2025屆廣東省-北京師范大學(xué)東莞石竹附屬學(xué)校物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆廣東省-北京師范大學(xué)東莞石竹附屬學(xué)校物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于速度、加速度及速度變化量的說法正確的是（）A．加速度的方向不變，速度方向也一定不變B．加速度越大，速度變化量一定越大C．物體速度增大時(shí)，加速度可能減小D．當(dāng)加速度與速度方向相同且不斷減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)2、如圖所示，從同一條豎直線上兩個(gè)不同點(diǎn)P、Q分別向右平拋兩個(gè)小球，平拋的初速度分別為v1、v2，結(jié)果它們同時(shí)落到水平面上的M點(diǎn)處（不考慮空氣阻力）。下列說法中正確的是（）A．一定是P先拋出的，并且v1<v2B．一定是P先拋出的，并且v1=v2C．一定是Q先拋出的，并且v1>v2D．一定是Q先拋出的，并且v1=v23、如圖所示,水平放置在光滑水平面上的輕彈簧一端固定在墻壁上,質(zhì)量4kg的木塊在光滑水平面上滑動(dòng)時(shí)碰撞并將彈簧壓縮,彈簧從開始被壓縮到木塊速度減為零的過程中()A．小球的動(dòng)能增加B．小球做勻減速運(yùn)動(dòng)C．彈簧對(duì)小球做正功D．彈簧的彈性勢(shì)能增大4、下列各組物理量中，全部是矢量的是()A．位移、時(shí)間、速度、加速度 B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度C．速度、平均速度、位移、加速度 D．位移、溫度、速度、加速度5、在“車讓人“活動(dòng)中，交警部門要求汽車在停車線前剎車并停車讓人．如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，當(dāng)一老人過人行橫道時(shí)車頭離停車線8m．已知該車制動(dòng)時(shí)最大加速度為5m/s2，下列判斷正確的是()A．若駕駛員立即剎車制動(dòng)，則2s內(nèi)車前行的最短距離為6mB．若駕駛員在距停車線6m處剎車制動(dòng)，則汽車能在停車線處停下C．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則該汽車剛好能在停車線處停下D．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.3s，則車前行的最短距離為8m6、下列關(guān)于路程和位移的說法正確的是（）A．路程是標(biāo)量，即位移的大小B．物體通過的路程不等，位移可能相同C．質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移D．位移是物體運(yùn)動(dòng)徑跡的長度，路程描述了物體位置變化的大小和方向7、圖示是幽默大師卓別林一個(gè)常用的藝術(shù)造型，他身子側(cè)傾，依靠手杖的支持使身軀平衡．下列說法正確的是（）A．水平地面對(duì)手杖沒有摩擦力的作用B．水平地面對(duì)手杖有摩擦力的作用C．水平地面對(duì)手杖的彈力方向豎直向上D．水平地面對(duì)手杖的作用力方向豎直向上8、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則（）A．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．t=4s時(shí)，A、B兩物體相遇C．在相遇前，t=4s時(shí)A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D．在相遇前，A、B兩物體最遠(yuǎn)距離20m9、如圖所示,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)繩AO和BO的A、B端是固定的．平衡時(shí)AO水平,BO與水平面的夾角為,則AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是(

)A．B．C．D．10、“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200的點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲,先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示．之后,衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過兩次變軌,最后在距月球表面200的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．對(duì)此,下列說法正確的是(

)A．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的速度B．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短C．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速D．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)的加速度11、甲、乙兩汽車t=0時(shí)刻，從相距80km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖像如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲、乙兩車相距20kmC．在0～4小時(shí)內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度D．在0～4小時(shí)內(nèi)乙車的加速度大小都相同，且大于甲的加速度12、有四個(gè)物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是A．物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大C．t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、某小組同學(xué)做“探究小車的速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C…，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒標(biāo)出，測(cè)得A、B兩點(diǎn)間的距離為6.10cm，B、C兩點(diǎn)間的距離為8.20cm.50Hz的交流電源，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s；計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度為vB=________m/s（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）.14、圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s，則：（1）下列操作中正確的有______（填選項(xiàng)代號(hào)）A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源（2）計(jì)算：打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s；運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）15、在描繪小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中，提供下列器材：A．小燈泡（3V，0.6W）B．電壓表（0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）C．電流表（0~15V，內(nèi)阻約15kΩ）D．電流表（0~250mA，內(nèi)阻約1）E．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻約為0.4Ω）F．滑動(dòng)變阻器（10Ω，2A）G．滑動(dòng)變阻器（1kΩ，0.5A）H．電池組（電動(dòng)勢(shì)6V）I．開關(guān)、導(dǎo)線若干（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)電壓表應(yīng)選用_________，電流表應(yīng)選用___________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________。（用序號(hào)字母表示）；（2）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，將實(shí)物電路圖連接完整。（3）實(shí)驗(yàn)中記錄多組電壓表示數(shù)U和電流表示數(shù)I，如下表所示，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出I-U圖像。（4）如果將這個(gè)小燈泡接到電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為5Ω的電源兩端，小燈泡消耗的功率是________W（保留兩位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)小鋼球從距地面45m高的某處由靜止開始?jí)嬄?，不?jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：(1)小鋼球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；(2)小鋼球2s末的速度大?。?3)小鋼球第1s內(nèi)下落的高度。17、（10分）汽車在平直的公路上以108km／h的速度勻速行駛。開始剎車以后以大小為6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）從開始剎車到停下來，汽車又前進(jìn)了多少米？（2）從開始剎車計(jì)時(shí)，第8s末汽車的瞬時(shí)速度多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

加速度的方向不變，速度方向不一定不變，例如物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度減到0后會(huì)反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度越大，速度變化越快，但是速度變化量不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度和速度同向時(shí)，即使加速度減小，物體速度也是增大的，選項(xiàng)C正確；當(dāng)加速度與速度方向相同且不斷減小時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、A【解析】

CD．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于下落的高度，即：從圖中可得P點(diǎn)的高度大于Q點(diǎn)的高度，所以要使同時(shí)落到M點(diǎn)所以一定是P球先拋出，CD錯(cuò)誤；AB．平拋運(yùn)動(dòng)物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從圖中可得兩者的水平位移相等，故根據(jù)公式：可得所以：A正確，B錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】

木塊與彈簧接觸后受到彈簧的彈力方向向左，與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反，所以彈簧的彈力對(duì)木塊做負(fù)功，木塊的動(dòng)能逐漸減小，故AC錯(cuò)誤；彈力F=kx，隨著彈簧壓縮量增大，彈力的增大，加速度增大，做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；木塊壓縮彈簧的過程中，木塊的動(dòng)能逐漸減小，減小的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，所以彈簧的彈性勢(shì)能逐漸增大，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。4、C【解析】

A.時(shí)間是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤．B.質(zhì)量、路程是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤．C.速度、平均速度、位移、加速度全部是矢量，故C正確．D.溫度是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．5、C【解析】

AB．若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，剎車到停止的位移所以駕駛員在距停車線6m處剎車制動(dòng)，則汽車不能在停車線處停下故AB錯(cuò)誤；C．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2s，反應(yīng)時(shí)間的位移：所以總位移為故C正確；D．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.3s，反應(yīng)時(shí)間的位移則車前行最短距離為故D錯(cuò)誤。6、B【解析】

路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，不是位移的大小，故A錯(cuò)誤；路程不等，但只要初末兩點(diǎn)的位置相同，則位移是相同的，故B正確；質(zhì)點(diǎn)只有做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小，但不能說路程等于位移，故C錯(cuò)誤；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量；位移是由初位置指向末位置，是矢量，故D錯(cuò)誤。所以B正確，ACD錯(cuò)誤。7、BC【解析】

傾斜的手杖，受到地面的豎直向上的支持力，及與地面平行的靜摩擦力．同時(shí)有摩擦力必有彈力．因此B、C正確；A、D錯(cuò)誤；故選BC8、CD【解析】A、B兩物體的速度均為正值，A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)錯(cuò)誤；t=4s時(shí)，A、B兩物體速度大小相同，相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤C正確；在相遇前，A、B兩物體最遠(yuǎn)距離為10×4×1/2m=20m，選項(xiàng)D正確．9、BD【解析】

以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，分析受力情況：三根細(xì)線的拉力．重物對(duì)O點(diǎn)的拉力等于mg．受力如圖所示，根據(jù)平衡條件得F1=mgcotθ，，故BD正確，AC錯(cuò)誤。10、BC【解析】

根據(jù)衛(wèi)星變軌的原理，從低軌道進(jìn)入高軌道要加速，從高軌道進(jìn)入低軌道要減速，從而比較比較不同軌道上速度關(guān)系；根據(jù)開普勒第三定律比較周期的大??；根據(jù)牛頓第二定律比較衛(wèi)星的加速度．【詳解】衛(wèi)星在Ⅲ上的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ，需點(diǎn)火加速，可知衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度，故A錯(cuò)誤．根據(jù)開普勒第三定律知，，軌道I的半長軸大于軌道Ⅲ的半徑，則衛(wèi)星在軌道I上的周期大于軌道Ⅲ上的周期，故B正確．衛(wèi)星從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ在P點(diǎn)需要減速，選項(xiàng)C正確；衛(wèi)星在不同軌道上的P點(diǎn)，所受的萬有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度相等，故D錯(cuò)誤．故選BC．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星變軌的原理，掌握開普勒第三定律，會(huì)根據(jù)開普勒第三定律比較周期的大?。?1、BD【解析】

A、在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說明運(yùn)動(dòng)方向并未改變，故A錯(cuò)誤；B、在第2小時(shí)末，甲的位移大?。阂业奈灰拼笮。捍藭r(shí)兩車相距為：故B正確；C、在0～4小時(shí)內(nèi)甲車的位移為：在0～4小時(shí)內(nèi)乙車的位移為：根據(jù)平均速度公式可知二者位移不同，但是時(shí)間相同，故二者平均速度不同，由公式可知甲的平均速度大小大于乙的平均速度的大小，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)圖像的斜率代表加速度的大小可知，在0～4小時(shí)內(nèi)乙車的加速度大小都相同，且大于甲的加速度，故D正確。12、BC【解析】

位移時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率等于速度；坐標(biāo)的變化量表示位移．速度時(shí)間圖象的“面積”表示位移，交點(diǎn)表示速度相等，分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷C、D間距離的變化.【詳解】A．由甲圖看出：物體A和B位移時(shí)間圖+象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B正確；C．t=3s時(shí)，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大．故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】對(duì)于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點(diǎn)等數(shù)學(xué)意義分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.10.715【解析】

[1]使用50Hz的交流電，則其周期為0.02s，每?jī)蓚€(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s，根據(jù)題意相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒標(biāo)出，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為；[2]勻變速運(yùn)動(dòng)一段位移的平均速度可以看作中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以B點(diǎn)的瞬時(shí)速度可以用AC之間的位移進(jìn)行求解，則。14、AC0.340.40【解析】

（1）[1]．AB．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，A正確，B錯(cuò)誤；C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車