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天津市十二重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.兩物體間的接觸面積越大,滑動(dòng)摩擦力就越大B.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,滑動(dòng)摩擦力就越大C.兩接觸面間的滑動(dòng)摩擦力越大,說(shuō)明兩接觸面越粗糙D.滑動(dòng)摩擦力大小不僅與兩接觸面的粗糙程度有關(guān),還與它們間的正壓力有關(guān),而與接觸面積的大小無(wú)關(guān)2、如圖所示,小明用80N的水平推力推木箱,小亮沿相同方向用100N的力拉木箱,能使木箱沿水平地面做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)地面對(duì)木箱摩擦力的大小為()A.20NB.80NC.100ND.180N3、2018年8月19日雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)女子200米仰泳決賽,中國(guó)選手柳雅欣發(fā)揮出色,后來(lái)居上以2分07秒65奪冠(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游泳池長(zhǎng)50米).下列說(shuō)法正確的是()A.在研究柳雅欣的技術(shù)動(dòng)作時(shí),可以把柳雅欣看成質(zhì)點(diǎn)B.“2分07秒65”指的是時(shí)間間隔C.在游泳過(guò)程中,以游泳池里的水為參考系,柳雅欣是靜止的D.柳雅欣的總位移為200m4、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中不正確的是A.初速度v0=0B.物體只受到重力的作用C.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在下落的過(guò)程中,速度和加速度同時(shí)增大D.當(dāng)空氣阻力遠(yuǎn)小于重力時(shí),物體由靜止下落的運(yùn)動(dòng)可近似看成是自由落體運(yùn)動(dòng)5、如圖所示,是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.OA段運(yùn)動(dòng)最快B.AB段汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.CD段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D.運(yùn)動(dòng)4h后汽車的位移大小為30km6、有一輛玩具汽車,從靜止開(kāi)始由A位置出發(fā)沿著直線開(kāi)往B位置.設(shè)玩具汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到B地剛好停止,其速度圖象如圖所示.那么玩具汽車在0~to和to~3to,這兩段時(shí)間內(nèi)()A.位移大小之比為2:1B.位移大小之比為1:2C.加速度大小之比為1:3D.加速度大小之比為3:17、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,(取g=10m/s2)則()A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為60kWD.汽車的最大速度為20m/s8、若某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則()A.第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度B.前4s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時(shí)速度C.第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量D.第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7∶169、在H=30m高的塔頂上將一物體豎直向上拋出,拋出速度為v0=20m/s,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,則物體位移大小為15m時(shí),球離開(kāi)拋出點(diǎn)的時(shí)間可能為()A.1s B.3s C.2+ D.2+10、甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示,初始時(shí),甲車在乙車前方d處.以下說(shuō)法正確的是()A.0﹣t0內(nèi),兩車的間距先增加后減少B.0﹣t0內(nèi),乙車的平均速度大于甲車C.t=t0時(shí),乙車可能還處于甲車后方D.t=t0時(shí),乙車加速度與甲車的加速度相等11、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解,正確的是()A.由m=F/a可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比B.由F=ma可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比C.由a=F/m可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比D.由m=F/a可知,物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受到的合外力而求得12、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示,根據(jù)圖像可知()A.0-5s內(nèi)的位移為B.0-2s內(nèi)的加速度為C.第1s末與第3D.第1s末與第5二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用如圖甲所示的水平氣墊導(dǎo)軌練習(xí)測(cè)定滑塊的速度,光電門固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn),吊盤(pán)(含金屬片)通過(guò)細(xì)線與滑塊相連,滑塊上固定一遮光條。按通氣泵后滑塊被吹起,實(shí)驗(yàn)中將滑塊在A點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t。(1)若測(cè)得AB間距離為x,遮光條的寬度d(沿滑塊運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度),則遮光條通過(guò)光電門時(shí)的速度為_(kāi)_____________,若滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度為a,則a.x,d與△t間滿足的關(guān)系式為_(kāi)_____________(2)若要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)______________(填“增大”或“減小”)遮光條的寬度。14、如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖。將橡皮條的一端固定于A點(diǎn),圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下,將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn);圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條,圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的合成圖示。(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn),下列敘述正確的是(______)A.在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),F(xiàn)1、F2的方向必須互相垂直B.在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)C.在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí),保證O點(diǎn)的位置不變,F(xiàn)1變大時(shí),F(xiàn)2一定變小D.在誤差范圍內(nèi),拉力F一定等于F1、F2的代數(shù)和(2)圖丙中Fˊ是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線,一定沿AO方向的是____________(填“F”或者“Fˊ”)(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(______)A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法15、在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______.(填選項(xiàng)代號(hào))A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是______.A.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源B.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處三.計(jì)算題(22分)16、(12分)黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)336.257公里,起于重慶市黔江區(qū),途經(jīng)湖北省咸豐縣、來(lái)鳳縣,湖南省張家界市,止于湖南省常德市,為國(guó)家Ι級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝(重慶)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)廈(廈門)主通道的一段,2019年9月26日進(jìn)行了第一次試運(yùn)行。高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開(kāi)往B站,A、B車站間的鐵路為直線.技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā),列車從啟動(dòng)勻加速到60m/s,用了200s時(shí)間,在勻速運(yùn)動(dòng)了50分鐘后,列車勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)300s后剛好停在B車站.求:(1)此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度;(2)A、B兩站之間的距離。17、(10分)A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,速度為vA=10m/s,B車在后速度為vB=30m/s.因大霧能見(jiàn)度低,B車在距A車500m時(shí),才發(fā)現(xiàn)前方有A車.這時(shí)B車立即剎車,已知B車剎車的加速度大小恒為0.15m/s1.問(wèn):(1)A車若仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞(通過(guò)計(jì)算寫(xiě)明你判斷的依據(jù))?(1)B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),使A車接收到信號(hào)立即加速前進(jìn)(不考慮接收時(shí)間差),則A車的加速度至少是多大時(shí),才能避免事故發(fā)生?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
滑動(dòng)摩擦力f=μN(yùn),大小不僅與兩接觸面的粗糙程度即μ有關(guān),還與它們間的正壓力N有關(guān),而與接觸面積的大小和運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),故D正確,ABC錯(cuò)誤。2、D【解析】由題意可知,木箱水平方向受到拉力與推力,及地面的滑動(dòng)摩擦力,處于平衡狀態(tài),則有:f=F+T=80+100=180N;故D正確,ABC錯(cuò)誤;故選D.3、B【解析】
在研究柳雅欣的技術(shù)動(dòng)作時(shí),不可以把柳雅欣看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有動(dòng)作可言了,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;“2分07秒65”指的是時(shí)間間隔,選項(xiàng)B正確;在游泳過(guò)程中,以游泳池里的水為參考系,柳雅欣是運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;200米仰泳泳道是往復(fù)運(yùn)動(dòng),則柳雅欣的總路程為200m,位移為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.4、C【解析】
A.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,A項(xiàng)不合題意;B.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),只受重力作用,故加速度為重力加速度g,故B正確,B項(xiàng)不合題意;C.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在下落的過(guò)程中,加速度為g恒定不變,速度均勻增大,故C錯(cuò)誤,C項(xiàng)符合題意;D.當(dāng)空氣阻力遠(yuǎn)小于重力時(shí),空氣阻力可忽略,則物體由靜止下落的運(yùn)動(dòng)就只受重力作用,故運(yùn)動(dòng)可近似看成是自由落體運(yùn)動(dòng),D項(xiàng)正確,D項(xiàng)不合題意。5、C【解析】
A.位移圖象的斜率等于物體的速度,故CD段斜率最大,表示物體速度最大,故A錯(cuò)誤。B.AB段物體的位移不隨時(shí)間而變化,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤。C.CD段表示勻速運(yùn)動(dòng),斜率與初始斜率相反,所以運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反,故C正確。D.運(yùn)動(dòng)4h汽車的初末位置的坐標(biāo)相同,故位移大小為0,故D錯(cuò)誤。6、B【解析】
(1)由圖像可知,在0-t0內(nèi),汽車加速度a1=v0t0,在t0-3(2)由圖像的面積可知,汽車在0-t0內(nèi)的位移x1=12v0t0,故本題選B。7、BC【解析】
AB.由于汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,故阻力為f=0.1mg=2×103N而汽車在前5s內(nèi)的加速度為由牛頓第二定律得,牽引力為F=ma+f=2×103kg×2m/s2+2×103N=6×103NA錯(cuò)誤,B正確;C.由于5s末達(dá)到額定功率,故汽車的額定功率P=Fv=6×103N×10m/s=6×104W=60kWC正確;D.汽車的最大速度D錯(cuò)誤。故選BC。8、ABD【解析】AB、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第4s內(nèi)的平均速度等于第3.5s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度,4s內(nèi)的平均速度等于第2s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則第4s內(nèi)的平均速度大于4s內(nèi)的平均速度,故AB正確;C、第4s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小,第3s內(nèi)的速度變化量等于加速度的大小,則第4s內(nèi)的速度變化量等于第3s內(nèi)的速度變化量,故C錯(cuò)誤;D、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間的平方成正比,前3s內(nèi)的位移與前4s內(nèi)的位移之比9:16,所以第4s內(nèi)與前4s內(nèi)的位移之比是7:16,故D正確;故選ABD。9、ABD【解析】
物體在塔頂上的A點(diǎn)豎直向上拋出,位移大小為15m的位置有兩處,如圖所示,一處在A點(diǎn)之上,另一處在A點(diǎn)之下.在A點(diǎn)之上時(shí),通過(guò)位移為15m處又有上升和下降兩種過(guò)程.根據(jù)在A點(diǎn)之上時(shí),物體的位移為15m,則,t1=1s,t2=3s在A點(diǎn)之下時(shí),物體的位移為-15m,則,t=2+故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查了豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律.豎直上拋運(yùn)動(dòng)中位移相等,可能有三種情況,位移向上包括物體上升過(guò)程中經(jīng)過(guò);物體下降過(guò)程中經(jīng)過(guò);位移向下,物體下降到拋出點(diǎn)以下.根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,列方程求解.10、BC【解析】A、初始時(shí),甲車在乙車前方d處.0-t0內(nèi),乙車的速度比甲的速度大,則兩車的間距先減小后增大,故AB、根據(jù)v﹣t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移,則知0-t0內(nèi),乙車的位移大于甲車,所以0-t0C、0-t0內(nèi),乙車與甲車的位移之差可能小于d,則t=t0D、圖象的斜率表示加速度,則知t=t0時(shí),乙車加速度小于甲車的加速度,故D點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵要掌握:速度圖象的斜率表示加速度,“面積”大小等于物體的位移,根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。11、CD【解析】
物體的質(zhì)量是由物體本身決定的物理量,與物體受的合外力以及物體的加速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律a=F/m可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比。故C正確。由m=F/a可知,物體的質(zhì)量可以通過(guò)測(cè)量它的加速度和它所受的合外力而求得。故D正確。故選CD.12、BC【解析】
v-t圖,A.0~5s位移,看面積,梯形(2+5)×22=7m;故B.0-2s加速度,看斜率ΔvΔt=2.02.0C.第1s末和第3s末速度均位于y軸上半軸,方向相同;故CD.加速度看斜率,1s末與5s末斜率相反,加速度方向相反.故D故選BC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1);;(2)減?。弧窘馕觥浚?)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間極短,可以認(rèn)為速度不變,速度;滑塊由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)位移x,速度為v,根據(jù)位移速度關(guān)系:。(2)遮光條的寬度越窄,平均速度越接近瞬時(shí)速度,要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)減小遮光條的寬度。14、(1)B;(2)F;(3)B;【解析】(1)此實(shí)驗(yàn)中不必保持兩拉力垂直,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;為保證兩次作用效果相同,必須將橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),選項(xiàng)B正確;根據(jù)平行四邊形定則,其中一個(gè)分力變大時(shí),另一個(gè)分力也可變大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;拉力F應(yīng)小于F1、F2的代數(shù)和,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;(2)拉力F因一定是兩拉力的合力,一定沿橡皮條AO方向,而根據(jù)平行四邊形定則作出的合力Fˊ因誤差的存在可能會(huì)不
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