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文檔簡介

規(guī)章練習(xí)測試題附答案單選題(總共40題)1.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,表示準(zhǔn)許機(jī)車車輛()。(1分)A、自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行B、自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行C、自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放答案:A解析:

暫無解析2.機(jī)車乘務(wù)員接到接觸網(wǎng)已停電、可以進(jìn)行故障處理的調(diào)度命令,并須先驗(yàn)電、再()后方可上車頂作業(yè)。(1分)A、接掛地線B、短接軌道電路C、等候5分鐘答案:A解析:

暫無解析3.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。(1分)A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證答案:A解析:

暫無解析4.機(jī)車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置和列尾裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),下列說法正確是()。(1分)A、可以擅自關(guān)機(jī)B、嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)C、可以隨便移動(dòng)答案:B解析:

暫無解析5.列車進(jìn)站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。在設(shè)有出站(進(jìn)路)信號機(jī)的線路,列車頭部不得越過出站(進(jìn)路)信號機(jī)。(1分)A、預(yù)告標(biāo)B、站界標(biāo)C、警沖標(biāo)答案:C解析:

暫無解析6.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。(1分)A、3B、5C、8答案:B解析:

暫無解析7.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí),行車憑證為(),并發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。(1分)A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號C、路票答案:B解析:

暫無解析8.機(jī)車按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車,傳動(dòng)方式主要有交流傳動(dòng)和()傳動(dòng)。(1分)A、直流B、機(jī)械C、混合答案:A解析:

暫無解析9.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站(列車調(diào)度員)及車輛乘務(wù)員(隨車機(jī)械師),報(bào)告(),根據(jù)需要迅速請求救援。(1分)A、停車原因和停車位置B、停車時(shí)間C、機(jī)班姓名答案:A解析:

暫無解析10.在汛期暴風(fēng)雨中行車,當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車應(yīng)按規(guī)定()。(1分)A、加強(qiáng)瞭望B、限速運(yùn)行C、立即停車答案:B解析:

暫無解析11.旅客列車(動(dòng)車組列車除外)最高速度120km/h緊急制動(dòng)距離限值()m(1分)A、800B、1100C、1400答案:A解析:

暫無解析12.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。(1分)A、事后B、在作業(yè)的同時(shí)C、立即答案:C解析:

暫無解析13.在口笛號角鳴示方式中,停車信號為()。(1分)A、一長聲B、二短一長聲C、連續(xù)短聲答案:C解析:

暫無解析14.在調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。(1分)A、調(diào)車人員B、司機(jī)C、扳道員答案:B解析:

暫無解析15.裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑()的顯示出發(fā)。(1分)A、調(diào)車信號機(jī)B、出站信號機(jī)C、復(fù)示信號機(jī)答案:B解析:

暫無解析16.警沖標(biāo)設(shè)在兩會合線路線間距離為()的中間。(1分)A、5mB、4mC、3m答案:B解析:

暫無解析17.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,起動(dòng)注意信號的鳴示方法為()。(1分)A、一長聲B、二長聲C、一長二短聲答案:A解析:

暫無解析18.單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由()負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。(1分)A、機(jī)車乘務(wù)組B、車輛乘務(wù)員C、車站人員答案:A解析:

暫無解析19.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗、夜間用綠色燈光()。(1分)A、在下部左右搖動(dòng)B、上下?lián)u動(dòng)C、上下小動(dòng)答案:B解析:

暫無解析20.

無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,應(yīng)按規(guī)定對列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行()試驗(yàn)。(1分)A、簡略B、全部C、貫通答案:A解析:

暫無解析21.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意確認(rèn)信號,沒有信號(指令)不準(zhǔn)動(dòng)車,信號(指令)不清()。(1分)A、立即停車B、立即減速C、繼續(xù)運(yùn)行答案:A解析:

暫無解析22.列車分部運(yùn)行,機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí),應(yīng)從車列前方距離不小于()米處防護(hù)。(1分)A、100B、300C、500答案:B解析:

暫無解析23.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號機(jī)之前準(zhǔn)備停車。(1分)A、月白色B、黃色C、綠色答案:B解析:

暫無解析24.指揮列車運(yùn)行的命令(運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。(1分)A、車站值班員B、機(jī)車調(diào)度員C、列車調(diào)度員答案:C解析:

暫無解析25.自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站信號機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。(1分)A、綠色許可證B、調(diào)度命令C、路票答案:A解析:

暫無解析26.運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外)在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()m。(1分)A、800B、1000C、1200答案:A解析:

暫無解析27.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、兩個(gè)B、三個(gè)C、一個(gè)答案:B解析:

暫無解析28.當(dāng)重復(fù)鳴示聽覺信號時(shí),須間隔()以上。(1分)A、5sB、1sC、2s答案:A解析:

暫無解析29.接車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)的顯示與()色燈信號機(jī)相同。(1分)A、出站B、通過C、進(jìn)站答案:C解析:

暫無解析30.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。(1分)A、30B、40C、45答案:A解析:

暫無解析31.信號機(jī)無效標(biāo)為白色的()。(1分)A、十字交叉板B、方形背板C、圓形背板答案:A解析:

暫無解析32.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號機(jī)不能使用時(shí),列車憑()越過。(1分)A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、引導(dǎo)信號答案:C解析:

暫無解析33.無線調(diào)車燈顯信號當(dāng)顯示()加輔助語音提示時(shí),是表示十、五、三車距離信號。(1分)A、綠燈長亮B、黃燈長亮C、綠燈閃爍答案:B解析:

暫無解析34.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)列車接近的通過信號機(jī)顯示容許信號時(shí),機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)()燈光。(1分)A、半黃半紅色閃光B、紅色C、藍(lán)色答案:A解析:

暫無解析35.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()的地點(diǎn)。(1分)A、50B、200C、400答案:A解析:

暫無解析36.路用列車或施工機(jī)械進(jìn)入施工地段時(shí),應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車手信號前停車,根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求,按()辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。(1分)A、引導(dǎo)B、固定信號C、調(diào)車答案:C解析:

暫無解析37.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。(1分)A、車輛部門B、車務(wù)部門C、機(jī)務(wù)部門答案:B解析:

暫無解析38.關(guān)門車編入貨物列車時(shí),在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。(1分)A、一B、兩C、三答案:B解析:

暫無解析39.機(jī)車輪對踏面擦傷深度不得超過()mm。(1分)A、0.5B、0.7C、1答案:B解析:

暫無解析40.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()。(1分)A、脫軌表示器B、進(jìn)路表示器C、道岔表示器答案:A解析:

暫無解析多選題(總共40題)1.列車防護(hù)報(bào)警裝置使用時(shí)機(jī)(1分)A、落石B、倒樹C、線路塌方D、道床沖空答案:ABCD解析:

暫無解析2.機(jī)車運(yùn)用管理工作要貫徹()的原則,充分發(fā)揮各級職能部門作用。(1分)A、統(tǒng)一指揮B、分級管理C、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)D、領(lǐng)導(dǎo)主抓答案:AB解析:

暫無解析3.列車運(yùn)行中發(fā)生不明原因?qū)е戮o急停車(司機(jī)施加緊急制動(dòng)除外)時(shí),應(yīng)使用()方法進(jìn)行防護(hù)。(1分)A、列車防護(hù)報(bào)警裝置B、點(diǎn)燃火炬C、短路軌道電路D、派人進(jìn)行防護(hù)答案:ABCD解析:

暫無解析4.信號機(jī)按類型分為()。(1分)A、色燈信號機(jī)B、臂板信號機(jī)C、機(jī)車信號機(jī)D、地面信號機(jī)答案:ABC解析:

暫無解析5.以下哪些步驟是更換司機(jī)操縱端時(shí)需要執(zhí)行的?(1分)A、在操縱端的司機(jī)室內(nèi)用鑰匙打開琴鍵開關(guān)(或扳鍵開關(guān))組B、將非操縱端的司機(jī)室中的所有開關(guān)斷開C、將換向手柄、自閥、單閥手柄取出D、將客貨車2位閥的相應(yīng)位置確認(rèn)答案:ABCD解析:

暫無解析6.運(yùn)行中遇()情況時(shí)必須采取緊急停車措施。(1分)A、停車手信號B、鳴示的緊急停車信號C、線路塌方D、總風(fēng)壓力低于制動(dòng)主管定壓答案:ABCD解析:

暫無解析7.列車區(qū)間分離后,遇下列哪些情況,本列不準(zhǔn)再行連掛,必須請求救援?(1分)A、車輛連接裝置嚴(yán)重破損,可以連掛時(shí)B、對后部車輛采取防溜措施并請求救援C、車輛連接裝置嚴(yán)重破損,不能連掛時(shí)答案:BC解析:

暫無解析8.自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇下列()情況,應(yīng)發(fā)給司機(jī)綠色許可證(1分)A、出站信號機(jī)故障時(shí)B、由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)車時(shí)C、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)生故障時(shí)D、超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)出列車答案:ABCD解析:

暫無解析9.遇下列()情況列車不準(zhǔn)退行。(1分)A、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間無列車,并準(zhǔn)許時(shí)除外)B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號時(shí)C、一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外)D、無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車答案:ABC解析:

暫無解析10.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“()”的“十六字令”。(1分)A、徹底瞭望B、確認(rèn)信號C、準(zhǔn)確呼喚D、手比眼看答案:ABCD解析:

暫無解析11.牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí),應(yīng)做到()。(1分)A、形象好B、運(yùn)行平穩(wěn)C、停車準(zhǔn)確D、有禮貌答案:BC解析:

暫無解析12.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,應(yīng)做到()。(1分)A、在接近被救援列車或車列2km時(shí),要嚴(yán)格控制速度B、使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請求救援的列車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系C、以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行(最高不得超過20km/h)D、在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認(rèn),并按要求進(jìn)行作業(yè)答案:ABCD解析:

暫無解析13.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中正確的有(1分)A、列車車次B、停車地點(diǎn)C、限速要求D、返回時(shí)間答案:ABC解析:

暫無解析14.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)山體滑坡、線路被埋或斷軌變形危及行車安全使用緊急制動(dòng)停車后,應(yīng)報(bào)告車站()。(1分)A、停車位置B、停車原因C、使用機(jī)型D、機(jī)班姓名答案:AB解析:

暫無解析15.施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮()、()、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件。(1分)A、列車速度B、線路坡道C、車輛計(jì)長D、車輛車號答案:AB解析:

暫無解析16.司機(jī)在運(yùn)行中接到注意運(yùn)行的通知,但未明確限速要求時(shí),在注意運(yùn)行的區(qū)段,司機(jī)應(yīng)提前預(yù)判安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)注意運(yùn)行通知的()結(jié)合線路狀態(tài)、列車操縱等現(xiàn)場運(yùn)行實(shí)際情況、控制列車運(yùn)行速度。(1分)A、提示信息B、天氣狀況C、瞭望條件D、分相位置答案:ABCD解析:

暫無解析17.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí),可采取哪些措施使列車及時(shí)停車。(1分)A、使用緊急制動(dòng)B、打開緊急放風(fēng)閥C、使用動(dòng)力制動(dòng)D、采取逆電措施答案:ABC解析:

暫無解析18.自動(dòng)閉塞區(qū)間()在區(qū)間緊急停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),副司機(jī)在單機(jī)運(yùn)行前方軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。(1分)A、單機(jī)B、雙機(jī)C、路用列車D、單機(jī)附掛車輛答案:AB解析:

暫無解析19.列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)需立即停車時(shí),停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開()等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)。(1分)A、特大橋梁B、長大隧道C、道口D、坡道答案:AB解析:

暫無解析20.調(diào)車作業(yè)需要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離正確的規(guī)定有(1分)A、在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過30km/h。B、調(diào)動(dòng)乘坐旅客車輛時(shí),不準(zhǔn)超過15km/h。C、接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過10km/h。D、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。答案:ABD解析:

暫無解析21.貨物列車中編掛關(guān)門車時(shí),在位置上有何限制?(1分)A、關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)B、在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛C、列車最后一輛不得為關(guān)門車D、列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門答案:ABCD解析:

暫無解析22.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),對附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單的()必須掌握清楚。作業(yè)前,應(yīng)使LKJ處于調(diào)車工作狀態(tài)。(1分)A、內(nèi)容B、注意事項(xiàng)C、格式D、站印答案:AB解析:

暫無解析23.閉塞設(shè)備分為(1分)A、自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、半自動(dòng)閉塞答案:ABC解析:

暫無解析24.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行可能妨礙鄰線時(shí),應(yīng)使用()方法進(jìn)行防護(hù)。(1分)A、列車防護(hù)報(bào)警裝置B、點(diǎn)燃火炬C、短路軌道電路D、派人進(jìn)行防護(hù)答案:ABCD解析:

暫無解析25.機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()、平面燈顯接口設(shè)備、防折關(guān)裝置、警惕報(bào)警裝置、機(jī)車走行部監(jiān)測裝置等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。出段必須開機(jī),按規(guī)定正確操作使用,嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。(1分)A、LKJB、機(jī)車信號C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備D、列尾裝置司機(jī)控制盒答案:ABCD解析:

暫無解析26.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時(shí),列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括()(1分)A、列車車次B、停車地點(diǎn)C、到達(dá)車站的時(shí)刻D、限速答案:ABCD解析:

暫無解析27.哪些條件應(yīng)該具備后才能發(fā)車(1分)A、列尾裝置作用良好B、柴油機(jī)空轉(zhuǎn)C、全班人員登上司機(jī)室D、制動(dòng)保壓狀態(tài)下,列車管壓力每分鐘漏泄不超過20kPa答案:ACD解析:

暫無解析28.發(fā)生擠岔停車后,()道岔擠岔后經(jīng)工、電部門檢查后再確定處理方法。(1分)A、單開道岔B、復(fù)式交分道岔C、可動(dòng)心軌道岔D、分動(dòng)外鎖閉道岔答案:BCD解析:

暫無解析29.關(guān)于列車在坡道上的緊急制動(dòng)距離限制值,以下哪些說法是正確的?(1分)A、列車速度不超過120km/h的列車緊急制動(dòng)距離限制值為800mB、運(yùn)行速度120km/h以上至140km/h的旅客列車緊急制動(dòng)距離限制值為1100mC、運(yùn)行速度140km/h以上至160km/h的旅客列車緊急制動(dòng)距離限制值為1400mD、運(yùn)行速度160km/h以上至200Km/h的旅客列車緊急制動(dòng)距離限制值為2000m答案:ABC解析:

暫無解析30.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號機(jī)顯示(),列車必須在該信號機(jī)前停車,報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。(1分)A、停車信號B、顯示不明C、滅燈D、顯示不正確答案:ABCD解析:

暫無解析31.單機(jī)運(yùn)行中制動(dòng)失效時(shí),可采取哪些措施使列車及時(shí)停車。(1分)A、使用緊急制動(dòng)B、打開緊急放風(fēng)閥C、使用動(dòng)力制動(dòng)D、使用彈停(蓄能)制動(dòng)答案:ABCD解析:

暫無解析32.附掛(重聯(lián))機(jī)車連掛妥當(dāng)后,附掛(重聯(lián))司機(jī)按規(guī)定操作()等,操作完畢、具備附掛(重聯(lián))運(yùn)行條件后,通知本務(wù)機(jī)車司機(jī)。(1分)A、制動(dòng)機(jī)B、彈停裝置C、絕緣裝置D、電氣設(shè)備答案:ABD解析:

暫無解析33.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車哪種須報(bào)告調(diào)度停車原因?(1分)A、司機(jī)主動(dòng)停車時(shí),自行起動(dòng)列車B、其他列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)裝置(緊急制動(dòng)閥)停車時(shí)C、其他原因的臨時(shí)停車答案:ABC解析:

暫無解析34.下列事故中,列一般D類事故的有()(1分)A、錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車B、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施C、客運(yùn)列車分離D、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車答案:AD解析:

暫無解析35.遇下列()情況應(yīng)發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。(1分)A、向封鎖區(qū)間開行救援列車B、向封鎖開行路用列車C、臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法D、雙線反方向行車、由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車答案:ABCD解析:

暫無解析36.下列事故中,列一般C類事故的有()(1分)A、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)B、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施C、電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)D、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車答案:ABC解析:

暫無解析37.電力機(jī)車運(yùn)行中遇接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或異常停車后,得到車站值班員接觸網(wǎng)有電的通知時(shí),裝有車頂絕緣檢測裝置的機(jī)車,司機(jī)要檢查確認(rèn)機(jī)車絕緣情況,()時(shí),不得盲目升弓。。(1分)A、確認(rèn)機(jī)車絕緣裝置故障B、確認(rèn)機(jī)車絕緣不良C、無法確認(rèn)D、確認(rèn)機(jī)車絕緣裝置正常答案:ABC解析:

暫無解析38.貨物列車運(yùn)行中接到通知車輛熱軸常用制動(dòng)停車后,檢查發(fā)現(xiàn)軸承()或變形、前蓋丟失或變形、外圈存在新圓周磨痕、密封罩脫出等異狀時(shí),列車不得移動(dòng),并及時(shí)報(bào)告車站值班員轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。(1分)A、變色B、冒煙C、外圈破損D、高熱答案:ABC解析:

暫無解析39.()信號機(jī)在正常情況下的顯示距離,不得小于400米。(1分)A、調(diào)車B、預(yù)告C、駝峰D、駝峰輔助答案:BCD解析:

暫無解析40.《操規(guī)》中機(jī)車進(jìn)入掛車線后有哪些作業(yè)要求?(1分)A、距脫軌器、防護(hù)信號、車列20m前必須停車B、確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號撤除后,顯示連掛信號,以不超過10km/h的速度平穩(wěn)連掛C、連掛時(shí),根據(jù)需要適量撒砂,連掛后要試?yán)璂、執(zhí)行十、五、三車和一度停車規(guī)定,確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號及停留車位置答案:CD解析:

暫無解析判斷題(總共30題)1.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,表示該信號機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號機(jī)經(jīng)道岔側(cè)向位置在開放狀態(tài)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析2.發(fā)車線路表示器在線群出站信號機(jī)開放后顯示一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析3.已請求救援的列車,待停車原因消除后可自行開車。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析4.道岔表示器晝間無顯示表示道岔位置開通側(cè)向。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析5.設(shè)有兩個(gè)及以上車場的車站,轉(zhuǎn)場進(jìn)路應(yīng)設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析6.復(fù)示信號機(jī)以無顯示為定位。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析7.接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或異常時(shí),要迅速斷開主斷路器、降下受電弓,立即采取停車措施,檢查弓網(wǎng)狀態(tài)。。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析8.自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光時(shí),表示列車接近的地面信號機(jī)開放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析9.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析10.行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須堅(jiān)守崗位,穿著規(guī)定的服裝,佩戴易于識別的證章或攜帶相應(yīng)證件,講普通話。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析11.安全線上,在超過6‰坡度的線路上,不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析12.出站信號機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車憑證外,對通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī),并顯示引導(dǎo)手信號。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析13.自動(dòng)閉塞區(qū)段,連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)白色燈光,不復(fù)示地面上的信號顯示,機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號機(jī)的顯示運(yùn)行。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析14.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析15.使用GSM-R手持終端和無線對講設(shè)備通話應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)用語和普通話,可以用于無關(guān)行車的通話。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析16.調(diào)車作業(yè)中,機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析17.按施工特定行車辦法行車時(shí),列車憑特定引導(dǎo)手信號通過車站。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無

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