2011-1三分部冬季施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE第PAGE29A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設(shè)計(jì)，施工工藝第PAGE山西中南部鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)冬季施工方案編制：復(fù)核：審核：審批：中交二公局山西中南部鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部2011年10月30日目錄一、工程概況 3二、冬季施工安排 3三、冬期施工組織機(jī)構(gòu) 31組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 32主要人員配備 5四、冬季施工方案及措施 51、路基工程冬季施工 61.1冬期填筑路堤 61.2冬期路塹開挖 62、涵洞冬季施工 73、橋梁冬季施工 73.1、樁基冬季施工 73.2、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)冬季施工措施 83.3、墩、臺(tái)身冬季施工措施 83.4、連續(xù)梁冬季施工 83.4.10#塊施工 93.4.2預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及壓漿 94、隧道冬季施工 105、混凝土冬季施工 105.1、拌合站準(zhǔn)備工作 105.1.1原材料的保溫 105.1.2攪拌機(jī)的保溫 105.1.3拌和用水 115.2、混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑 155.2.1混凝土拌合 155.2.2拌合物出機(jī)溫度 165.2.3混凝土運(yùn)輸控制 165.2.4混凝土入模溫度檢查 165.3、混凝土的澆注 165.4、混凝土養(yǎng)護(hù)和拆模 175.5、混凝土的檢測 185.6、冬期施工記錄 196、鋼筋工程冬季施工 206.1鋼筋的冷拉和冷彎 206.2鋼筋焊接 216.3、在施焊過程中注意事項(xiàng) 217、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施保溫措施 228、其他與工程相關(guān)的施工方案 229、物資設(shè)備的管理方案 23五、冬季施工物資儲(chǔ)備方案 24六、冬期施工安全教育及培訓(xùn) 24七、現(xiàn)場安全管理制度 251、施工現(xiàn)場安全管理 252、冬期安全用電管理 263、冬期施工后的安全管理 26八、質(zhì)量與安全保證措施 261、質(zhì)量保證措施 262、安全保證措施 27一、工程概況山西中南部鐵路通道ZNTJ-17標(biāo)段三分部位于山東省省泰安市和新泰市境內(nèi)，線路里程IDK981+900～I(xiàn)DK1009+100，全長27.2km，其中我分部承擔(dān)的任務(wù)：(1)、路基段20.9km，涵洞通道49座；(2)、隧道788m/1座；(3)、橋梁5507.94/15座；二、冬季施工安排據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料顯示：本段地處中緯度區(qū)，屬溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，氣候適宜，四季分明，雨量充沛。春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季寒冷干燥。年平均氣溫13.7℃，最冷月平均氣溫7.7℃，極端最低氣溫-20.7℃，極端最高氣溫40.1℃；年平均降水量631.5mm；年最大降水量713.3mm；平均風(fēng)速3.77m/s，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北、東向；土壤最大凍結(jié)深度0.34m，最大積雪厚度18cm。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃時(shí)或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土施工按冬期施工辦理；當(dāng)晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15d時(shí)，路基施工按冬期施工辦理。本工程處于山東省泰安和新泰市境內(nèi)，按歷年氣象資料，我標(biāo)段冬期施工時(shí)間為12月中旬至次年2月中旬。根據(jù)公司下達(dá)的施工任務(wù)，我分部將下列工程列為冬季施工工程：⑴、路基填挖方施工；⑵、涵洞施工；⑶、橋梁樁基礎(chǔ)、承臺(tái)及墩身施工；⑷、隧道開挖襯砌施工；（5）連續(xù)梁施工。三、冬期施工組織機(jī)構(gòu)1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了保證工程冬期施工安全、優(yōu)質(zhì)、快速、有序?qū)嵤?，?jīng)理部成立了冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查冬期施工作業(yè)。該小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長，經(jīng)理部各部門主要負(fù)責(zé)人、架子隊(duì)長、技術(shù)主管任組員。經(jīng)理部下設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、物設(shè)部、安質(zhì)部、計(jì)合部、辦公室、試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)冬期施工的具體落實(shí)。組長：秦利平副組長：李舉楊忠武王巖成員：陶豐龍高建濤韓帥孫加良廖中明⑴成立現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查冬期施工作業(yè)。⑵通過天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，提前做好防寒準(zhǔn)備，制定防止凍害措施，并逐日作好氣象記錄，納入技術(shù)檔案。⑶由工程部部長會(huì)同各架子隊(duì)技術(shù)主管作好主要工程量分類統(tǒng)計(jì)、熱源平衡計(jì)劃、防寒材料進(jìn)購計(jì)劃等，為物資部門采購定貨提供依據(jù)。⑷由安質(zhì)部監(jiān)督落實(shí)冬期施工主要措施，包括主要混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)、保溫措施、砼外加劑的選用等。⑸組織參加冬期施工人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬期施工方案，以提高冬期施工的質(zhì)量意識(shí)。⑹試驗(yàn)室在澆注混凝土?xí)r進(jìn)行溫度測量；主要測量澆筑混凝土的環(huán)境溫度。⑺組內(nèi)分工組長全面具體的組織工程項(xiàng)目的施工，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)、具體職責(zé)分工，科學(xué)組織冬期施工；副組長檢查各部門工作落實(shí)情況，物資到位情況，保證資源的合理利用；擬定關(guān)鍵部位冬期施工的保證措施，檢查方案的落實(shí)情況；工程部根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步優(yōu)化冬期施工方案，負(fù)責(zé)冬期施工的過程控制，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)冬期施工用料的試驗(yàn)檢查工作，特別是混凝土的檢驗(yàn)，做好混凝土澆注與養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對(duì)混凝土拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等工程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)施工溫度進(jìn)行測量，并提供數(shù)據(jù)分析；物設(shè)部負(fù)責(zé)材料進(jìn)購工作和進(jìn)場報(bào)驗(yàn)工作，制定物資管理辦法；財(cái)務(wù)部具體負(fù)責(zé)冬期施工各項(xiàng)費(fèi)用的到位與落實(shí)情況；安質(zhì)部行使質(zhì)量監(jiān)察智能，制定各項(xiàng)安全規(guī)定，負(fù)責(zé)監(jiān)督并保證安全保證體系的正常運(yùn)行；計(jì)合部對(duì)材料、商品混凝土等主要施工材料的進(jìn)購合同進(jìn)行分析交底，保證材料的進(jìn)購連續(xù)性。辦公室負(fù)責(zé)與氣象部門的聯(lián)系工作，發(fā)出冬期施工警報(bào)和解除警報(bào)，隨時(shí)將信息告知各科室部門。架子隊(duì)隊(duì)長及技術(shù)主管具體負(fù)責(zé)施工方案的實(shí)施工作，對(duì)施工工人進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，重點(diǎn)落實(shí)防火措施。2主要人員配備根據(jù)工程特點(diǎn)，冬期施工現(xiàn)場主要人員設(shè)置：安全及防火：李靈海質(zhì)量檢查：鐘庭平韓帥張韜現(xiàn)場施工組織：王軼軍許強(qiáng)刑智勇四、冬季施工方案及措施1、路基工程冬季施工當(dāng)晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15d時(shí)，路基施工按冬期施工辦理。路基冬期施工采取以下措施組織施工：⑴、對(duì)路基冬期施工前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，對(duì)冬期施工項(xiàng)目按次排隊(duì)。⑵、冬期施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪淹埋。⑶、對(duì)于需要開挖臺(tái)階的路基回填段，冰凍前挖好坡地上填方的臺(tái)階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。⑷、由于目前路基施工還受制于征地拆遷的影響不能大面積展開，利用此段時(shí)間，提前進(jìn)駐路基施工人員、機(jī)械，并抓緊維修保養(yǎng)冬期施工需用的車輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬期施工期間的工程材料，為冬期施工做足準(zhǔn)備。⑸、提前采購-10#燃料和其他越冬所需的物資，確保冬期施工期間人員的保暖及機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑹、冬期施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土。1.1冬期填筑路堤⑴、冬期填筑路堤，橫斷面全寬平填，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)進(jìn)行確定。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。⑵、隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)，不得中斷施工，保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。⑶、對(duì)取土場、路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。⑷、停工后繼續(xù)施工前，將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。1.2冬期路塹開挖⑴、路塹開挖應(yīng)連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時(shí)間較長時(shí)，在表面覆蓋保溫，避免重復(fù)被凍。⑵、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，預(yù)留30cm厚臺(tái)階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階，整修到設(shè)計(jì)邊坡。⑶、路塹挖至路床面以上1m時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，停止開挖并在上面覆以松土，待到正常施工時(shí)，再挖去多余部分。⑷、冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。⑸、每日開工時(shí)先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處。如開挖時(shí)遇地下水源，應(yīng)及時(shí)挖溝排水。2、涵洞冬季施工涵洞的冬季施工主要針對(duì)混凝土工程加強(qiáng)現(xiàn)場的防護(hù)和保護(hù)，基礎(chǔ)采用塑料薄膜及草簾就地覆蓋及搭設(shè)保溫棚，棚內(nèi)生火的方式給予必要的保溫，澆注時(shí)在放在一天氣溫較高的時(shí)候進(jìn)行，在溫度底于-10℃時(shí)，則停止施工。若氣溫適宜可進(jìn)行墻身的施工，采用安裝模型時(shí)，涵洞內(nèi)生火爐燒水升溫，涵洞模型外側(cè)和兩端用施工棚布包裹保溫，混凝土等強(qiáng)超過臨界受凍強(qiáng)度后，拆除模型和加溫設(shè)備，外側(cè)包裹塑料布保濕，上面包裹棉被保溫，最后在頂面包裹篷布隔風(fēng)進(jìn)行等強(qiáng)養(yǎng)生?；炷恋臄嚢韬瓦\(yùn)輸詳見5混凝土的冬季施工，涵洞的鋼筋加工及成型作業(yè)詳見6鋼筋的冬季施工。3、橋梁冬季施工橋梁冬季施工主要是樁基、墩臺(tái)身、連續(xù)梁。3.1、樁基冬季施工鉆孔樁冬季施工依靠地溫對(duì)灌注后的混凝土給予保溫并形成最終強(qiáng)度。重點(diǎn)是現(xiàn)場配備火爐燒熱水，保證有足夠的熱水，導(dǎo)管拆卸時(shí)接口若凍住，采用開水融化，灌注混凝土前對(duì)漏斗和導(dǎo)管口澆灌熱水升溫，施工中加強(qiáng)工序的連接及緊湊作業(yè)，并適當(dāng)加大樁基高度，以保護(hù)樁體混凝土不受凍害。3.2、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)冬季施工措施擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)混凝土澆筑前，將模板面內(nèi)清掃干凈，承臺(tái)側(cè)面及頂面用棉蓬布覆蓋，棉蓬布采用臨時(shí)搭設(shè)腳手架掛設(shè)的方法進(jìn)行封閉，墩身預(yù)埋鋼筋內(nèi)外分別覆蓋棉布，墩身鋼筋處用棉被壓入鋼筋間距內(nèi)搭接嚴(yán)密。砼澆筑時(shí)，在基坑邊布設(shè)溜槽澆注混凝土；澆筑后，立即將擴(kuò)大基礎(chǔ)頂面混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)30%以上方可拆除覆蓋。混凝土澆注盡量選在一天氣溫較高的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。混凝土的攪拌和運(yùn)輸詳見5混凝土的冬季施工，鋼筋加工及成型作業(yè)詳見6鋼筋的冬季施工。3.3、墩、臺(tái)身冬季施工措施根據(jù)目前施工進(jìn)展情況，部分墩、臺(tái)身可能進(jìn)入冬期施工。材料控制——原材料的加溫保溫以及混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑方法，詳見5混凝土的冬季施工。墩、臺(tái)身保溫——墩身施工冬季施工時(shí)一是采用保溫模板，二是加強(qiáng)墩頂保溫覆蓋。溫度低于-15℃時(shí)，視情況搭設(shè)暖棚生火爐進(jìn)行加溫保暖，確?；炷猎谡郎丨h(huán)境下達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度。拆?！鹉r(shí)，應(yīng)注意使墩身混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的溫差不大于15℃。3.4、連續(xù)梁冬季施工連續(xù)梁冬季施工只是進(jìn)行楊莊特大橋和跨京滬高速公路特大橋0#塊的施工，其他節(jié)段不進(jìn)行施工。3.4.10#塊施工我們決定采用綜合蓄熱法和保溫相結(jié)合的辦法施工。在室外氣溫低于-10℃時(shí)，優(yōu)先采用蓄熱法；蓄熱法養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求時(shí)，采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際氣溫，在箱梁頂板表面抹面后用保溫材料（如苫布和棉被被等）嚴(yán)密覆蓋，保溫材料的層數(shù)和厚度根據(jù)現(xiàn)場混凝土的溫度進(jìn)行熱工計(jì)算后確定，使混凝土早期強(qiáng)度處于正溫狀態(tài)。并確?；炷寥肽Ｕ駬v成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)仍具有不低于5℃的溫度，利用混凝土材料預(yù)加的熱量及水泥的水化熱量，使混凝土緩慢冷卻，并在冷卻過程中硬化。當(dāng)混凝土溫度降到0℃以前，使混凝土強(qiáng)度已達(dá)到或超過抗凍臨界強(qiáng)度。（1）0#塊外部保溫采用在外側(cè)模、底模利用既有支架搭設(shè)棚架，用保溫篷布包裹形成暖棚，支架與底模之間的空隙用棚布封閉嚴(yán)密，頂面做成排水坡面，及時(shí)排除積水積雪。（2）箱梁內(nèi)采用煤爐供熱加溫。在箱梁內(nèi)箱里和兩翼板下各安裝2-3臺(tái)煤爐。每臺(tái)煤爐頂安裝一個(gè)水桶，起到加濕作用，采用火爐加熱必須將火爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化?；炷两K凝后采用土工布覆蓋并適量灑水養(yǎng)護(hù)。升溫速度控制在小于10℃/h以內(nèi)，混凝土內(nèi)部最高溫度不大于603.4.2預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及壓漿預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度一般不宜低于-15℃。根據(jù)以往溫度，白天均在-15℃以上，可以滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工要求。采取壓漿技術(shù)能提高預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿時(shí)的飽滿度和密實(shí)度，從而提高了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全度和耐久性。壓漿前，孔道及兩端必需密封，且孔道內(nèi)無雜物，并保持管道暢通。冬季壓漿施工中，孔道灌漿在不低于5℃下進(jìn)行，其強(qiáng)度達(dá)到25MPa前，不得受凍。為了防止箱梁混凝土灌漿后被凍壞的質(zhì)量事故發(fā)生，孔道灌漿必需安排在白天正溫下進(jìn)行。保溫應(yīng)延續(xù)至灌漿后、且強(qiáng)度達(dá)到25MPa后才能停止,并且張拉完后，立即包裹保溫。4、隧道冬季施工根據(jù)隧道工程特點(diǎn)，進(jìn)入冬季施工后，僅在洞口處設(shè)置防凍措施即可。具體設(shè)置如下：在洞門口掛設(shè)擋風(fēng)簾，四周密封好；在底部設(shè)置車輛、行人進(jìn)出的門簾，由專人負(fù)責(zé)開閉門簾，保證材料及時(shí)運(yùn)進(jìn)，減少溫度損失，在車子通過的時(shí)候?qū)⑵浯蜷_，平時(shí)關(guān)閉，確保洞內(nèi)施工溫度，為降低成本，明洞不再考慮冬期施工方案，待明年開春時(shí)再施工洞門和明洞。隧道洞外水池、污水處理池、排水溝設(shè)保溫暖棚。對(duì)處于最低環(huán)境溫度在0℃以下的所有給進(jìn)排水管道，采用外包一層巖棉、一層瀝青油氈防止凍結(jié)。低溫時(shí)管內(nèi)保持水的流動(dòng)。洞口段200m的風(fēng)水管路采用外包一層巖棉、一層瀝青油氈。洞外所有暗管均埋在地表2m以下。5、混凝土冬季施工5.1、拌合站準(zhǔn)備工作5.1.1原材料的保溫對(duì)檢測合格區(qū)的料倉用彩鋼瓦封閉，內(nèi)設(shè)暖風(fēng)機(jī)加熱。5.1.2攪拌機(jī)的保溫?cái)嚢铏C(jī)料斗及料倉用彩鋼瓦封閉，在底部留過人洞，在進(jìn)出口處設(shè)卷簾以方便進(jìn)料機(jī)裝載機(jī)上料。料斗上部要留夠足夠的凈高。5.1.3拌和用水拌合站設(shè)鍋爐一個(gè)，用于滿足施工用水的加熱，拌和用水加熱至60～80℃。當(dāng)環(huán)境晝夜平均溫度氣溫（最高和最低氣溫度平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于負(fù)3℃時(shí)，需采取冬期施工措施。混凝土在開盤之前測試各種原材料的溫度，認(rèn)真執(zhí)行熱工計(jì)算程序，如達(dá)不到混凝土出機(jī)溫度，必須將拌合用水加熱，確?；炷脸鰴C(jī)和入模的溫度。5.1.3.1、混凝土的比熱：混凝土比熱（C）：單位重量的混凝土，其溫度升高1℃所需要的熱量。下列以C30C30每方混凝土熱工計(jì)算材料名稱重量（㎏）材料占混凝土質(zhì)量百分比p（%）材料比熱c（kJ/㎏·K）水泥28011.830.536砂81034.230.745碎石103043.530.79水1466.174.187粉煤灰1004.230.961每方混凝土比熱C1（pccc（pccc+pscs+pgcg+pwcw+pfcf）=0.96kJ㎏·Kp—C=5.1.3.2、冬季混凝土拌合物溫度計(jì)算5.1.3.2.1、C30混凝土拌合物溫度T0T0=[0.92（mceTce+msaTsa+mgTg+mfTf）+4.2Tw（mw－wsamsa－wgmg）+C1×（wsamsaTsa+wgmgTg）－C2×（wsamsa+wgmg）]÷[4.2mw+0.92×（mce+msa+mg+mf）]注：mce、msa、mg、mf、mw—水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的用量（㎏）Tce、Tsa、Tg、Tf、Tw—水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的溫度（℃）wsa、wg—砂、碎石含水率（%）C1、C2—水的比熱容（kJ/㎏·K）及冰的溶解熱（kJ/㎏·K）；當(dāng)骨料溫度＞0℃時(shí)，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度≤0℃時(shí)，C1=2.1，C各種材料用量及溫度（預(yù)設(shè)氣溫為0℃每方混凝土各材料用量（㎏）各材料溫度（℃）骨料含水率（%）mcemsamgmfmwTceTsaTgTfTwwsawg2808101030100146511214.01.0C30混凝土拌合物溫度T0=[0.92（mceTce+msaTsa+mgTg+mfTf）+4.2Tw（mw－wsamsa－wgmg）+C1×（wsamsaTsa+wgmgTg）－C2×（wsamsa+wgmg）]÷[4.2mw+0.92×（mce+msa+mg+mf）]=1.4℃＜55.1.3.2.2、C30混凝土拌合物出機(jī)溫度T1T1=T0－0.16×（T0－Ti）注：Ti—攪拌棚內(nèi)溫度（℃），設(shè)定為0℃T1=T0－0.16×（T0－Ti）=1.2℃＜5℃5.1.3.2.3、C30混凝土拌合物出廠溫度Th用人工加熱法時(shí)：Th=10—0.5Ti=10℃＞55.1.3.2.4、C30混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度T2T2=T1－（αt1+0.032n）（T1－Ti）注：α—溫度損失系數(shù)（h-1），當(dāng)用混凝土攪拌車運(yùn)輸時(shí)，α=0.25t1—混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間（h），設(shè)定混凝土運(yùn)輸為30minn—混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場測試，混凝土攪拌運(yùn)輸車裝卸4次。Ta—混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度（℃），設(shè)定為0T2=T1－（αt1+0.032n）（T1－Ta）=0.9℃＜5℃5.1.3.2.5、C30混凝土澆筑成型完時(shí)的溫度T3cccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+cfccmc+cfmf+csmss注：T3—考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度（℃）cc—混凝土的比熱容（kJ㎏·K），根據(jù)上述計(jì)算cc為0.96kJ㎏·Kcf—模板的比熱容（kJ㎏·K），資料查找cf為0.48kJ㎏·Kcs—鋼筋的比熱容（kJ㎏·K），資料查找cs為0.48kJ㎏·Kmc—每立方混凝土重量（㎏），根據(jù)上述計(jì)算mc為2366㎏mf—每立方混凝土相接觸模板的重量（㎏），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為200㎏ms—每立方混凝土相接觸鋼筋的重量（㎏），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為100㎏ccmcT2+cfmfTccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+cfmf+csmccmc+cfmf+csmss5.1.3.3、拌合用水加熱后混凝土的各項(xiàng)溫度計(jì)算5.1.3.3.1、C30混凝土拌合物溫度T0T0=[0.92（mceTce+msaTsa+mgTg+mfTf）+4.2Tw（mw－wsamsa－wgmg）+C1×（wsamsaTsa+wgmgTg）－C2×（wsa×msa+wgmg）]÷[4.2mw+0.92×（mce+msa+mg+mf）]注：mce、msa、mg、mf、mw—水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的用量（㎏）Tce、Tsa、Tg、Tf、Tw—水泥、砂、碎石、粉煤灰、水的溫度（℃）wsa、wg—砂、碎石含水率（%）C1、C2—水的比熱容（kJ/㎏·K）及冰的溶解熱（kJ/㎏·K）；當(dāng)骨料溫度＞0℃時(shí)，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度≤0℃時(shí)，C1=2.1，C各種材料用量及溫度（預(yù)設(shè)氣溫為0℃每方混凝土各材料用量（㎏）各材料溫度（℃）骨料含水率（%）mcemsamgmfmwTceTsaTgTfTwwsawg28081010301001465112504.01.0C30混凝土拌合物溫度T0=[0.92（mceTce+msaTsa+mgTg+mfTf）+4.2Tw（mw－wsamsa－wgmg）+C1×（wsamsaTsa+wgmgTg）－C2×（wsamsa+wgmg）]÷[4.2mw+0.92×（mce+msa+mg+mf）]=9.4℃＞55.1.3.3.2、C30混凝土拌合物出機(jī)溫度T1T1=T0－0.16×（T0－Ti）注：Ti—攪拌棚內(nèi)溫度（℃），設(shè)定為0℃T1=T0－0.16×（T0－Ti）=8.0℃＞55.1.3.3.3、C30混凝土拌合物出廠溫度Th用人工加熱法時(shí)：Th=10—0.5Ti=10℃＞55.1.3.3.4、C30混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度T2T2=T1－（αt1+0.032n）（T1－Ti）注：α—溫度損失系數(shù)（h-1），當(dāng)用混凝土攪拌車運(yùn)輸時(shí)，α=0.25t1—混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的時(shí)間（h），設(shè)定混凝土運(yùn)輸為30minn—混凝土拌合物運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場測試，混凝土攪拌運(yùn)輸車裝卸4次。Ta—混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)環(huán)境溫度（℃），設(shè)定為0T2=T1－（αt1+0.032n）（T1－Ta）=6.0℃＞5ccmcT2ccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+cfccmc+cfmf+csmss注：T3—考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度（℃）cc—混凝土的比熱容（kJ㎏·K），根據(jù)上述計(jì)算cc為0.96kJ㎏·Kcf—模板的比熱容（kJ㎏·K），資料查找cf為0.48kJ㎏·Kcs—鋼筋的比熱容（kJ㎏·K），資料查找cs為0.48kJ㎏·Kmc—每立方混凝土重量（㎏），根據(jù)上述計(jì)算mc為2366㎏mf—每立方混凝土相接觸模板的重量（㎏），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為200㎏ms—每立方混凝土相接觸鋼筋的重量（㎏），設(shè)定每立方混凝土相接觸模板的重量mf為100㎏ccmcT2+cfmfTccmcT2+cfmfTf+csmsTsccmc+cfmf+csmssT3=ccmc+cfmf+csmss經(jīng)拌合用水加熱審問至50℃的混凝土熱工計(jì)算后，上述各項(xiàng)溫度都能滿足相關(guān)要求。5.2、混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑5.2.1混凝土拌合開盤前認(rèn)真檢測砂石料和水泥溫度，根據(jù)混凝土拌合物出廠溫度要求和砂石料、水泥溫度計(jì)算拌合用水所需溫度并檢測實(shí)際水溫。當(dāng)水溫達(dá)不到要求時(shí)或供應(yīng)量不能滿足要求時(shí)不宜開盤。若僅靠加熱拌合用水（至80℃）不能滿足混凝土拌合物出廠溫度要求時(shí)，可對(duì)砂石料進(jìn)行均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)超過60為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水膠比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。攪拌時(shí)應(yīng)先投入骨料、水，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胨?、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時(shí)間以最后一種材料投入攪拌機(jī)內(nèi)開始計(jì)算。攪拌時(shí)間一般較正常溫度下延長50%左右。5.2.2拌合物出機(jī)溫度拌合站試驗(yàn)人員根據(jù)環(huán)境溫度、混凝土運(yùn)輸及灌注時(shí)間、入模溫度等要求計(jì)算混凝土拌合物出廠溫度要求。拌合物出廠溫度不宜低于10℃，不高于405.2.3混凝土運(yùn)輸控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間必須嚴(yán)格控制，不得大于熱力學(xué)計(jì)算時(shí)所確定的運(yùn)輸時(shí)間。否則要及時(shí)調(diào)整出拌合物出廠溫度。冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失，主要措施如下：①盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。②采用混凝土輸送車運(yùn)送混凝土，容量根據(jù)混凝土施工用量和建筑時(shí)間選擇。對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行保溫包裹。③合理組織施工，縮短施工過程中的停滯時(shí)間。5.2.4混凝土入模溫度檢查在灌注地點(diǎn)隨時(shí)測量氣溫變化，及時(shí)檢測入模溫度，確保入模溫度不低于5℃。混凝土入模溫度變化要及時(shí)反饋到拌合站，及時(shí)對(duì)出廠溫度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)環(huán)境溫度穩(wěn)定時(shí)每2小時(shí)監(jiān)測一次，當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí)每車進(jìn)行監(jiān)測。噴射混凝土熱水溫度控制在50度以下，洞內(nèi)噴射作業(yè)時(shí)溫度根據(jù)目前情況能保持在5度以上。5.3、混凝土的澆注（1）冬季施工，模板內(nèi)不得有積雪、冰塊，灌注混凝土前，一定要將冰雪融化，并將融化水排出，如遇到氣溫變化，應(yīng)及時(shí)用蓬布遮蓋已立好的模板。

（2）混凝土澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于—10℃，將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫。（3）混凝土澆注前，可在不影響施工的前提下，在模板的四周用蓬布密封，以防寒保暖。（4）當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土和地基接觸面的溫度不得低于2℃。（5）當(dāng)新、舊混凝土面和外露鋼筋（預(yù)埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，采取對(duì)距離新、舊混凝土施工縫1.5m方位內(nèi)的舊混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件），進(jìn)行防寒保溫。（6）噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度不應(yīng)低于5℃。已噴射混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到25MP前不得受凍。（7）施工時(shí)配置足夠的振搗設(shè)備和人員，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)灌注完畢混凝土，以減少混凝土熱量損失。5.4、混凝土養(yǎng)護(hù)和拆模（1）養(yǎng)護(hù)

1)混凝土澆注完畢后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)罩，并將養(yǎng)護(hù)罩固定牢固，進(jìn)行冬季養(yǎng)生工作。2)我分部對(duì)于養(yǎng)護(hù)計(jì)劃采用煤爐進(jìn)行加熱，保證棚內(nèi)的溫度不低于5℃。3)在養(yǎng)護(hù)過程中，混凝土表面采用薄膜或土工布進(jìn)行覆蓋，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行加熱。灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一般情況下，白天以2小時(shí)一次，晚上4小時(shí)一次。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60％時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于28d；相對(duì)濕度在60％以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。4)暖棚內(nèi)保溫采用煤爐與電爐取暖，煤爐取暖采用安裝煙囪的形式排出廢煙，防止煤氣中毒。（2）拆模1）當(dāng)混凝土已達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求，并符合規(guī)定的抗凍強(qiáng)度時(shí)，方可拆除模板。

2）混凝土于環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。

3）采用外部熱源養(yǎng)護(hù)的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15℃后，方可拆除模板。

5.5、混凝土的檢測(1)測溫儀器：外界氣溫和混凝土內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度計(jì)記錄儀觀測，混凝土出罐、入模溫度用旁通溫度計(jì)測試，箱梁內(nèi)各觀測點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測試。并用溫度計(jì)測量每車混凝土入模溫度。(2)外界氣溫測定時(shí)間：工地環(huán)境氣溫每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測4次，分別在每天5時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和24時(shí)4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄。(3)觀測箱梁溫度觀測點(diǎn)布置：在翼板邊左右側(cè)各設(shè)1個(gè)，頂板中1個(gè)，底板中1個(gè)，腹板左右各1個(gè)，梁空腔內(nèi)1個(gè)，每段共計(jì)7個(gè)，孔徑10～12mm，孔深20～30cm，對(duì)測溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖，做好記錄。箱內(nèi)各觀測點(diǎn)，自混凝土澆筑完畢時(shí)間算起，綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)期間至少每6h檢測一次混凝土溫度，并隨時(shí)記錄。(4)冬期施工的混凝土，除制作標(biāo)準(zhǔn)試件外，還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模和施加預(yù)應(yīng)力的需要，增加與箱梁同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件不少于5組。(5）測溫具體做法：①對(duì)測溫孔進(jìn)行編號(hào)，并編制測溫孔布置圖以備查。②測溫時(shí)，溫度計(jì)與外界氣溫隔離，避免冷空氣影響，溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在3min以上。③設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作，要求設(shè)在腹板、底板、頂板的各測溫點(diǎn)所測溫度必需接近，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度發(fā)生異常變化時(shí)，立即向試驗(yàn)室有關(guān)人員匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施。④測溫小組及人員分工：連續(xù)梁施工成立測溫小組。組長職責(zé)：負(fù)責(zé)做好測溫工作的技術(shù)交底，檢查每天各隊(duì)測溫工作的布置和落實(shí)情況。副組長職責(zé)：每天及時(shí)對(duì)測溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行收集。成員職責(zé)：檢測箱梁澆注前的暖棚溫度，每車的入模溫度，每天按項(xiàng)目部的對(duì)箱梁測溫技術(shù)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)測溫工作，包括對(duì)外界環(huán)境氣溫的測溫記錄，并每天及時(shí)整理好測溫記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)副組長。5.6、冬期施工記錄（1）冬期施工資料分類1）冬期施工日?qǐng)?bào)表；2）冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表；3）冬施混凝土養(yǎng)護(hù)測溫記錄表。（2）冬期施工資料分析、收集、編目1）建立冬期施工日?qǐng)?bào)制度，以便隨時(shí)把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日?qǐng)?bào)表同時(shí)注明當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)情況，便于技術(shù)人員查對(duì)、比較。2）冬期施工期間混凝土入模溫度是預(yù)控混凝土質(zhì)量的一個(gè)很重要的內(nèi)在因素，建立冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表，隨時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握混凝土入模溫度。3）混凝土養(yǎng)護(hù)測溫記錄表按部位和日期編目。如遇氣溫突降等情況及時(shí)反饋項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部或項(xiàng)目值班人員，以便及時(shí)采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。6、鋼筋工程冬季施工鋼筋工程的冬季施工主要措施為搭設(shè)石棉瓦防風(fēng)篷，在不露天的室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行鋼筋的加工制作，棚內(nèi)可采用火爐增溫。在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中防止撞擊和刻痕。鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。一級(jí)鋼筋調(diào)直冷拉率控制在4%以內(nèi)。鋼筋焊接在鋼筋棚進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，其溫度不宜低于-20℃且應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即觸及冰雪。在負(fù)溫下冷拉的鋼筋，逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮；冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。6.1鋼筋的冷拉和冷彎（1）鋼筋冷拉溫度不宜低于－20℃,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。

（2）鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。用作預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋，宜采用控制應(yīng)力方法；不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

（3）在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應(yīng)力不變，則伸長率不足，鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。（4）鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。（5）當(dāng)溫度低于－20℃時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)低合金Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。6.2鋼筋焊接（1）冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。（2）負(fù)溫閃光對(duì)焊。負(fù)溫閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光——預(yù)熱——閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面不平整時(shí)，宜采用閃光——預(yù)熱——閃光焊。（3）負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí)，必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。（4）負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊。負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流，加大通電時(shí)間。接頭藥盒拆除的時(shí)間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。（5）冬季鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。6.3、在施焊過程中注意事項(xiàng)

（1）在對(duì)焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)符合要求。

（2）每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。

（3）在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對(duì)不符要求的接觸部位應(yīng)切除。（4）當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下，對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí)，焊工必須有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的安全意識(shí)，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。7、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施保溫措施所有施工機(jī)械在入冬前要進(jìn)行保養(yǎng)，按要求更換所需的冬季機(jī)油并使用防凍液。在每日工作前對(duì)所用機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱，并做詳細(xì)的檢查，無問題后方可正式作業(yè)。施工機(jī)械、車輛采用低標(biāo)號(hào)柴油，每日施工完畢后注意排空水箱余水，防止凍結(jié)，對(duì)有特別要求的機(jī)械開進(jìn)車庫保溫。在冰雪天氣作業(yè)的車輛安裝防滑鏈。儲(chǔ)備機(jī)械設(shè)備冬季使用的防凍液、防滑鏈等器材。8、其他與工程相關(guān)的施工方案（1）冬季施工，健全氣象、測溫、工程試驗(yàn)、外加劑摻量等原始記錄備查。（2）油庫、火工器材、水泥等倉庫要加強(qiáng)警戒看守，凡是怕受凍的器材均應(yīng)妥善保管。（3）風(fēng)雪天要加強(qiáng)對(duì)高壓電力線和通訊線的巡回檢查，保證施工用電和通訊正常使用。（4）要做好工程用料的儲(chǔ)備，以保證施工的需要。（5）施工用的風(fēng)、水管道必須先用5cm～6cm厚的紡棉麻制品材料包裹后，再用較厚的塑料薄膜套裹包扎。（6）生活用水管也必須采用編制帶或塑料薄膜套裹包扎，水龍頭必須使用防凍類型的；不允許將生活用水灑在道路上。（7）生活區(qū)屋子內(nèi)采用燒水供暖方式取暖，并保證24小時(shí)有熱水供應(yīng)，以確保工人下班后有熱水洗澡。（8）冰雪天氣時(shí)，及時(shí)清除施工便道上積雪和浮冰，注意車輛和行人防滑。9、物資設(shè)備的管理方案（1）保溫材料選用1）選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾。

2）施工用水管道采用鋼管外巖棉進(jìn)行保溫。

3）施工地點(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。4）當(dāng)溫度差別太大時(shí)，應(yīng)將混凝土的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其混凝土的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。

（2）要做好機(jī)械防寒、防凍工作，按照“機(jī)械管理規(guī)定”要求，嚴(yán)格換季保養(yǎng)。（3）注意各種設(shè)備的防凍、防寒。設(shè)備可分為兩種：固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備。固定設(shè)備均置于房間內(nèi)。移動(dòng)設(shè)備在不使用的時(shí)候，停入洞內(nèi)，并將水箱內(nèi)的水放干凈，油箱上蓋稻草；使用前，水箱加入溫水，加入防凍劑，油使用低標(biāo)號(hào)油，先啟動(dòng)預(yù)熱一段時(shí)間后再使用。（4）換季時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，檢查其使用狀態(tài)。

（5）施工車輛用油必須采用-10#柴油或更低型號(hào)的柴油以抗凍，熄車后排掉循環(huán)水箱內(nèi)的冷卻水，再次啟動(dòng)前先檢查油路和水箱的工作情況，并且必須使用低溫啟動(dòng)液，冰雪天氣時(shí)輪胎與路面之間的摩擦阻力減小，路面比較滑，施工車輛的輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。（6）材料加熱設(shè)備、設(shè)施安裝與調(diào)試提前部署材料加熱設(shè)備、設(shè)施的進(jìn)場，按期完成加熱設(shè)備、設(shè)施的安裝與調(diào)試工作，定期進(jìn)行鍋爐、管道等供熱設(shè)施的檢修及暖棚的整修。

（7）攪拌機(jī)保溫?cái)嚢铏C(jī)前后臺(tái)的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。

五、冬季施工物資儲(chǔ)備方案進(jìn)入冬季施工階段，物資儲(chǔ)備及供應(yīng)狀況將嚴(yán)重影響工程的推進(jìn)。本分部中南部鐵路通道的地理位置條件。為確保冬季施工，做好物資儲(chǔ)備工作，需做好以下幾個(gè)幾點(diǎn)：

（1）加強(qiáng)材料計(jì)劃性及計(jì)劃的準(zhǔn)確性、嚴(yán)肅性。必須確保月度材料計(jì)劃按時(shí)提報(bào)，急用料計(jì)劃至少提前五日提報(bào)。（2）及時(shí)了解天氣變化情況，根據(jù)天氣狀況提前做好物資儲(chǔ)備，確保在雨雪天氣來臨之前有充足的物資儲(chǔ)備。

（3）要高度重視物資供應(yīng)及儲(chǔ)備工作，做好施工便道修建與養(yǎng)護(hù)，加大物資儲(chǔ)備量。工地盡快完善材料倉庫，水泥庫房容量至少要達(dá)到15天正常施工需求量。六、冬期施工安全教育及培訓(xùn)冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程

：（1）對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。（2）由安全員對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。（3）特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。（4）所有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。七、現(xiàn)場安全管理制度

1、施工現(xiàn)場安全管理（1）現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、混凝土構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理。（2）加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。（3）將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時(shí)清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時(shí)而結(jié)冰，造成安全隱患。

（4）在混凝土澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊，使用的腳手架應(yīng)保證使用安全，搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版，并不應(yīng)有積冰雪，防止滑動(dòng)傷人，在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。

（5）施工區(qū)應(yīng)嚴(yán)加管理，禁止生火取暖。電源開關(guān)、控