2025屆廣東省聯(lián)考聯(lián)盟物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題含解析

2025屆廣東省聯(lián)考聯(lián)盟物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、把一物體豎直向上拋出去，該物體上升的最大高度為h，若物體的質(zhì)量為m，所受空氣阻力大小恒為f，重力加速度為g．則在從物體拋出到落回拋出點(diǎn)的全過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：（）A．重力做的功為mgh B．重力做的功為2mghC．空氣阻力做的功為零 D．空氣阻力做的功為-2fh2、如圖所示，船從A處開(kāi)出后沿直線AB到達(dá)對(duì)岸，若AB與河岸成37°角，水流速度為4m/s，則船從A點(diǎn)開(kāi)出的最小速度為（）A．2m/s B．2.4m/sC．3m/s D．3.5m/s3、如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F≠0.則下列描述正確的是A．B可能受到3個(gè)或4個(gè)力作用B．斜面對(duì)木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下C．A對(duì)B的摩擦力可能為0D．A、B整體不可能受三個(gè)力作用4、如圖所示，小木塊a、b和c（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤(pán)上，a、b兩個(gè)質(zhì)量均為m，c的質(zhì)量為，a與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為l。b、c與轉(zhuǎn)軸OO'的距離為2l且均處于水平圓盤(pán)的邊緣。木塊與圓盤(pán)間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤(pán)從靜止開(kāi)始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．b、c所受的摩擦力始終相等，故同時(shí)從水平圓盤(pán)上滑落B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，a、c所受摩擦力的大小相等C．b和c均未滑落時(shí)線速度一定相等D．b開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速是5、在赤道平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星m1、m2、m3，它們的軌道半徑分別為r1、r2、r3，且r1＞r2＞r3，其中m2為同步衛(wèi)星，若三顆衛(wèi)星在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的向心力大小相等，則()A．相同的時(shí)間內(nèi)，m1通過(guò)的路程最大B．三顆衛(wèi)星中，m3的質(zhì)量最大C．三顆衛(wèi)星中，m3的速度最大D．m1繞地球運(yùn)動(dòng)的周期小于24小時(shí)6、如圖所示，帶有光滑弧形軌道的小車(chē)質(zhì)量為m，放在光滑水平面上，一質(zhì)量也是m的鐵塊，以速度v沿軌道水平端向上滑去，至某一高度后再向下返回，則當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，將A．以速度v做平拋運(yùn)動(dòng)B．以小于v的速度做平拋運(yùn)動(dòng)C．靜止于車(chē)上D．自由下落二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，小球甲從A點(diǎn)水平拋出，同時(shí)將小球乙從B點(diǎn)自由釋放，兩小球先后經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度大小相等，方向夾角為37°，已知B、C高度差h=5m，g=10m/s2，兩小球質(zhì)量相等，不計(jì)空氣阻力，由以上條件可知A．小球甲作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為6m／sB．小球甲到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間為0.8sC．A、B兩點(diǎn)高度差為3.2mD．兩小球在C點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等8、如圖所示為汽車(chē)的加速度和車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系圖象．若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg，它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車(chē)速為30m/s，則（）A．汽車(chē)所受阻力為2×103NB．汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為5sC．汽車(chē)勻加速的加速度為3m/s2D．汽車(chē)在車(chē)速為5m/s時(shí)，功率為6×104W9、質(zhì)最為m的物體在豎直向上的恒定拉力F的作用下，由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)高度，所受空氣殂力恒為f，重力加速度為g，此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是A．物體的動(dòng)能增加了（F一mg）H B．物體的重力勢(shì)能增加了mgHC．物體的機(jī)械能減少了fH D．物體的機(jī)械能增加了（F一f）H10、有關(guān)部門(mén)對(duì)校車(chē)、大中型客貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛?cè)说膰?yán)重交通法行為，提高了扣分分值，如圖是某司機(jī)在國(guó)慶假期試駕中小轎車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0-25s內(nèi)速度隨時(shí)間變化的圖象，由圖象可知（）A．小轎車(chē)在0～15s內(nèi)的位移為200mB．小轎車(chē)在10～15s內(nèi)加速度為零C．小轎車(chē)在10s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．小轎車(chē)在4～9s內(nèi)的加速度大小小于16～24s內(nèi)的加速度大小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）如圖甲所示，在“探究互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，將木板放在水平桌面上，橡皮條的一端固定在A點(diǎn)．用一只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)并在細(xì)線下面描了一個(gè)點(diǎn)a；再用互成角度的兩只彈簧秤將橡皮條另一端拉到O點(diǎn)，作出這兩個(gè)力的圖示如圖乙所示．（1）用一只彈簧秤將橡皮條拉到O點(diǎn)時(shí)的示數(shù)如圖甲所示，這個(gè)力的大小為_(kāi)____N；在乙圖中作出這個(gè)力的圖示，并將兩個(gè)力箭頭末端與這個(gè)力的箭頭末端連起來(lái)_____．（2）為了進(jìn)一步探究上述幾何圖形，再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)_____；A．仍應(yīng)將橡皮條拉到O點(diǎn)B．不一定用相同的力拉橡皮條C．仍應(yīng)用相同的力的標(biāo)度表示力（3）為減小實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)?zhí)岢鰞牲c(diǎn)操作建議_____．12．（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實(shí)驗(yàn)法D．等效替代法（2）下列說(shuō)法中正確的是_________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出砝碼質(zhì)量m以及小車(chē)質(zhì)量M，直接用公式a＝mg／M求出（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變，得到了小車(chē)加速度a隨質(zhì)量M變化的一組數(shù)據(jù)，為了能

直觀

反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系，最好作a=______（選填“M”或“”）的圖像。（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因：_______________

．圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是____________________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，從A點(diǎn)水平拋出的小物塊，到達(dá)斜面頂端B處時(shí)，其速度方向恰好沿斜面向下，然后沿傾角為的固定斜面滑下，小物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度恰好為，因受到微小擾動(dòng)，小物塊滑上與斜面平滑對(duì)接的四分之一光滑圓弧軌道上。已知圓弧軌道的半徑，圓心O在C點(diǎn)的正下方，小物塊的質(zhì)量，平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，斜面長(zhǎng)，取，，，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小物塊從點(diǎn)拋出的初速度的大??；（2）小物塊沿斜面滑下過(guò)程中克服摩擦力做的功；（3）若小物塊沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)時(shí)脫離軌道，求P點(diǎn)離D點(diǎn)的高度。14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在光滑的水平桌面上，用輕繩繞過(guò)桌邊光滑的定滑輪與質(zhì)量為2m的砝碼相連．把繩拉直后，使砝碼從靜止開(kāi)始下降h的距離時(shí)砝碼未落地，木塊仍在桌面上，求此時(shí)砝碼的速度大小以及輕繩對(duì)砝碼做的功．15．（12分）如圖所示，長(zhǎng)木板AB和光滑四分之一圓弧軌道在B點(diǎn)平滑連接成一個(gè)整體，放置在光滑的水平面上，長(zhǎng)木板和圓弧軌道的總質(zhì)量為M=3kg，一個(gè)質(zhì)量為m=0.98kg的物塊放在木板AB的中點(diǎn)，一顆質(zhì)量為m0=20g的子彈以初速度v0=100m/s射入物塊并留在物塊中（子彈射入物塊時(shí)間極短，可忽略不計(jì))，木板的長(zhǎng)度L=1m，重力加速度取g=10m/s2.（1）要使物塊能滑上圓弧軌道，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件?（2）若物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.15，物塊從子彈擊中后到運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，需要多長(zhǎng)時(shí)間?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A、物體被拋出到落回拋出點(diǎn)的全過(guò)程中，初末位置相同，高度差為零，所以重力做功為零；故A，B均錯(cuò)誤.C、在上升的過(guò)程中，空氣阻力做功為-fh，在下降的過(guò)程中，空氣阻力做功為-fh，則整個(gè)過(guò)程中空氣阻力做功為-2fh；故C錯(cuò)誤，D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道重力做功與路徑無(wú)關(guān)，由初末位置的高度差決定．阻力做功與路徑有關(guān)．2、B【解析】

設(shè)水流速度為v1，船的靜水速度為v2，船沿AB方向航行時(shí)，運(yùn)動(dòng)的分解如圖所示當(dāng)v2與AB垂直時(shí)，v2最小故選B。3、B【解析】

對(duì)物體B受力分析，受重力，A對(duì)B的壓力，A對(duì)B水平向左的靜摩擦力，斜面對(duì)B垂直向上的支持力，斜面對(duì)B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），故B受4個(gè)力或者5個(gè)力，故A錯(cuò)誤；當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時(shí)，B物體有上滑趨勢(shì)，所以受到平行斜面向下的靜摩擦力，故B正確；對(duì)物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，B對(duì)A的靜摩擦力與推力F平衡，根據(jù)牛頓第三定律，A對(duì)B的摩擦力水平向左，大小為F，故C錯(cuò)誤；對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），所以可能受三個(gè)力作用，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．4、B【解析】

A．木塊隨圓盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，水平方向只受靜摩擦力，由靜摩擦力提供向心力，木塊沒(méi)有滑動(dòng)時(shí)對(duì)b有對(duì)c有則木塊沒(méi)有滑動(dòng)時(shí)兩木塊的摩擦力不同，當(dāng)摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，木塊開(kāi)始滑動(dòng)，對(duì)b有得對(duì)c有得則bc同時(shí)從水平圓盤(pán)上滑落，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)a、b和c均未滑落時(shí)，木塊所受的靜摩擦力提供向心力，則ω相等，f∝mr，所以ac所受的靜摩擦力相等，都小于b的靜摩擦力，故B正確；C．b和c均未滑落時(shí)線速度v=Rω，半徑相等，則大小一定相等，方向不同，故C錯(cuò)誤；D．以b為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得得轉(zhuǎn)速故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得：，解得：；由于r1＞r2＞r1，故v1＜v2＜v1，故m1的速度最大，在相同的時(shí)間內(nèi)，m1通過(guò)的路程最大，故A錯(cuò)誤，C正確．由于F萬(wàn)=可得，在向心力大小相等的情況下，由于r1＞r2＞r1，故m1＞m2＞m1．故B錯(cuò)誤．據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得：，可得衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期T=2πr，顯然軌道半徑越大，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期越大，故m1的周期大于m2的周期，而衛(wèi)星2的周期為24小時(shí)，故m1的周期大于24小時(shí)，故D錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是萬(wàn)有引力提供向心力列出等式求解．只要掌握了萬(wàn)有引力提供向心力的幾種不同的表達(dá)形式即可順利此類(lèi)問(wèn)題．6、D【解析】

整個(gè)過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒，所以相當(dāng)于彈性碰撞，由于小車(chē)和鐵塊的質(zhì)量都為m，所以當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，小車(chē)和鐵塊交換速度，即鐵塊的速度為0，小車(chē)具有向左的速度．所以當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)將做自由落體運(yùn)動(dòng)。故選D?！久麕燑c(diǎn)睛】整個(gè)過(guò)程水平方向動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒，所以相當(dāng)于彈性碰撞！當(dāng)鐵塊回到小車(chē)右端時(shí)，鐵塊的速度為0，小車(chē)具有向左的速度．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】

根據(jù)，可得乙球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，所以甲與乙相遇時(shí)，乙的速度為：，所以甲沿水平方向的分速度，即平拋的初速度為：，故A正確；物體甲沿豎直方向的分速度為：，由vy=gt2，所以B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，故B正確；小球甲下降的高度為：，A、B兩點(diǎn)間的高度差：，故C錯(cuò)誤；兩個(gè)小球完全相同，則兩小球在C點(diǎn)重力的功率之比為，故D錯(cuò)誤．所以AB正確，BCD錯(cuò)誤．8、AB【解析】

設(shè)汽車(chē)的額定功率為P，由圖知：汽車(chē)的最大速度為，此時(shí)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有，有；代入得：…①當(dāng)時(shí)，，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入得：…②由①②解得：，，故A正確；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)?，所以汽?chē)速度為時(shí)，功率未達(dá)到額定功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】從圖線看出，開(kāi)始圖線與x軸平行，表示牽引力不變，牽引車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車(chē)達(dá)到額定功率后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．9、BD【解析】

A.物體受到重力、拉力以及空氣的阻力，由動(dòng)能定理合外力做功等于動(dòng)能的變化量可得：，故A錯(cuò)誤；B.重力的功為?mgH，所以物體的重力勢(shì)能增加了

mgH，故B正確；CD.除重力外物體受到拉力和阻力，所以物體的機(jī)械能增加：，故C錯(cuò)誤，D正確；10、AB【解析】

A．根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移，可知小轎車(chē)在0～15s內(nèi)的位移為：故A正確；B．在10～15s內(nèi)，小轎車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零；故B正確；C．0～25s內(nèi)速度都為正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，斜率的絕對(duì)值表示加速度的大小，則知小轎車(chē)在4～9s內(nèi)的加速度大于16～24s內(nèi)的加速度大小，故D錯(cuò)誤；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）4.90，如圖所示：；（2）B；（3）1、細(xì)線與木板平行、力適當(dāng)大些；2、夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正。【解析】

（1）[1]由圖可知，彈簧秤的最小刻度是0.1N，估讀一位，故讀數(shù)為4.90N；[2]根據(jù)平行四邊形法則，作出合力如圖：（3）[3]A．再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，不一定仍將橡皮條拉到O點(diǎn)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．也不一定用相同的力拉橡皮條，故B項(xiàng)正確；C．作力的圖示時(shí)，也不一定用相同的力的標(biāo)度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。（4）[4]為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可以采?。孩偌?xì)線與木板平行，力適當(dāng)大些；②夾角適當(dāng)大些，彈簧秤使用前校正。12、（1）A；（2）B；（3）1/M；（4）平衡摩擦力過(guò)度；小車(chē)的質(zhì)量【解析】

（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該使用控制變量法。（2）當(dāng)盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)及砝碼總質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于盤(pán)及砝碼的重力。平衡摩擦力時(shí)，不能掛盤(pán)；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)保證繩和紙帶與木板平行；小車(chē)的加速度應(yīng)由紙帶求出。（3）根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度和質(zhì)量成反比，故應(yīng)該做a-1/M圖象；（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力，沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過(guò)度，在a-F圖象的a軸上有截距?！驹斀狻浚?）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，故選A。（2）平衡摩擦力時(shí)，不能將及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上。故A錯(cuò)誤。改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力。故B正確。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，再釋放小車(chē)。故C錯(cuò)誤。小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)a=mg/M求出。故D錯(cuò)誤。故選B。

（3）在合外力保持不變時(shí)，物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比，故作出加速度與小車(chē)質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象，即a-1/M圖像；

（4）當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大；由a=F/M可知圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是小車(chē)的質(zhì)量。【點(diǎn)睛】本題第（1）（2）問(wèn)關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)誤差的來(lái)源；第（3）問(wèn)關(guān)鍵明確用圖像法處理數(shù)據(jù)時(shí)，要作直線，直線較為形象直觀。四、計(jì)算題：本題共2小題，共2