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文檔簡介
湖南省永州市祁陽一中2025屆高三上物理期中聯(lián)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、光滑水平地面上有一質量為m的平板小車,小車上放一質量也為m的木塊?,F(xiàn)給小車施加水平向右的恒力F,使小車與木塊相對靜止、一起向右運動。運動一段距離后,小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞,且速度立刻減為零。已知木塊與小車之間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。則A.該碰撞前木塊不受摩擦力作用B.該碰撞前木塊所受的摩擦力大小為μmgC.該碰撞后短時間內,木塊所受的摩擦力大小為μmgD.該碰撞后短時間內,木塊所受的摩擦力大小為2μmg2、一列簡諧橫波沿軸傳播,波長為,周期為,時刻的波形如右圖所示,此時質點正沿軸正方向運動,則處的質點的振動圖像是下列四張圖中的()A.B.C.D.3、有下列①、②、③、④所述的四種情景,請根據(jù)所學知識選出對情景分析和判斷正確的說法()①點火后即將升空的火箭②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③在軌道上高速行駛的磁懸浮列車④電影《流浪地球》中利用木星引力加速的地球A.因火箭還沒運動,所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.由于地球在做加速運動,所以其加速度方向和速度方向相反4、光滑斜面上,某物體在沿斜面向上的恒力作用下從靜止開始沿斜面運動,一段時間后撤去恒力,不計空氣阻力,設斜面足夠長.物體的速度用v表示,物體的動能用Ek表示,物體和地球組成系統(tǒng)的重力勢能用EP表示、機械能用E表示,運動時間用t表示、路程用l表示.對整個運動過程,下圖表示的可能是A.v隨t變化的v–t圖像B.EP隨t變化的EP–t圖像C.E隨l變化的E–l圖像D.Ek隨l變化的Ek–l圖像5、通電導體棒水平放置在絕緣斜面上,整個裝置置于勻強磁場中,導體棒能保持靜止狀態(tài)以下四種情況中導體棒與斜面間一定存在摩擦力的是A. B.C. D.6、下列關于物理思想方法的敘述中正確的是A.理想化模型是把實際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質點、點電荷、光滑面、位移等都是理想化模型B.重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想C.在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,通常采用先保持質量不變研究加速度和力的關系。再保持力不變研究加速度與質量的關系,這應用了微元法D.根據(jù)加速度定義式a=ΔvΔt,當△t趨近于零時,二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示為一滑草場.某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為.質量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,).則A.動摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為8、2016年6月18日神舟九號完成最后一次變軌,在與天宮一號對接之前神舟九號共完成了4次變軌。神舟九號某次變軌的示意圖如圖所示。在A點從橢圓軌道Ⅱ進入圓形軌道Ⅰ,B為軌道Ⅱ上的一點,關于飛船的運動,下列說法中正確的有()A.在軌道Ⅱ上經過A的速度小于經過B的速度B.在軌道Ⅱ上經過A的動能小于在軌道Ⅰ上經過A的動能C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經過A的加速度9、關于勻變速直線運動的下列說法正確的有A.物體速度變化越大,加速度一定越大B.物體速度變化越快,加速度一定越大C.物體速度為零時,加速度也一定為零D.物體加速度逐漸減小的過程中,物體的速度可能逐漸增大10、小船橫渡一條兩岸平行的河流,船在靜水中的速度大小不變,船頭始終垂直指向河的對岸,水流速度方向保持與河岸平行,若小船的運動軌跡如圖所示,則()A.越接近河岸水流速度越大B.越接近河岸水流速度越小C.小船渡河的時間會受水流速度變化的影響D.小船渡河的時間不會受水流速度變化的影響三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實驗小組要做“探究小車的加速度與合外力的關系”的實驗,采用的實驗裝置如圖1所示.本實驗首先要平衡摩擦力,其目的是______A.為了實驗時細線的拉力近似等于所掛鉤碼的重力B.為了實驗時小車所受的合外力等于細線的拉力C.為了實驗時小車所受的合外力等于所掛鉤碼的重力本實驗______填“需要”或“不需要”鉤碼的質量遠小于小車的質量.該同學在研究小車運動時打出了一條紙帶,在紙帶上每連續(xù)5個間隔取一個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間的距離如圖2所示,打點計時器的頻率,則小車的平均加速度為______結果保留3位有效數(shù)字實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的圖象,可能是下圖中的圖線______12.(12分)某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關系”的實驗,已知小車質量為M,重力加速度為g.(1)實驗中平衡摩擦力后,必須采用______法,保持小車質量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足______;(2)某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點,且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2;(結果保留3位有效數(shù)字)(3)改變鉤碼的個數(shù)重復實驗,得到加速度a與合外力F的關系如圖丙所示,由圖象直線部分OA,可得出的結論是______________.直線部分OA的斜率k=______(用M、g表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為一種打地基所用的夯,打夯時四人分別握住夯錘的一個把手,同時向上用力然后同時松手,夯落至地面將地基夯實.若已知夯的質量為80kg,每個人對夯施加豎直向上的力均恒為250N,力的持續(xù)時間為0.4s,夯落地時將地面砸出的凹痕深為2cm,重力加速度g取10m/s2。求:(1)夯離地瞬間的加速度;(2)夯砸入地面的過程中夯對地面的平均作用力.14.(16分)如圖所示,一光滑桿固定在底座上,構成支架,放置在水平地面上,光滑桿沿豎直方向,一輕彈簧套在光滑桿上.一圓環(huán)套在桿上,圓環(huán)從距彈簧上端H處由靜止釋放,接觸彈簧后,將彈簧壓縮,彈簧的形變始終在彈性限度內.已知圓環(huán)的質量為m,支架的質量為3m,彈簧的勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,不計空氣阻力.取圓環(huán)剛接觸彈簧時的位置為坐標原點O,豎直向下為正方向,建立x軸.(1)在圓環(huán)壓縮彈簧的過程中,圓環(huán)所受合力為F,請在圖中畫出F隨x變化的示意圖;(2)借助F-x圖像可以確定合力做功的規(guī)律,在此基礎上,求圓環(huán)在下落過程中最大速度vm的大?。?)試論證當圓環(huán)運動到最低點時,底座對地面的壓力FN>5mg.15.(12分)如圖所示,粗細均勻的U型細玻璃管豎直放置,A端被封閉空氣柱的長度為L1=60cm.各部分水銀柱的長度分別為L2=L3=25cm,L4=l0cm.BC水平,外界大氣壓p0=75cmHg.將玻璃管繞過C點垂直紙面的軸沿順時針方向緩慢旋轉90°,至CD管水平.求此時被封閉空氣柱的長度.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
AB.水平地面光滑,小車和木塊整體受到F作用,故做勻加速直線運動,分析木塊可知,靜摩擦力提供木塊運動加速度,但靜摩擦力不一定為μmg,故AB錯誤;CD.碰撞后,小車速度減為零,木塊繼續(xù)向前運動,兩者間產生滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式可知,木塊受到的摩擦力大小為μmg,故C正確,D錯誤。2、D【解析】由圖可知,點正沿軸正方向運動,則可知波向右傳播,點在該時刻在平均位置沿軸負方向運動.故D正確,ABC錯誤.故選D.3、B【解析】
A.火箭還沒運動,只是速度為零,但是此時的加速度卻是很大的,選項A錯誤;B.加速度是速度的變化率;轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大,選項B正確;C.高速行駛的磁懸浮列車,速度很大,但是加速度不一定很大,甚至可能為零,選項C錯誤;D.由于地球在做加速運動,所以其加速度方向和速度方向相同,選項D錯誤。4、D【解析】若是v-t圖象,沒有撤去恒力前,物體向上做勻加速運動,撤去恒力后,物體向上做勻減速運動,然后向下做勻加速運動,此時速度反向,加速度與向上勻減速的加速度相同,故A錯誤;物體向上運動,重力勢能先增大,當?shù)竭_最高點時物體向下運動,重力勢能減少,故B錯誤;在撤去恒力前,恒力作正功,故物體的機械能增加,撤去恒力后,只有重力做功,故物體的機械能不變,故機械能先增大后不變,故C錯誤;根據(jù)動能定理可知,物體加速向上運動時,合外力做正功,動能增大,撤去恒力時,只有重力做負功,故動能減少;反向,重力做正功,動能增大,動能是標量,只有大小,沒有方向,故D正確;故選D.【點睛】先對物體受力分析,得出物體的運動情況,判斷速度與時間的圖象是否正確;根據(jù)功能關系判斷重力勢能的變化情況,機械能的變化情況和動能的變化情況.5、B【解析】
導體棒處于靜止,由共點力平衡條件,合外力為零,分析導體棒受力即可.其中導體棒所受安培力用左手定則判定.A中導體棒受重力、斜面的支持力、水平向右的安培力,有可能平衡,故不一定有摩擦力,故A錯.B中導體棒受重力、斜面的支持力、水平向左的安培力,合外力不可能為零,所以必須受沿斜面向上的摩擦力,故B對.C中導體棒受重力、斜面的支持力、沿斜面向上的安培力,合外力可能為零,故不一定有摩擦力,故C錯.D中導體棒受重力、豎直向上的安培力,合外力可能為零,故不受支持力和摩擦力,故D錯.故選B.6、B【解析】
理想化模型是把實際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質點、點電荷、光滑面等都是理想化模型,但是位移是物理概念,不屬于理想模型,選項A錯誤;重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想,選項B正確;在探究加速度、力和質量三者之間的關系時,通常采用先保持質量不變研究加速度和力的關系。再保持力不變研究加速度與質量的關系,這應用了控制變量法,選項C錯誤;根據(jù)加速度定義式a=ΔvΔt,當△t趨近于零時,ΔvΔt就可以表示物體在某時刻的瞬時加速度,該定義應用了極限法,選項二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】
A.由動能定理可知:,解得,選項A正確;B.對前一段滑道,根據(jù)動能定理有,解得:,則選項B正確;C.載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh,選項C錯誤;D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為,選項D錯誤;8、ABC【解析】
A.在軌道Ⅱ上從A到B萬有引力做正功,即合外力做正功,物體的動能增加,所以A的速度小于經過B的速度,故A項正確;B.由于從軌道Ⅱ到軌道Ⅰ神舟九號要點火加速做離心運動,所以在軌道Ⅱ上經過A的動能小于在軌道Ⅰ上經過A的動能,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律,由圖可知軌道Ⅱ的半長軸比軌道Ⅰ的半徑更小,所以在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期,故C正確;D.根據(jù),由于神舟九號在軌道Ⅱ和軌道Ⅰ上離地球的距離相同即r相同,所以在軌道Ⅱ上經過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經過A的加速度,故D錯誤。故選ABC。9、BD【解析】根據(jù)a=ΔvΔt可知物體速度變化越大,加速度不一定越大,選項A錯誤;物體速度變化越快,加速度一定越大,選項B正確;物體速度為零時,加速度不一定為零,例如豎直上拋物體到達最高點時,選項C錯誤;當加速度和速度同向時,物體加速度逐漸減小的過程中,物體的速度逐漸增大,選項D10、BD【解析】從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故加速度是變化的,由于水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,故A錯誤,B正確.由于船身方向垂直于河岸,無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時最短,即船渡河的時間不會受水流速度變化的影響,選項C錯誤,D正確;故選BD.點睛:解決本題的關鍵知道小船參與了兩個運動,有兩個分速度,分別是靜水速和水流速.以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向,注意垂直河岸渡河時,時間最短.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B不需要1.999C【解析】
(1)探究小車的加速度與合外力的關系,小車所受的合外力等于細線的拉力,需要平衡摩擦力;(2)使用力傳感器可以直接測量力的大小,不需要使鉤碼的質量遠小于小車的質量;(3)根據(jù)逐差法求解小車的加速度;(4)如果沒有平衡摩擦力的話,就會出現(xiàn)當有拉力時,物體不動的情況.【詳解】(1)為了實驗時小車所受的合外力等于細線的拉力,需要用小車的重力分力與摩擦力相平衡,故B正確;故選B.(2)使用傳感器可以直接測量拉力的大小,不需要鉤碼的質量遠小于小車的質量,故選不需要;(3)頻率為:f=51Hz,則周期為:T=1.12s,連續(xù)5個點為一個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔為:t=5T=1.1s;根據(jù)逐差法可知小車的加速度為:.(4)若沒有平衡摩擦力,則當F≠1時,a=1.也就是說當繩子上有拉力時小車的加速度還為1,所以可能是圖中的圖線C.【點睛】解決本題的關鍵知道實驗的原理以及實驗需注意的事項,掌握平衡摩擦力的方法,注意不能將裝砂的小桶用細繩通過定滑輪系在小車上.研究三個物理量之間的關系,需采用控制變量法,先控制一個物理量不變,研究另外兩個物理量之間的關系.注意研究a與m的關系時,若作a-m圖線,圖線是曲線,無法得出a與m的關系.12、控制變量小車質量遠大于鉤碼質量1.15小車質量不變時,加速度與合外力成正比【解析】
(1)[1][2].實驗中平衡摩擦力后,必須采用控制變量法,保持小車質量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足小車質量遠大于鉤碼質量;(2)[3].由勻變速直線運動的推論△x=at2可知,加速度:(3)[4].由圖丙所示圖象可知,圖象OA部分是直線,由此可知:小車質量不變時,加速度與合外力成正比.由牛頓第二定律得:,則a-F圖象直線部分OA的斜率:;四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)2.5m/s2(2)10800N【解析】試題分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出夯錘的加速度;(2)根據(jù)位移時間公式求出夯錘勻加速上升的位移,松手后向上做豎直上拋運動,根據(jù)速度位移公式求出繼續(xù)上升的高度,從而得出上升的最大高度,再由自由落體運動公式求出夯錘落地時的速度,綜合牛頓第二定律求平均作用力。(1)根據(jù)牛頓第二定律得,夯錘的加速度;(2)松手前上升的高度
,松手時夯速度,松手后夯做豎直上拋運動,上升高度
,夯上升的最大高度夯由最高點落到地面過程,夯入地面s=2cm過程,由牛頓第二
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