2025屆漳州市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

2025屆漳州市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病，發(fā)展“空中軌道列車”（簡(jiǎn)稱空軌，如圖所示）是緩解交通壓力的重要舉措。假如某空軌從甲站沿直線到乙站，為了使旅客舒適，在加速和減速階段，其加速度不能超過2.5m/s2，行駛的最大速度為25m/s。已知甲、乙兩站之間的距離為2×103m，下列說法正確的是A.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短時(shí)間為18sB.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為250mC.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為125mD.空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為80s2、如圖所示，水平面上有一長(zhǎng)薄木板，薄木板上有兩個(gè)物塊A和B，力F作用在物體A上，薄木板、物塊A和B相對(duì)靜止一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng)，則對(duì)薄木板的受力個(gè)數(shù)，下列說法正確的是（）A.可能是4個(gè) B.可能是5個(gè)C.可能是6個(gè) D.一定是7個(gè)3、下列說法正確的是A.若物體的速度為零，位移可能繼續(xù)增大B.若物體的加速度為零，速度一定為零C.若物體的加速度方向向東，所受合力方向一定向東D.若物體的速度方向向東，所受合力方向一定向東4、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，那么在0～t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A.加速度之比為3：1B.位移大小之比為1：1C.平均速度大小之比為1：1D.在時(shí)刻汽車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變5、下列說法正確的是A.伽利略通過“理想斜面實(shí)驗(yàn)”得出了重的物體和輕的物體下落一樣快的結(jié)論B.伽利略對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的研究，開創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)探究相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，即理想實(shí)驗(yàn)法C.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法D.牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法總結(jié)出了牛頓第二定律6、如圖所示，兩根完全相同的彈簧下掛一質(zhì)量為m的小球，小球與地面間有細(xì)線相連，處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線豎直向下的拉力大小為2mg．若剪斷細(xì)線，則在剪斷細(xì)線的瞬間，小球的加速度a為（）Aa=g方向豎直向上 B.a=g

方向豎直向下C.a=2g

方向豎直向上 D.a=3g

方向豎直向上7、如圖所示，兩上下底面平行的滑塊重疊在一起，置于固定的、傾角為的斜面上，滑塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2．已知兩滑塊都從靜止開始以相同的加速度從斜面滑下，滑塊B受到的摩擦力：A.方向沿斜面向上B.大小等于C.大小等于D.大小等于8、如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況（0s<t<8s）判斷正確的是（）A.在8s時(shí)間內(nèi)加速度的大小一直為5m/s2B.2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.在8s時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，A，B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上，A，B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則()A.當(dāng)F＜3μmg時(shí)，A，B都相對(duì)靜止B.當(dāng)F＞2μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，A的加速度為D.無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過10、下面各圖中小球A均靜止，且各接觸面均光滑，則A受到一個(gè)彈力的是（）A. B.C. D.11、如圖所示，現(xiàn)使小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量()A.物體A的運(yùn)動(dòng)速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力12、關(guān)于物體的重心，以下說法中正確的是()A.質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心B.用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過重心C.一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變D.舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，其重心的位置不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某司機(jī)駕駛一輛貨車正以54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，有貨物從車上掉下一段時(shí)間后，司機(jī)才從觀后鏡中發(fā)現(xiàn)有貨物掉下，立即關(guān)閉油門踩下剎車（車輪不再轉(zhuǎn)動(dòng)）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，貨車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在其后12m處一輛摩托車上的人立即拾到貨物從靜止出發(fā)，以3m/s2的加速度同方向追趕貨車，已知摩托車在該路段能達(dá)到的最大速度只能為9m/s，貨車車輪與路面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3．（不考慮車子的長(zhǎng)度，g取10m/s2）求：（1）貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大?。?）貨車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩托車是否追上貨車？請(qǐng)列式說明17、（10分）如圖所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上．t=0時(shí)刻，物體在水平拉力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)．已知F=6.0N．求：（1）物體的加速度大小a；（2）在t=0到t=2.0s內(nèi)，物體的位移大小x

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A．由可知，加速到最大速度所需要的最短時(shí)間為：，A錯(cuò)誤；BC．由，有空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為，B錯(cuò)誤C正確；D．加速和減速所需要的時(shí)間均為10s，且加減速過程位移均為125m，故勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，所以空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為D錯(cuò)誤；故選C。2、C【解析】對(duì)薄木板受力分析，若一起沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，則薄木板受到重力，物體與的壓力，地面的支持力，及對(duì)薄木板的靜摩擦力，地面對(duì)薄木板的摩擦力，共6個(gè)力；若一起沿光滑水平面向右加速運(yùn)動(dòng)，則薄木板受到重力，物體與的壓力，地面的支持力，及對(duì)薄木板的靜摩擦力，對(duì)薄木板的靜摩擦力，共6個(gè)力，若地面有摩擦力，則共7個(gè)力；綜上所述，ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。3、C【解析】若物體速度為零時(shí)，物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，位移不在發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；加速度為零說明物體的速度沒有發(fā)生變化，速度沒有發(fā)生變化，而速度不一定為零，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律知，合力的方向與加速度方向一定相同，故C正確；物體的速度方向與合外力方向沒有必然聯(lián)系，所以物體的速度方向向東，所受合力方向可以向西，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤4、C【解析】A.根據(jù)v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小，則得：加速度大小之比為：a1：a2=：=2:1；故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為x1：x2=v0t0：v0?2t0=1:2；故B錯(cuò)誤.C.在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為；故C正確.D.汽車的速度一直為正，運(yùn)動(dòng)方向沒有改變；故D錯(cuò)誤.5、B【解析】伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；伽利略對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的研究，開創(chuàng)了運(yùn)用數(shù)學(xué)推理和實(shí)驗(yàn)探究相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法，即理想實(shí)驗(yàn)法，故B正確；在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的方法，故C錯(cuò)誤；牛頓運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法總結(jié)出了牛頓第一定律，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤6、C【解析】開始小球處于平衡狀態(tài)，兩根彈簧彈力的合力等于重力和繩子的拉力之和，即兩根彈簧彈力的合力．剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律得，方向豎直向上，故C正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)性【名師點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱?，或者撤去外力了，則外力變?yōu)榱?，）然后結(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題7、AC【解析】以整體為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得加速度為：設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向沿斜面向下，大小為f，則有：得到：，負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上，故選項(xiàng)AC正確，BD錯(cuò)誤8、AC【解析】考查v-t圖像?！驹斀狻緼．v-t圖中，斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，0~2s，2~6s，6~8s，即0~8s內(nèi)，加速度大小都5m/s2，A正確；BC．由圖可知，0~4s速度方向不變，4s后速度方向改變，所以4s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤，C正確；D．由圖可知，在2s末和6s末，加速度方向發(fā)生變化，不是勻變速，D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】A．設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1，A對(duì)B的摩擦力為f2，地面對(duì)B的摩擦力為f3，由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等，方向相反，f1和f2的最大值均為2μmg，f3的最大值為，所以當(dāng)時(shí)，A、B均保持靜止，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)當(dāng)A、B恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的拉力為F′，加速度為a′，則對(duì)A，有對(duì)A、B整體，有解得所以當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)于B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)時(shí)，，A、B以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng)，將A、B看作整體，由牛頓第二定律有解得故C正確；D．對(duì)B來說，其所受合力的最大值即B的加速度不會(huì)超過，故D正確。故選CD。10、AC【解析】試題分析：A圖小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故圖中球只受一個(gè)彈力作用，A正確；B圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此小球受兩個(gè)彈力作用，B錯(cuò)誤；C圖中豎直面對(duì)小球沒有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，故C正確；D圖中水平面對(duì)小球有彈力作用，由于推力作用，導(dǎo)致斜面和球之間也有彈力作用，故圖中球受兩個(gè)彈力作用，故D錯(cuò)誤．故選AC考點(diǎn)：彈力【名師點(diǎn)睛】彈力是高中階段所學(xué)的一種重要作用力，要正確理解其產(chǎn)生、大小、方向等問題，在判斷彈力大小方向時(shí)可以根據(jù)物體所處狀態(tài)進(jìn)行判斷11、BD【解析】小車的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)效果可分解為：垂直繩子向上的運(yùn)動(dòng)和沿繩子方向的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度，可得知A物體的速度，得到物體A做何種運(yùn)動(dòng)，然后由牛頓第二定律做出判斷；【詳解】設(shè)和小車連接的繩子與水平面的夾角為，小車的速度為v，則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度，根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為，隨著小車勻速向右運(yùn)動(dòng)，顯然逐漸減小，則沿繩方向的速度越來越大，又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣，所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng)，則由牛頓第二定律得：，即，因此，繩的拉力大于物體A的重力，所以選項(xiàng)BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在分析合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)，因此，判斷小車的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵，同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果分解合運(yùn)動(dòng)12、ABC【解析】AD．質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心，形狀與質(zhì)量分布改變，重心位置就會(huì)發(fā)生改變，故A正確，D錯(cuò)誤；B．用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線的拉力與物體的重力等大反向，即細(xì)線方向一定通過重心，選項(xiàng)B正確；C．一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變，選項(xiàng)C正確；故選ABC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）37.5m（2）貨車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩托車沒有追上貨車【解析】貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)，已知初速度、加速度，由速度位移關(guān)系公式求位移；摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度的時(shí)間和位移，再由勻速運(yùn)動(dòng)的位移公式求出勻速的位移，則可判斷摩托車是否追上貨車【詳解】（1）已知貨車的初速度為v1＝54km/h＝15m/s，貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)加速度大小為a1根據(jù)牛頓第二定律：μmg＝ma1解得：a1＝3m/s2貨車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：位移為：解得：x1＝37.5m（2）已知該摩托車的加速度為a2＝3m/2，最大速度為v2＝9m/s，摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最大速度的時(shí)間和位移分別為：解得：x2＝13.5m之后摩托車以最大速度做勻速