江蘇省常州市前黃國(guó)際中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

江蘇省常州市前黃國(guó)際中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖，用兩根細(xì)線AC、BD靜止懸掛一薄板，下列說(shuō)法不正確的是A．薄板的重心可能在AC和BD的延長(zhǎng)線的交點(diǎn)B．AC的拉力大于BD的拉力C．剪斷BD，因?yàn)閼T性薄板將保持原來(lái)的狀態(tài)一直靜止D．若保持AC位置不變，緩慢移動(dòng)BD到豎直方向，則AC的拉力一直減小2、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，它在連續(xù)第n秒末所對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說(shuō)法正確的是（）t/s012345x/m05－4－3－8－2A．第4s內(nèi)的位移大小最大 B．第2s內(nèi)的位移最大C．前3s內(nèi)的路程為2m D．第5s內(nèi)的位移大小最小3、下列幾種表述中，涉及到的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，指時(shí)間的是（）A．中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目用時(shí)30分鐘B．1997年7月1日零時(shí)中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)C．北京奧運(yùn)會(huì)開幕式于2008年8月8日晚8時(shí)開始D．2011年9月29日21時(shí)16分03秒，“天宮一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空4、如圖所示，天花板上懸掛著一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧下端系一質(zhì)量為m的物塊,物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，輕彈簧的伸長(zhǎng)量為（重力加速度為g）（）A．0 B．kmg C． D．5、如圖所示，PQ是固定的水平導(dǎo)軌，兩端有兩個(gè)小定滑輪，物體A、B用輕繩連接，繞過(guò)定滑輪，不計(jì)滑輪的摩擦，系統(tǒng)處于靜止時(shí)，α=37o，β=53o，若B重10N，A重20N，A與水平導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，則A受的摩擦力(sin37o=0.6，cos37o=0.8)()A．大小為4N，方向水平向左B．大小為4N，方向水平向右C．大小為2N，方向水平向左D．大小為2N，方向水平向右6、如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移－時(shí)間(x－t)圖象，由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)A．甲先上坡后下坡B．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)C．甲、乙兩物體之間的最大距離為3mD．4s時(shí)甲乙兩物體速度相等7、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)A．初速度為5m/s B．前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s8、如圖所示，重力為G的物體靜止在傾角為α的斜面上，將重力G分解為垂直斜面向下的力F1和平行斜面向下的力F2，則A．F1不是物體對(duì)斜面的壓力B．F2就是物體受到的靜摩擦力C．物體對(duì)斜面的壓力方向與F1方向相同，大小為GcosαD．物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力共三個(gè)力的作用9、一汽車在水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它開始剎車時(shí)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：x=12t﹣2t2（m），其中的t單位是秒，則此汽車（）A．經(jīng)6s停下來(lái)B．2s末的速度是8m/sC．剎車過(guò)程中行駛的距離是18mD．全程的平均速度是6m/s10、如圖所示，質(zhì)量分別為、的A、B兩個(gè)物體放在斜面上，中間用一個(gè)輕桿相連，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、，它們?cè)谛泵嫔霞铀傧禄P(guān)于桿的受力情況．下列分析正確的是（）A．若，，則桿受到壓力B．若，，則桿受到拉力C．若，，則桿受到壓力D．若，，則桿無(wú)作用力11、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說(shuō)法中正確的是（）A．秒很短，所以秒表示時(shí)刻B．第秒是指一個(gè)時(shí)刻C．秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間D．年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻12、如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度二．填空題(每小題6分，共18分)13、在《探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，（1）在“探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是_____．A．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D．用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等（2）甲同學(xué)研究彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到如圖所示的F-L圖象，由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝____cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝____N/m.（3）乙同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上砝碼后測(cè)出簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把L﹣L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是圖中所示圖象的（_____）．A．B．C．D．14、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，間距依次為AB=1.30cm，BC=1.80cm，CD=2.29cm，DE=2.79cm，EF=3.29cm,FG=3.80cm，在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，若電源頻率為50Hz，求：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_____s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的速度大小是v=_____m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)小車的加速度a的大小為_____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若交流電的頻率變?yōu)?9Hz而未被發(fā)覺(jué)，則測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏___．(選填“大”或“小”)15、利用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，所接交流電的頻率為50Hz；（1）為了減小長(zhǎng)木板對(duì)小車摩擦力的影響，必須在長(zhǎng)木板_____（填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）滑輪的一端下面墊一塊木塊，_____反復(fù)移動(dòng)木塊的位置；（2）平衡摩擦力后，保持砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m不變，改變小車的質(zhì)量M，探究加速度a與小車質(zhì)量的關(guān)系，為盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，m與M之間應(yīng)滿足的關(guān)系是m_____M．（3）某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖乙的a﹣m圖象，為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系，請(qǐng)你根據(jù)他的圖象在圖丙中畫出a﹣1/m圖象_____．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）以的速度行駛的小汽車，緊急剎車后的加速度大小為，則剎車后內(nèi)的位移為多少？17、（10分）一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，它在前5s內(nèi)通過(guò)的路程是10m，在接下來(lái)的10s內(nèi)通過(guò)的路程是25m，在最后5s內(nèi)通過(guò)的路程是16m．①分別求出它在前5s，最后5s和全程的平均速度．②通過(guò)你的計(jì)算結(jié)果說(shuō)明，為什么說(shuō)到平均速度必須指明是在哪一段時(shí)間或哪一段路程的．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A項(xiàng)：薄板受到重力、AC細(xì)線的拉力和BD細(xì)線的拉力三個(gè)力作用，三個(gè)力不平行，平衡時(shí)力所在的直線交于一點(diǎn)，所以薄板的重心一定在通過(guò)AC和BD延長(zhǎng)線的交點(diǎn)的豎直線上，可能在AC和BD的延長(zhǎng)線交點(diǎn)處，故A正確；B項(xiàng)：根據(jù)水平方向受力平衡可得：，可，故B正確；C項(xiàng)：剪斷BD瞬間，薄板的速度為零，向心力為零，合力等于重力垂直于AC向下的分力，所以此瞬間，板的加速度方向一定垂直于AC方向向下，所以板沿垂直于AC方向向下運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：若保持AC位置不變，緩慢移動(dòng)BD到豎直方向，作出三個(gè)不同位置的受力合成圖，如圖，由圖可知，T一直減小，故D正確。點(diǎn)晴：解決本題關(guān)鍵：一要理解掌握三力匯交原理，即三力平衡，不平行，力所在的直線交于一點(diǎn)；二要運(yùn)用圖解法分析動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題，比較直觀。2、B【解析】

由表格知：第1s內(nèi)位移是5m、第2s內(nèi)位移是－9m、第3s內(nèi)位移是1m、第4s內(nèi)位移是－5m、第5s內(nèi)位移是6m；由此可知第2s內(nèi)的位移最大、第3s內(nèi)位移最小，前3s內(nèi)的路程大于等于15m。故選B。3、A【解析】試題分析：時(shí)間指的是時(shí)間的長(zhǎng)度，時(shí)刻指的是時(shí)間點(diǎn)．A、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目用時(shí)30分鐘，所以指的是時(shí)間．所以選項(xiàng)A正確．B、1997年7月1日零時(shí)中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)，零時(shí)是一個(gè)點(diǎn)，對(duì)應(yīng)時(shí)刻，所以B錯(cuò)誤．C、北京奧運(yùn)會(huì)開幕式將于2008年8月8日晚8時(shí)開始，指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，所以是時(shí)刻，所以C錯(cuò)誤．D、2011年9月29日21時(shí)16分03秒，指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，所以是時(shí)刻，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．故選：A．4、D【解析】試題分析：因?yàn)閺椈墒艿降睦Φ扔谖矬w的重力，即F=mg，再由胡克定律得F=kx=mg，故伸長(zhǎng)量x=，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：胡克定律．5、C【解析】對(duì)物體B受力分析，受到重力、兩根細(xì)線的拉力和，如圖所示：有：，

再對(duì)A物體受力分析，受到重力和支持力，向左的拉和向右的拉力，由于向右的拉力大于向左的拉力，根據(jù)平衡條件，有：，則，靜摩擦力方向水平向左，故選項(xiàng)C正確．點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是用隔離法先后對(duì)物體B和A受力分析，根據(jù)平衡條件求解未知力；靜摩擦力隨外力的變化而變化，可以通過(guò)平衡條件求解．6、C【解析】

A．位移－時(shí)間(x－t)圖象描述物體做直線運(yùn)動(dòng)，不是上坡下坡，故A錯(cuò)誤；BD．由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，可以從圖中看出乙物體的速度（斜率）始終為正值，即速度始終為正方向，甲物體前兩秒內(nèi)速度為正方向，2秒末到4秒末速度為負(fù)方向，故BD錯(cuò)誤；C．從位移-時(shí)間圖象來(lái)看，兩個(gè)物體兩秒末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為△s=4m-1m=3m．故C正確。故選C。7、AD【解析】

對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x＝v0t+12at2，即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時(shí)間相比即可求得平均速度．任意相鄰的1s內(nèi)位移差根據(jù)推論：△x=aT2求解．速度增量根據(jù)△v=at【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x＝v0t+12at2，質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0=5m/s，加速度a=2m/s2，選項(xiàng)A正確；物體前2s內(nèi)的位移x2＝5×2+22m＝14m，所以其平均速度為7m/s，故B錯(cuò)誤；根據(jù)?x=aT2可知任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)在任意相鄰的1s時(shí)間內(nèi)的差：△v=at=2×1m/s=2m/s，故D正確。故選【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x＝v0t+12at2，推論△x=aT28、ACD【解析】AB、F1、F2是重力G的兩個(gè)分離，F(xiàn)1不是物體對(duì)斜面的壓力，F(xiàn)2不是物體受到的靜摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；C、物體對(duì)斜面的壓力方向與F1的方向相同，大小為，故C正確；D、物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力的作用，故D錯(cuò)誤；故選AC．9、CD【解析】根據(jù)x＝v0t+12at2=12t-2t2，解得初速度為：v0=12m/s，加速度為：a=-4m/s2，汽車速度減為零的時(shí)間為：t0＝0-v0a＝-12-4s＝3s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；2s末的速度是v2=v0+at=12-4×2=4m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；剎車過(guò)程中行駛的距離是為：x＝v0點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，注意本題屬于剎車問(wèn)題，汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)．10、BD【解析】設(shè)斜面傾角為，A、B一起下落，由牛頓第二定律得：假設(shè)桿受拉力，以A為對(duì)象則，聯(lián)立可得：，A、若，，則F=0，即桿不受力，故A錯(cuò)誤；B、若，，則則桿受到拉力，故B正確；C、若，，則則桿受到拉力，故C錯(cuò)誤；D、若，，則F=0，即桿不受力，故D正確；綜上所述本題答案是：BD11、CD【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，秒很短，秒也是時(shí)間，第秒是指時(shí)間，所以AB錯(cuò)誤；秒是男子米欄最新世界紀(jì)錄，這里的秒是指時(shí)間，所以C正確；時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，年月日點(diǎn)分，深圳發(fā)生滑坡事故，這里的點(diǎn)分指時(shí)刻．所以D正確．故選CD．12、ACD【解析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過(guò)程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過(guò)程，向下滑行，整理可得，從而可計(jì)算出斜面的傾斜角度以及動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)AC對(duì)．根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出向上滑行的最大高度，選項(xiàng)D對(duì)．僅根據(jù)速度時(shí)間圖像，無(wú)法找到物塊質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動(dòng)定律【方法技巧】速度時(shí)間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律是解答此類題目的不二法門．二．填空題(每小題6分，共18分)13、AB3.0200C【解析】

（1）[1]．A、彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會(huì)損壞，故A正確．B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù)．故B正確．C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量．故C錯(cuò)誤．D、拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯(cuò)誤．（2）[2]．彈簧彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為彈簧原長(zhǎng)，由圖示F-L圖象可知，彈簧原長(zhǎng)：L0=3.0cm；[3]．由胡克定律：F=kx根據(jù)圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：（3）[4]．①實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長(zhǎng)量x，縱軸表示彈簧的拉力F（即所掛重物的重力大?。诋?dāng)豎直懸掛時(shí)，由于自身重力的影響彈簧會(huì)有一段伸長(zhǎng)量，但此時(shí)所掛重物的重力為0N（即：F=0N），此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量不等于0；③因?yàn)樵趶椈傻膹椥韵薅葍?nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與其所受的拉力成線性關(guān)系．綜合上述分析四個(gè)圖象中只有C符合．14、0.100.200.50大【解析】

(1)[1]打點(diǎn)的時(shí)間周期為0.02s，因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為：(3)