【民航實(shí)務(wù)】高永志 沖刺串講班課件 03-第三講

2.3飛行區(qū)道面工程5.水泥混凝土鋪筑1）試驗(yàn)段的鋪筑【2017A5-1】【2022BA1-2】機(jī)場(chǎng)水泥混凝土面層在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段宜在次要部位鋪筑。試驗(yàn)段鋪筑面積大小根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，每個(gè)標(biāo)段不宜超過5000㎡，在試驗(yàn)段鋪筑過程中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，檢查試驗(yàn)段的施工工藝、技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到要求，如某項(xiàng)指標(biāo)未達(dá)到要求，應(yīng)分析原因并進(jìn)行必要的調(diào)整，直至各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求為止。2.3飛行區(qū)道面工程試驗(yàn)段鋪筑用于確定以下施工參數(shù)：【試驗(yàn)段目的】（1）混凝土拌合工藝。檢驗(yàn)集料、水泥及用水量的計(jì)量控制情況，每盤拌合時(shí)間拌合物均勻性等。（2）混凝土運(yùn)輸。檢驗(yàn)在現(xiàn)有運(yùn)輸條件下，拌合物有無離析，運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)所需時(shí)間，工作性變化情況等。2.3飛行區(qū)道面工程（3）混凝土鋪筑。確定預(yù)留振實(shí)的沉落高差，檢驗(yàn)振搗器功率、行走速度及振實(shí)所需時(shí)間，有效振實(shí)范圍，檢查整平及做面工藝，確定拉毛、養(yǎng)護(hù)、拆模及切縫最佳時(shí)間等。（4）通過試驗(yàn)段測(cè)定混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，檢驗(yàn)強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求及施工配合比是否合理。（5）檢驗(yàn)施工組織方式、機(jī)具和人員配備以及管理體系。2.3飛行區(qū)道面工程3）水泥混凝土振搗水泥混凝土振搗宜采用自行排式高頻振搗器，異形板、鋼筋混凝土板和板的局部補(bǔ)強(qiáng)處可采用平板振搗器或手持振搗器。應(yīng)根據(jù)振搗形式采用不同的方法：（1）自行排式高頻振搗器振搗的有關(guān)規(guī)定：2.3飛行區(qū)道面工程4）水泥混凝土填倉澆筑水泥混凝土填倉澆筑的時(shí)間，應(yīng)自兩側(cè)混凝土面層最晚鋪筑的時(shí)間起算，不得早于表2.3-16的規(guī)定。表2.3-16混凝土填倉澆筑的最早時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)氣溫（℃）混凝土填倉澆筑的最早時(shí)間（d）5~10（不含10）610~15（不含15）515~20（不含20）4≥2032.3飛行區(qū)道面工程補(bǔ)充：9.2.7混凝土填倉澆筑的時(shí)間，自兩側(cè)混凝土面層最晚鋪筑的時(shí)間起算，應(yīng)不早于表9.2.7規(guī)定的時(shí)間。（3-6d）鋪筑填倉混凝土?xí)r，對(duì)兩側(cè)已澆筑的混凝土面層的邊部及表面應(yīng)采取保護(hù)措施，防正邊部損壞及粘漿。（如采用自行高頻振搗器振搗填倉板時(shí)，兩側(cè)鋼輪應(yīng)沿預(yù)先設(shè)置的方木或橡膠塊行走，其下還應(yīng)敷設(shè)至少2m寬的土工布）兩側(cè)已澆筑的面層，假縫側(cè)面開裂處應(yīng)全厚度粘貼隔離材料，寬度不小于200mm，可采用兩層油氈或其他適宜材料。做面時(shí)宜在新老混凝土接合處用抹刀劃一整齊的直線，并應(yīng)將板邊的砂漿清除干凈。2.3飛行區(qū)道面工程2.3飛行區(qū)道面工程在干旱缺水地區(qū)宜采用養(yǎng)護(hù)劑、節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜或復(fù)合土工膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在不停航施工時(shí)，宜采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)在做面拉毛后及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑。養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)噴灑均勻，噴灑后表面不應(yīng)有顏色差異。養(yǎng)護(hù)劑的現(xiàn)場(chǎng)平均噴灑劑量宜在試驗(yàn)室測(cè)試劑量的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加。當(dāng)水泥混凝土表面有一定硬度（用手指輕壓道面不顯痕跡）時(shí)，應(yīng)及時(shí)均勻?yàn)⑺⒏采w養(yǎng)護(hù)材料，保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。2.3飛行區(qū)道面工程混凝土拆模后，其側(cè)面也應(yīng)及時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水與新澆筑的面層混凝土溫度差不宜超過15℃。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，宜不小于水泥混凝土達(dá)到90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)間，且應(yīng)≥14d。養(yǎng)護(hù)期滿后可清除覆蓋物，養(yǎng)護(hù)期間，不應(yīng)有車輛在其上通行。2.3飛行區(qū)道面工程8.特殊氣候條件施工【季節(jié)施工】1）雨天施工應(yīng)采取以下措施（1）雨期施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的防雨篷、塑料布等設(shè)施，并應(yīng)根據(jù)天氣信息安排施工。（2）運(yùn)送混凝土的車輛，應(yīng)有防雨遮蓋物。各種電氣設(shè)備應(yīng)配有防雨設(shè)施。（3）雨天施工開工前應(yīng)清除拌合站、集料堆場(chǎng)、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸便道內(nèi)的積水及淤泥。鋪筑時(shí)應(yīng)清除基槽中的積水。2.3飛行區(qū)道面工程（4）雨天施工應(yīng)增加集料含水量的測(cè)定頻率，并調(diào)整混凝土的拌合用水量。（5）混凝土面層不應(yīng)在降雨時(shí)施工。施工過程中如遇降雨，鋪筑作業(yè)應(yīng)停止。對(duì)已鋪筑的混凝土，應(yīng)及時(shí)遮蓋，并防止雨水流入。（6）雨停后，在混凝土初凝前，對(duì)表面被雨水沖走的部分砂漿，應(yīng)及時(shí)利用原漿填補(bǔ)，不應(yīng)另調(diào)砂漿或在其上撒干水泥。2.3飛行區(qū)道面工程4）低溫期施工應(yīng)采取以下措施當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)5d日平均氣溫＜5℃或最低氣溫＜0℃時(shí)，應(yīng)按低溫期施工規(guī)定進(jìn)行施工。水泥混凝土面層除少量收尾工程或修補(bǔ)工程等特殊情況外，不應(yīng)在低溫期施工。（1）低溫施工時(shí)，應(yīng)事先準(zhǔn)備足夠的防寒材料及用具，混凝土拌合站應(yīng)搭設(shè)暖棚或其他擋風(fēng)設(shè)施，必要時(shí)將集料用保暖材料加以覆蓋。攤鋪地點(diǎn)可搭建圍擋，圍擋范圍內(nèi)可設(shè)無明火的加熱設(shè)施。（2）混凝土拌合時(shí)間應(yīng)較常溫施工增加50%。2.3飛行區(qū)道面工程（3）混凝土出攪拌機(jī)的溫度應(yīng)≥10℃，入模（倉）時(shí)的溫度應(yīng)≥5℃。應(yīng)視情況事先將水加熱或?qū)⑺图霞訜?。加熱時(shí)，水溫應(yīng)≤60℃，集料溫度應(yīng)≤50℃，水泥不應(yīng)加熱。（4）不應(yīng)在有凍害或有冰雪的基層上鋪筑混凝土，也不應(yīng)將沾冰雪的集料用于混凝土中。（5）為減少熱量損失，混凝土作業(yè)的各工序應(yīng)緊密銜接，盡量縮短其間隔時(shí)間。運(yùn)料過程中應(yīng)對(duì)混凝土予以覆蓋保溫。（6）混凝土鋪筑后應(yīng)盡快振實(shí)、做面；表面有泌水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除，完成做面工序時(shí)的混凝土內(nèi)部溫度應(yīng)≥10℃。2.3飛行區(qū)道面工程（7）混凝土做面完畢應(yīng)盡早采用養(yǎng)護(hù)材料保溫、保濕、覆蓋養(yǎng)護(hù)。覆蓋厚度應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度而定，保證混凝土內(nèi)部在早期硬化期的最低溫度不低于10℃。同時(shí)應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以前，混凝土面層不受凍害。（8）混凝土保溫養(yǎng)護(hù)期應(yīng)≥28d。養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)，如遇天氣驟然降溫，應(yīng)視情況及時(shí)增加覆蓋層的厚度。（9）企口縫的拆模時(shí)間應(yīng)不早于96h，平縫的拆模時(shí)間應(yīng)不早于72h。拆模后應(yīng)立即將混凝土側(cè)壁覆蓋。2.3飛行區(qū)道面工程2.3飛行區(qū)道面工程補(bǔ)充：【MH5006-2015】民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范13.道面刻槽13.0.3、年最低月平均氣溫不低于0℃的地區(qū)，槽的深度、寬度均應(yīng)為6mm；年最低月平均氣溫低于0℃的地區(qū)，槽的形狀應(yīng)采用上寬6mm、下寬4mm、深6mm的梯形槽。相鄰槽中線間距應(yīng)為32mm。2.3飛行區(qū)道面工程【條文說明】據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，寒冷地區(qū)如使用矩形刻槽，則槽的邊部容易在融雪水結(jié)冰膨脹時(shí)以及除雪設(shè)備鏟雪時(shí)損壞，因此寒冷地區(qū)刻梯形槽。2.3飛行區(qū)道面工程補(bǔ)充：MH5006-2015民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范13.道面刻槽拉毛與刻槽的區(qū)別：拉毛增大摩擦系數(shù)，刻槽減少摩擦系數(shù)降低程度，利于排水，防止產(chǎn)生水上漂滑現(xiàn)象。6mm6mm32mm矩形槽6mm4mm32mm梯形槽6mm2.3飛行區(qū)道面工程檢查項(xiàng)目【保證項(xiàng)目】質(zhì)量指標(biāo)或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法彎拉強(qiáng)度不小于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度①.每500m3成型1組28d試件；②.每3000m3增作不少于1組試件，供竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)；③.每20000㎡鉆芯1處進(jìn)行劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)，每標(biāo)段不少于3個(gè)芯樣現(xiàn)場(chǎng)成型室內(nèi)標(biāo)養(yǎng)小梁彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)；鉆芯劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)劈裂強(qiáng)度折算為彎拉強(qiáng)度混凝土抗凍等級(jí)有抗凍要求時(shí)≥F250在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)未振搗前留樣制件，每20000㎡留1組，每標(biāo)段不少于3組JTGE30-2005中T0565-2005板厚度與設(shè)計(jì)偏差不超過-5mm【極值-6mm】抽查分塊總數(shù)的10%拆模后用尺量每一個(gè)鉆芯試件鉆芯后用尺量試件平整度≤3mm（合格率≥90%）≤5mm（極值）分塊總數(shù)的20%3m直尺+塞尺，一塊板縱、橫、斜各1次，取其中的最大值IRI≤2.2mm/km跑道主要輪跡帶車載平整度檢測(cè)儀2021/52022/62.3飛行區(qū)道面工程檢查項(xiàng)目（一般項(xiàng)目）質(zhì)量指標(biāo)或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法表面平均紋理深度符合設(shè)計(jì)要求（合格率≥90%）；與設(shè)計(jì)值偏差不超過：-0.1mm（極值）檢查分塊總數(shù)10%用鋪砂法每塊抽查3點(diǎn)，布置在板的任一對(duì)角線的兩端附近和中間。跑道摩擦系數(shù)【2022Ⅱ6】≥0.55跑道主要輪跡帶摩擦系數(shù)測(cè)試車檢測(cè)刻槽質(zhì)量槽深、槽寬、相鄰槽中線間距：-1~+2mm每5000㎡抽測(cè)1處游標(biāo)卡尺和尺量槽的直線性≤10mm用20m長(zhǎng)直線拉直檢查高程±5mm（合格率≥85%）±8mm（極值）不大于10m間距測(cè)一橫斷面，相鄰測(cè)點(diǎn)間距不大于兩塊板寬用水準(zhǔn)儀測(cè)試板角表面高程2.3飛行區(qū)道面工程檢查項(xiàng)目（一般項(xiàng)目）質(zhì)量指標(biāo)或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法相鄰板高差≤2mm（合格率≥85%）≤4mm（極值）檢查分塊總數(shù)20%縱、橫縫，用塞尺量縱橫縫直線性≤10mm（合格率≥85%）抽查接縫總長(zhǎng)度10%用20m長(zhǎng)直線拉直檢查長(zhǎng)度偏差跑道、平行滑行道：≤1/7000驗(yàn)收時(shí)沿中線測(cè)量全長(zhǎng)按一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量規(guī)定精度檢查寬度偏差跑道、平行滑行道、機(jī)坪：≤1/2000每100m測(cè)量一處用鋼尺自中線向兩側(cè)測(cè)量預(yù)埋件預(yù)留孔位置中心偏差≤10mm（合格率≥85%）抽查總數(shù)的20%用鋼尺縱、橫兩個(gè)方向測(cè)量2.3飛行區(qū)道面工程水泥混凝土面層質(zhì)量控制外觀項(xiàng)目（目測(cè)）【2016A4-6】外觀（1）不應(yīng)有以下嚴(yán)重缺陷：斷板，嚴(yán)重裂縫，錯(cuò)臺(tái)，邊角斷裂，大面積不均勻沉陷、起皮、剝落、露石等；（2）不宜有以下一般缺陷：局部較小面積的剝落、起皮、露石、粘漿、印痕、積瘤、發(fā)絲裂紋、蜂窩、麻面、灌縫不良等；（3）面層表面紋理應(yīng)均勻一致；（4）填縫料飽滿，粘結(jié)牢固，無開裂、脫落、氣泡，縫緣清潔整齊?！?014A4-1】【2013A4-5】【2017A4-2】【2018A5】【2012A2-3】【2019A1-4】【2020A1-3】【2019A5-4】【2021A5-4】2.3飛行區(qū)道面工程補(bǔ)充：【JTGE30T0558-2005】水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法：儀器設(shè)備：壓力機(jī)或萬能試驗(yàn)機(jī)、抗彎拉試驗(yàn)裝置（鋼球、試件、固定支座，活動(dòng)支座、機(jī)臺(tái)、墊塊）試驗(yàn)結(jié)果的取值（1）以3個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值。3個(gè)試件中最大值或最小值中如有一個(gè)與中間值之差超過中間值的15%，則把最大值和最小值舍去，以中間值作為試件的抗彎拉強(qiáng)度。如最大值和最小值與中間值之差值均超過中間值15%，則該組試驗(yàn)結(jié)果無效。2.3飛行區(qū)道面工程（2）3個(gè)試件中如有一個(gè)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，則混凝土抗彎拉強(qiáng)度按另外兩個(gè)試件的試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算。如果這兩個(gè)測(cè)值的差值不大于這兩個(gè)測(cè)值中較小值的15%，則以兩個(gè)測(cè)值的平均值為測(cè)試結(jié)果，否則結(jié)果無效。（3）如果有兩根試件均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，則該組結(jié)果無效。抗彎拉強(qiáng)度計(jì)算精確到0.01MPa?！?019A5-4】2.3飛行區(qū)道面工程瀝青混凝土道面試驗(yàn)段鋪筑分為試拌與試鋪兩個(gè)階段。1）瀝青混合料試拌【目的】（1）確定拌合工藝，包括上料速度、每盤重量、拌合時(shí)間、拌合溫度等。（2）檢查拌合設(shè)備的配料控制誤差和出料溫度控制誤差，記錄、打印裝置的工作狀態(tài)。（3）檢查拌合設(shè)備工作穩(wěn)定性，是否有明顯的溢料、待料、混倉及其他非正常現(xiàn)象。（4）驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。2.3飛行區(qū)道面工程2）瀝青混凝土道面試鋪【目的】（1）確定透層油或粘層油的噴灑方式和效果（2）確定攤鋪工藝，包括攤鋪溫度、攤鋪速度、振搗和振動(dòng)參數(shù)、調(diào)平方式、松鋪系數(shù)及接縫、接坡處理方法等。（3）檢驗(yàn)攤鋪效果，包括攤鋪平整度、密實(shí)性、均勻性、寬度、厚度和橫坡等（4）確定適宜的壓路機(jī)類型、數(shù)量和組合方式。2.3飛行區(qū)道面工程（5）確定碾壓工藝，包括碾壓溫度、碾壓順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。（6）檢驗(yàn)壓實(shí)效果，包括碾壓完成后的壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、均勻性、厚度、寬度、橫坡和層間粘結(jié)等。（7）建立無破損檢測(cè)方法與鉆孔取芯法檢測(cè)道面壓實(shí)度的相關(guān)關(guān)系。2.3飛行區(qū)道面工程6.混合料壓實(shí)振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率和振幅應(yīng)根據(jù)瀝青混合料類型、壓實(shí)難易程度、鋪層厚度和環(huán)境條件等因素選用，振動(dòng)頻率宜不低于35Hz，名義振幅宜在0.3~0.8mm之間。壓路機(jī)的最大壓實(shí)厚度應(yīng)由設(shè)備的壓實(shí)能力和混合料壓實(shí)難易程度共同確定，瀝青混凝土的壓實(shí)厚度宜不大于100mm，瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)厚度宜不大于120mm。瀝青混合料碾壓宜分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。2.3飛行區(qū)道面工程SMA混合料宜采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓或振壓，也可采用振蕩壓路機(jī)碾壓，振動(dòng)碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的方式進(jìn)行，避免欠壓和過壓。SMA混合料不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，若需要采用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，混合料溫度宜低于1