2025屆廣東省深圳市第二高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

2025屆廣東省深圳市第二高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，在水平傳帶上有三個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3的木塊1、2、3,1和2及2和3間分別用原長(zhǎng)為L(zhǎng)，系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái)，木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，現(xiàn)用水平細(xì)繩將木塊1固定在左邊的墻上，傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)三個(gè)木塊達(dá)到平衡后，1、3兩木塊之間的距離是（）A．2L+μ(mC．2L+μ(m2、如圖所示AB、AC兩光滑斜面互相垂直，AC與水平面成30°．如把球O的重力G按照其作用效果分解，則兩個(gè)分力的大小分別為（）A．G，GB．G，GC．G，GD．G，G3、做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是s=20t-2t2（m），當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度為4m/s時(shí)，則t為多少（）A．1.5sB．5sC．4sD．15s4、如圖所示，帶支架的平板小車(chē)沿水平面向左做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，小球A用細(xì)線(xiàn)懸掛于支架前端，質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車(chē)靜止在小車(chē)右端。B與小車(chē)平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。若某時(shí)刻觀察到細(xì)線(xiàn)偏離豎直方向θ角，則此刻小車(chē)對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ㄖ亓铀俣葹間）（）A．mg，豎直向上 B．mg，斜向左上方C．mgtanθ，水平向右 D．mg，斜向右上方5、在某地地震發(fā)生后的幾天，通向?yàn)?zāi)區(qū)的公路非常難行，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾在路中央，所以又緊急剎車(chē)，經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝1∶2B．加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2＝2∶1C．加速、減速中的平均速度之比v1∶v2＝2∶1D．加速、減速中的位移之比x1∶x2＝1∶16、以下各說(shuō)法中不正確的是（）A．牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B．不受外力作用時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性C．在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終要停下來(lái)，是由于沒(méi)有外力來(lái)維持木塊的運(yùn)動(dòng)D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，物體必定受到外力的作用7、某運(yùn)動(dòng)員（可看做質(zhì)點(diǎn)）參加跳板跳水比賽，起跳過(guò)程中，將運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則A．由圖線(xiàn)可知，向下的方向?yàn)檎较駼．t1時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面C．t2時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面D．t3時(shí)刻已浮出水面8、在“探究小車(chē)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是A．紙帶上的點(diǎn)間間隔相等，表示紙帶是勻速運(yùn)動(dòng)的B．在打下的紙帶上，點(diǎn)跡密的地方，表示小車(chē)的速度大，稀疏的地方表示速度小C．在打下的紙帶上，點(diǎn)跡密的地方，表示小車(chē)的速度小，稀疏的地方表示速度大D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)，作v－t圖象時(shí)，先在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，然后用一條平滑的曲線(xiàn)”擬合”這些點(diǎn)，且畫(huà)圖象時(shí)，要使它兩側(cè)的點(diǎn)數(shù)大致相同9、如圖所示，物體A的質(zhì)量為5kg，此時(shí)A與桌面間的最大靜摩擦力為10N，不計(jì)定滑輪與輕繩之間的摩擦。拉力F＝30N時(shí)，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體B的質(zhì)量M可以為()(g＝10N/kg)A．2kg B．1kg C．3kg D．5kg10、甲物體的位移為5m，乙物體的位移為－5m，下列說(shuō)法正確的是()A．甲的位移大于乙的位移B．乙的位移大于甲的位移C．甲、乙的位移大小相等D．甲、乙的位移方向相反11、作用在同一物體上的三個(gè)力，大小分別為5N、3N和1N，其合力大小可能是（）A．0N B．6N C．8N D．10N12、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B．在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C．在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動(dòng)D．在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種____儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是____（選擇直流電或交流電），它們是每隔______s打一個(gè)點(diǎn)．（2）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是______

A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)

B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源

D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以．14、某位同學(xué)在做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，所得的數(shù)據(jù)如下表所示。(1)請(qǐng)?jiān)诖鹁淼淖鴺?biāo)紙中畫(huà)出彈力F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線(xiàn)。（實(shí)驗(yàn)中所掛鉤碼每個(gè)50g，g取10m/s2）(2)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m，圖象與x軸交點(diǎn)的物理意義是________。15、某同學(xué)在“探究小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖a所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下式（要求保留三位有效數(shù)字）vB=m/s；vc=m/s；vD=m/s；vE=m/s；vy=m/s．（2）若從紙帶上打A點(diǎn)的時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度在如圖b所示的坐標(biāo)紙上，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)．（3）根據(jù)作出的圖象計(jì)算小車(chē)的加速度．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在寒冷的冬天，路面很容易結(jié)冰，在冰雪路面上汽車(chē)一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車(chē)輛遇緊急情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)抱死而“打滑”．如圖所示，假設(shè)某汽車(chē)以12m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)立即剎車(chē)，但因冰雪路面太滑，汽車(chē)仍沿斜坡滑行．已知斜坡高AB＝5m，長(zhǎng)AC＝13m，司機(jī)剎車(chē)時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE＝33m，從廠(chǎng)家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車(chē)輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2。假設(shè)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A、C點(diǎn)時(shí)，速度大小保持不變。求：(1)汽車(chē)沿斜坡滑下的加速度大小；(2)汽車(chē)剛運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，行人相對(duì)于C點(diǎn)的位移大小；(3)試分析此種情況下，行人是否有危險(xiǎn)?（回答“是”或“否”）如果有，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。17、（10分）一滑塊以初速度v0=1m/s開(kāi)始從斜面頂端勻加速下滑，第4s末的速度為5m/s，求：(1)滑塊下滑時(shí)的加速度；(2)第3s末的速度；(3)第3s內(nèi)的位移．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

分別對(duì)木塊3和木塊2和3整體分析，通過(guò)共點(diǎn)力平衡，結(jié)合胡克定律求出兩根彈簧的形變量，從而求出1、3量木塊之間的距離?！驹斀狻繉?duì)木塊3分析，摩擦力與彈簧彈力平衡，有：μm3g=kx，則x=μm3gk，對(duì)木塊2和3整體分析，摩擦力和彈簧彈力平衡，有：μ（m2+m3）g=kx′，則x'=μm2+【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地選擇研究對(duì)象，根據(jù)共點(diǎn)力平衡、胡克定律進(jìn)行求解。2、A【解析】解：已知重力和兩個(gè)分力的方向，根據(jù)平行四邊形定則作力圖，如圖所示，由圖得到：故選：A．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了力的分解，關(guān)鍵運(yùn)用平行四邊形作力圖，然后解矢量三角形，基礎(chǔ)題．3、C【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系知，時(shí)間t前對(duì)應(yīng)的是初速度v0，t2前因子是，所以根據(jù)質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化規(guī)律s=20t-2t2可知，物體運(yùn)動(dòng)的初速度v0=20m/s，a=-4m/s2，所以當(dāng)物體速度為4m/s時(shí)，對(duì)應(yīng)時(shí)間t=所以ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C4、D【解析】

以A為研究對(duì)象，分析受力如圖：根據(jù)牛頓第二定律得解得方向水平向右。小車(chē)對(duì)B的摩擦力為方向水平向右小車(chē)對(duì)B的支持力大小為N=mg方向豎直向上則小車(chē)對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小為方向斜向右上方選項(xiàng)D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、A【解析】

AB、由題意知汽車(chē)做由靜止開(kāi)始做8s勻加速運(yùn)動(dòng)，末速度為v，接著做4s勻減速運(yùn)動(dòng)至停止，加速減速過(guò)程中速度的變化量大小相等，據(jù)知，故加速度與時(shí)間成反比，所以a1：a2等于1：2，故A正確，B錯(cuò)誤；C、根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度公式有，知?jiǎng)蚣铀龠\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為，勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度也為，所以加速、減速中的平均速度之比v1：v2等于1：1．故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)榧铀贉p速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度相等，故位移比等于時(shí)間比，即加速、減速中的位移之比s1：s2等于2：1，故D錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系討論加速度的大小關(guān)系，再根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平均速度公式求平均速度關(guān)系，再根據(jù)平均速度時(shí)間關(guān)系比較位移．6、C【解析】試題分析：牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，A正確；不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性，B正確；力的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終要停下來(lái)是因?yàn)槭苣Σ亮Φ淖饔?，C錯(cuò)誤；力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，D正確．考點(diǎn)：牛頓第一定律【名師點(diǎn)睛】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；此題考查了牛頓第一定律的內(nèi)容，比較簡(jiǎn)單，牢記牛頓第一定律的內(nèi)容是解題的關(guān)鍵．7、AC【解析】

A：運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度方向向上，在圖中對(duì)應(yīng)的初速為負(fù)，則規(guī)定的正方向向下。故A項(xiàng)正確。BC：從開(kāi)始到t2時(shí)刻，速度時(shí)間圖象是一直線(xiàn)，說(shuō)明從開(kāi)始到t2時(shí)刻加速度相同，即從開(kāi)始到t2時(shí)刻人在空中，處于完全失重狀態(tài)；t2時(shí)刻人開(kāi)始進(jìn)入水中。故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確。D：t2時(shí)刻人開(kāi)始進(jìn)入水中，t2～t3時(shí)間人的速度為正，即人在向下運(yùn)動(dòng)；t3時(shí)刻，人的速度減為零，人到了水下最深處。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、ACD【解析】

A．紙帶上的點(diǎn)間時(shí)間間隔相等，當(dāng)點(diǎn)間距相等，則表示紙帶是勻速運(yùn)動(dòng)的，故A項(xiàng)正確；BC．紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔一定，紙帶上打點(diǎn)密集說(shuō)明，紙帶運(yùn)動(dòng)的速度較小，稀疏的地方表示速度大，故B錯(cuò)誤，C正確；D．作圖研究實(shí)驗(yàn)測(cè)量點(diǎn)間的關(guān)系時(shí)，畫(huà)曲線(xiàn)時(shí)讓盡量多的點(diǎn)落在該曲線(xiàn)上；如不在曲線(xiàn)上，應(yīng)使盡量多的點(diǎn)均勻分布在曲線(xiàn)的兩側(cè)；離曲線(xiàn)太遠(yuǎn)的點(diǎn)，說(shuō)明誤差太大，可以舍棄；作圖時(shí)用平滑的曲線(xiàn)，不能用折線(xiàn)，故D正確．9、AC【解析】

當(dāng)物體B質(zhì)量大時(shí)，物體A有向右運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則靜摩擦力向左最大：Mg=F+Fmax=30+10=40N所以最大為：M=4kg當(dāng)物體B質(zhì)量小時(shí)，物體A有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則靜摩擦力向右最?。篗g=F-Fmax=30-10=20N所以最小為：M=2kg綜合得出物體B的質(zhì)量為：2kg≤M≤4kg。A．2kg。故A符合題意。B．1kg。故B不符合題意。C．3kg。故C符合題意。D．5kg。故D不符合題意。10、CD【解析】

位移是矢量，正負(fù)代表方向，看位移的大小要看絕對(duì)值。故選CD。11、BC【解析】

5N、3N、1N方向相同的時(shí)候，合力最大為9N；5N、3N的合力的范圍是2N≤F≤8N，所以當(dāng)5N、3N的合力為2N的時(shí)候，與1N方向相反時(shí)，此時(shí)的合力最小為1N，則三個(gè)力的合力的范圍是1N≤F≤9N，在這個(gè)范圍內(nèi)的都是可能的，所以BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.12、BCD【解析】圖（1）和（4）中圖像的斜率表示加速度，斜率恒定，加速度恒定，沒(méi)有改變方向，A錯(cuò)誤；在圖（1）中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方表示正位移，在時(shí)間軸下方為負(fù)位移，所以在2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，即回到了出發(fā)點(diǎn)，B正確；在第2s內(nèi)，即1~2s過(guò)程中，（1）（3）（4）中速度都是增大的，故做加速運(yùn)動(dòng)，C正確；在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖（2）和（3）在2s前物體的速度恒為正，即一直朝正方向運(yùn)動(dòng)，做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，D正確；二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流電0.02sA【解析】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電壓是4～6伏的低壓交流電，頻率為50Hz，每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)；(2)開(kāi)始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如果先放開(kāi)紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿(mǎn)點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．14、7.1-7.4原長(zhǎng)【解析】(1)先在坐標(biāo)紙中描點(diǎn)，然后用光滑的直線(xiàn)連接，如圖(2)彈簧的勁度系數(shù)為，圖象與x軸交點(diǎn)的物理意義是拉力為0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度，即彈簧的原長(zhǎng)。15、（1）0.400；0.479；0.560；0.640；0.711；（1）圖象見(jiàn)解析；（3）小車(chē)的加速度為：0.80m/s1．【解析】

試題分析：（1）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B、C、D、E、F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小．（1）用描點(diǎn)法畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)．（3）根據(jù)圖象的斜率表示加速度求解．解：（1）相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論得，物體的瞬時(shí)速度：vB===0.400m/s，vC===0.479m/s，vD===0.560m/s，vE===0.640m/s，vF=