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吉林省白城四中2025屆高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,平行板電容器兩極板M、N間距為d,兩極板分別與電壓為U的恒定電源兩極相連,則下列能使電容器的電容減小的措施是A.減小dB.增大UC.將M板向左平移D.在板間插入介質(zhì)2、如圖所示,有三個(gè)點(diǎn)電荷A、B、C位于一個(gè)等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,已知A、B都帶正電荷,A所受B、C兩個(gè)電荷的靜電力的合力如圖中所示。那么可以判定點(diǎn)電荷C所帶電荷的電性為()A.一定是正電 B.一定是負(fù)電C.可能是正電,也可能是負(fù)電 D.無(wú)法判斷3、卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)成功測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,被人們稱為第一個(gè)可以“稱量”地球質(zhì)量的人,那么利用引力常量G和下列某一組數(shù)據(jù),不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是()A.地球的半徑及重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn))B.人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度及周期C.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及月球與地球間的距離D.地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及地球與太陽(yáng)間的距離4、甲、乙兩船在靜水中航行的速度分別為、,兩船從同一渡口向河對(duì)岸劃去。已知甲船以最短時(shí)間過河,乙船以最短航程過河,結(jié)果兩船抵達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)恰好相同,則甲、乙兩船渡河所用時(shí)間之比為()A. B. C. D.5、2013年6月,我國(guó)宇航員在天宮一號(hào)空間站中進(jìn)行我國(guó)首次太空授課活動(dòng),展示了許多在地面上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象.假如要在空間站再次進(jìn)行授課活動(dòng),下列我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),若移到空間站也能夠?qū)崿F(xiàn)操作的有()A.利用托盤天平測(cè)質(zhì)量B.利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)拉力C.利用自由落體驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律D.測(cè)定單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期6、下列關(guān)于力的說法中,正確的是().A.分力必小于合力B.物體受幾個(gè)力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變C.重力的施力物體是地球D.滑動(dòng)摩擦力一定對(duì)物體做負(fù)功,使物體的機(jī)械能減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測(cè)力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連,滑塊放在較長(zhǎng)的小車上.如圖所示,傳感器與計(jì)算機(jī)相連接,可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律.一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪,一端連接小車,另一端系沙桶,整個(gè)裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài).在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙,力傳感器采集的F-t圖像如圖所示.則()A.2.5s前小車做變加速運(yùn)動(dòng)B.2.5s后小車做變加速運(yùn)動(dòng)C.2.5s前小車所受摩擦力不變D.2.5s后小車所受摩擦力不變8、如圖所示,小車板面上的物體質(zhì)量為m=8kg,它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為6N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧?,使小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)起來(lái),運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).以下說法正確的是()A.物體與小車始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒有發(fā)生變化B.物體受到的摩擦力一直減小C.當(dāng)小車加速度(向右)為0.75m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用D.如小車以0.5m/s2的加速度向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力一定為10N9、如圖所示,一平臺(tái)到地面的高度為h=0.45m,質(zhì)量為M=0.3kg的木塊放在平臺(tái)的右端,木塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1.地面上有一質(zhì)量為m=0.1kg的玩具青蛙距平臺(tái)右側(cè)的水不距離為=1.1m,旋緊發(fā)條后釋放,讓玩具青蛙斜向上跳起,當(dāng)玩具青蛙到達(dá)木塊的位置時(shí)速度恰好沿水不方向,玩具青蛙立即抱住木塊并和木塊一起滑行.巳知木塊和玩具青蛙均可視為質(zhì)點(diǎn),玩具青蛙抱住木塊過程時(shí)間極短,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s1,則下列說法正確的是A.玩具青蛙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.3sB.玩具青蛙在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1sC.玩具青蛙起跳時(shí)的速度大小為3m/sD.木塊開始滑動(dòng)時(shí)的速度大小為1m/s10、如圖所示,輕彈簧一端固定在O點(diǎn),另一端與質(zhì)量為m的帶孔小球相連,小球套在豎直固定桿上,輕彈簧自然長(zhǎng)度正好等于O點(diǎn)到固定桿的距離OO′.小球從桿上的A點(diǎn)由靜止釋放后,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度最大,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度減為零.若在C點(diǎn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度v,小球恰好能到達(dá)A點(diǎn).整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A.從A下滑到O′的過程中,彈簧彈力做功的功率先增大后減小B.從A下滑到C的過程中,在B點(diǎn)時(shí)小球、彈簧及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能最大C.從A下滑到C的過程中,小球克服摩擦力做的功為D.從C上升到A的過程中,小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度為0三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示的裝置可以用來(lái)測(cè)量滑塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).在水平面上將彈簧的一端固定,另一端與帶有擋光片的滑塊接觸(彈簧與滑塊不固連).壓縮彈簧后,將其釋放,滑塊被彈射,離開彈簧后經(jīng)過O處的光電門,最終停在P點(diǎn).(1)除了需要測(cè)量擋光片的寬度d,還需要測(cè)量的物理量有____.A.光電門與P點(diǎn)之間的距離sB.擋光片的擋光時(shí)間tC.滑塊(帶擋光片)的質(zhì)量mD.滑塊釋放點(diǎn)到P點(diǎn)的距離x(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=____(用上述測(cè)量量和重力加速度g表示).(3)請(qǐng)?zhí)岢鲆粋€(gè)可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議:_________12.(12分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.(1)為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板AB的_____(選填“A端”或“B端”)適當(dāng)墊高.(1)根據(jù)一條實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,通過測(cè)量、計(jì)算,作出小車的v﹣t圖象見圖1,可知小車的加速度為_____m/s1.(3)在研究加速度與力的關(guān)系時(shí),保持小車的_____不變,測(cè)出在拉力F作用下小車的加速度a,改變拉力F,重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組不同的F及相應(yīng)a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).有同學(xué)認(rèn)為:測(cè)量多組不同F(xiàn)、a的數(shù)據(jù),目的是為了求平均值來(lái)減小實(shí)驗(yàn)誤差.該同學(xué)的看法是_____(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖、在水平地面上固定一對(duì)與水平面傾角為α的光滑平行導(dǎo)電軌道,軌道間的距離為1.兩軌道底端的連線與軌道垂直,頂端接有電源(未畫出)。將一根質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒ab放在兩軌道上,且兩軌道垂直。通過導(dǎo)體棒的恒定電流大小為I.若重力加速度為g,在軌道所在空間加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),使導(dǎo)體棒在軌道上保持靜止,求:(1)請(qǐng)判斷通過導(dǎo)體棒的恒定電流的方向;(2)磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)體棒的安培力的大?。?3)如果改變導(dǎo)軌所在空間的磁場(chǎng)方向,試確定使導(dǎo)體棒在軌道上保持靜止的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值的大小和方向。14.(16分)如圖,在直角三角形OPN區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于紙面向外.一帶正電的粒子從靜止開始經(jīng)電壓U加速后,沿平行于x軸的方向射入磁場(chǎng);一段時(shí)間后,該粒子在OP邊上某點(diǎn)以垂直于x軸的方向射出.已知O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),N點(diǎn)在y軸上,OP與x軸的夾角為30°,粒子進(jìn)入磁場(chǎng)的入射點(diǎn)與離開磁場(chǎng)的出射點(diǎn)之間的距離為d,不計(jì)重力.求(1)帶電粒子的比荷;(2)帶電粒子從射入磁場(chǎng)到運(yùn)動(dòng)至x軸的時(shí)間.15.(12分)某公路上汽車駕駛員以=20m/s的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)距離前方=120m處有_障礙物,該駕駛員立即操縱剎車,直至汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間),剎車后汽車以大小為的恒定加速度運(yùn)動(dòng),最終停止.求:(1)剎車后汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)該汽車停止時(shí)到障礙物的距離L;(3)欲使該車不會(huì)撞到障礙物,汽車安全行駛的最大速度.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)可知,減小d,則C變大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;增大U,電容器的電容不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;將M板向左平移,則S減小,C減小,選項(xiàng)C正確;在板間插入介質(zhì),則C變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、B【解析】
對(duì)A電荷受力分析,B對(duì)A的是庫(kù)侖斥力,沿BA的連線向上;如果C是正電荷,則C對(duì)A的庫(kù)侖斥力沿CA連線向上,這兩個(gè)斥力的合力指向CA和BA延長(zhǎng)線之間,不可能BA偏向右;只有C帶負(fù)電,C對(duì)A的庫(kù)侖引力沿AC連線向下,與B對(duì)A的作用力的合力才偏向右側(cè),故C一定帶負(fù)電,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】
A:已知地球的半徑及重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn)),據(jù)GMmR2=mg,可求得地球質(zhì)量B:已知人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度及周期,據(jù)v=2πRT和GMmR2C:已知月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及月球與地球間的距離,據(jù)GM地m月rD:已知地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期及地球與太陽(yáng)間的距離,據(jù)GM太m地r2綜上,不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是D項(xiàng)。4、D【解析】
如圖所示,當(dāng)與河岸垂直時(shí),甲渡河時(shí)間最短,合速度偏向下游,到達(dá)對(duì)岸下游某點(diǎn)。乙船應(yīng)斜向上游,才有最短航程,因兩船抵達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)恰好相同,所以乙船不是垂直河岸過河,最短航程時(shí)。由知,t與v成反比,所以有由圖可看出,代入上式得故D項(xiàng)正確,ABC錯(cuò)誤。5、B【解析】
天宮一號(hào)空間站圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所受到的萬(wàn)有引力充當(dāng)了向心力,天宮一號(hào)空間站中的物體均處在完全失重狀態(tài),所以靠重力作用的實(shí)驗(yàn)均不能成功,故只有B選項(xiàng)正確。故選B.6、C【解析】A.當(dāng)二力反向時(shí),合力等于二力大小之差,合力有可能小于分力,故A錯(cuò)誤;B.如果在幾個(gè)力的作用下物體處于平衡狀態(tài),則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)改變,故B錯(cuò)誤;C.重力的施力物體是地球,故C正確;D.滑動(dòng)摩擦力的方向如果與運(yùn)動(dòng)方向一致,則做正功,機(jī)械能增加,故D錯(cuò)誤;故選:C.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】試題分析:在小物塊沒有運(yùn)動(dòng)時(shí)其受到拉力和靜摩擦力的作用,運(yùn)動(dòng)之后受到滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)圖象可知,2.5秒之后傳感器拉力不變,說明此時(shí)小車開始運(yùn)動(dòng),傳感器拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小,因此2.5秒后滑塊所受摩擦力不變;只要小車開始運(yùn)動(dòng),小車受到的滑動(dòng)摩擦力就不變,但是根據(jù)題意可以知道,小車運(yùn)動(dòng)之后還繼續(xù)增加沙子,所以小車受到的拉力逐漸增大,則小車做變加速運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)BD正確.考點(diǎn):本題考查摩擦力以及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合運(yùn)用的問題.【名師點(diǎn)睛】本題首先對(duì)滑塊進(jìn)行受力分析,由圖象求出傳感器對(duì)滑塊的拉力,根據(jù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況判斷出滑塊受到的摩擦力,然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況,最后根據(jù)牛頓第二定律判定小車的運(yùn)動(dòng)情況.8、AC【解析】初始時(shí)物塊靜止在小車上,說明物塊受到的摩擦力為6牛,所以最大靜摩擦大于等于6N;當(dāng)小車加速度增大時(shí),假設(shè)物塊和小車一起運(yùn)動(dòng),則加速度也逐漸增大到1m/s2,即物塊受到的靜摩擦力先減小到零,后又增加到反向的2N,靜摩擦力一直小于最大靜摩擦,所以假設(shè)成立,小車和物塊一直保持相對(duì)靜止,AB錯(cuò);D對(duì);當(dāng)小車加速度(向右)為0.75m/s2時(shí),物塊受到的彈力恰好提供加速度,所以此時(shí)所受摩擦力為零,C對(duì).9、AD【解析】
由得玩具青蛙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,A項(xiàng)正確;玩具青蛙離開地面時(shí)的水平速度和豎直速度分別為,,玩具青蛙起跳時(shí)的速度大小為,C項(xiàng)錯(cuò)誤;由動(dòng)量守恒定律得,解得木塊開始滑動(dòng)時(shí)的速度大小為,D項(xiàng)正確;由動(dòng)量定理得:,解得玩具青蛙在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,B項(xiàng)錯(cuò)誤.10、AC【解析】
A.小球從A下滑到的過程,彈力與運(yùn)動(dòng)方向成銳角,彈力做正功,但彈力在減小,速度在增大,而在彈力為零,功率為零,則整個(gè)過程彈力的功率先增大后減小,A正確;B.由全過程的運(yùn)動(dòng)可知一直有摩擦力做負(fù)功,系統(tǒng)的機(jī)械能一直減小,故初位置A的機(jī)械能最大,而B點(diǎn)僅動(dòng)能最大,B錯(cuò)誤;C.從A到C由動(dòng)能定理從C到A,由于路徑相同和初末位置相同,則、、的大小相同,則有解得,C正確;D.物體從A至C經(jīng)過B時(shí)速度最大可知加速度為零,此時(shí)摩擦力向上與彈簧彈力、桿的彈力、重力的合力為零;而從C至A運(yùn)動(dòng)時(shí)同位置B的彈簧彈力和重力均相同,但摩擦力向下,故合力不為零,D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AB多次測(cè)量取平均值;選用寬度較小的擋光片【解析】(1)遮光片經(jīng)過光電門的速度;由動(dòng)能定理:解得;則除了需要測(cè)量擋光片的寬度d,還需要測(cè)量的物理量有:光電門與P點(diǎn)之間的距離s和擋光片的擋光時(shí)間t,故選AB.(2)動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式;(3)可以減小實(shí)驗(yàn)誤差的建議:多次測(cè)量取平均值可減小偶然誤差;選用寬度較小的擋光片可減小測(cè)量速度產(chǎn)生的誤差.12、B端3.0質(zhì)量錯(cuò)誤【解析】
(1)為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將長(zhǎng)木板AB的B端適當(dāng)墊高.(1)由圖象可知小車的加速度為;(3)測(cè)量多組不同F(xiàn)、a的數(shù)據(jù),目的是為了探究力F和加速度a的關(guān)系,并不是減小實(shí)驗(yàn)誤差.該同學(xué)的看法是錯(cuò)誤的.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、
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