2025屆河南省安陽(yáng)一中、安陽(yáng)正一中學(xué)物理高二第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆河南省安陽(yáng)一中、安陽(yáng)正一中學(xué)物理高二第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有矩形ABCD，其中AD邊長(zhǎng)大于AB邊長(zhǎng)，其頂點(diǎn)A的電勢(shì)為0V﹑頂點(diǎn)B的電勢(shì)為-2V﹑頂點(diǎn)C的電勢(shì)為0V，以下說(shuō)法正確的是：A．D點(diǎn)的電勢(shì)為-2VB．D點(diǎn)的電勢(shì)為2VC．電場(chǎng)的方向在AC連線的方向上D．電場(chǎng)的方向在BD連線的方向上2、如圖所示，有兩個(gè)相鄰的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為B，磁場(chǎng)方向相反，且與紙面垂直，兩個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域在x軸方向?qū)挾染鶠閍，在y軸方向足夠?qū)挘F(xiàn)有一個(gè)菱形導(dǎo)線框abcd，ac長(zhǎng)為2a，從圖示位置開始向右勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域．若以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较?，在線框中感應(yīng)電流i與線框移動(dòng)距離x的關(guān)系圖象中正確的是（）A． B．C． D．3、將一電源與一電阻箱連接成閉合回路，測(cè)得電阻箱所消耗功率P與電阻箱讀數(shù)R變化的曲線如圖所示，由此可知()A．電源最大輸出功率可能大于45WB．電源內(nèi)阻一定等于5ΩC．電源電動(dòng)勢(shì)為45VD．電阻箱所消耗功率P最大時(shí)，電源效率大于50%4、如圖所示，小球A、B質(zhì)量均為m，初始帶電量均為+q，都用長(zhǎng)L的絕緣細(xì)線掛在絕緣的豎直墻上O點(diǎn)，A球緊靠絕緣的墻壁且其懸線剛好豎直，B球懸線偏離豎直方向角而靜止，如果保持B球的電量不變，使A球的電量緩慢減小，當(dāng)兩球間距緩慢變?yōu)樵瓉?lái)的時(shí)，下列判斷正確的是A．小球A受到細(xì)線的拉力大小不變B．小球B受到細(xì)線的拉力變小C．兩球之間的庫(kù)侖力大小不變D．小球A的電量減小為原來(lái)的5、2016年1月1日南京揚(yáng)子江隧道實(shí)施免費(fèi)通行政策，大大緩解市民過(guò)江壓力，該隧道全程7.36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，隧道管養(yǎng)護(hù)在夜間1：00－5：00.下列說(shuō)法正確的是A．汽車過(guò)7.36公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的位移B．設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h為瞬時(shí)速率C．1：00養(yǎng)護(hù)開始指的時(shí)間間隔D．在遵守規(guī)定的情況下，4min內(nèi)汽車可以通過(guò)隧道6、自由擺動(dòng)的秋千，擺動(dòng)的振幅越來(lái)越小，下列說(shuō)法正確的是A．機(jī)械能守恒B．總能量守恒，機(jī)械能減小C．能量正在消失D．只有動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)表頭并聯(lián)一個(gè)電阻R就改裝成了一個(gè)大量程的電流表。把改裝后的電表和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電流表串聯(lián)后去測(cè)量電流，發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電表的讀數(shù)為1A，改裝電表的讀數(shù)為0.9A。為了使改裝表準(zhǔn)確，下列說(shuō)法正確的是（）A．在R上并聯(lián)一個(gè)大電阻B．在R上串聯(lián)一個(gè)小電阻C．將R的阻值稍微變大D．將R的阻值稍微變小8、著名物理學(xué)家費(fèi)曼曾設(shè)計(jì)過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置：一塊絕緣圓板可繞其中心的光滑軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓板的中部有一個(gè)線圈，圓板的四周固定著一圈帶電的金屬小球，如圖所示．當(dāng)線圈接通電源后，將產(chǎn)生流過(guò)圖示方向的電流，則下列說(shuō)法正確的是（）A．接通電源瞬間，圓板不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)B．線圈中電流強(qiáng)度的增大或減小會(huì)引起圓板向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)C．若金屬小球帶正電，接通電源瞬間圓板轉(zhuǎn)動(dòng)方向與線圈中電流流向相同D．若金屬小球帶負(fù)電，接通電源瞬間圓板轉(zhuǎn)動(dòng)方向與線圈中電流流向相同9、下列說(shuō)法中正確的是（）A．在一個(gè)以點(diǎn)電荷為中心，r為半徑的球面上，各處的電場(chǎng)強(qiáng)度都相同B．E＝kQ/r2僅適用于真空中點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)C．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向就是放入電場(chǎng)中的電荷受到的電場(chǎng)力的方向D．電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向與試探電荷的正負(fù)無(wú)關(guān)10、如圖所示，在沿水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，有a、b兩點(diǎn)，已a(bǔ)、b兩點(diǎn)在同一豎直面但在不同的電場(chǎng)線上。一個(gè)帶電小球在電場(chǎng)力和重力的作用下由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下面的判斷中正確的是（）A．該帶電小球的動(dòng)能可能不變B．該帶電小球運(yùn)動(dòng)的軌跡一定是直線C．該帶電小球做的一定是勻變速運(yùn)動(dòng)D．該帶電小球在a點(diǎn)的速度可能為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）圖為一簡(jiǎn)單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流Ig=300μA,內(nèi)阻Rg=100Ω,可變電阻R的最大值為10KΩ,電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻r=0.5Ω,圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)是_____色.按正確使用方法測(cè)量電阻Rx的阻值時(shí),指針指在刻度盤的正中央,則Rx=_______KΩ.若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池的電動(dòng)勢(shì)變小、內(nèi)阻變大,但此表仍能調(diào)零,按正確使用方法再測(cè)上述Rx,其測(cè)量結(jié)果與原結(jié)果相比將_______(填“變大”、“變小”12．（12分）利用電流表和電壓表測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差．(1)應(yīng)該選擇的實(shí)驗(yàn)電路是圖中的______（選填“甲”或“乙”）．(2)現(xiàn)有開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及以下器材：A．電壓表（0-15V）B．電壓表（0-3V）C．滑動(dòng)變阻器(0-50ΩD．滑動(dòng)變阻器(0-500ΩE.電流表(0-0.6A)F、電流表（0-3A）實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用______；電流表選應(yīng)用______，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用______(選填相應(yīng)器材前的字母)(3)采用甲電路測(cè)量，誤差情況是E測(cè)____E真，r測(cè)_____r真；采用乙電路測(cè)量，誤差情況是E測(cè)_____E真，r測(cè)_______r真選填“>”、“<”或“=”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，BCDG是光滑絕緣的34圓形軌道，位于豎直平面內(nèi)，軌道半徑為R，下端與水平絕緣軌道在B點(diǎn)平滑連接，整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，現(xiàn)有一質(zhì)量為m帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上，滑塊從水平軌道上距離B點(diǎn)S=3R的A點(diǎn)由靜止釋放，滑塊到達(dá)與圓心O等高的C點(diǎn)時(shí)，vC=gR,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度為g．(sin37°=0.6,cos(1)小滑塊受到電場(chǎng)力F=？(2)若改變s的大小，使滑塊恰好始終沿軌道滑行，且從G點(diǎn)飛出，滑塊在圓軌道上滑行過(guò)程中的最小動(dòng)能為多少？(3)在(2)問(wèn)中，滑塊經(jīng)過(guò)G點(diǎn)速度vG=？14．（16分）一列火車總質(zhì)量為M，在平直軌道上以速度v勻速行駛，突然最后一節(jié)質(zhì)量為m的車廂脫鉤，假設(shè)火車所受的阻力與質(zhì)量成正比，牽引力不變，當(dāng)最后一節(jié)車廂剛好靜止時(shí)，前面火車的速度大小為多少？15．（12分）如圖所示，正電荷Q放在一勻強(qiáng)電場(chǎng)中，在以Q為圓心，r為半徑的圓周上有A、B、C三點(diǎn)，將試探電荷q放在A點(diǎn)，它受到的電場(chǎng)力正好為0，則勻強(qiáng)電場(chǎng)的大小和方向如何？B、C兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向如何？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB、連接AC和BD交于O點(diǎn)，O是AC和BD的中點(diǎn)，根據(jù)運(yùn)強(qiáng)電場(chǎng)的特點(diǎn)，，可得=2V；A錯(cuò)誤，B正確；CD、因?yàn)锳、C電勢(shì)相等，AC是一條等勢(shì)線，電場(chǎng)線與等勢(shì)線垂直，所以既不沿AC方向，也不沿BD方向，C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選：B。2、C【解析】

根據(jù)楞次定律，剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较颍瑸檎较?，而將出磁?chǎng)時(shí)，感應(yīng)電流同樣也沿逆時(shí)針?lè)较?，為正方向，B錯(cuò)誤：而在線框從第1個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域進(jìn)入第2個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中導(dǎo)線框中的磁通量變化得越來(lái)越快，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小逐漸增大，且當(dāng)導(dǎo)線框剛好完全進(jìn)入到磁場(chǎng)中時(shí)達(dá)到正向最大，當(dāng)時(shí)由楞次定律和法拉第電磁感應(yīng)定律可知線框中電流方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍覟闀r(shí)電流的兩倍，故C正確.3、B【解析】

A．由電阻箱所消耗功率P與電阻箱讀數(shù)P變化的曲線可知，電阻箱所消耗功率P最大為45W，所以電源最大輸出功率為45W，A錯(cuò)誤；B．電源輸出功率最大的條件可知，電源輸出功率最大時(shí)，外電路電阻等于電源內(nèi)阻，所以電源內(nèi)阻一定等于5Ω，B正確；C．由電阻箱所消耗功率P最大值為45W可知，此時(shí)電阻箱讀數(shù)為R=5Ω，則有：解得：E=30V，C錯(cuò)誤；D．電阻箱所消耗功率P最大時(shí)，電源效率為50%，D錯(cuò)誤．4、D【解析】小球B受力如圖所示，兩絕緣線的長(zhǎng)度都是L，則△OAB是等腰三角形，如果保持B球的電量不變，使A球的電量緩慢減小，當(dāng)兩球間距緩慢變?yōu)樵瓉?lái)的時(shí)，θ變小，F(xiàn)減小；線的拉力T與重力G相等，G=T，即小球B受到細(xì)線的拉力不變；對(duì)物體A：，則θ變小，TA變??；選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；小球靜止處于平衡狀態(tài)，當(dāng)兩球間距緩慢變?yōu)樵瓉?lái)的1/3時(shí)，由比例關(guān)系可知，庫(kù)侖力變?yōu)樵瓉?lái)的1/3，因保持B球的電量不變，使A球的電量緩慢減小，由庫(kù)侖定律，得：球A的電量減小為原來(lái)的，故C錯(cuò)誤，D正確；故選D．5、B【解析】

汽車過(guò)1．36公里隧道指的是汽車運(yùn)動(dòng)的路程．故A錯(cuò)誤．設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，該速度是某一時(shí)刻的速度，最大速率，是瞬時(shí)速率．故B正確．1：00養(yǎng)護(hù)開始在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，指的時(shí)刻．故C錯(cuò)誤．汽車在最大速度的前提下通過(guò)隧道的時(shí)間：分鐘，故D錯(cuò)誤．故選B．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別，時(shí)刻和時(shí)間的區(qū)別，以及平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別，平均速度大小和平均速率的區(qū)別，注意平均速率等于路程和時(shí)間的比值，平均速度的大小等于位移與時(shí)間的比值．6、B【解析】

由于要克服空氣阻力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；由于要克服空氣阻力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能不斷轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能減小，機(jī)械能和內(nèi)能之和守恒，故B正確；能量是不會(huì)消失的，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；通過(guò)克服空氣阻力做功，機(jī)械能和內(nèi)能參與轉(zhuǎn)化，故D錯(cuò)誤；故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

改裝后的電流表示數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)電流表示數(shù)小，說(shuō)明與電流表表頭并聯(lián)的分流電阻分流太大，分流電阻阻值較小，為使電流表讀數(shù)準(zhǔn)確，應(yīng)增大與表頭并聯(lián)的分流電阻阻值，所以將R的阻值稍微變大或在原分流電阻R上再串聯(lián)一個(gè)較小的電阻，故BC正確，故AD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】根據(jù)分流原理以及誤差情況即可明確如何調(diào)節(jié)接入電阻。8、BD【解析】

由題可知，在線圈接通電源的瞬間，線圈中的電流逐漸增大，產(chǎn)生的磁場(chǎng)逐漸增強(qiáng)，逐漸增強(qiáng)的磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng)（麥克斯韋電磁理論）；小球所在圓周處相當(dāng)于有一個(gè)環(huán)形電場(chǎng)，小球因帶電而受到電場(chǎng)力作用從而會(huì)讓圓板轉(zhuǎn)動(dòng)，利用左手定則判斷即可解答【詳解】A、線圈接通電源瞬間，變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生變化的電場(chǎng)，從而導(dǎo)致帶電小球受到電場(chǎng)力，使其轉(zhuǎn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、不論線圈中電流強(qiáng)度的增大或減小都會(huì)引起磁場(chǎng)的變化，從而產(chǎn)生不同方向的電場(chǎng)，使小球受到電場(chǎng)力的方向不同，所以會(huì)向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，故B正確；

C、接通電源瞬間圓板受到電場(chǎng)力作用而轉(zhuǎn)動(dòng)，由于金屬小球帶正電，根據(jù)電磁場(chǎng)理論可知，電場(chǎng)力沿順時(shí)針?lè)较?，所以與線圈中電流流向相反，故C錯(cuò)；D、接通電源瞬間圓板受到電場(chǎng)力作用而轉(zhuǎn)動(dòng)，由于金屬小球帶負(fù)電，根據(jù)電磁場(chǎng)理論可知，電場(chǎng)力沿逆時(shí)針?lè)较颍耘c線圈中電流流向相同，故D對(duì)；故選BD9、BD【解析】

在一個(gè)以點(diǎn)電荷為中心，r為半徑的球面上，各處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小都相同，但是方向不同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；E＝kQ/r2僅適用于真空中點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)，選項(xiàng)B正確；電場(chǎng)強(qiáng)度的方向就是放入電場(chǎng)中的正電荷受到的電場(chǎng)力的方向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向由電場(chǎng)本身決定，與試探電荷的正負(fù)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選BD.10、ACD【解析】

AB．小球的電性和初速度都是未知的，所以又很多的不確定性，因此不能判定小球的運(yùn)動(dòng)的軌跡和速度的變化；故A正確，B錯(cuò)誤；C．小球受到的電場(chǎng)力與重力都不變，根據(jù)牛頓第二定律，小球的加速度不變，所以小球一定做勻變速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．小球的初速度是未知的，所以它在a點(diǎn)的速度可能為0，故D正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、紅;5;變大;【解析】

歐姆表是電流表改裝的，必須滿足電流的方向“+”進(jìn)“-”出，即回路中電流從標(biāo)有“+”標(biāo)志的紅表筆進(jìn)去，所以與A相連的表筆顏色是紅色；

當(dāng)兩表筆短接（即Rx=0）時(shí)，電流表應(yīng)調(diào)至滿偏電流Ig，設(shè)此時(shí)歐姆表的內(nèi)阻為R內(nèi)此時(shí)有關(guān)系

Ig=ER內(nèi)得：R內(nèi)=EIg=5kΩ；

當(dāng)指針指在刻度盤的正中央時(shí)I=Ig2，有12Ig=ER內(nèi)+Rx，代入數(shù)據(jù)可得Rx=R12、甲BEC<<=>【解析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理及誤差分析可選擇合適的電路圖;(2)根據(jù)電源的電動(dòng)勢(shì)選擇電壓表；同時(shí)選擇對(duì)應(yīng)的電流表；根據(jù)內(nèi)阻的大小選擇滑動(dòng)變阻器;(3)分別對(duì)兩電路進(jìn)行分析，再根據(jù)誤差形成原因分析誤差.【詳解】(1)干電池內(nèi)阻較小，為了減小誤差應(yīng)采用相對(duì)電源的電流表外接法；故應(yīng)選擇甲圖；(2)因電源的電動(dòng)勢(shì)為1.5V，故電壓表應(yīng)選擇B；因電流較小，因此電流表應(yīng)選擇E；內(nèi)阻約為幾歐姆，故滑動(dòng)變阻器選擇C；(3)甲圖中由于電壓表的分流，使電流測(cè)量值小于真實(shí)值，而電壓表示數(shù)是準(zhǔn)確的，當(dāng)電路短路時(shí)，電壓表的分流可以忽略不計(jì)，故短路電流為準(zhǔn)確的，則圖象應(yīng)以短流電流向左下移動(dòng)，故圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)減小，圖象的斜率減小，故電動(dòng)勢(shì)減小，內(nèi)阻小于真實(shí)值；乙圖中由于電流表的分壓作用，使電壓表測(cè)量值小于真實(shí)值，而電流表示數(shù)準(zhǔn)確；當(dāng)外電路斷開時(shí)，電流表分壓可以忽略，此時(shí)電壓表示數(shù)為電動(dòng)勢(shì)，故電動(dòng)勢(shì)是準(zhǔn)確的；圖象與縱軸的交點(diǎn)準(zhǔn)確，由于電壓值偏小，故整體圖象左移，圖象的