yù)防性防護過程中，要定期進行檢查，對出現(xiàn)鐵絲網(wǎng)斷裂位置要及時補救，避免影響防護效果。2.4橋梁、隧道的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)橋梁、隧道也是高速公路上不可或缺的重要部分，它的安全直接影響到高速公路的運行質(zhì)量，因此需要對高速公路橋梁、隧道進行預(yù)防性養(yǎng)護。首先，針對隧道的養(yǎng)護要定期的清理隧道內(nèi)的垃圾，檢查隧道內(nèi)的排水設(shè)施是否完好，如果發(fā)現(xiàn)異常情況要及時的提出具有針對性的解決措施;其次，要對隧道內(nèi)的結(jié)構(gòu)物進行保養(yǎng)和維護，及時的修復(fù)破損結(jié)構(gòu)物;最后，要及時的清理隧道內(nèi)的標(biāo)志和表現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)志、標(biāo)線出現(xiàn)較為嚴重的損毀，一定要及時的修補，確保標(biāo)注和標(biāo)線清晰。針對橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護需要從以下方面進行：如果橋梁的混凝土表面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷，則需要及時對混凝土表面的缺陷進行修補處理，從而有效防止缺陷繼續(xù)擴大，從而影響橋梁的質(zhì)量。如果橋梁的泄水孔因出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象而無法排水，此時一定要及時的疏通泄水孔，清理孔里面的堵塞物，從而確保橋梁及時排水。如果橋梁的伸縮縫出現(xiàn)堵塞而原有的伸縮縫已失去其功能，則需要重新安排新的伸縮縫，從而避免伸縮縫因填補其變化而出現(xiàn)惡化，致使橋梁質(zhì)量出現(xiàn)問題。結(jié)束語總之，隨著高速公路的建設(shè)和發(fā)展，高速公路的養(yǎng)護逐漸受到了人們的重視，高速公路瀝青路面由于各種