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文檔簡介
云南省楚雄州姚安縣一中2025屆高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,三根相互平行的固定長直導(dǎo)線L1、L2和L3兩兩等距,均通有電流I,L1中電流方向與L2、L3中的相同,下列說法正確的是()A.L1所受磁場作用力的方向與L2、L3所在平面垂直B.L2所受磁場作用力的方向與L1、L2所在平面平行C.L3在L1處的磁場方向與L1、L2所在平面垂直D.L2與L3在L1處的合磁場方向與L1、L2所在平面平行2、如圖所示,光滑水平面上有質(zhì)量均為m的物塊A和B,B上固定一輕彈簧.B靜止,A以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng),通過彈簧與B發(fā)生作用。作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能EP為A. B.C. D.3、如圖所示預(yù)角θ=30°的斜面固定在地面上,長為L、質(zhì)量為m、粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩AB置于斜面上,與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù),其A端與斜面頂端平齊,用細(xì)繩將質(zhì)量也為m的物塊與軟繩連接,給物塊向下的初速度使軟繩B端到達(dá)斜面頂端(此時(shí)物塊未到達(dá)地面)。在此過程中,不正確的是()A.軟繩上滑L時(shí)速度最小B.軟繩重力勢(shì)能共減少了mgL,其機(jī)械能一定增加C.軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和D.物塊重力勢(shì)能的減少等于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和4、如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖象,oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是()A.0~時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定B.~時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為C.~時(shí)間內(nèi)的平均速度為D.在全過程中時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值,~時(shí)間內(nèi)牽引力最小5、如圖,有一理想變壓器,原副線圈的匝數(shù)比為n,原線圈接正弦交流電,電壓的最大值為U,輸出端接有一個(gè)交流電流表和一個(gè)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)線圈電阻為R,當(dāng)輸入端接通電源后,電流表讀數(shù)為I,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一重物勻速上升。下列判斷正確的是A.原線圈中的電流的有效值為B.變壓器的輸入功率為C.電動(dòng)機(jī)兩端電壓為IRD.電動(dòng)機(jī)消耗的功率為I2R6、如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab水平,長度為R,bc是半徑為R的四分之一的圓弧,與ab相切于b點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平外力F的作用,自a點(diǎn)從靜止開始向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)立即撤去外力F,重力加速度大小為g,下列說法正確的是A.水平外力F做的功為2mgRB.小球運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小為3mgC.小球能從c點(diǎn)豎直向上飛出D.運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大小為mg二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一物體沿固定斜面從靜止開始向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t0滑至斜面底端.已知在物體運(yùn)動(dòng)過程中物體所受的摩擦力恒定.若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機(jī)械能,則下列圖象中可能正確的是A. B. C. D.8、如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時(shí),下列給出的結(jié)論正確的是(
)A.貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于vB.纜繩中的拉力T等于(M+m)gC.貨車對(duì)纜繩拉力做功的功率P大于(M+m)gvcosθD.貨物對(duì)貨箱底部的壓力小于mg9、如圖所示,物塊A、B間拴接一個(gè)壓縮后被鎖定的彈簧,整個(gè)系統(tǒng)靜止放在光滑水平地面上,其中A物塊最初與左側(cè)固定的擋板相接觸,B物塊質(zhì)量為2kg?,F(xiàn)剪斷A、B間的細(xì)繩,解除對(duì)彈簧的鎖定,在A離開擋板后,B物塊的υ-t圖如圖所示,則可知()A.在A離開擋板前,A、B系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,之后守恒B.在A離開擋板前,A、B與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,之后不守恒C.彈簧鎖定時(shí)其彈性勢(shì)能為9JD.若A的質(zhì)量為1kg,在A離開擋板后彈簧的最大彈性勢(shì)能為3J10、一輛汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s2,則A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103NB.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NC.汽車的額定功率為40kWD.汽車的最大速度為30m/s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了研究物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量有怎樣的關(guān)系,某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):裝置如圖所示,將質(zhì)量不同的小球從光滑斜面上同一高度處由靜止釋放,小球到達(dá)水平面時(shí),立即遇到一系列條形布簾阻擋,經(jīng)過一定的位移x后停下。因?yàn)椴己煂?duì)小球的阻力恒定,所以每次小球克服阻力所作的功都與x成正比,他們記錄了每次實(shí)驗(yàn)小球的質(zhì)量m和小球的位移x,如下表所示:m(kg)0.100.200.300.400.50x(m)0.080.160.230.320.41請(qǐng)回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中,每次小球釋放的高度總是相同的,這樣做的目的是______________;(2)在圖中兩出x-m圖像_________________;(3)根據(jù)圖像可以得出x與m的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:_________________,你認(rèn)為決定圖像的斜率大小的因素可能是___________________。12.(12分)在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,電源的頻率為50Hz,依次打出的點(diǎn)為0、1、2、3、4、…、n,則:(1)如用第2點(diǎn)到第6點(diǎn)之間的紙帶來驗(yàn)證,必須直接測量的物理量為________、________、________,必須計(jì)算出的物理量為________、________,驗(yàn)證的表達(dá)式為________________.(2)下列實(shí)驗(yàn)步驟操作合理的排列順序是________(填寫步驟前面的字母).A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直安裝在鐵架臺(tái)上.B.先接通電源,再松開紙帶,讓重物自由下落.C.取下紙帶,更換新紙帶(或?qū)⒓垘Х瓊€(gè)面)重新做實(shí)驗(yàn).D.將重物固定在紙帶的一端,讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,用手提著紙帶.E.選擇一條紙帶,用刻度尺測出物體下落的高度h1、h2、h3、…、hn,計(jì)算出對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度v1、v2、v3、…、vn.F.分別算出mv和mghn,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)看是否相等.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,上表面光滑下表面粗糙的木板放置于水平地面上.可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊靜止放在木板的上表面.t=0時(shí)刻,給木板一個(gè)水平向右的初速度v0,同時(shí)對(duì)木板施加一個(gè)水平向左的恒力F,經(jīng)一段時(shí)間,滑塊從木板上掉下來.已知木板質(zhì)量M=3kg,高h(yuǎn)=0.1m,與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1;滑塊質(zhì)量m=0.5kg,初始位置距木板左端L1=0.46m,距木板右端L1=0.14m;初速度v0=1m/s,恒力F=8N,重力加速度g=10m/s1.求:(1)滑塊從離開木板開始到落至地面所用時(shí)間;(1)滑塊離開木板時(shí),木板的速度大??;(3)從滑塊離開木板到落到地面的過程中,摩擦力對(duì)木板做的功.14.(16分)質(zhì)量均為m=0.1kg的兩小滑塊A、B,相距L=2m、放在足夠長的絕緣水平面上,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2,A帶電量為q=+3×10﹣3C,B不帶電.在水平面附近空間加有水平向左的勻強(qiáng)電場E=l×102v/m,現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放A、B,此后A將與B發(fā)生多次碰撞,碰撞時(shí)間極短且無機(jī)械能損失,A帶電量保持不變,B始終不帶電,g取10m/s2試求(1)A、B第一次碰前瞬間A的速度vA1(2)A、B第一次碰后瞬間B的速度vB1(3)小滑塊B運(yùn)動(dòng)的總路程S.15.(12分)嘉年華上有一種回力球游戲,如圖所示,A、B分別為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),B點(diǎn)距水平地面的高度為h,某人在水平地面C點(diǎn)處以某一初速度拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球恰好水平進(jìn)入半圓軌道內(nèi)側(cè)的最低點(diǎn)B,并恰好能過最高點(diǎn)A后水平拋出,又恰好回到C點(diǎn)拋球人手中.若不計(jì)空氣阻力,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,求:(1)小球剛進(jìn)入半圓形軌道最低點(diǎn)B時(shí)軌道對(duì)小球的支持力;(2)半圓形軌道的半徑;(3)小球拋出時(shí)的初速度大?。?/p>
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】由于三根相互平行的固定長直導(dǎo)線電流方向相同,兩兩等距,兩兩導(dǎo)線之間的作用力的大小相同,同向電流相吸,逆向電流向斥,L1所受磁場作用力的方向與L2、L3所在平面垂直,同理,L2所受磁場作用力的方向與L1、L2所在平面垂直,故B錯(cuò)誤,A正確;由右手安培定則和疊加原理,L3在L1處的磁場方向與L1、L2所在平面不垂直,L2與L3在L1處的合磁場方向與L1、L2所在平面垂直;故CD錯(cuò)誤;故選A。2、C【解析】
當(dāng)兩個(gè)滑塊速度相等時(shí)彈簧壓縮量最大,彈性勢(shì)能最大,滑塊A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)守恒定律,有解得系統(tǒng)減小的動(dòng)能等于增加的彈性勢(shì)能,故彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能,則代入數(shù)據(jù)A.不符合題意,錯(cuò)誤;B.不符合題意,錯(cuò)誤;C.正確;D.不符合題意,錯(cuò)誤。3、D【解析】
A.對(duì)軟繩和重物整體,懸掛在滑輪外側(cè)的部分的重力和斜面上部分的重力的平行斜面分力與摩擦力的和相等時(shí),速度最小,此時(shí)有:mg+mxg=(m-mx)gsin30°+f,
N=(m-mx)gcos30°,其中:f=μN(yùn),
聯(lián)立解得:,故軟蠅上滑L時(shí)速度最小,故A不符合題意;B.當(dāng)軟繩全部滑離斜面時(shí),重力勢(shì)能減小最多,為:摩擦力與位移是成正比的,故軟繩克服摩擦力做功為:對(duì)軟繩和重物系統(tǒng),根據(jù)功能關(guān)系,有:聯(lián)立解得:故軟繩機(jī)械能變化量:,即軟繩機(jī)械能增加,故B不符合題意;
C.軟繩減少的重力勢(shì)能為:;軟繩增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和:故軟繩減少的重力勢(shì)能一定小于其增加的動(dòng)能與克服摩擦力所做的功之和,故C不符合題意;
D.物塊重力勢(shì)能的減小量為mgL,軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和:故物塊重力勢(shì)能的減少小于軟繩克服摩擦力所做的功與物塊動(dòng)能增加之和,故D符合題意;4、D【解析】A、0~t1時(shí)間內(nèi)為傾斜的直線,故汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),故牽引力恒定,由P=Fv可知,汽車的牽引力的功率均勻增大,故A錯(cuò)誤;B、t1~t2時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量為,而在運(yùn)動(dòng)中受牽引力及阻力,故牽引力做功一定大于此值,故B錯(cuò)誤。C、t1~t2時(shí)間內(nèi),若圖象為直線時(shí),平均速度為,而現(xiàn)在圖象為曲線,故圖象的面積大于直線時(shí)的面積,平均速度大于此速度,故C錯(cuò)誤。D、由P=Fv及運(yùn)動(dòng)過程可知,t1時(shí)刻物體的牽引力最大,此后功率不變,而速度增大,故牽引力減小,而t2~t3時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體的牽引力最小,故D正確。故選D.【點(diǎn)睛】本題由圖象確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,由P=Fv可分析牽引力及功率的變化;平均速度公式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).5、B【解析】
A、原副線圈的匝數(shù)比為n,副線圈的電流為I,則有原線圈的電流有效值為,故A錯(cuò)誤;BD、原副線圈的匝數(shù)比為n,原線圈接正弦交流電,電壓的最大值為U,則原線圈的電壓有效值為,所以副線圈的電壓為,因此電動(dòng)機(jī)消耗的功率為P=UII,則變壓器的輸入功率也為,故B正確,D錯(cuò)誤。C、電動(dòng)機(jī)兩端電壓等于副線圈的電壓。由于是非純電阻,所以不等于IR,故C錯(cuò)誤;6、B【解析】
根據(jù)功的概念求解F的功;根據(jù)動(dòng)能定理和牛頓定律求解在b點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;假設(shè)能到達(dá)c點(diǎn),求得到達(dá)c點(diǎn)的速度,然后判斷是否能到達(dá)c點(diǎn).【詳解】水平外力F做的功為W=FR=mgR,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;從a到b由動(dòng)能定理:FR=mvb2;在b點(diǎn)由牛頓第二定律:,解得Nb=3mg,選項(xiàng)B正確;到達(dá)c點(diǎn)時(shí):,解得vc=0,即到達(dá)c點(diǎn)的速度為零,運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力大小為0,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤;故選B.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
試題分析:摩擦力恒定,物體沿斜面下滑時(shí)做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動(dòng)中合力、速度、位移和機(jī)械能所時(shí)間變化特點(diǎn)可解答本題.解:A、物體在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知,其合外力恒定,故A正確;B、在v﹣t圖象中,斜率表示加速度大小,由于物體做勻加速運(yùn)動(dòng),因此其v﹣t圖象斜率不變,故B錯(cuò)誤;C、物體下滑位移為:,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,其位移與時(shí)間圖象為拋物線,故C錯(cuò)誤;D、設(shè)開始時(shí)機(jī)械能為E總,根據(jù)功能關(guān)系可知,開始機(jī)械能減去因摩擦消耗的機(jī)械能,便是剩余機(jī)械能,即有:,因此根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,機(jī)械能與時(shí)間的圖象為開口向下的拋物線,故D正確.故選AD.【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于圖象問題要明確兩坐標(biāo)軸、斜率的含義等,對(duì)于比較復(fù)雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個(gè)物理量的函數(shù)關(guān)系式,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)一步判斷圖象性質(zhì).8、BC【解析】將貨車的速度進(jìn)行正交分解,如圖所示:
由于繩子不可伸長,貨箱和貨物整體向上運(yùn)動(dòng)的速度和貨車速度沿著繩子方向的分量相等,故v1=vcosθ<v,由于θ不斷減小,故貨箱和貨物整體向上做加速運(yùn)動(dòng),加速度向上,對(duì)整體可知F-M+mg=ma,故F>M+mg,對(duì)貨物分析,N-mg=ma,故貨箱對(duì)貨物的支持力N>mg,即貨物對(duì)貨箱底部的壓力大于mg,AC正確【點(diǎn)睛】對(duì)于斜牽引問題:先確定合運(yùn)動(dòng)的方向(物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向),然后分析這個(gè)合運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的實(shí)際效果(一方面使繩或桿伸縮的效果;另一方面使繩或桿轉(zhuǎn)動(dòng)的效果)以確定兩個(gè)分速度的方向(沿繩或桿方向的分速度和垂直繩或桿方向的分速度,而沿繩或桿方向的分速度大小相同).9、ACD【解析】
在A離開擋板前,由于擋板對(duì)A有作用力,所以A、B系統(tǒng)所受合外力不為零,則系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;離開擋板之后,系統(tǒng)的合外力為零,動(dòng)量守恒,故A正確;在A離開擋板前,擋板對(duì)A的作用力不做功,A、B及彈簧組成的系統(tǒng)在整個(gè)過程中只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能都守恒,故B錯(cuò)誤;解除對(duì)彈簧的鎖定后至A剛離開擋板的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能釋放,全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有:Ep=12mBvB2,由圖象可知,vB=3m/s,解得:Ep=9J,故C正確。分析A離開擋板后A、B的運(yùn)動(dòng)過程,并結(jié)合圖象數(shù)據(jù)可知,彈簧伸長到最長時(shí)A、B的共同速度為v共=2m/s,根據(jù)機(jī)械能守恒定律和動(dòng)量守恒定律,有:mBv0=(mA+vB)v共;E【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,關(guān)鍵是搞清運(yùn)動(dòng)過程,能夠知道當(dāng)彈簧伸到最長時(shí),其勢(shì)能最大.10、BD【解析】
AB.汽車受到的阻力f=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N,前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖可得a=2.0m/s2,根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma,求得汽車的牽引力F=ma+f=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N,故A錯(cuò)誤,B正確;C.t=5s末汽車達(dá)到額定功率,P額=Fv=6.0×103×10W=6.0×104W=60kW,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)到最大速度,則最大速度vm=P額f=6×104三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、保證小球到達(dá)水平時(shí)的速度相同.見解析.x=0.8m;布簾的粗糙或蔬密程度等.【解析】
(1)[1]實(shí)驗(yàn)中,每次小球釋放的高度總是相同的,這樣做的目的是為了保證小球到達(dá)水平時(shí)的速度相同;
(2)[2]通過描點(diǎn),用光滑的直線可得:
(3)[3]由圖象可知,斜率故表達(dá)式:x=0.8m[4]決定圖象的斜率大小的因素可能是布簾的粗糙或蔬密程度等.12、第2點(diǎn)到第6點(diǎn)之間的距離h26第1點(diǎn)到第3點(diǎn)之間的距離h13第5點(diǎn)到第7點(diǎn)之間的距離h1第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度v2第6點(diǎn)的瞬時(shí)速度v6ADBCEF【解析】(1)如用第2點(diǎn)到第6點(diǎn)之間的紙帶來驗(yàn)證,則過程中重物的動(dòng)能變化量為,重力勢(shì)能變化量為,故驗(yàn)證從2到6點(diǎn)的機(jī)械能守恒,首先要測量這兩點(diǎn)之間的距離,用來計(jì)算mgh;還要用平均速度法求出兩點(diǎn)的速度,故還要測量該點(diǎn)兩側(cè)的一段距離,如點(diǎn)1至點(diǎn)3的距離h13,以及5至7點(diǎn)之間的距離h1.所以必須直接測量的物理量為第2點(diǎn)到第6點(diǎn)之間的距離h26,第1點(diǎn)到第3點(diǎn)之間的距離h13,第5點(diǎn)到第7點(diǎn)之間的距離h1,故驗(yàn)證的表達(dá)式為;(2)按照實(shí)驗(yàn)操作的步驟順序:安裝在鐵架臺(tái),安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(A),將重物固定在紙帶的一端,讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(D),打點(diǎn)(B)重復(fù)(C)選紙帶(E),數(shù)據(jù)處理(F).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)0.1s(1)0.6m/s(3)-0.8J【解析】
(1)設(shè)滑塊從離開木板開始到落到地面所用時(shí)間為,以地面為參考系,滑塊離開木板后做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知:解得:(1)以木板為研究對(duì)象,向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:解得:,則木板減速到零所經(jīng)歷的時(shí)間:所經(jīng)過的位移:s10.4m由于s1<L1=0.46m,表明這時(shí)滑塊仍然停留在木板上.此后木板開始向左做勻加速直線運(yùn)
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