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文檔簡介
2025屆江蘇省張家港市外國語學(xué)校物理高一上期中調(diào)研試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一物體由靜止沿光滑斜面從頂端勻加速下滑距離為L時(shí)恰好到達(dá)斜面底端,此時(shí)速度為v,當(dāng)它的速度是v/3時(shí),它離斜面頂端的距離是()A.B.C.D.2、一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,剎車時(shí)加速度的大小為5m/s2,則()A.汽車剎車后8s內(nèi)滑行的距離為80mB.汽車停止前3s內(nèi)汽車滑行的距離為67.5mC.汽車剎車后3s末的速度為0D.從開始剎車汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間為2s3、關(guān)于彈力,下列說法正確的是()A.放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力B.壓力、支持力、繩中的張力的大小都可以根據(jù)胡克定律求出C.彈力的大小與物體的形變程度有關(guān),形變程度越大,彈力越大D.彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變的方向相同4、將近1000年前,宋代詩人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)寫下詩句“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東.”,請(qǐng)問詩句中的“云與我俱東”所對(duì)應(yīng)的參考系是()A.榆堤 B.船 C.云 D.詩人5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)物理量,下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度越大,其運(yùn)動(dòng)速度就越大B.質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度一定減小C.質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢,其加速度一定越小D.質(zhì)點(diǎn)的速度為零,其加速度一定為零6、一個(gè)物體在直線上運(yùn)動(dòng),下列圖象能反映此物體0~2s內(nèi)的平均速度為零的是A. B.C. D.7、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,用兩個(gè)輕重不同的球做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),已知甲球重力是乙球重力的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的2倍,不計(jì)空氣阻力,則()A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲、乙兩球下落的加速度相等C.甲、乙兩球落地時(shí)的速度相等D.甲、乙兩球各落下1s時(shí)的速度相等8、如圖所示,有三個(gè)相同的物體疊放在一起,置于粗糙水平地面上,現(xiàn)用水平力F作用在B上,三個(gè)物體仍然靜止,下列說法中正確的是()A.A不受B摩擦力的作用B.B受到A、C摩擦力的作用C.B只受C摩擦力的作用D.C只受地面摩擦力的作用9、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0~25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知()A.汽車在10-15s處于勻速狀態(tài)B.汽車在從15s末開始運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.汽車在前10s的位移為200mD.汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度10、探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系時(shí),在彈性限度內(nèi),懸掛15N重物時(shí),彈簧長度為0.16m,懸掛20N重物時(shí),彈簧長度為0.18m,則彈簧的原長L0和勁度系數(shù)k分別為A.L0=0.02m B.L0=0.10mC.k=500N/m D.k=250N/m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說法中正確的是_____.A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測力計(jì)之間的夾角必須取90°D.拉橡皮筋的拉力大小不能超過彈簧測力計(jì)的量程(3)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_____.12、(10分)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)儀器,下圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的,請(qǐng)回答下面的問題:(1)圖乙是___________(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是___________(填“交流4—6V”或“交流110V”或“四節(jié)干電池”).(1)某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出(交流電的頻率為50Hz).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出:(要求小數(shù)部分保留1位有效數(shù)字).①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為____________m/s;②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為____________m/s1.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)據(jù)說,當(dāng)年牛頓躺在樹下被一個(gè)從樹上掉下的蘋果砸中,從而激發(fā)靈感發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律。假設(shè)蘋果以大約6m/s的速度砸中牛頓,那么蘋果下落前離地高度約為多高?(g取10m/s2)14、(14分)屋檐上每間隔一定時(shí)間滴出一滴水,當(dāng)?shù)?滴水滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好到達(dá)地面,而第3滴與第2滴水滴正分別位于高1m的窗戶的上、下沿,(如圖所示,取g=10m/s2),試求:(1)相臨兩滴水的時(shí)間間隔;(2)此時(shí)第2滴水距離地面的高度.15、(13分)在平直軌道上行駛的火車,在拐彎前要減到合適的速度才能安全行駛,為了安全拐彎,火車正在從180km/h的速度開始做勻減速運(yùn)動(dòng),假設(shè)安全的拐彎速度為54km/h,要求在50s內(nèi)恰好到達(dá)拐彎處,求火車的加速度.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】根據(jù)位移速度公式可得當(dāng)滑動(dòng)底端時(shí),初速度為0,末速度為v,則;當(dāng)速度為時(shí),聯(lián)立解得,D正確.2、D【解析】試題分析:設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍瑒t有:a=-5m/s2;設(shè)剎車的時(shí)間為t0,則有:則汽車剎車8s后的位移與6s末的位移相同,有:x=v0t+at2=30×6?×5×62(m)=90m.故A錯(cuò)誤;汽車減速為0可看成反向的初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng).由x2=v0t1+at12,代入t1=3s解得:x1=1.5m;即汽車停止前3s內(nèi)汽車滑行的距離為1.5m.故B錯(cuò)誤;剎車的時(shí)間為6s,所以汽車剎車后3s末的速度為:v=v0+at2=30+(-5)×3=15m/s.故C錯(cuò)誤;由x2=v0t3+at32得:50=30t3+×(?5)t32,解得:t3=2s.故D正確;故選D.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】對(duì)于汽車剎車問題,判斷汽車的運(yùn)動(dòng)情況是關(guān)鍵,不能死套公式.有時(shí)還考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車保持原來的狀態(tài)不變.3、D【解析】放在水平桌面上的物體靜止時(shí)對(duì)桌面的壓力大小就是該物體的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;壓力、支持力、繩中的張力都是由于物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的,都屬于彈力,但只有彈簧的彈力,且在彈性限度之內(nèi),才能運(yùn)用胡克定律求出,故B錯(cuò)誤.彈力的大小與物體的形變程度有關(guān),在彈性限度內(nèi),形變程度越大,彈力越大,故C錯(cuò)誤.彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變的方向相同.故D正確.故選D.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵要掌握彈力的大小,產(chǎn)生條件、方向特點(diǎn),與重力的區(qū)別,注意胡克定律的適用條件.4、A【解析】
考查參考系?!驹斀狻俊芭P看滿天云不動(dòng)”是以云為參考系,“云與我俱東”是以榆堤為參考系,故選A。5、C【解析】質(zhì)點(diǎn)的加速度越大,其運(yùn)動(dòng)速度不一定越大,例如火箭剛啟動(dòng)時(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的加速度與速度反向時(shí),即使質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小,其運(yùn)動(dòng)的速度也一定減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)的速度減小得越慢,說明其加速度一定越小,選項(xiàng)C正確;質(zhì)點(diǎn)的速度為零,其加速度不一定為零,例如上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.6、ACD【解析】
位移時(shí)間圖象反映了物體各個(gè)不同時(shí)刻的位置坐標(biāo)情況,從圖中可以看出物體沿x軸正方向前進(jìn)2m后又返回,根據(jù)平均速度公式:,可求得平均速度大小為零,故A正確;速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化情況,圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小,從圖中可以看出位移為2m,根據(jù)平均速度公式:,可求得平均速度大小不為零,故B錯(cuò)誤;速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化情況,圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小,從圖中可以看出第一秒物體前進(jìn)1m,第二秒物體后退1m,總位移為零,根據(jù)平均速度公式:,可求得平均速度大小為零,故C正確;圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移的大小,從圖中可以看出第一秒物體前進(jìn)2m,第二秒物體后退2m,總位移為零,根據(jù)平均速度公式:,可求得平均速度大小為零,故D正確.所以ACD正確,B錯(cuò)誤.7、BD【解析】甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為g,故A錯(cuò)誤,B正確;跟據(jù)速度位移公式:知兩球的高度不同,則落地的速度不等,故C錯(cuò)誤;根據(jù)v=gt,知經(jīng)過1s時(shí)兩球的速度相等,故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。8、AC【解析】
由于A處于平衡狀態(tài),故A不受B的摩擦力;把A、B作為一個(gè)整體,水平方向上其受到力F的作用,故C對(duì)B有向左的摩擦力,根據(jù)力的定義,B對(duì)C有向右的摩擦力,把A、B、C作為一個(gè)整體,由于其受力平衡,故地面對(duì)C有向左的摩擦力,根據(jù)以上分析,故AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC.9、AD【解析】
由圖可知10~15s汽車勻速,故A正確;15s末前后速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變,故B錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,在0~10s內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤;汽車在第6s末的加速度為,18s末的加速度大小為,由此可知汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.10、BD【解析】
由胡克定律F=kx,懸掛15N重物時(shí)有15N=k(0.16m-L0)懸掛20N重物時(shí)有20N=k(0.18m-L0)聯(lián)立兩式可解得:k=250N/m,L0=0.10m故BD正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、BAD【解析】
(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力,故方向一定沿AO方向的是,由于誤差的存在F和方向并不在重合;合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法.(2)為了保證兩根彈簧秤拉力的共同作用效果和一根彈簧秤的作用效果相同,O點(diǎn)的位置不允許變動(dòng),故A正確;實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記下拉力的大小、細(xì)線(拉力)的方向與橡皮筋與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置,故B錯(cuò)誤;兩彈簧測力計(jì)的夾角不一定要等于度,故C錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí),不需要將彈簧測力計(jì)拉力最大量程,故D錯(cuò)誤.(3)F與中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是.【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記下拉力的大小、細(xì)線(拉力)的方向與橡皮筋與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置;在實(shí)驗(yàn)中F和F分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出,明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別即可正確答題,在解決設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)時(shí),一定先要通過分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理,通過原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析.12、(1)電火花;交流112V(1)①2.42;②2.82【解析】
(1)圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,電源采用的是112V交流電.(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于A、C兩點(diǎn)間的平均速度:;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差:,.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出
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