2025屆重慶市合川區(qū)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆重慶市合川區(qū)物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為6N,已知其中一個(gè)分力的大小為4N,則另一個(gè)分力的大小可能為()A.12NB.8NC.1ND.0N2、關(guān)于速度和加速度的概念,說(shuō)法不正確的是A.速度大,加速度不一定大 B.速度為零時(shí),加速度可以不為零C.加速度的方向變化,速度方向一定變 D.速度方向變化時(shí),加速度方向可以不變3、下列說(shuō)法正確的是:()A.同一個(gè)物體,不管以什么為參考系,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定是相同的B.質(zhì)點(diǎn)是一種理想模型,實(shí)際上并不存在C.在直線運(yùn)動(dòng)中,位移和路程相同D.當(dāng)加速度減小時(shí),物體就做減速運(yùn)動(dòng)4、質(zhì)量為m的長(zhǎng)方形木塊靜止在傾角為θ的斜面上,斜面對(duì)木塊的支持力和摩擦力的合力方向應(yīng)該是()A.沿斜面向上 B.沿斜面向下C.垂直于斜面向上 D.豎直向上5、在物理學(xué)中,通常有諸如3s內(nèi)、第3s內(nèi)、第3s末、前3s、最后1s等多種時(shí)間或時(shí)刻的說(shuō)法.下列哪一組說(shuō)法指時(shí)間且表示時(shí)間為3秒()A.3s內(nèi)、第3s內(nèi)B.第3s末、前3sC.前3s、最后1sD.3s內(nèi)、前3s6、物理學(xué)發(fā)展史上,有一位科學(xué)家開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,這位科學(xué)家是()A.伽利略 B.牛頓 C.亞里士多德 D.笛卡爾7、關(guān)于物理學(xué)思想方法,下列說(shuō)法中敘述正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是理想模型法B.驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中,主要是應(yīng)用了“等效替換”的思想C.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了微小量放大的方法D.在定義“速度”、“加速度”等物理量時(shí),應(yīng)用了比值的方法8、甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距x=4m,乙車在前,甲車在后,某時(shí)刻兩車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,則下列表述正確的是()A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng),甲車做直線運(yùn)動(dòng)B.甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)C.兩車相遇兩次D.乙車的速度不斷增大9、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移圖像,其中0-5s和10-15s均為傾斜的直線,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的正確說(shuō)法是()A.0-5s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.10-15s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體在0-15s內(nèi)位移的大小為10mD.10-15s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度的方向與0-5s內(nèi)的方向相反10、如圖所示,A、B兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),由A、B兩物體的位移﹣時(shí)間圖線可知下述說(shuō)法中正確的是()A.A、B兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)B.A、B兩物體速度大小均為10m/sC.A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),B比A晚出發(fā)2sD.A、B兩物體在A出發(fā)后4s、距原點(diǎn)20m處相遇11、如圖所示,一小滑塊從斜面頂端A由靜止開(kāi)始沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)底端C,已知AB=BC,則下列說(shuō)法正確的是()A.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1:B.滑塊到達(dá)B、C兩點(diǎn)的速度之比為1:4C.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為1:D.滑塊通過(guò)AB、BC兩段的時(shí)間之比為(+1):112、2017年3月31日,在國(guó)際泳聯(lián)跳水系列賽喀山站10米臺(tái)決賽中,我國(guó)男女選手雙雙奪得冠軍.如圖是運(yùn)動(dòng)員某次跳臺(tái)比賽中的v-t圖像(取豎直向下為正方向),t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員起跳離開(kāi)跳臺(tái).將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員()A.t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)B.t2時(shí)刻到達(dá)水下最深處C.t3時(shí)刻處于水下下沉狀態(tài)D.t4時(shí)刻浮出水面二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)一同學(xué)用電子秤、水壺、細(xì)線、墻釘和貼在墻上的白紙等物品,在家中驗(yàn)證力的平行四邊形定則.(1)如圖甲,在電子秤的下端懸掛一裝滿水的水壺,記下水壺_________時(shí)電子秤的示數(shù)F.(2)如圖乙,將三細(xì)線L1、L2、L3的一端打結(jié),另一端分別拴在電子秤的掛鉤、墻釘A和水壺杯帶上.水平拉開(kāi)細(xì)線L1,在白紙上記下結(jié)點(diǎn)O的位置、________和電子秤的示數(shù)F1.(3)如圖丙,將另一顆墻釘B釘在與O同一水平位置上,并將L1拴在其上.手握電子秤沿著(2)中L2的方向拉開(kāi)細(xì)線L2,使______和三根細(xì)線的方向與(2)中重合,記錄電子秤的示數(shù)F2.(4)在白紙上按一定標(biāo)度作出電子秤拉力F、F1、F2的圖示,根據(jù)平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′的圖示,若________,則平行四邊形定則得到驗(yàn)證.14、(10分)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______.(填選項(xiàng)代號(hào))A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是______.A.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源B.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,在與水平方向成θ=37°角斜向下的推力F=10N作用下由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。求:(1)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力的大小;(2)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小;(3)物塊運(yùn)動(dòng)5s所通過(guò)的位移大小16、(12分)在平直的公路上,一輛汽車以10m/s的速度開(kāi)始做勻被速運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s恰好停止.求加速度的大小并指明其方向.17、(12分)在某部隊(duì)的演習(xí)中,一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降.現(xiàn)把空降簡(jiǎn)化為如下過(guò)程:空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng),下落了5s后,打開(kāi)傘包勻速下落200m,接著以加速度的大小為4m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)“敵方”的地面,著地時(shí)速度為6m/s,g取10m/s2。求:(1)空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離;(2)空降兵打開(kāi)傘包勻速下落的時(shí)間;(3)空降兵從離開(kāi)飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為6N,若其中一個(gè)分為大小為4N,另一個(gè)分力的大小應(yīng)在2N≤F≤10N范圍,所以可能為8N;故選B.【點(diǎn)睛】本題求解分力的范圍與確定兩個(gè)力的合力范圍方法相同.基本題.也可以采用代入法,將各個(gè)選項(xiàng)代入題干檢驗(yàn),選擇符合題意的.2、C【解析】

A.速度大,加速度不一定大,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B.速度為零時(shí),加速度可以不為零,例如自由落體運(yùn)動(dòng)的物體剛下落時(shí),選項(xiàng)B正確,不符合題意;C.加速度的方向變化,速度方向不一定變化,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,符合題意;D.速度方向變化時(shí),加速度方向可以不變,例如豎直上拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確,不符合題意。3、B【解析】

A:同一個(gè)物體,選擇不同的參考系,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不同。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B:質(zhì)點(diǎn)是一種理想模型,實(shí)際上并不存在。故B項(xiàng)正確。C:只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,位移的大小才和路程相等。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D:當(dāng)加速度減小時(shí),物體的速度變化變慢,有可能是速度減小得慢,也有可能是速度增加得慢。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。4、D【解析】

對(duì)木塊受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件的應(yīng)用可得出斜面對(duì)物體的作用力與重力的關(guān)系.【詳解】木塊受重力、支持力及摩擦力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài);故支持力與摩擦力的合力一定與重力大小相等、方向相反,故支持力和摩擦力的合力豎直向上,故D正確,ABC錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確,物體受三力平衡時(shí),任意兩力之和與第三力大小相等、方向相反.5、D【解析】3s內(nèi)、前3s表示時(shí)間為3s,第3s內(nèi)指的是從第2s~3s表示1s的時(shí)間,第3s末表示時(shí)刻,最后1s表示1s的時(shí)間,故D正確.6、A【解析】伽利略開(kāi)創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)與邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)研究方法,并研究了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,故選A.7、ABD【解析】

A.當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小時(shí),則形狀和大小為次要因素,可忽略不計(jì),只考慮物體的質(zhì)量,看成質(zhì)點(diǎn),是理想模型法,A正確;B.驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中,利用了分力和合力的作用效果相同,即等效替代法,B正確;C.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有采用微小量放大的方法,而是采用理想實(shí)驗(yàn)的方法,故C錯(cuò)誤;D.在定義“速度”、“加速度”等物理量時(shí),均應(yīng)用了比值定義法,故D正確;故選ABD.8、CD【解析】

A.乙車的x-t圖象雖為曲線,但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡,且圖象只能表示正反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。

B.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,由題圖可知:甲車在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng),6s處于靜止?fàn)顟B(tài)。故B錯(cuò)誤。

C.在x-t圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇,故兩車相遇兩次。故C正確。D.由于乙車圖象的斜率大小增大,即其速度逐漸增大。故D正確。

故選CD。9、CD【解析】

A.

0?5s內(nèi),圖線的斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BD.

10?15s內(nèi),圖線的斜率不變,說(shuō)明物體的速度不變,斜率為負(fù)值,則知物體沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)圖線的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度方向,可知,10?15s內(nèi)與0?5s內(nèi)物體速度方向相反,故B錯(cuò)誤,D正確;D.物體在0?15s內(nèi)位移的大小為△s=s15?s0=0?10m=?10m,,因此位移大小為10m,故C正確。故選:CD。10、CD【解析】

A.由題意可知,A、B兩物體由同一地點(diǎn)向同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但A比B提前2s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤C正確。B.由圖可知A物體的速度B物體的速度故B錯(cuò)誤。D.由題意可知在t=4s時(shí)兩物體到達(dá)同一位置,在距離原點(diǎn)正方向20m處相遇。故D正確。11、AD【解析】

AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax得,,所經(jīng)過(guò)的位移比為1:2,則通過(guò)B、C兩點(diǎn)的速度之比為,故A正確、B錯(cuò)誤.CD.設(shè)AB段、BC段的長(zhǎng)度為x,所經(jīng)歷的時(shí)間分別為t1,t2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式有:則有:所以故C錯(cuò)誤,D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2=2ax,以及位移時(shí)間公式.12、AC【解析】

在v-t圖象中,速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向,斜率表示加速度的大小,根據(jù)v-t圖象可以分析人的運(yùn)動(dòng)的情況,即可進(jìn)行選擇;【詳解】根據(jù)速度的符號(hào)表示速度的方向,可知在0?t1時(shí)間內(nèi)人在空中上升,t1~t2時(shí)間內(nèi)從最高點(diǎn)下降,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),t2之后速度減小,開(kāi)始進(jìn)入水中,t4時(shí)刻,人的速度減為零,此時(shí)人處于水下的最深處,t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員向下減速,處于水下下沉狀態(tài),故A、C正確,B、D錯(cuò)誤;故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、靜止三細(xì)線的方向結(jié)點(diǎn)O的位置F和F′在誤差允許的范圍內(nèi)重合【解析】

(1)[1]要測(cè)量裝滿水的水壺的重力,則記下水壺靜止時(shí)電子秤的示數(shù)F;(2)[2]要畫出平行四邊形,則需要記錄分力的大小和方向,所以在白紙上記下結(jié)點(diǎn)O的位置的同時(shí)也要記錄三細(xì)線的方向以及電子秤的示數(shù)F1;(3)[3]已經(jīng)記錄了一個(gè)分力的大小,還要記錄另一個(gè)分力的大小,則結(jié)點(diǎn)O點(diǎn)位置不能變化,力的方向也都不能變化,所以應(yīng)使結(jié)點(diǎn)O的位置和三根細(xì)線的方向與②中重合,記錄電子秤的示數(shù)F2;(4)[4]根據(jù)平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′的圖示,若F和F′在誤差范圍內(nèi)重合,則平行四邊形定則得到驗(yàn)證.14、(1)AC(2)BD【解析】(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源和刻度尺;此實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)質(zhì)量,故不需要天平,也不需要秒表;故選AC.(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)必須要先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)5.2N;(2)1.4m/s2;(3)17.5m【解析】

(1)受力分析如圖所示,物塊沿豎直方向所受合力為零,由平衡條件得物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的滑動(dòng)摩擦力大小解得(2

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