河南某隧道機(jī)電工程電氣方案

目錄TOC\o"1-3"\h\zTS501隧道附屬機(jī)電工程系統(tǒng)概述 1TS501.1工程概述 1TS501.2界面劃分 3TS501.2.1收費(fèi)系統(tǒng)承包人與其他專(zhuān)業(yè)承包人之間界面劃分 3TS501.2.2與隧道同通風(fēng)系統(tǒng)的界面劃分 3TS502隧道監(jiān)控系統(tǒng) 4TS502.1系統(tǒng)目標(biāo) 4TS502.2系統(tǒng)構(gòu)成 4TS505.2.1環(huán)行線圈車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng) 4TS502.2.2隧道通風(fēng)照明檢測(cè)控制系統(tǒng) 6TS502.2.3隧道閉路電視監(jiān)視系統(tǒng) 8TS502.2.4交通誘導(dǎo)系統(tǒng) 15TS502.2.5區(qū)域控制系統(tǒng) 21TS502.2.6隧道中控室 25TS502.2.7事故檢測(cè)系統(tǒng) 33TS502.2.8不間斷電源系統(tǒng) 34TS502.2.9隧道監(jiān)控系統(tǒng)防雷接地 35TS502.2.10隧道監(jiān)控系統(tǒng)土建工程 36TS503火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng) 37TS503.1概述 37TS503.2工程范圍 37TS504、隧道通信系統(tǒng) 39TS502.1隧道緊急電話廣播系統(tǒng) 39TS502.2隧道廣播系統(tǒng) 42TS502.3通信線路 44TS505、隧道通風(fēng)工程 45TS505.1系統(tǒng)概述： 45TS505.2主要工程內(nèi)容 45TS506、避災(zāi)引導(dǎo)系統(tǒng) 46TS506.1系統(tǒng)概述 46TS506.2主要工程內(nèi)容 46TS507測(cè)試與監(jiān)造 47TS507.1概述 47TS507.2設(shè)備可靠性測(cè)試 47TS507.3設(shè)備基本環(huán)境測(cè)試 47TS507.4功能性測(cè)試 48TS507.5設(shè)備安裝與系統(tǒng)調(diào)試的檢測(cè) 48TS507.6監(jiān)造 48TS508備件、專(zhuān)業(yè)工具和測(cè)試設(shè)備 49TS509聯(lián)合設(shè)計(jì) 50TS509.1聯(lián)合設(shè)計(jì)內(nèi)容 50TS509.2聯(lián)合設(shè)計(jì)人數(shù)與時(shí)間 50TS510培訓(xùn) 51TS510.1概述 51TS510.2工程師培訓(xùn) 51TS510.3技術(shù)人員培訓(xùn) 51TS510.4操作人員培訓(xùn) 52TS510.5培訓(xùn)教材 52TS511技術(shù)資料 53TS511.1序言 53TS511.2技術(shù)文件內(nèi)容要求 53TS501隧道附屬機(jī)電工程系統(tǒng)概述TS501.1工程概述1、概況某隧道為一上、下行分離的雙洞隧道，左線樁號(hào)ZK37+115～ZK38+770，長(zhǎng)1655m，右線樁號(hào)YK37+070～YK38+685，長(zhǎng)1616m。隧道進(jìn)口均采用削竹式洞門(mén)，隧道出口均采用端墻式洞門(mén)，隧道內(nèi)設(shè)置3處人行橫洞，2處車(chē)行橫洞，2處應(yīng)急停車(chē)帶，隧道建筑界限為單洞寬11.5m，其中行車(chē)道寬7.5m，左側(cè)設(shè)0.75m側(cè)向?qū)挾?、右?cè)設(shè)1.25m側(cè)向?qū)挾龋瑑蓚?cè)分別設(shè)人行檢修道1.00m，隧道凈高5.5m。隧道內(nèi)行車(chē)速度100km/h2、管理體制采用三級(jí)管理模式，即監(jiān)控總中心-監(jiān)控分中心-某隧道管理所的管理模式，某隧道管理所與收費(fèi)站（K29+730.809）同址建設(shè)。隧道交通工程分級(jí)：A級(jí)。3、系統(tǒng)構(gòu)成主要包括隧道監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通信系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)?！淼辣O(jiān)控系統(tǒng)隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要有隧道控制管理系統(tǒng)（含區(qū)域控制器）、隧道車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)、隧道閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)設(shè)施、通風(fēng)及照明控制系統(tǒng)等構(gòu)成。隧道監(jiān)控系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)以太網(wǎng)組成二芯光纖自愈環(huán)網(wǎng)?！饫w火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)本設(shè)計(jì)在隧道內(nèi)采用光纖測(cè)溫報(bào)警和手動(dòng)報(bào)警按紐報(bào)警和在室內(nèi)采用感煙火災(zāi)報(bào)警三種形式?！淼劳ㄐ畔到y(tǒng)隧道通信系統(tǒng)主要包括隧道緊急電話廣播系統(tǒng)和隧道通信線路兩部分。本隧道內(nèi)采用光纖型隧道緊急電話機(jī)、隧道廣播系統(tǒng)。隧道內(nèi)緊急電話以約200米一部間隔設(shè)置，隧道廣播系統(tǒng)與光纖緊急電話系統(tǒng)共用傳輸平臺(tái)及控制中心。通信線路傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜，光纜采用管道敷設(shè)方式?！淼劳L(fēng)系統(tǒng)經(jīng)通風(fēng)計(jì)算及綜合考慮，某隧道左、右線均采用4組（8臺(tái)）風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)位置布置上采用在隧道內(nèi)兩端布置，在進(jìn)口端第一組風(fēng)機(jī)距洞口200米，第二組風(fēng)機(jī)與第一組風(fēng)機(jī)相隔100米，在出口端只設(shè)一組風(fēng)機(jī)距洞口根據(jù)系統(tǒng)的基本構(gòu)成，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)系統(tǒng)詳細(xì)優(yōu)化設(shè)計(jì)，包括設(shè)備的功能和價(jià)格。如果承包人有更好的系統(tǒng)構(gòu)成方案也可提出，但在投標(biāo)書(shū)中仍應(yīng)按招標(biāo)方案報(bào)價(jià)，對(duì)于其他方案可作為備選方案，以供參考。4、工程范圍工程范圍包括某隧道附屬機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備的提供、運(yùn)輸、安裝、開(kāi)通、試運(yùn)行、培訓(xùn)、提供資料、交付使用、保修、提供備件等工作項(xiàng)目，提供一個(gè)滿(mǎn)足本招標(biāo)文件功能要求的，高可靠性的系統(tǒng)。本次招標(biāo)的具體內(nèi)容包括：1、隧道管理所必要的設(shè)備配備。2、隧道附屬機(jī)電工程各子系統(tǒng)設(shè)備配備。3、設(shè)備的安裝。4、洞外設(shè)備的基礎(chǔ)、人手孔、鋼管敷設(shè)，以及對(duì)洞內(nèi)設(shè)備土建工程的完善等。4、設(shè)備供電所需的電力電纜、敷設(shè)及電纜敷設(shè)所需的額外的土建工程。5、提供一整套本合同所包括的所有設(shè)備所需備件以及專(zhuān)用儀器、工具，并提供系統(tǒng)維護(hù)所需的全部技術(shù)資料。6、提供在本合同未提到的但為工程完工所必需的一些基本材料和附屬材料。TS501.2界面劃分隧道附屬機(jī)電工程承包人應(yīng)本著真誠(chéng)、友好、合作的精神，協(xié)調(diào)與其他承包人的工作。TS501.2.1收費(fèi)系統(tǒng)承包人與其他專(zhuān)業(yè)承包人之間界面劃分見(jiàn)總則部分的TS101.3.1“機(jī)電承包人與其他專(zhuān)業(yè)承包人之間界面劃分”。TS501.2.2與隧道同通風(fēng)系統(tǒng)的界面劃分見(jiàn)總則部分的TS101.3.2“本機(jī)電合同內(nèi)各系統(tǒng)的界面劃分”。

TS502隧道監(jiān)控系統(tǒng)TS502.1系統(tǒng)目標(biāo)（1）建立隧道監(jiān)控系統(tǒng)就是要連續(xù)監(jiān)視隧道內(nèi)交通流狀況，出入車(chē)輛數(shù)，異常情況等動(dòng)態(tài)變化，對(duì)高速公路及隧道內(nèi)行駛的車(chē)輛提供交通狀態(tài)信息，發(fā)出禁行、限速、誘導(dǎo)等信息，一但發(fā)生交通事故或交通異常，立即通知路政、交警、醫(yī)院等部門(mén)及時(shí)排除故障，疏導(dǎo)交通。（2）改善隧道內(nèi)環(huán)境，使隧道內(nèi)衛(wèi)生和亮度標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到要求，節(jié)約能源。（3）實(shí)現(xiàn)隧道電力自動(dòng)化、提高管理水平。（4）火災(zāi)發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)防災(zāi)預(yù)案，及時(shí)誘導(dǎo)疏散車(chē)輛和人員，使消防人員盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火，最大限度地減少損失。TS502.2系統(tǒng)構(gòu)成隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要包括：（1）車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)。（2）隧道通風(fēng)照明檢測(cè)控制系統(tǒng)。（3）隧道閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)。（4）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。（5）區(qū)域控制系統(tǒng)。（6）中央控制管理系統(tǒng)。（7）事故檢測(cè)系統(tǒng)。（8）不間斷電源系統(tǒng)。TS505.2.1環(huán)行線圈車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)交通量、車(chē)速、車(chē)輛占有率等數(shù)據(jù)及用于交通異常報(bào)警，設(shè)置間距為洞口及隧道內(nèi)每隔550米左右一套。主要技術(shù)性能要求環(huán)形線圈埋設(shè)在道路路面中，并與環(huán)形線圈檢測(cè)器相連，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)環(huán)形線圈時(shí)引起磁通路電感的變化對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。來(lái)自傳感器的信號(hào)由設(shè)置在路旁的微處理器進(jìn)行預(yù)處理，并將處理后的數(shù)據(jù)通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)上傳至監(jiān)控所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。(1)每臺(tái)車(chē)輛檢測(cè)器主要由二大部分構(gòu)成①埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈傳感器；②處理器包括*檢測(cè)信號(hào)放大單元*數(shù)據(jù)處理單元*通信接口(2)隧道內(nèi)車(chē)輛檢測(cè)器環(huán)形線圈埋設(shè)在每車(chē)道道路表面下，隧道內(nèi)車(chē)輛檢測(cè)器處理器可含在相應(yīng)的隧道本地控制器機(jī)箱內(nèi)。(3)功能要求①檢測(cè)器具有分車(chē)道、分車(chē)型功能。分類(lèi)應(yīng)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)行車(chē)輛分類(lèi)靠攏。②檢測(cè)器應(yīng)能提供以下交通參數(shù):*每一車(chē)道的車(chē)輛數(shù)*每一車(chē)道的車(chē)輛速度*每一車(chē)道的車(chē)輛占有率*每車(chē)道車(chē)行方向③檢測(cè)器應(yīng)具有予處理功能。④當(dāng)同一輛車(chē)作用在相鄰二個(gè)車(chē)道上的二個(gè)線圈時(shí),處理器邏輯識(shí)別線路進(jìn)行分析處理,并產(chǎn)生相應(yīng)信號(hào),只檢測(cè)出一個(gè)車(chē)道信息。⑤檢測(cè)器應(yīng)具有存儲(chǔ)功能,并能輸入到手提計(jì)算機(jī)。⑥處理器應(yīng)能將各車(chē)道數(shù)據(jù)通過(guò)本地控制器傳送給監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)。⑦檢測(cè)器能夠適于野外連續(xù)不間斷工作。⑧檢測(cè)器應(yīng)能進(jìn)行溫度自動(dòng)補(bǔ)償。⑨具有手動(dòng)自檢故障診斷功能,并能提供整機(jī)工作狀態(tài)信息。⑩檢測(cè)器面板應(yīng)有表示整機(jī)工作是否正常的顯示。(4)主要技術(shù)指標(biāo)-適用車(chē)輛：二輪以上機(jī)動(dòng)車(chē)輛-車(chē)速范圍：5～250km/h-車(chē)速檢測(cè)精度：≥95%-車(chē)頭間距：≥95%-車(chē)流計(jì)數(shù)準(zhǔn)確度：≥99%-占有率精度：≥95%-檢測(cè)距離：距線圈500mm以?xún)?nèi)-數(shù)據(jù)上傳方式：10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)通訊或RS-232串口-靈敏度：240級(jí)可調(diào)-供電電源：220VAC±15%50Hz±4%-功耗：＜75W-溫度：－25℃～＋-濕度：0～95%RH-MTBF：≥30,000小時(shí)TS502.2.2隧道通風(fēng)照明檢測(cè)控制系統(tǒng)（1）配置規(guī)模在每個(gè)洞的兩側(cè)各設(shè)一套CO/VI檢測(cè)儀，用來(lái)檢測(cè)環(huán)境參數(shù)。在左、右線隧道內(nèi)（隧道中間段適當(dāng)位置）各設(shè)一套風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀（WS），用于對(duì)風(fēng)速風(fēng)向的檢測(cè)。在隧道兩端洞口外150米處，各設(shè)一套照度檢測(cè)儀，檢測(cè)隧道口外光照強(qiáng)度，（2）隧道照明控制通過(guò)洞外照度檢測(cè)儀，檢測(cè)隧道口外光照強(qiáng)度，控制隧道出入口段和過(guò)渡段的照明亮度，使駕駛員能盡快適應(yīng)隧道光強(qiáng)變化，消除因光強(qiáng)變化引起的視覺(jué)障礙，減少事故發(fā)生，降低電能消耗，延長(zhǎng)燈具使用壽命。（3）隧道通風(fēng)控制根據(jù)環(huán)境檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境參數(shù)與設(shè)定參數(shù)進(jìn)行比較，自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行的組合方式和運(yùn)行時(shí)間，使隧道內(nèi)環(huán)境保持正常，降低能源消耗，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)使用壽命。（4）主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)1）洞外光強(qiáng)檢測(cè)器探測(cè)裝置：通過(guò)光譜和角度響應(yīng)的硅光電二級(jí)管（如用過(guò)濾1/λ和用角度的余弦值校正）。測(cè)量范圍：0～6500cd/m2（0～500cd/m2為洞內(nèi)光強(qiáng)檢測(cè)儀）；輸出接口：RS232或RS422，0～20mA模擬電流；精度：±3%；電源交流：210～230V；工作溫度范圍：－30℃≥＋65℃2）CO/VI檢測(cè)器-測(cè)量原理：透光率；-測(cè)量范圍：CO：0-350ppm；-精度：CO：0-150ppm：±7.5ppm；150-300ppm：±12ppm；VI：±1.35%透光率；-電源：76V-265VAC50HZ/60HZ；-接口：RS422或RS232；-模擬量輸出：0-20mA；-防護(hù)等級(jí)：IP65。3）風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)器-風(fēng)速：0-20m/s；-精度：0.1m/s；-反應(yīng)時(shí)間：0-300s可調(diào)；-電源：76V-265VAC50HZ/60HZ；-接口：RS422或RS232；-模擬量輸出：0-20mA；-防護(hù)等級(jí)：IP65。TS502.2.3隧道閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)在隧道內(nèi)每隔150m設(shè)一臺(tái)定焦距黑白攝像機(jī)，在隧道進(jìn)口和出口150米處各設(shè)一臺(tái)全天候彩色球形攝像機(jī)。隧道圖像信號(hào)傳輸采用波分復(fù)用總線式數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)。在隧道監(jiān)控室設(shè)置局端視頻光端機(jī)，在隧道內(nèi)每三臺(tái)攝像機(jī)設(shè)置一臺(tái)遠(yuǎn)端視頻光端機(jī)。隧道左洞和右洞各采用二芯光纖（由隧道通信系統(tǒng)提供）傳輸視頻圖像。隧道管理所設(shè)置監(jiān)視墻、視頻切換矩陣、視頻分配器、硬盤(pán)錄象機(jī)等。主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)：（1）洞內(nèi)洞內(nèi)攝像機(jī)：-掃描系統(tǒng)：PAL標(biāo)準(zhǔn)，625行，每秒25幀-攝像器件：黑白1/2”-分辨率：水平480線，垂直350線-信噪比：大于50dB-最低照度：0.005Lux/F1.2-背光補(bǔ)償-固定焦距鏡頭：焦距50mm或75mm-防護(hù)罩除尺寸適于定焦鏡頭外其它同洞外攝像機(jī)要求（2）彩色遙控?cái)z像機(jī)配備一體化、高性能球體系統(tǒng)，包括十八變倍、變焦、高靈敏自動(dòng)光圈鏡頭，全方位云臺(tái)、全天候防護(hù)罩和解碼器。選用彩色/黑白球形攝像機(jī)。一體化彩色/黑白攝像機(jī)。-23倍光學(xué)變焦鏡頭（1/4”-輸出視頻接口：1VP-P75歐姆；-信噪比≥48dB；-31ux彩色靈敏度；-0.21ux黑白靈敏度；-在彩色和黑白模式之間自動(dòng)切換-4倍電子變焦-背光補(bǔ)償-360°水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)-高達(dá)400度/秒的變速-最大搖攝：356°，最大俯仰攝：±90°，俯仰轉(zhuǎn)速：0～10°/S（可變）；-64個(gè)可編程預(yù)置位-24VAC/16W輸入功率（低功耗）-對(duì)雨、雪、水分和灰塵提供一整套防護(hù)，符合IP66標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)透鏡和遮光罩，能防止雨水進(jìn)入小宙，不影響攝像視線：-解碼器具有云臺(tái)旋轉(zhuǎn)、變焦、聚焦功能，帶預(yù)置點(diǎn)定位功能。-水平分辯率：470TVL-同步系統(tǒng)PAL制625行，25楨/秒。2∶1隔行掃描標(biāo)準(zhǔn)-工作溫度范圍：－10℃～（3）節(jié)點(diǎn)數(shù)字光端機(jī)1）系統(tǒng)指標(biāo)a、粗波分復(fù)用（CWDM）：1470nm、1490nm、1510nm、1530nm、1550nm、1570nm、1590nm、1610nm等；b、視頻復(fù)用路數(shù)：（1芯光纖）1～80路（工業(yè)圖像標(biāo)準(zhǔn)），1～64路（廣播級(jí)圖像標(biāo)準(zhǔn)）ｃ、傳輸帶寬：一芯光纖總帶寬—10.3G；一個(gè)波段帶寬—1.3G；視頻帶寬—6.8M；d、視頻編碼方式：非壓縮視頻編碼方式；e、載波采樣率：10bit量化。2）視頻參數(shù)a、視頻輸入/輸出阻抗：75Ω（非平衡）；b、視頻輸入/輸出電壓：1.0Vp-pｃ、微分增益：＜±1%；d、微分相位：＜±1°；e、信噪比（SAR）：＞62dB；3）數(shù)據(jù)參數(shù)a、數(shù)據(jù)接口：RS232，RS422，RS485，曼碼數(shù)據(jù)等；b、數(shù)據(jù)速率：0～30Kbs；c、誤碼率：10-9；4）光學(xué)參數(shù)a、光纖類(lèi)型：?jiǎn)文?，激?470nm～1610nm；b、光輸出功率（ST接頭）：N/A光輸出功率（FC接頭）：0～15dBm；c、接收機(jī)靈敏度：-30dBm；d、光學(xué)允許最大鏈損：30dB；e、光學(xué)動(dòng)態(tài)范圍：30dB；（4）視頻分配器一路分四路，接口類(lèi)型：BNC。（5）數(shù)字硬盤(pán)錄象機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：主處理器AMDELANSC520/133嵌入式微控制器操作系統(tǒng)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）操作界面圖形化菜單操作界面（OSD）菜單視頻輸入16路混合視頻(NTSC/PAL)BNC(1.0VP-P,75Ω)1路PAL/NTSC,BNC(1.0VP-P,75Ω)復(fù)合視頻信號(hào)視頻輸出1路VGA顯示器接口輸出視頻顯示單畫(huà)面顯示，四畫(huà)面顯示，十六畫(huà)面顯示視頻標(biāo)準(zhǔn)NTSC（525線，60場(chǎng)/秒），PAL（625線，50場(chǎng)/秒）系統(tǒng)資源具備十六路實(shí)時(shí)錄像同時(shí)進(jìn)行1路錄像回放，網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端實(shí)時(shí)監(jiān)視圖像分辨率實(shí)時(shí)監(jiān)視704×576，回放352×288，VGA輸出720×576圖像移動(dòng)偵測(cè)區(qū)域設(shè)置：每畫(huà)面可設(shè)置192個(gè)檢測(cè)區(qū)域；靈敏度設(shè)置：每區(qū)域可設(shè)置3級(jí)靈敏度圖像壓縮MPEG-4固定碼流、MPEG-4可變碼流、MJPEG圖像壓縮率704X5764CIF格式，352×288CIF格式，176×144 QCIF格式視頻記錄速度MPEG模式：PAL每路1-25幀/秒可調(diào)和NTSC每路1-30幀/秒可調(diào),MJPEG模式:1-5幀/秒可調(diào)畫(huà)質(zhì)多檔可調(diào)硬盤(pán)內(nèi)置4個(gè)IDE接口，外掛硬盤(pán)擴(kuò)展箱接口。占用硬盤(pán)空間音頻：14.4兆字節(jié)/小時(shí)；圖像備份尾標(biāo)帶RW機(jī)型內(nèi)置可刻錄光驅(qū)報(bào)警輸入16路電壓值輸入，（報(bào)警輸入端報(bào)警時(shí)須提供＋5～＋15V直流電壓）報(bào)警輸出3路繼電器輸出，（輸出常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)）報(bào)警繼電器24V1A或220V0.15A（聯(lián)動(dòng)輸出）網(wǎng)絡(luò)接口RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口Modem接口RS232云臺(tái)控制接口RS485，RS232電源220±25%V50±2%HZ功耗120W使用溫度－10℃～使用濕度10%～55%大氣壓86kpa～106kpa外型尺寸2U標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)機(jī)箱，441×89×430mm重量11KG（空載，不含硬盤(pán)）安裝方式機(jī)架安裝，臺(tái)式安裝。（6）視頻切換矩陣監(jiān)控所內(nèi)設(shè)有一臺(tái)視頻切換矩陣。提供多路視頻信號(hào)到多個(gè)監(jiān)視設(shè)備之間的切換，同時(shí)可以直接在各個(gè)圖像畫(huà)面上疊加時(shí)間、日期、位置編號(hào)等字符。控制器還具備編碼信號(hào)輸出，用于控制鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩等設(shè)備的動(dòng)作。對(duì)視頻控制器的操作，可以通過(guò)專(zhuān)用控制鍵盤(pán)也可以由圖形處理計(jì)算機(jī)通過(guò)串行通信接口實(shí)現(xiàn)。其主要功能如下：對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行開(kāi)關(guān)機(jī)的控制對(duì)云臺(tái)的方位攝和俯仰攝及云臺(tái)自動(dòng)掃描進(jìn)行遙控對(duì)鏡頭的變焦、聚焦、光圈進(jìn)行控制對(duì)雨刷器的開(kāi)啟、停止進(jìn)行控制對(duì)除霜器的開(kāi)啟、停止進(jìn)行控制具備視頻分配、切換功能，除可將輸入的單個(gè)攝像機(jī)視頻信號(hào)在彩色顯示器上分別顯示外，還可以將其他輸入的攝像機(jī)視頻信號(hào)中的任何一路切換至監(jiān)視器。為便于管理人員的管理機(jī)記錄，可進(jìn)行自動(dòng)時(shí)序切換，并可保持或延時(shí)，還可進(jìn)行手動(dòng)切換。具有漢字疊加功能，可以在每幅圖像中加上實(shí)時(shí)變化的年、月、門(mén)、時(shí)、分、秒，以及相關(guān)的入、出口站、車(chē)道、收費(fèi)員、車(chē)型等編碼。具有報(bào)警信號(hào)接口，在收到報(bào)警信號(hào)后，切換系統(tǒng)自動(dòng)將報(bào)警地點(diǎn)的畫(huà)面切換至監(jiān)視器，并在多媒體技術(shù)上進(jìn)行記錄。具備對(duì)所接的各種設(shè)備所需的RS232和RS485的標(biāo)準(zhǔn)接口。視頻監(jiān)視控制臺(tái)裝有一個(gè)控制鍵盤(pán)，操作員通過(guò)控制鍵盤(pán)操作實(shí)現(xiàn)監(jiān)控及其他功能的完成。技術(shù)指標(biāo)：容量：視頻輸入：32路視頻輸出：16路鍵盤(pán)或多媒體終端：8個(gè)報(bào)警輸入：32路解碼器：16個(gè)電氣指標(biāo)：視頻帶寬（－3dB）典型值為15MHz差分贈(zèng)益：最大1.0%差分相位：最大1.5°K指標(biāo)：0.5%信噪比：＜55Db增益：一致（在接駁75Ω負(fù)載時(shí)）傾斜：典型值為0.5%電源：198-242VAC/50Hz/15W注：額定功率是在定額電壓下工作下測(cè)得值。接口：視頻音頻輸入、輸出接口：BNC控制接口：RS-232并行報(bào)警接口：25針D型接口（7）彩色監(jiān)視器彩色監(jiān)視器，主要技術(shù)指標(biāo)如下：有效圖象尺寸：51cm（對(duì)角線）制式：PAL/NTSC多制式水平清晰度：750線環(huán)通：S視頻輸入/輸出環(huán)通功能輸入、輸出：BNC插座視頻輸入/輸出環(huán)通功能AFC：可選擇AFC時(shí)間常數(shù)頻率響應(yīng)：優(yōu)于10MHz音頻：1.2W揚(yáng)聲器輸出功耗：72W電源：50HZ220VAC±10%環(huán)境溫度：0℃～（8）四路視頻復(fù)用光端機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：視頻輸入/輸出阻抗BNC75Ω非平衡接口；視頻輸入/輸出電壓典型峰-峰值1Vрр，最大1.5Vрр；信號(hào)制式：PAL/NTSC/SECAM；視頻帶寬8MHZ；視頻數(shù)碼位寬8/10/12比特；微分增益<1%；微分相位<0.6°；場(chǎng)傾斜<0.5%；色亮度延時(shí)差10ns；色亮度增益差±10%；加權(quán)信噪比66dB；數(shù)據(jù)接口：（支持1-4路異步RS-232/485/422數(shù)據(jù)）。物理接口工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線端子工作模式全雙工/半雙工；接口類(lèi)型：RS-232/485/422，Manchester；RS232速率0-115.2Kbps；RS-422/485速率0-115.2Kbps；RS-422/485距離0-1200米；RS-422/485協(xié)議透明支持任意RS-485/422協(xié)議；誤碼率<10-9；光纖接口：物理接口FC/PC、ST/PC；光纖種類(lèi)多模（主線站）/單模（其他站）光纖，單纖；傳輸距離單模：0-25km；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)距離具體確定。工作環(huán)境：工作溫度-30℃~+75儲(chǔ)存溫度：-45℃~+85濕度0～95%不結(jié)凝；輸入電壓交直流220V、直流-48V、+24V、+12V、+5V可選；功耗≤5W(單端)。（9）監(jiān)視器臺(tái)架監(jiān)視屏由彩色監(jiān)視器群構(gòu)成。整體布局與各表示單元布置均勻，比例適當(dāng)、協(xié)調(diào)、美觀，整體色彩配置應(yīng)使視覺(jué)不易疲勞。TS502.2.4交通誘導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)隧道內(nèi)交通參數(shù)、判斷交通運(yùn)行狀況，引導(dǎo)和控制交通，在異常情況下，盡快地疏散交通并控制隧道外的可變限速標(biāo)志，大型可變信息標(biāo)志、信號(hào)燈，以避免隧道內(nèi)發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故和阻塞，系統(tǒng)設(shè)施布置如下：1）車(chē)道指示器：在隧道出入口隧道內(nèi)每隔550米左右設(shè)置一套。2）橫通道和緊急停車(chē)帶標(biāo)志在行車(chē)方向左側(cè)距橫通道前5米設(shè)橫通道標(biāo)志。在行車(chē)方向右側(cè)距緊急停車(chē)帶前5米處設(shè)緊急停車(chē)帶標(biāo)志。3）交通信號(hào)燈在離隧道進(jìn)口前50米的行車(chē)方向右側(cè)設(shè)一套交通信號(hào)燈。4）大型可變信息標(biāo)志在離隧道進(jìn)口前220米處設(shè)一套大型可變信息標(biāo)志。5）可變限速標(biāo)志在離隧道進(jìn)口265米處設(shè)一套可變限速標(biāo)志。主要技術(shù)指標(biāo)：（1）大型可變信息標(biāo)志a、全屏分為圖形及文字兩部分，圖形部分由32×32個(gè)像素組成，長(zhǎng)×寬為10m×1m（一般為單幅，1全彩+9雙基色配置）位于顯示屏的最左側(cè)，每個(gè)像素由4紅、2綠、1藍(lán)三色LED組成，其配比達(dá)到平衡。每平方米亮度≥10000cd。文字部分顯示一行9個(gè)漢字（橫跨2車(chē)道），每個(gè)漢字由32×32個(gè)像素組成，長(zhǎng)×寬為1m×1m。每個(gè)像素由4紅、2綠組成LED或琥珀色四元素LED組成。每平方米亮度≥8000cd，LED半功率角≥30°。b、紅色、琥珀色LED采用鋁、銦、鎵、磷（ALInGap）四元素管，綠色、藍(lán)色LED采用氮化鉀（Gan）管。波長(zhǎng)：純綠LED：510-525mm，紅LED：620-630mm，純藍(lán)LED：470mm，琥珀色LED：590mm。c、采用定電流驅(qū)動(dòng)，具有過(guò)流保護(hù)功能。每個(gè)模塊中電源故障時(shí)均可全屏自動(dòng)關(guān)機(jī)。每32×32模塊中LED失控率達(dá)10%，全屏自動(dòng)關(guān)機(jī)。當(dāng)屏內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，亦應(yīng)自動(dòng)關(guān)機(jī)，并向中心返回信號(hào)。d、具有手動(dòng)和自動(dòng)6級(jí)或6級(jí)以上調(diào)光功能。e、控制器接口應(yīng)遵守的通信協(xié)議為RS232或RS422/485、V24，傳輸速率1200～19.2K比特/秒。f、通信規(guī)程應(yīng)符合《數(shù)據(jù)通信基本型控制規(guī)程》（GB3453）g、控制單元應(yīng)裝有一、二級(jí)簡(jiǎn)體漢字庫(kù)，可貯存50條以上信息，處理器CPU≥16bit。h、大型可變信息標(biāo)志應(yīng)能支持隧道監(jiān)控室計(jì)算機(jī)發(fā)出的指令，調(diào)用機(jī)內(nèi)貯存的任一條信息在顯示屏上顯示，也支持計(jì)算機(jī)進(jìn)行全屏編輯新的信息，存入或修改原來(lái)的信息庫(kù)，可顯示32×32、24×24、16×16幾種大小的文字。其字體、粗細(xì)、漢字間距、屏距二側(cè)距離可調(diào)。圖形部分應(yīng)有閃爍功能，亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒～30秒之間可調(diào)。i、大型可變信息標(biāo)志控制器可接受隧道監(jiān)控室選定發(fā)來(lái)的12幅信息，按節(jié)目單型式輪流顯示。每幅信息顯示時(shí)間可設(shè)定。j、大型可變信息標(biāo)志控制器可按設(shè)置在控制器中的時(shí)間表（≥1天）進(jìn)行各種內(nèi)容的顯示。k、大型可變信息標(biāo)志接受隧道監(jiān)控室發(fā)出的顯示指令，并給回應(yīng)答信號(hào)，確認(rèn)發(fā)出的信息是否如實(shí)顯示成功。在監(jiān)控室計(jì)算機(jī)輪循時(shí)，可傳回信息標(biāo)志工作狀態(tài)信息，要求在監(jiān)控分中心可檢測(cè)顯示屏上每個(gè)LED是否故障，以便檢修。在其控制器面板上應(yīng)有相應(yīng)的指示燈顯示有關(guān)信息。l、控制器保護(hù)接地≤4歐。m、功率≤5KW。n、平均無(wú)故障時(shí)間≥50000小時(shí)。（2）可變限速標(biāo)志可變限速標(biāo)志控制部分采用32bit控制器。屏體可通過(guò)RS232串口，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。在此項(xiàng)目中，選用雙基色顯示屏。1）系統(tǒng)構(gòu)成可變限速板系統(tǒng)由顯示屏、控制器及其內(nèi)置控制軟件、機(jī)箱、框架、電器保護(hù)和防雷裝置、安裝連接件、成對(duì)調(diào)制解調(diào)器等組成。2）通訊與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)根據(jù)可變限速板的使用需求，通信方式使用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。對(duì)于軟件部分也是使用串口通訊。3）系統(tǒng)功能—顯示功能1.靜態(tài)視認(rèn)距離：觀察者（正常人，矯正視力1.0以上）在環(huán)境照度大于50001x的晴天、太陽(yáng)光正射標(biāo)志面的條件下，在規(guī)定的視認(rèn)角內(nèi)能正確認(rèn)讀標(biāo)志內(nèi)容的最大距離≥250m；2.動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離：當(dāng)車(chē)輛以120km/h的速度行駛時(shí)，在環(huán)境照度大于50001x的晴天、太陽(yáng)光正射標(biāo)志面的條件下，觀察者（正常人，矯正視力1.0以上）能夠正確認(rèn)讀標(biāo)志內(nèi)容的最大距離≥210m；3.可變限速標(biāo)志能保證大型卡車(chē)及小汽車(chē)司機(jī)均能容易辯認(rèn)，半功率≥30°；4.無(wú)顯示內(nèi)容時(shí)，顯示屏為全黑，無(wú)任何亮點(diǎn)。—控制功能1.具有手動(dòng)或自動(dòng)16級(jí)調(diào)光功能，優(yōu)先級(jí)從高到低為：手動(dòng)→程序→自動(dòng)；2.系統(tǒng)采用工業(yè)用32bit控制器，所以系統(tǒng)的可擴(kuò)展性很強(qiáng)，有紅外接口、USB口、PC/104總線等；3.具有溫度監(jiān)控、脫機(jī)運(yùn)行等功能。4.接受監(jiān)控室實(shí)時(shí)控制指令，直接驅(qū)動(dòng)顯示屏發(fā)布信息。對(duì)控制指令中數(shù)字須作為一條控制命令接收和顯示。5.開(kāi)關(guān)電源檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)屏，以及溫感、煙感等信號(hào)的回傳。6.回傳情報(bào)板返回的數(shù)據(jù)，在操作界面上顯示情報(bào)板的畫(huà)面、各開(kāi)關(guān)電源工作狀況、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)、環(huán)境亮度等，便于管理人員通過(guò)控制計(jì)算機(jī)對(duì)限速標(biāo)志進(jìn)行監(jiān)控；4）軟件功能·本軟件對(duì)于顯示工作也采用三級(jí)控制結(jié)構(gòu)。即調(diào)度計(jì)劃、顯示方案、顯示內(nèi)容三級(jí)結(jié)構(gòu)?！ねㄓ嵞K：可變限速標(biāo)志使用串口通訊。輸出控制數(shù)據(jù)，接收顯示屏回傳的各種數(shù)據(jù)?！顟B(tài)監(jiān)控：監(jiān)控顯示屏返回的各種狀態(tài)，如：環(huán)境溫度、電源狀態(tài)、顯示屏信息等。當(dāng)顯示屏的狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，在控制界面上會(huì)給出明顯的提示標(biāo)志?！は到y(tǒng)設(shè)置：這里是對(duì)顯示屏系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置的地方，在這里設(shè)置顯示屏的大小、點(diǎn)陣規(guī)模、顯示格式、類(lèi)型、控制方式等相對(duì)固定的指標(biāo)。從而由于系統(tǒng)的特殊性，對(duì)這部分的操作需要設(shè)置權(quán)限和密碼。權(quán)限不足者不能進(jìn)行操作?！と罩疚募喝罩疚募ㄏ到y(tǒng)日志文件和運(yùn)行日志文件。系統(tǒng)日志文件記錄系統(tǒng)運(yùn)行狀況，包括啟動(dòng)時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、關(guān)閉時(shí)間、出現(xiàn)故障、環(huán)境警告信息。而運(yùn)行日志文件記錄系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中顯示的內(nèi)容、時(shí)間、變化、顯示計(jì)劃改變等。在此處可以對(duì)工作日志進(jìn)行保存、備份、清理等工作。也可以設(shè)置自動(dòng)備份方案?！ぞ幗M發(fā)送功能：可變限速板可能經(jīng)常會(huì)有多個(gè)情報(bào)板同時(shí)顯示相同內(nèi)容的情況。因此這部分軟件需要有編組發(fā)送功能，從而可以方便操作人員的工作。5）可變限速標(biāo)志技術(shù)參數(shù)可變限速標(biāo)志顯示屏為可拆裝式模塊化結(jié)構(gòu)，顯示屏上的字符的結(jié)構(gòu)尺寸符合GB5768的要求。根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要，在本系統(tǒng)中紅色LED采用鋁、銦、鎵、磷四元素管，綠色LED采用氮化鉀原裝管?？勺兿匏侔遄鳛檎麄€(gè)系統(tǒng)的重要組成部分，選用F28的像素：像素：1.單點(diǎn)光強(qiáng)：紅-800mcd；綠-2000mcd；2.半功率角：23°3.像素構(gòu)成：8只發(fā)光管（五紅，三綠）4.像素光強(qiáng)：10000mcd。模塊：1.組成像素：16行×16列（256只像素）；2.像素間距：31.25毫米；3.模塊尺寸：500毫米×500毫米；4.模塊光強(qiáng)：2560CD；5.功率消耗：平均功率25瓦，最大功率75瓦；屏體：1.顯示尺寸：1.50米×1.50米=2.25平方米。2.屏體尺寸：1.90米×1.90米=3.61平方米。3.平均光強(qiáng)：10240CD/平方米（法線方向）。4.分辯率：1024點(diǎn)平方米。5.總像數(shù)：48行×48列=2304點(diǎn)。6.模塊數(shù)：3×3=9塊。7.功率消耗：平均功率225瓦，最大功率675瓦。主要技術(shù)性能指標(biāo)1.80cm×80cm的漢字可顯示2行×2列共四個(gè)，并可顯示紅、綠、黃三種顏色。2.LED采用定電流驅(qū)動(dòng)，具有過(guò)流保護(hù)功能。發(fā)光亮度可根據(jù)外界環(huán)境條件自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)（八級(jí)）。3.當(dāng)車(chē)輛以120km/h速度行駛時(shí)，200米以外可清晰辨認(rèn)顯示內(nèi)容。4.具有至少兩個(gè)通信接口，一個(gè)用于監(jiān)控所計(jì)算機(jī)的通信，另一個(gè)用于便攜計(jì)算機(jī)使用。傳輸速率為2400bps～9600bps可調(diào)。5.可輪流顯示幾幅畫(huà)面，顯示的時(shí)間呆設(shè)置。6.當(dāng)可變限速標(biāo)志接到監(jiān)控所的指令時(shí)，可校驗(yàn)有效性和精確性，向監(jiān)控所發(fā)送確認(rèn)正確與否的信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)可變限速標(biāo)志顯示相應(yīng)內(nèi)容。7.可變限速標(biāo)志可日常自檢，以監(jiān)視設(shè)備故障，并將故障和報(bào)警信息傳送到監(jiān)控所。8.在電源故障、無(wú)顯示內(nèi)容時(shí)，顯示屏為黑屏，無(wú)任何亮點(diǎn)。9.監(jiān)視每個(gè)顯示單元的工作狀態(tài)，當(dāng)顯示單元的損壞率達(dá)到一定程度，可將顯示板關(guān)閉，并向監(jiān)控所計(jì)算機(jī)發(fā)出故障信息。10.設(shè)備配有過(guò)電壓和浪涌電壓保護(hù)裝置，在雷擊時(shí)設(shè)備不受影響，做到在該高速公路使用環(huán)境下均能保證設(shè)備正常工作。11.顯示屏及控制器箱體應(yīng)為全封閉，全天候，防風(fēng)雨型，外殼顏色為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)油漆色卡510藍(lán)灰色，符合GB4208-84IP65防護(hù)等級(jí)，顯示屏為黑底色。12.整機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間≥5000小時(shí)。功能要求1.顯示內(nèi)容：可至少顯示GR2312指定的全部數(shù)字字符，并且能控制全亮與全滅。像素在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)不產(chǎn)生微光。2.編輯功能：可對(duì)設(shè)備的顯示內(nèi)容進(jìn)行編輯。3.手動(dòng)功能：在脫離系統(tǒng)控制時(shí)，通過(guò)人工方式能任意顯示GB2312的內(nèi)容。4.自動(dòng)功能：經(jīng)通信接口接入系統(tǒng)后，能接受系統(tǒng)或主控單元的控制，按系統(tǒng)或主控單元的命令正確顯示相應(yīng)的內(nèi)容或把工作狀況上傳給系統(tǒng)或主控單元。5.自檢功能：產(chǎn)品設(shè)置自檢功能和工作狀態(tài)指示燈。通過(guò)自檢功能，將發(fā)光像素的工作狀態(tài)、亮度、通信接口的通信性能（誤碼率）以及其它工作單元的狀態(tài)正確檢測(cè)出來(lái)，在工作狀態(tài)指示燈上顯示并上傳給主控單元。6.調(diào)光功能：設(shè)備可設(shè)置環(huán)境照度檢測(cè)裝置，根據(jù)環(huán)境照度調(diào)整發(fā)光像素的發(fā)光強(qiáng)度，以避免夜間照度較低時(shí)形成眩光影響信息視讀。（3）交通信號(hào)燈-由顯示燈、立柱和安裝支架構(gòu)成-每一信號(hào)燈直徑為300m-光源LED-功率25W-額定電壓220V-最遠(yuǎn)可見(jiàn)度≥200m-平均無(wú)故障時(shí)間≥100000小時(shí)-信號(hào)燈的安裝可抵抗40m/s的風(fēng)力（4）雙面車(chē)道控制器-每套標(biāo)志包括二個(gè)圖形顯示單元-可根據(jù)控制命令分別顯示紅“×”或綠“↓”-轉(zhuǎn)向車(chē)道及車(chē)行橫洞處增設(shè)“←”-有效顯示尺寸600mm×600mm-超高亮度紅色LED、亮度1000mcd-超高亮度藍(lán)色LED、亮度1200mcd-總發(fā)光強(qiáng)度：5000cd/m2-MTBF50000小時(shí)-電源：220ACTS502.2.5區(qū)域控制系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)以太網(wǎng)組成二芯光纖自愈環(huán)網(wǎng)。在兩個(gè)車(chē)行橫洞側(cè)壁上和隧道兩端變電所內(nèi)、兩側(cè)洞口入口前各設(shè)一套區(qū)域控制器（共6套），對(duì)于遠(yuǎn)離區(qū)域控制器的設(shè)備，另考慮設(shè)置分支器（含通信適配器和控制模塊）對(duì)其進(jìn)行控制。（1）本地控制器（區(qū)域控制器）本地控制器主要由PLC可編程控制器，光交換機(jī)、電源等部分組成。本地控制器的技術(shù)指標(biāo)：·CPU：高速的32位RISC的CPU芯片；·基本指令處理速度：0.02us；·控制方式：存儲(chǔ)程序方式；·本地I/O點(diǎn)：5120點(diǎn)；·程序容量：60K步；·數(shù)據(jù)容量：128Km（加擴(kuò)展內(nèi)存不低于64MB）；·電源電壓范圍：AC170～264V；·CPU自帶RS-232接口和編程外設(shè)口；·最大中斷任務(wù)為256個(gè)；·具有自定義協(xié)議通訊功能；·具有自診斷功能：CPU故障、I/O校驗(yàn)錯(cuò)誤、上位機(jī)鏈接出錯(cuò)、存儲(chǔ)器故障等；·支持以太網(wǎng)、控制器、設(shè)備網(wǎng)多網(wǎng)配置；·指令系統(tǒng)應(yīng)包括：邏輯指令、控制指令、定時(shí)計(jì)數(shù)指令、數(shù)據(jù)控制處理指令、增、減符號(hào)運(yùn)算指令、調(diào)試處理故障診斷指令、塊指令、特殊指令、字符串處理指令；·中斷功能：定時(shí)中斷，掉電中斷，I/O中斷，外部中斷；·工作溫度范圍：0～＋55℃·存儲(chǔ)溫度：－20～＋70℃·工作濕度：≤90%。本地控制器的I/O模塊指標(biāo)：①以太網(wǎng)通訊模塊·端口類(lèi)型：標(biāo)準(zhǔn)的RJ45口；·通訊方式：屏蔽雙絞線；·安裝方式：底板安裝；·通訊速率：10/100Mbps自適應(yīng)；·通訊距離：2.5Km；·支持TCP/IP，UDP/IP協(xié)議；·支持Email功能；·支持FINS功能。②光纖通訊模塊·安裝模式：直接安裝在本地控制器的底板上；·端口類(lèi)型：標(biāo)準(zhǔn)的ST口；·通訊介質(zhì)：多模雙芯光纖（GI62.5/125，GI150/125um）；·傳送速度：≥10/100Mbps；·環(huán)網(wǎng)傳送距離：≥30Km；·令牌環(huán)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)；·數(shù)據(jù)鏈接容量（網(wǎng)絡(luò)）：32000字；·具有完成出錯(cuò)校正和排除故障功能；·使用CX-Programmer設(shè)置通信參數(shù)。③數(shù)字輸入模塊（DI）·輸入點(diǎn)數(shù)：8、16點(diǎn)·輸出電壓：24VDC·連接方式：拆卸式端子排④繼電器輸出模塊（DO）·輸出點(diǎn)數(shù)：8、16點(diǎn)；·最大開(kāi)閉能力：AC250V，2A（COSφ=1）；·連接方式：拆卸式端子排。⑤模擬量輸入模塊（AI）·輸入點(diǎn)數(shù)：4、8點(diǎn)；·輸入范圍：1-5V，0-10V，4-20mA；·分辨率：≥1/4000；·轉(zhuǎn)換速度：≤1Ms/點(diǎn)；·總精度：電壓±0.2%，電流±0.4%；·其他功能：斷線檢測(cè)，峰值保持、平均值功能、定標(biāo)功能等；·外部連接：拆卸式端子排。⑥通訊板卡或模塊（COM）·端口類(lèi)型：RS232C、RS485、RS422；·具有自定義協(xié)議宏的通訊功能，能與非本公司產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊；·通訊方式：半雙工；·同步方式：起止同步式；·傳送速度：1200/2400/4800/9600/19200bps；·傳送距離：RS232C最大15m，RS485不低于1000m·支持hostlink連接或1∶N連接。（2）工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)·8口交換機(jī)，支持10/100TX（RJ45接口），100BaseFX（接口類(lèi)型SC多模）?！ぬ峁┛焖倩謴?fù)，環(huán)網(wǎng)冗余功能?！ご鎯?chǔ)病轉(zhuǎn)發(fā)交換?！ぎ惓Ｇ闆r時(shí)，E-mail自動(dòng)報(bào)警?！?0/100M全/半雙工，自動(dòng)偵測(cè)MDI/MDI-X?！?4V直流電源冗余輸入?！る娫垂收蠒r(shí)，繼電輸出報(bào)警?！た芍苯油ㄟ^(guò)WEB瀏覽器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理?！ねㄟ^(guò)DHCP，BOOTP或RARP協(xié)議自動(dòng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備IP地址?！ぶС諭EEE802.3/802.3u/802.3x/802.1D·支持SNMP/DHCP協(xié)議。TS502.2.6隧道中控室隧道管理所設(shè)設(shè)置于岳莊收費(fèi)站。監(jiān)控室布置有綜合控制臺(tái)；各種用途的計(jì)算機(jī)；火災(zāi)報(bào)警控制器；緊急電話、廣播管理計(jì)算機(jī)；模擬屏（地圖板）等。監(jiān)控室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用局域網(wǎng)技術(shù)，把各數(shù)據(jù)點(diǎn)通過(guò)局域網(wǎng)聯(lián)成一體達(dá)到數(shù)據(jù)共享，通過(guò)雙絞線將交換機(jī)、服務(wù)器、監(jiān)控計(jì)算機(jī)等聯(lián)成一個(gè)100BASE-T以太網(wǎng)，服務(wù)器和客戶(hù)機(jī)內(nèi)置10/100Mbs網(wǎng)卡，計(jì)算機(jī)站點(diǎn)擴(kuò)展方便。一、主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)（1）局域網(wǎng)服務(wù)器處理器：最多可支持2個(gè)IntelPentiumⅣ3.2GHz處理器二級(jí)高速緩存：256k回寫(xiě)式片內(nèi)高速緩存內(nèi)存：512MECCSDRAM擴(kuò)展槽：6個(gè)全長(zhǎng)PCI插槽（4個(gè)32位，2個(gè)64位插槽）硬盤(pán)：36GB×3（鏡像熱插拔硬盤(pán)，具有磁盤(pán)PAID5功能）CD-ROM：52×CD-ROM軟驅(qū)：3.5，，1.44MB網(wǎng)卡：10/100M自適應(yīng)PCI網(wǎng)卡I/0端口：1個(gè)鍵盤(pán)、1個(gè)光電鼠標(biāo)，2個(gè)串行口、1個(gè)并行口、2個(gè)USB顯示器：21，，彩色圖形顯示器（2）交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)、信息計(jì)算機(jī)處理器：PentiumⅣ3.2GHz二級(jí)緩存：512k內(nèi)存：512MBDDR擴(kuò)展槽：5PCI，21SA硬盤(pán)：80GB光盤(pán)刻錄機(jī)，CDRW光盤(pán)軟驅(qū)：3.5，，1.44MB網(wǎng)卡：100/10MI/0端口：2串、1并、2USB顯示器：17"液晶顯示器光電鼠標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)（3）電力、通風(fēng)、照明監(jiān)控計(jì)算機(jī)（與交通控制計(jì)算機(jī)相同）（4）圖形計(jì)算機(jī)處理器：PentiumⅣ3.2GHz二級(jí)緩存：512k內(nèi)存：512MBDDR擴(kuò)展槽：5PCI，21SA硬盤(pán)：80GB光盤(pán)刻錄機(jī)，CDRW光盤(pán)軟驅(qū)：3.5，，1.44MB網(wǎng)卡：100/10MI/0端口：2串、1并、2USB顯示器：17"液晶顯示器光電鼠標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)配置圖像采集卡（5）監(jiān)控室以太網(wǎng)交換機(jī)每個(gè)交換機(jī)提供16個(gè)10/100M端口，每端口支持全/半雙工另配2個(gè)10/100M單模端口支持PortTrucking，16個(gè)端口支持4個(gè)中徑組；支持基于端口vlam，最多支持VLAX個(gè)數(shù)可達(dá)到端口個(gè)數(shù)；流量控制防止包丟失；存貯/轉(zhuǎn)發(fā)交換機(jī)制；緩沖器3M；動(dòng)態(tài)分配內(nèi)存；自動(dòng)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；過(guò)濾地址表：1K；包轉(zhuǎn)發(fā)/過(guò)濾速率：148800pps（100M）；（6）激光打印機(jī)尺寸：A3分辯率：1200dpi打印速度：≥16PPM內(nèi)存：16MB網(wǎng)卡：32位PCI總線（7）彩色激光打印機(jī)A4幅面；最高分辨率600×600dpi；彩色4ppm/黑白16ppm；首頁(yè)輸出時(shí)間<36S；自動(dòng)進(jìn)紙；最大打印能力為35000頁(yè)/月，內(nèi)置80種可縮放TURETYPE字體。（8）可擦寫(xiě)光盤(pán)刻錄機(jī)可寫(xiě)光盤(pán)尺寸：5.2寫(xiě)速度：12X擦速度：8X讀速度：32X（9）光電轉(zhuǎn)換器一個(gè)RJ45，100MBase-Tx接口；多模光纖，有效傳輸距離大于2km；具備遠(yuǎn)端檢測(cè)功能，鏈路故障上報(bào)，網(wǎng)絡(luò)管理功能。（10）地圖板隧道管理所設(shè)計(jì)一套地圖板顯示系統(tǒng)，用以全面直觀地靜態(tài)顯示道路全況及周?chē)h(huán)境，并可動(dòng)態(tài)顯示交通運(yùn)行狀況及外場(chǎng)設(shè)備工作狀態(tài)。地圖板由顯示板和驅(qū)動(dòng)器兩部分構(gòu)成。功能要求：-顯示板顯示板靜態(tài)部分由彩色塑料板馬賽克拼成，動(dòng)態(tài)顯示部分由LED發(fā)光元件構(gòu)成。靜態(tài)顯示本路段高架橋區(qū)段、隧道區(qū)段等道路狀況，包括其位置及沿線外場(chǎng)設(shè)備位置和圖例。動(dòng)態(tài)顯示交通狀況及外場(chǎng)設(shè)備工作狀態(tài)：交通量：以三位數(shù)字顯示每一車(chē)道車(chē)輛數(shù)；單位：輛/小時(shí)；車(chē)輛速度：以三位數(shù)字顯示每一車(chē)道車(chē)輛的平均速度，單位：公里/小時(shí)占有率：以?xún)晌粩?shù)字顯示每一車(chē)道車(chē)輛數(shù)；單位：%；能見(jiàn)度顯示：以五數(shù)字顯示能見(jiàn)度檢測(cè)值，單位：m；氣象檢測(cè)器檢測(cè)到的各種檢測(cè)數(shù)據(jù)；隧道內(nèi)一氧化碳/能見(jiàn)度檢測(cè)數(shù)值：三位數(shù)字顯示；隧道內(nèi)光亮度檢測(cè)數(shù)值：二位數(shù)字顯示；緊急電話顯示：亮燈則表示此處緊急電話正處于通話狀態(tài)。-地圖板驅(qū)動(dòng)器：地圖板驅(qū)動(dòng)器包括通信接口、控制單元、驅(qū)動(dòng)單元等；具有與監(jiān)控計(jì)算機(jī)連接的接口，能接受由監(jiān)控計(jì)算機(jī)提供的地圖板顯示所需的各種動(dòng)態(tài)信息。（10）控制臺(tái)控制臺(tái)設(shè)在監(jiān)控所內(nèi)，用于設(shè)置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、緊急電話設(shè)備、火災(zāi)報(bào)警設(shè)備、閉路電視設(shè)備、彩色CCTV設(shè)備等。監(jiān)控中心控制臺(tái)設(shè)計(jì)方案說(shuō)明如下：監(jiān)控室控制臺(tái)設(shè)計(jì)為實(shí)木材料組成的框架結(jié)構(gòu)?？刂婆_(tái)由5個(gè)功能控制臺(tái)拼裝而成。每個(gè)功能控制臺(tái)面采用高級(jí)整張實(shí)木制成，表面拋光，在放置顯示器、監(jiān)視器等設(shè)備處按設(shè)備尺寸挖槽，將設(shè)備嵌入面板。顯示器、監(jiān)視器與面板夾角為110°，在各設(shè)備固定桌面上鑲嵌銘牌，表明該設(shè)備的主要功能，以利于值班員監(jiān)視和操作。在控制臺(tái)面板下10cm處設(shè)一活動(dòng)插板，插板長(zhǎng)60cm，寬40cm，用于放置計(jì)算機(jī)鍵盤(pán)和鼠標(biāo)。鼠標(biāo)放置在插板上而不放在桌面可以防止因值班員不小心產(chǎn)生誤操作并可保持控制臺(tái)桌面整潔和方便操作員進(jìn)行書(shū)寫(xiě)等其它作業(yè)。兩個(gè)相鄰插板之間用實(shí)木板密封，保證在鍵盤(pán)插板不打開(kāi)時(shí)整個(gè)控制臺(tái)保持一體?？刂婆_(tái)桌面設(shè)備機(jī)柜從臺(tái)面正面邊緣向內(nèi)縮進(jìn)30CM，以利于值班員在操作時(shí)腿部活動(dòng)不受限制，保證值班員工作時(shí)的舒適，不易產(chǎn)生疲勞。機(jī)柜前后開(kāi)門(mén)，便于放置計(jì)算機(jī)等設(shè)備和設(shè)備維護(hù)。單一機(jī)柜尺寸長(zhǎng)80～85cm，寬60cm，內(nèi)部設(shè)倒“T”型隔板，便于放置不同設(shè)備和計(jì)算機(jī)機(jī)箱。隔板寬為50CM，與機(jī)柜后門(mén)保持10CM距離，利于設(shè)備間的電纜連接。每一機(jī)柜前后門(mén)均為對(duì)開(kāi)，前門(mén)尺寸長(zhǎng)40CM，高45CM；后門(mén)尺寸長(zhǎng)40CM，高45CM，后門(mén)上部用加厚木板密封，保證整個(gè)控制臺(tái)的牢固性，防止控制臺(tái)在使用過(guò)程中松動(dòng)、搖晃。整個(gè)控制臺(tái)內(nèi)外實(shí)木板均拋光，噴涂目前國(guó)際最流行的耐磨漆，顏色選用胡桃木色，使整個(gè)控制臺(tái)顯得高雅、親切，并且涂層表面不反光，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，操作人員不會(huì)產(chǎn)生明顯刺眼等不適感，讓人置身控制室內(nèi)感覺(jué)輕松、舒適?？刂婆_(tái)的下部分別設(shè)有電源電纜、信號(hào)電纜進(jìn)線孔，各種連接纜、線從桌子下部引入，機(jī)柜背后的活動(dòng)開(kāi)啟門(mén)便于設(shè)備間線纜連接。門(mén)內(nèi)下部為配線區(qū)，上部安放光端機(jī)、錄像機(jī)以及其他設(shè)備。電源電纜和信號(hào)電纜在機(jī)柜下部分開(kāi)鋪設(shè)，互不干擾。二、隧道監(jiān)控系統(tǒng)軟件隧道管理所計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)符合國(guó)際開(kāi)放式標(biāo)準(zhǔn)，其LAN符合IEEE802.311標(biāo)準(zhǔn)。（100Base-T快速以太網(wǎng)），網(wǎng)絡(luò)通信采用TCP/IP通信規(guī)約；LAN的服務(wù)器采windows2000Server或WindowsNTServer4.0中文版等安全性高、開(kāi)放性好的操作系統(tǒng)；工作站采用windows2000、WindowsNTWorkstation4.0中文版；數(shù)據(jù)庫(kù)可以選擇Oracle8、Sybase、Informix、DB2或SQLServer等，采用SQLServer7.0數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。應(yīng)用軟件應(yīng)采用模塊化結(jié)構(gòu)，模塊高內(nèi)聚、松耦合。應(yīng)用軟件應(yīng)滿(mǎn)足高可靠；實(shí)時(shí)響應(yīng)快、安全性好、開(kāi)放性好，系統(tǒng)應(yīng)易于操作、易于維護(hù)、可擴(kuò)展性好。①系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足如下功能要求：·系統(tǒng)軟件應(yīng)滿(mǎn)足系統(tǒng)規(guī)范規(guī)定的采集、運(yùn)算、控制、顯示、報(bào)警、存貯、打印的功能要求?！て聊伙@示、打印漢字應(yīng)符合中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2312形式?！と藱C(jī)界面采用中文界面，以菜單、圖形顯示、以鼠標(biāo)和鍵盤(pán)進(jìn)行日常操作?！ぼ浖?yīng)具有可擴(kuò)展功能。·軟件應(yīng)為模塊化結(jié)構(gòu)，并盡可能做到單一功能模塊化，便于系統(tǒng)擴(kuò)展?！は到y(tǒng)軟件應(yīng)有容錯(cuò)功能，確保不會(huì)因一個(gè)小的錯(cuò)誤引起系統(tǒng)中斷，而需重新起動(dòng)?！ぴ试S使用修補(bǔ)技術(shù)以臨時(shí)修正故障，但修正后必須重新裝入系統(tǒng)，為此，要求清楚地定義一個(gè)過(guò)程，以保持修補(bǔ)和后續(xù)軟件的跟蹤。應(yīng)優(yōu)先提供編文件的自動(dòng)化方法，應(yīng)為安裝和維修目的提供軟件更新和解除新軟件所需的足夠的鑒別?！は到y(tǒng)應(yīng)有能力迅速重新編輯和裝入一個(gè)改變的模塊，而不必形成一個(gè)全新的系統(tǒng)，然后它將可能用最少的中斷啟動(dòng)新的模塊，如果新模塊不能正確運(yùn)行，要有能力返回到老的模塊?！ぎ?dāng)計(jì)算機(jī)執(zhí)行正常操作時(shí)，計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)方便承擔(dān)新的軟件設(shè)計(jì)。②優(yōu)先權(quán)處理計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)軟件應(yīng)按照必須的優(yōu)先權(quán)編輯，優(yōu)先權(quán)順序建議如下：高級(jí)別：處理執(zhí)行子系統(tǒng)的開(kāi)始、停止、命令、報(bào)警、事件和緊急操作；中級(jí)別：處理執(zhí)行編程功能、圖形顯示、模擬屏運(yùn)行、數(shù)據(jù)編輯和協(xié)定；低級(jí)別：處理執(zhí)行管理功能、動(dòng)向記錄和日、月、年記錄。③與外場(chǎng)設(shè)備的通信計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)與隧道區(qū)域控制器的通信周期為30秒-5分鐘可調(diào)，區(qū)域控制器與所連外場(chǎng)設(shè)備的通信周期為1-10秒可調(diào)，計(jì)算機(jī)信息處理系統(tǒng)與任一外場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行通信，若第一次通信失敗，將進(jìn)行第二次通信，若連續(xù)三次通信失敗則判為故障，并通過(guò)人機(jī)界面向操作員發(fā)出聲光報(bào)警。④網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)軟件·負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)上各終端間的運(yùn)行、管理；·負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理；·負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)傳輸管理。⑤信息采集軟件信息采集軟件主要采集外場(chǎng)設(shè)備的如下信息：車(chē)輛檢測(cè)器、COVI檢測(cè)器、光亮度檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器的檢測(cè)數(shù)據(jù)、設(shè)備的工作狀態(tài)和故障信息，風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)，緊急電話記錄和故障信息，火災(zāi)報(bào)警情況及工作狀態(tài)信息，事故記錄，上級(jí)隧道管理所下發(fā)的信息和命令。⑥信息處理軟件主要根據(jù)采集到的信息進(jìn)行如下處理：·對(duì)交通參數(shù)進(jìn)行處理，提出相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理模型，并能夠依此判斷交通擁擠、交通阻塞或事件等交通狀況，做出相應(yīng)的報(bào)警；·對(duì)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行處理，判斷隧道區(qū)域的交通環(huán)境狀況，并在超出預(yù)設(shè)的門(mén)限值發(fā)出報(bào)警；·對(duì)火災(zāi)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行處理，并根據(jù)正常、火災(zāi)、事故等多種不同情況制定出具體的控制方案。⑦交通控制軟件·具有自動(dòng)控制、手動(dòng)控制兩種方式，手動(dòng)控制優(yōu)先于自動(dòng)控制?！ぴ谧詣?dòng)控制方式下，根據(jù)采集到的道路有關(guān)信息以及信息處理的結(jié)果，提出相應(yīng)的控制方案，并控制相應(yīng)的設(shè)備完成相應(yīng)的動(dòng)作?！ぴ谑謩?dòng)控制方式下，根據(jù)采集到的道路有關(guān)信息以及信息處理的結(jié)果，提出相應(yīng)的控制方案及聲光報(bào)警，在操作員認(rèn)可后，控制相應(yīng)的設(shè)備完成相應(yīng)的動(dòng)作；另外，操作員也可根據(jù)獲得的交通信息，控制相應(yīng)的設(shè)備完成相應(yīng)的動(dòng)作；可對(duì)小型可變情報(bào)板顯示的內(nèi)容進(jìn)行編輯，對(duì)洞口交通信號(hào)燈及車(chē)行橫洞誘導(dǎo)信號(hào)燈等的顯示內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。另外，在隧道管理所監(jiān)控室計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障的情況下，設(shè)在監(jiān)控室的主控PLC及區(qū)域控制器上可進(jìn)行相應(yīng)的信息采集和信息處理，不至使隧道內(nèi)的交通處于失控狀態(tài)。⑧圖形軟件·進(jìn)行以下圖形的編輯、顯示；·顯示隧道全線道路走向、沿線設(shè)施、設(shè)備布設(shè)位置、工作狀態(tài)等信息；·顯示隧道局部道路走向、沿線設(shè)施、設(shè)備布設(shè)位置、工作狀態(tài)、路政養(yǎng)護(hù)工作情況等信息；·顯示小型可變情報(bào)板、洞口交通信號(hào)燈、車(chē)行橫洞誘導(dǎo)信號(hào)燈實(shí)時(shí)顯示的內(nèi)容；·顯示交通異常、COVI濃度異常、火災(zāi)等告警信息；·交通、能見(jiàn)度參數(shù)處理曲線；·COVI濃度、亮度變化曲線等。⑨存貯·數(shù)據(jù)庫(kù)存貯軟件將自動(dòng)完成每日的系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份，包括重要事件，操作，設(shè)備狀態(tài)變化等的記錄。記錄的同時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行時(shí)間標(biāo)記。·月報(bào)表數(shù)據(jù)貯存保留3年。⑩打印·應(yīng)按日、周、月分別打印下述內(nèi)容報(bào)表；·交通報(bào)表含手動(dòng)操作時(shí)間，內(nèi)容記錄，按1分鐘、5分鐘、30分鐘、日、周、月、年（時(shí)間周期可重新設(shè)定）的交通量、平均車(chē)速、占有率等的報(bào)表；·能見(jiàn)度報(bào)表含每個(gè)能見(jiàn)度檢測(cè)點(diǎn)1小時(shí)、日、周、月、季、年等時(shí)間周期內(nèi)的能見(jiàn)度狀況報(bào)表；·CO濃度報(bào)表含每個(gè)CO濃度檢測(cè)點(diǎn)1小時(shí)、日、周、月、季、年等時(shí)間周期內(nèi)的CO濃度狀況報(bào)表；·自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)控制命令的記錄報(bào)表；·事故、故障分析報(bào)表；·手動(dòng)控制命令的記錄報(bào)表；·手路政養(yǎng)護(hù)工作的記錄報(bào)表；·操作記錄報(bào)表。TS502.2.7事故檢測(cè)系統(tǒng)主要檢測(cè)在車(chē)行橫洞附近的交通異常情況，利用CCTV系統(tǒng)在車(chē)行橫洞處設(shè)置的定焦攝象機(jī)和隧道管理所控制室內(nèi)的事故處理終端設(shè)施判別異常情況的發(fā)生。（1）系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)：-處理速度1)視頻處理器處理速度：20ms/幀2)上位軟件參數(shù)更新速度：≤30秒（可根據(jù)用戶(hù)要求調(diào)整）-檢測(cè)精度1)交通流量≥95%2)時(shí)間占有率≥90%3)平均速度≥90%4)車(chē)頭時(shí)距≥90%5)車(chē)頭間距≥90%6)正確觸發(fā)率≥90%（2）事故車(chē)輛檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)如下：1)電源：220VAC2)檢測(cè)精度：車(chē)流量≥95%、平均速度：≥90%3)接口：1個(gè)RS232口，1個(gè)RJ45以太網(wǎng)口4)協(xié)議支持：標(biāo)準(zhǔn)串行通訊協(xié)議5)標(biāo)準(zhǔn)IP地址和TCP/IP、IPX協(xié)議支持6)聯(lián)網(wǎng)能力：支持現(xiàn)有各種聯(lián)網(wǎng)方式7)數(shù)據(jù)格式：兼容其他檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)格式8)工作溫度：-40℃--+859)相對(duì)濕度：0--95%10)視頻輸入：標(biāo)準(zhǔn)PAL/NTSC/視頻信號(hào)11)視頻輸出：標(biāo)準(zhǔn)PAL/NTSC/視頻信號(hào)12)數(shù)據(jù)輸出：RS232/LAN13)控制輸出：集電極開(kāi)路14)自身檢測(cè)數(shù)據(jù)緩存空間：可以至少緩存三個(gè)月以上時(shí)間的檢測(cè)數(shù)據(jù)TS502.2.8不間斷電源系統(tǒng)（1）UPS在線式:10KVA輸入:電壓范圍:160～276VAC頻率范圍:47.5Hz～52.5Hz功率因數(shù):0.97輸出:電壓范圍:220VAC2%頻率范圍:50Hz0.5%超載能力:110%10秒,130%200ms轉(zhuǎn)換時(shí)間:零中斷持續(xù)時(shí)間:60分鐘保護(hù):輸入過(guò)壓,欠壓保護(hù)輸出短路保護(hù)電池:直流電壓:36V/96V等備用時(shí)間:根據(jù)需要選配電池充電時(shí)間:8小時(shí)回充至90%滿(mǎn)電位通信界面:可提供市電異常、斷電、電池放電臨近下限、遙控UPS開(kāi)關(guān)機(jī)、工作狀態(tài)等監(jiān)控。（2）寬限交流凈化穩(wěn)壓電源：-10KVA-輸入電壓:50Hz170～270VAC-輸出電壓:220VAC5V-輸出功率:10KVA-穩(wěn)壓精度:1%-負(fù)載功率因數(shù):0.8-滿(mǎn)載效率:>93%-附加波形失真:<3%-完全調(diào)整時(shí)間:20～30ms-抗干擾能力:-具有噪聲抑制:常模=20db/10信頻:100Hz以上-共模=20db/10信頻:1KHz以上-常模=14db信頻：10KHz以上-尖峰抑制:輸入尖峰3000V脈寬,2s輸出尖峰:<3V輸入尖峰4000V脈寬,2s輸出尖峰:<5V-具有輸出過(guò)壓保護(hù)功能TS502.2.9隧道監(jiān)控系統(tǒng)防雷接地（1）電源防雷為提高弱電設(shè)備供電電源質(zhì)量，防止電源過(guò)電壓對(duì)弱電設(shè)備的損害，在監(jiān)控UPS進(jìn)線端設(shè)三相電源防雷器作為粗防護(hù)，出線端設(shè)置單相電源防雷器作為細(xì)防護(hù)，為防止外場(chǎng)弱電設(shè)備受感應(yīng)雷等產(chǎn)生的過(guò)電壓的危害，在洞外設(shè)備電壓進(jìn)線端及隧道內(nèi)弱電設(shè)備供電電纜進(jìn)隧道處設(shè)置單相電壓防雷器作為末端防護(hù)。（2）信號(hào)防雷為防止雷電通過(guò)外場(chǎng)金屬信號(hào)線傳入兩端弱電設(shè)備，在可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志、環(huán)形線圈檢測(cè)器、火災(zāi)報(bào)警通信電纜等洞外設(shè)施的外場(chǎng)信號(hào)線兩端均設(shè)置了與信號(hào)傳輸電平和速率相適應(yīng)得信號(hào)防雷器。（3）防直擊雷為使可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志、攝像機(jī)等架空安裝的外場(chǎng)設(shè)備免受直擊雷危機(jī)，分別在洞外攝像機(jī)安裝桿、門(mén)架上根據(jù)需要設(shè)置避雷針或避雷線。（4）設(shè)備接地獨(dú)立安裝設(shè)備如攝像機(jī)、門(mén)架等均設(shè)置獨(dú)立接地，其接地電阻要求不大于4歐姆。隧道內(nèi)監(jiān)控設(shè)備接地接入隧道聯(lián)合接地網(wǎng)。TS502.2.10隧道監(jiān)控系統(tǒng)土建工程具體工作內(nèi)容主要包括(1)隧道洞外監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ)；(2)隧道洞外人手孔；(3)隧道洞外管道敷設(shè)；(4)完善隧道洞內(nèi)監(jiān)控預(yù)留預(yù)埋工程（包括洞室、管線等）；(5)隧道內(nèi)電纜溝電纜橋架；(6)完成規(guī)范中沒(méi)有規(guī)定但對(duì)完成工程必須的材料及工作。承包人應(yīng)將施工方法和作業(yè)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能開(kāi)工。

TS503火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)TS503.1概述火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)應(yīng)能及時(shí)、準(zhǔn)確的反映出隧道內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)，報(bào)警信號(hào)經(jīng)火災(zāi)報(bào)警控制器傳至監(jiān)控所工作站，并在地圖板上顯示相應(yīng)位置的報(bào)警信息，同時(shí)可經(jīng)攝像機(jī)圖像進(jìn)行確認(rèn)，由監(jiān)控所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)制定出相應(yīng)的控制交通的方案，包括啟動(dòng)照明、通風(fēng)、滅火系統(tǒng)、調(diào)整各外場(chǎng)設(shè)備的信息等，以便快速、有序的疏導(dǎo)隧道內(nèi)的車(chē)輛和人員，保證隧道的安全運(yùn)營(yíng)。在某隧道左右洞按每50米一套設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕，敷設(shè)火災(zāi)探測(cè)光纜，光纖可分為多個(gè)區(qū)域，本設(shè)計(jì)以100米分一個(gè)分區(qū)，左線隧道有17個(gè)分區(qū)，右線隧道16個(gè)分區(qū)，每個(gè)區(qū)有不同的溫度系數(shù)，該系統(tǒng)可以對(duì)溫度分布圖進(jìn)行參數(shù)（如溫度）設(shè)定，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)發(fā)出報(bào)警。在在隧道變電站低壓室和發(fā)電機(jī)室內(nèi)各設(shè)置一套感煙式火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)器。投標(biāo)人選用的產(chǎn)品應(yīng)已取得消防許可證或經(jīng)消防部門(mén)認(rèn)可，并提供相應(yīng)證明。承包人如有符合要求的其他方案也可同時(shí)列入投標(biāo)書(shū)中供業(yè)主選擇。TS503.2工程范圍1 報(bào)警主機(jī) 臺(tái) 1 2 控制主機(jī) 臺(tái) 1 3 監(jiān)視控制模塊 個(gè) 33 4 模塊箱 個(gè) 2 5 智能光電煙感器 個(gè) 6 6 聲光控制模塊 個(gè) 1 7 軟件包 套 1 8 圖文顯示軟件 套 1 9 有線網(wǎng)絡(luò)接口 個(gè) 2 10 直流電源 套 1 11 后備電池 個(gè) 2 12 手動(dòng)報(bào)警按鈕 個(gè) 65 13 火災(zāi)探測(cè)光纜 米 3400 14 連接線纜及輔材 項(xiàng) 1 完成本系統(tǒng)所需的其他材料及工作本工程量如與承包人要求有出入將在聯(lián)合設(shè)計(jì)階段做調(diào)整。

TS504、隧道通信系統(tǒng)隧道通信系統(tǒng)分為：隧道緊急電話廣播系統(tǒng)和隧道通信線路三部分。主要工程內(nèi)容包括：隧道內(nèi)緊急電話及廣播的安裝調(diào)試，隧道管理所管理終端的安裝調(diào)試、隧道通信專(zhuān)用光纜的敷設(shè)等TS502.1隧道緊急電話廣播系統(tǒng)（1）系統(tǒng)概述緊急電話系統(tǒng)是為行駛在高速公路隧道的駕駛員在出現(xiàn)交通事故時(shí)提供緊急救援的專(zhuān)用通信系統(tǒng)，同時(shí)也是高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)收集隧道內(nèi)車(chē)輛故障及交通事故信息、監(jiān)控隧道運(yùn)行情況的主要設(shè)備；是高速公路隧道必備的通信設(shè)施。隧道內(nèi)緊急電話以約200米一部間隔設(shè)置，隧道廣播系統(tǒng)與光纖緊急電話系統(tǒng)共用傳輸平臺(tái)及控制中心。緊急電話系統(tǒng)采用一級(jí)管理：在隧道監(jiān)控室設(shè)一個(gè)緊急電話控制臺(tái)，緊急電話系統(tǒng)與隧道廣播系統(tǒng)共用光纖傳輸平臺(tái)，共用集中控制器及管理軟件。（2）系統(tǒng)組成本工程主要由緊急電話控制中心設(shè)備、隧道緊急電話分機(jī)、隧道廣播系統(tǒng)功放及控制模塊、傳輸光電纜四部分組成：1）控制中心設(shè)備主要包括集中控制器、管理計(jì)算機(jī)（含錄音裝置）、管理軟件、麥克、雙卡錄放音座、AM/FM調(diào)諧接收器、前置放大器、控制臺(tái)、應(yīng)答電話、打印機(jī)等。2）隧道緊急電話機(jī)主要包括隧道緊急電話機(jī)。3）隧道廣播系統(tǒng)功放及控制模塊主要包括廣播功放控制器、30W號(hào)角揚(yáng)聲器等。4）傳輸光電纜主要包括外場(chǎng)設(shè)備傳輸光纜中應(yīng)用于本系統(tǒng)的2芯光纖及連接號(hào)筒喇叭的廣播電纜（RVVP2×1.5）。（3）緊急電話系統(tǒng)設(shè)備的功能及技術(shù)性能參數(shù)1）隧道緊急電話功能：a、按下緊急電話按鈕時(shí)，即向控制中心發(fā)出呼叫，并傳送本機(jī)樁號(hào)、位置等信息，接通后即可進(jìn)行雙工通話。b、控制中心可以主動(dòng)呼叫緊急電話機(jī)，接通后即可進(jìn)行雙工通話。c、緊急電話機(jī)收到控制中心的檢測(cè)指令后，把電池電壓等信息傳送至控制中心。d、可實(shí)現(xiàn)二級(jí)管理，權(quán)限由管理軟件設(shè)置。e、緊急電話不接入交換電話網(wǎng)。（4）性能與參數(shù)a、光接口特性：工作波長(zhǎng)：1310nm/1550nm；發(fā)光射功率：≥－10dBm；光接收靈敏度≤－30dBm；光連接器：FC/PC。b、音頻接口：符合GB6879-86要求。c、數(shù)據(jù)接口：RS232C/RS485。d、距緊急電話機(jī)前方40厘米處測(cè)得的額定聲壓級(jí)≥90dBa；e、所有緊急電話呼叫對(duì)緊急電話控制臺(tái)來(lái)說(shuō)是不閉塞的。f、MTBF≥100000小時(shí)（電池除外）。（5）供電隧道緊急電話機(jī)及廣播系統(tǒng)的供電采用集中供電方式。在隧道內(nèi)敷設(shè)一根AC220V電力電纜（VV22-3×2.5），沿途進(jìn)入緊急電話機(jī)，同時(shí)也為廣播功放控制器提供電力。電源由隧道內(nèi)監(jiān)控配電箱提供，可由監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行管理。（6）環(huán)境條件1、溫度：―25℃～＋602、濕度：90%（35℃3、防護(hù)性能：IP65；（7）結(jié)構(gòu)a、洞口外緊急電話采用直立式，其底部與緊急電話平臺(tái)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)緊固連接。b、光纜及電纜通過(guò)底部的端座連接。要便于運(yùn)輸、容易安裝、有利安全。c、送話器、受話器距地面的高度為145±10cmd、具有防風(fēng)雨設(shè)施。e、門(mén)鎖具有防盜、防雨功能。f、洞口外采用JS-CET型緊急電話機(jī)采用玻璃鋼結(jié)構(gòu)，JS-TET型隧道緊急電話機(jī)采用鋼板結(jié)構(gòu)。（8）標(biāo)志a、隧道口外緊急電話機(jī)外殼的上部，在迎車(chē)和送車(chē)方向有表示緊急電話的定向反光標(biāo)志，標(biāo)志的圖案和顏色符合GB5768-86的要求。b、外殼上具有明顯的圖案和文字說(shuō)明，使用戶(hù)易懂。c、電話機(jī)外殼的上部設(shè)有顯目的電話機(jī)編號(hào)標(biāo)志。d、隧道緊急電話洞室外2米處的洞壁上設(shè)置一緊急電話反光標(biāo)志（9）緊急電話控制緊急電話控制臺(tái)設(shè)在隧道監(jiān)控室，包括管理計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、主控制器、專(zhuān)用應(yīng)答電話、管理軟件等。功能1）識(shí)別、定位和顯示緊急電話分機(jī)的呼叫；2）建立控制臺(tái)與緊急電話分機(jī)的連接；3）建立管理計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，包括信號(hào)區(qū)段、樁號(hào)、呼叫分機(jī)號(hào)碼、呼叫通話時(shí)間、事故類(lèi)型和幫助類(lèi)型等，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與值班員的人機(jī)對(duì)話，采用中文界面；4）具有自動(dòng)數(shù)字錄音（及回放）和自動(dòng)打印功能；5）存儲(chǔ)和顯示同時(shí)發(fā)生的呼叫；6）可以中斷和保持呼叫分機(jī)的連續(xù)。7）能進(jìn)行系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)試；8）操作員可通過(guò)緊急電話鍵盤(pán)及監(jiān)視器，實(shí)現(xiàn)與緊急電話計(jì)算機(jī)的人機(jī)對(duì)話；TS502.2隧道廣播系統(tǒng)隧道廣播與緊急電話系統(tǒng)共用光纖傳輸通道，利用同一根G.652光纜做為傳輸媒質(zhì)，共用集中控制器及管理軟件；可用緊急電話機(jī)監(jiān)聽(tīng)隧道內(nèi)廣播效果。隧道廣播功放控制器安裝在緊急電話機(jī)箱內(nèi)；廣播系統(tǒng)使用時(shí)不影響緊急電話的正常使用。1）系統(tǒng)構(gòu)成隧道廣播緊急電話綜合系統(tǒng)由控制臺(tái)（控制主機(jī)等）、功放控制器、揚(yáng)聲器、廣播電纜和隧道緊急電話等組成。控制臺(tái)包括集中控制器、播音設(shè)備、錄音設(shè)備、計(jì)算機(jī)和管理軟件等。主要進(jìn)行播音、錄音、緊急電話處理、系統(tǒng)控制和檢測(cè)等。揚(yáng)聲器：采用強(qiáng)指向號(hào)角揚(yáng)聲器，隧道內(nèi)揚(yáng)聲器功率為30W。洞口外揚(yáng)聲器功率為30W。隧道內(nèi)（單洞）按每100m設(shè)置一個(gè)雙向揚(yáng)聲器。每100揚(yáng)聲器、功放控制器與緊急電話機(jī)的連接方式如下：a、隧道內(nèi)和隧道口的揚(yáng)聲器、功放控制器連接至就近一臺(tái)緊急電話，隧道內(nèi)每4個(gè)揚(yáng)聲器采用一個(gè)功放控制器。b、人行和車(chē)行橫洞內(nèi)揚(yáng)聲器連接至就近一臺(tái)緊急電話機(jī)箱。2）廣播系統(tǒng)功能a、音區(qū)多路切換選擇廣播功能，可進(jìn)行單音區(qū)、多音區(qū)、單揚(yáng)聲器、多揚(yáng)聲器廣播。b、信源多路切換選擇功能。c、音量調(diào)節(jié)功能。d、循環(huán)廣播功能。e、廣播信息數(shù)字錄音、錄時(shí)功能。f、計(jì)算機(jī)控制和管理功能。g、與隧道監(jiān)控系統(tǒng)信息聯(lián)網(wǎng)功能，根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的信息，啟動(dòng)隧道廣播。h、廣播監(jiān)聽(tīng)功能（可通過(guò)緊急電話系統(tǒng)監(jiān)聽(tīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)）。i、遠(yuǎn)程隧道廣播系統(tǒng)接人功能（可通過(guò)光纖綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)進(jìn)行傳輸）j、遠(yuǎn)程有線電話接入廣播功能。k、遠(yuǎn)端功放工作狀態(tài)檢測(cè)功能。l、系統(tǒng)顯示功能，包括工作狀態(tài)、音區(qū)以及對(duì)應(yīng)隧道樁號(hào)等。m、廣播聲音清晰，隧道內(nèi)無(wú)混響、嘯叫。n、防雷保護(hù)功能。o、隧道內(nèi)設(shè)備具有防潮、防腐蝕的功能。p、中文人機(jī)界面。3）主要技術(shù)指標(biāo)a、語(yǔ)音頻帶：300～3400Hz。b、單個(gè)廣播額定聲壓級(jí)強(qiáng)度：≥110dBA（廣播正前方100cmc、非線性失真：≤5%。d、控制臺(tái)信號(hào)發(fā)送電平：≥0dB。e、廣播模塊信號(hào)接受靈敏度：≤-38dB。f、揚(yáng)聲器：強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。g、揚(yáng)聲器功率：30W（隧道內(nèi)）；30W（洞口）。h、廣播功放模塊功耗：1個(gè)功放驅(qū)支1個(gè)至4個(gè)揚(yáng)聲器。i、最大允許線路衰耗：30dB（3000HZ）。j、聲音清晰，無(wú)混響。k、錄音存儲(chǔ)時(shí)間≥500小時(shí)。l、平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）：≥100000小時(shí)（畜電離池除外）。m、防護(hù)等級(jí)：IP65。n、工作溫度：―10℃～＋60o、工作濕度：10%～90%4）廣播系統(tǒng)安裝a、功放控制器安裝在隧道緊急電話機(jī)箱內(nèi)，就地取用隧道內(nèi)監(jiān)控配電箱電源。b、揚(yáng)聲器安裝：隧道內(nèi)（單洞）每100m5）電纜a、隧道內(nèi)功放控制器至隧道內(nèi)監(jiān)控配電箱采用VV22-3×2.5電源線。b、功放控制器至揚(yáng)聲器采用RVVP2×1.5廣播線。 TS502.3通信線路隧道通信系統(tǒng)主要提供以下通信線路：為隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道緊急電話及廣播系統(tǒng)在隧道左右洞各敷設(shè)1根8芯單模光纜；為隧道PLC信號(hào)傳輸在隧道左右洞各敷設(shè)1根4芯多模光纜；為隧道部分圖像、數(shù)據(jù)由隧道至岳莊傳輸提供1根24芯單模光纜。

TS505、隧道通風(fēng)工程TS505.1系統(tǒng)概述：經(jīng)通風(fēng)計(jì)算及綜合考慮，某隧道左、右線均采用4組（8臺(tái)）SDS-90T-4P-22風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)位置布置上采用在隧道內(nèi)兩端布置，在進(jìn)口端第一組風(fēng)機(jī)距洞口200米，第二組風(fēng)機(jī)與第一組風(fēng)機(jī)相隔100米，在出口端只設(shè)一組風(fēng)機(jī)距洞口200米。TS505.2主要工程內(nèi)容主體工程已經(jīng)做好了風(fēng)機(jī)的預(yù)留預(yù)埋件，本次工程主要為隧道風(fēng)機(jī)的采購(gòu)和安裝。

TS506、避災(zāi)引導(dǎo)系統(tǒng)TS506.1系統(tǒng)概述在隧道行車(chē)方向左側(cè)按50米間距設(shè)置避災(zāi)引導(dǎo)燈，該燈為常亮工作方式，光源為20W熒光燈，采用標(biāo)志型式、單面顯示、安裝高