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B公司物流解決方案的規(guī)劃A公司是一個專事第三方物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代物流企業(yè),B公司是一家全國性的從事家電生產(chǎn)與銷售的大型工企業(yè).為提高B公司的物流能力,使良好的物流組織成為其進(jìn)一步發(fā)展壯大的強(qiáng)有力的支撐,再上一個新臺階,A公司通過與B公司部分區(qū)域的物流合作,展示出現(xiàn)代物流為企業(yè)帶來的強(qiáng)大生機(jī)和活力,從而為下一步全面合作奠定基礎(chǔ),進(jìn)一步詮釋現(xiàn)代物流的嶄新理念。A公司經(jīng)過與B公司數(shù)次接觸,就A公司承接B公司部分區(qū)域的物流業(yè)務(wù)達(dá)成了基本共識.為了規(guī)范和推進(jìn)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展,在詳細(xì)調(diào)查、分析的基礎(chǔ)之上,A公司向B公司提交了下述“客戶物流診斷報告”。一、B公司物流運(yùn)作的基本現(xiàn)狀為了全面寧握B公司四川、重慶地區(qū)物流運(yùn)作現(xiàn)狀,A公司特組織小組赴B公司總部、成都、重慶、內(nèi)江、攀枝花和萬州六地進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研。從A公司調(diào)查了解的情況得知,B公司目前在產(chǎn)品運(yùn)輸。倉儲.銷售等物流操作方面主要涉及以下幾個部門:B公司銷售總公司及其各地分公司、B公司物資處、B公司運(yùn)調(diào)處.上述各個部門的主要職責(zé)如下:(1)B公司銷售總公司:負(fù)責(zé)B公司系列產(chǎn)品的全國銷售工作,主管各地的銷售分公司。B公司銷售總公司下屬的內(nèi)勤處負(fù)責(zé)各地銷售分公司產(chǎn)品需求計劃,并根據(jù)各地的銷售計劃通知物資處和運(yùn)調(diào)處按照各地分公司的銷售計劃調(diào)配產(chǎn)品并予送達(dá)至客戶所在區(qū)域的倉庫。(2)B公司運(yùn)調(diào)處:按照銷售總公司內(nèi)勤處提供的各地需求計劃調(diào)配車輛、組織完成運(yùn)輸。(3)B公司物資處:負(fù)責(zé)管理B公司所有成品倉庫及全國的產(chǎn)品儲存分銷倉庫,與各個部門相對獨(dú)立。(4)各地銷售分公司:負(fù)責(zé)所屬區(qū)域的產(chǎn)品銷售,同時根據(jù)客戶的需求從倉庫取貨、調(diào)配車輛幫助送貨上門.但大部分情況是客戶自行從倉庫提貨。根據(jù)A公司調(diào)查結(jié)果分析,B公司四川、重慶地區(qū)物流運(yùn)作涉及到了B公司總部物資處、運(yùn)調(diào)處和銷售總公司三個主要機(jī)構(gòu);同時,銷售總公司下屬各分公司、物資處管屬各分銷倉庫也直接參與了整個物流過程。B公司物流運(yùn)作的流程如圖1-9-3所示.A公司調(diào)研小組還對B公司設(shè)在四川和重慶(含成都、內(nèi)江、攀枝花、重慶、萬州五地市)的成品倉庫進(jìn)行了調(diào)查,并對倉庫屬性及貨品的保管、運(yùn)輸、銷售、價格等情況進(jìn)行了調(diào)研和分析,詳見表1-9—1和圖1—9-4.二、B公司物流運(yùn)作存在的主要問題(1)物流過程人為分割.B公司目前成品物流活動被分成了幾部分,即:B公司物資處、運(yùn)調(diào)處、B公司銷售總公司、B公司各地銷售分公司、各地倉庫等均負(fù)責(zé)物流的一部分,將本屬一體化的物流活動分成幾個部分,人為地增加了不少中間銜接環(huán)節(jié),從而也增加了物流成本。(2)分銷庫設(shè)置不盡合理。B公司在全國共設(shè)有58個分銷倉庫,而在四川、重慶地區(qū)就設(shè)有5個分銷庫。除在成都、重慶庫容較大外,內(nèi)江、攀枝花和萬州的倉庫庫容量均較小。而內(nèi)江距成都、重慶兩地均不足200km,萬州距重慶不足250km,攀枝花距成都、重慶的距離在400km以內(nèi).上述三地輻射的客戶均分布在距成都500km以內(nèi)的合理范圍內(nèi),汽車運(yùn)輸當(dāng)天均可到達(dá).顯然,在內(nèi)江、摯枝花、萬州設(shè)置倉庫的經(jīng)濟(jì)性值得推敲。(3)物流成本較高。B公司物流成本較高主要表現(xiàn)在幾個方面:一是倉庫設(shè)置過多,增加了倉庫租金、管理費(fèi)用等成本;二是倉庫管理費(fèi)用支出較大,目前B公司派往每一個倉庫點(diǎn)的庫管人員僅工資、補(bǔ)貼、交通費(fèi)、住宿、通信費(fèi)用一個人至少一年平均為3萬元人民幣左右,全國58個分銷庫總計達(dá)180萬元;三是間接費(fèi)用較高,如由于倉庫設(shè)置較多,從總部往各地調(diào)運(yùn)貨品時,因網(wǎng)點(diǎn)增多批量相對較小而不得不增加運(yùn)輸費(fèi)用,又如總部物資處因需管理各地的倉庫而增加人員,致使管理費(fèi)用加大等等.所有這些費(fèi)用都將最終體現(xiàn)在B公司產(chǎn)品的價格或與B公司合作的其他伙伴上,并導(dǎo)致產(chǎn)品價格上升、合作伙伴利潤下降.(4)客戶服務(wù)滿意度下降,進(jìn)而影響銷售??蛻糇约旱絺}庫提貨,由于對運(yùn)輸業(yè)務(wù)不熟悉,不得不花大量時間、精力應(yīng)付不擅長的工作,分散了專心銷售的注意力,客戶怨言也較多.特別是在與B公司競爭的其他品牌電器改進(jìn)客戶服務(wù)務(wù)后,B公司這種銷售服務(wù)對B公司產(chǎn)品銷售的影響是巨大的。(5)倉庫貨品堆放無序,管理不符合安全管理的要求。在調(diào)查的五個倉庫中,所有產(chǎn)品的堆放都比較雜亂,沒有嚴(yán)格按照倉庫管理和消防安全要求堆放。產(chǎn)品緊緊挨著四周的墻壁,沒有留任何消防通道;同時產(chǎn)品沒有按照一定的堆放規(guī)律分開堆放,是一種填充式的堆放,裝卸工人如果需要取出里面的貨品就必須將外面的全部扒出來,不僅費(fèi)時費(fèi)力,而且直接影響發(fā)貨的效率.在一個倉庫里,多次這樣的操作將不可避免地對產(chǎn)品的外包裝有一定的損壞,直接影響了產(chǎn)品銷售,對B公司的品牌形象也非常不利。(6)銷售人員職責(zé)不清晰。B公司的銷售分公司的銷售人員兼職車輛調(diào)配,占用銷售人員開拓市場、為客戶進(jìn)行銷售服務(wù)的時間,在一定程度上對市場銷售和售后服務(wù)產(chǎn)生影響。目前B公司的客戶基本上是客戶自提,客戶由于對運(yùn)輸價格和車源的不熟悉往往希望B公司銷售人員代替他們找車,落實(shí)運(yùn)輸價格,繁瑣的工作浪費(fèi)了銷售人員大量的時間。目前隨著家用電器市場競爭的白熱化,客戶都希望能夠送貨上門,希望B公司的物流服務(wù)進(jìn)一步延伸,但是如果按照B公司目前的現(xiàn)狀要做到這一點(diǎn)是非常困難的。目前很多類似于B公司這樣的家用電器企業(yè)已經(jīng)意識到了這一點(diǎn),在配送等延伸服務(wù)方面下功夫,增加了市場占有率.(7)信息反饋慢.在一定程度上影響了銷售預(yù)測,無形中增加了物流成本。目前B公司各地的銷售分公司對倉庫貨品的信息獲取仍然是傳統(tǒng)的,即:倉庫的管理員每周或者半個月手工匯總一份庫存情況報表提交給各地的銷售分公司,各地銷售分公司根據(jù)庫存量和訂單的接受情況,將各個品種的需求計劃報B公司銷售總公司內(nèi)勤處,由內(nèi)勤處通知B公司運(yùn)調(diào)處安排調(diào)運(yùn)計劃.很顯然,這種傳統(tǒng)的信息獲取方式不利于銷售部門隨時掌握庫存狀況,對瞬息萬變的市場反應(yīng)緩慢、滯后。這樣往往會造成需求判斷缺乏根據(jù),預(yù)測計劃不準(zhǔn)確,要么調(diào)配貨物不及時影響銷售、損失市場份額,要么貨物大量囤積在倉庫中,導(dǎo)致庫存增加、資金占用增加、潛在的市場風(fēng)險加大、物流管理成本上升。(8)承運(yùn)商多而不精。公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸均委托較多的運(yùn)輸公司各自獨(dú)立操作,承運(yùn)商過于分散,不能有效提供信息幫助與支持.在市場經(jīng)濟(jì)的今天,信息的重要已不容質(zhì)疑了。承運(yùn)商的多而不精,在表面看來,是增加了競爭,可以降低成本。但是,由于管理難度的加大,協(xié)調(diào)時間的增加,信息傳遞的不及時等,從物流

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