河北省衡水中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

河北省衡水中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、某乘客用手表估測火車的加速度，他先觀測3分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進了540m，隔3分鐘后又觀測1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進了360m，若火車在這7分鐘內(nèi)及以后均做勻加速直線運動，則這列火車加速度大小為A．0.03m/s2 B．0.01m/s2 C．0.5m/s2 D．0.6m/s22、將地面上靜止的貨物豎直向上吊起，貨物由地面運動至最高點的過程中，v-t圖象如圖所示．以下判斷正確的是A．前3s內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)B．前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度相同C．最后2s內(nèi)貨物只受重力作用D．第3s末至第5s末的過程中，貨物的機械能守恒3、如圖所示，輕桿長3L，在桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和B，光滑水平轉(zhuǎn)軸穿過桿上距球A為L處的O點，外界給系統(tǒng)一定能量后，桿和球在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，球B運動到最高點時，桿對球B恰好無作用力．忽略空氣阻力．則球B在最高點時()A．球B的速度為零B．球A的速度大小為C．水平轉(zhuǎn)軸對桿的作用力為1.5mgD．水平轉(zhuǎn)軸對桿的作用力為2.5mg4、某同學(xué)欲估算飛機著陸時的速度，他假設(shè)飛機在平直跑道上做勻減速運動，飛機在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來所用的時間為t，實際上，飛機的速度越大，所受的阻力越大，則飛機著陸時的速度應(yīng)是（）A．B．C．D．5、一輛汽車保持功率不變駛上一斜坡，其牽引力逐漸增大，阻力保持不變，則在汽車駛上斜坡的過程中，以下說法正確的是（）①加速度逐漸增大②速度逐漸增大③加速度逐漸減?、芩俣戎饾u減小A．①②B．①④C．②③D．③④6、質(zhì)點做直線運動的v—t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為()A．0.25m/s，向右B．0.25m/s，向左C．1m/s，向右D．1m/s，向左二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，金屬環(huán)M、N用不可伸長的細線連接，分別套在水平粗糙細桿和豎直光滑細桿上，當整個裝置以豎直桿為軸以不同大小的角速度勻速轉(zhuǎn)動時，兩金屬環(huán)一直相對桿不動，下列判斷正確的是A．轉(zhuǎn)動的角速度越大，細線中的拉力不變B．轉(zhuǎn)動的角速度越大，環(huán)M與水平桿之間的彈力越大C．轉(zhuǎn)動的角速度不同，環(huán)M與水平桿之間的摩擦力大小可能相等D．轉(zhuǎn)動的角速度越大，環(huán)N與豎直桿之間的彈力越大8、在如圖所示的電路中，當閉合開關(guān)S后，若將滑動變阻器的滑片P向下調(diào)節(jié)，則正確的是A．電壓表和電流表的示數(shù)都增大。B．燈L2變暗，電流表的示數(shù)增大。C．燈L2變亮，電容器的帶電量增加。D．燈L1變亮，電壓表的示數(shù)減小。9、圖（a）為一列波在t=2s時的波形圖，圖（b）是平衡位置在x=1.5m處的質(zhì)點的振動圖像，P是平衡位置為x=2m的質(zhì)點，下列說法正確的是（）A．波速為0.5m/sB．波的傳播方向向右C．時間內(nèi)，P運動的路程為8cmD．時間內(nèi)，P向y軸正方向運動E.當t=7s時，P恰好回到平衡位置10、如圖所示，固定的傾斜粗糙桿，桿與水平面夾角為α(0<α<45°)，桿上套有一個質(zhì)量為m的圓環(huán)，圓環(huán)與豎直放置的輕質(zhì)彈簧一端相連，彈簧的另一端固定在地面上的A點，彈簧處于原長h時，讓圓環(huán)由靜止開始沿桿滑下，滑到桿的底端時速度恰好為零．若以地面為參考面，則在圓環(huán)下滑過程中（）A．圓環(huán)的機械能保持為mghB．彈簧的彈性勢能先增大后減小再增大C．彈簧彈力一直對圓環(huán)做正功D．全過程彈簧彈性勢能的增加量小于圓環(huán)重力勢能的減少量三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)根據(jù)機械能守恒定律，設(shè)計實驗探究彈簧彈性勢能與壓縮量的關(guān)系①如圖23（a），將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺，在上端的托盤中依次增加砝碼，測量相應(yīng)的彈簧長度，部分數(shù)據(jù)如下表，由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k=N/m．（g取9.80m/s2）砝碼質(zhì)量（g）

50

100

150

彈簧長度（cm）

8.62

7.63

6.66

②取下彈簧，將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè)，如圖23（b）所示：調(diào)整導(dǎo)軌，使滑塊自由滑動時，通過兩個光電門的速度大?。塾没瑝K壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x；釋放滑塊，記錄滑塊脫離彈簧后的速度v，釋放滑塊過程中，彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為．④重復(fù)③中操作，得到v與x的關(guān)系如圖23（c）．由圖可知，v與x成關(guān)系．由上述實驗可得結(jié)論：對同一根彈簧，彈性勢能與彈簧的成正比．12．（12分）某實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長關(guān)系”的實驗中，將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直輕彈簧的下端，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)進行測量，根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù)，利用描點法做出了所掛鉤碼的總重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖像如圖所示。則（1）該彈簧的勁度系數(shù)為____________；（2）由圖像可求出，彈簧的彈力F跟彈簧長度L之間的關(guān)系式為________N。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）質(zhì)量為M=3kg的平板車放在光滑的水平面上，在平板車的最左端有一小物塊(可視為質(zhì)點)，物塊的質(zhì)量為m=1kg，小車左端上方如圖所示固定著一障礙物A，初始時，平板車與物塊一起以水平速度v0=2m/s向左運動，當物塊運動到障礙物A處時與A發(fā)生無機械能損失的碰撞，而小車繼續(xù)向左運動，取重力加速度g=10m/s2.（1）設(shè)平板車足夠長，求物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊與平板車所能獲得的共同速度；（2）設(shè)平板車足夠長，物塊與障礙物第一次碰撞后，物塊向右運動對地所能達到的最大距離是s=0.4m，求物塊與A第一次碰撞后到第二次碰撞前相對小車滑動的距離.14．（16分）如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始由靜止豎直上升時的加速度為0.5m/s1，當熱氣球上升到180m時，恰以5m/s的速度向上勻速運動．若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，空氣阻力F阻=Kv（K為比例系數(shù)），上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g=10m/s1．試計算：(1)氣球受到浮力的大小；(1)氣球上升到180m過程中克服空氣阻力所做的功；(3)氣球上升到180m過程中所用時間是多少？15．（12分）如圖所示，兩平行金屬板A、B長為L＝8cm，兩板間距離d＝8cm，A板比B板電勢高300V，一帶正電的粒子電荷量為q＝1.0×10－10C、質(zhì)量為m＝1.0×10－20kg，沿電場中心線RD垂直電場線飛入電場，初速度v0＝2.0×106m/s，粒子飛出電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域。已知兩界面MN、PS相距為12cm，粒子最后打在放置于PS線上的熒光屏上。(粒子的重力不計)求：粒子打在熒光屏上的位置。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設(shè)火車的加速度為a，開始觀測時速度為v，開始觀測的3分鐘有，vt+at2=1．第7分鐘開始時速度v’=v+2at，第7分鐘內(nèi)，v’t’+at’2=2．聯(lián)立解得a=0.01m/s2，選項B正確．2、B【解析】

A.前3s內(nèi)貨物向上做勻加速直線運動，加速度向上，處于超重狀態(tài)，A錯誤；B.前3s內(nèi)的平均速度，后2s內(nèi)的平均速度，這兩段時間內(nèi)的平均速度相同，B正確；C.最后2s內(nèi)物體減速向上，物體的加速度為，加速度大小為3m/s2，小于g，根據(jù)牛頓第二定律可知貨物受重力和拉力兩個力作用，C錯誤；D.第3s末至第5s末，貨物勻速上升，重力勢能增加，動能不變，機械能增加，D錯誤．3、C【解析】

球B運動到最高點時，球B對桿恰好無作用力，即重力恰好提供向心力，有解得,故A錯誤；由于A、B兩球的角速度相等，則球A的速度大小，故B錯誤；B球到最高點時，對桿無彈力，此時A球受重力和拉力的合力提供向心力，有解得：F=1.5mg故C正確，D錯誤．故選C.4、C【解析】

由題意知，當飛機的速度減小時，所受的阻力減小，因而它的加速度會逐漸變小．畫出相應(yīng)的v-t圖象大致如圖所示．根據(jù)圖象的意義可知，實線與坐標軸包圍的“面積”表示的位移為x，虛線(勻減速運動)下方的“面積”表示的位移為t，應(yīng)有t>x，所以v>，所以選項C正確．【點睛】本題通過速度時間圖線，結(jié)合圖線與時間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便．5、D【解析】由P=Fv可知，功率不變，汽車的牽引力逐漸增大，其上坡的速度逐漸減小，所以汽車做減速運動，故汽車的加速度方向沿坡向下，對汽車進行受力分析：汽車受到重力、牽引力、阻力Ff，設(shè)斜坡與水平面的夾角為θ，由牛頓第二定律得：mgsinθ+Ff-F=ma，隨F增大，a6、B【解析】

由圖線可知0-3s內(nèi)的位移為方向為正方向；3-8s內(nèi)的位移為方向為負方向；0-8s內(nèi)的位移為0-8s內(nèi)的平均速度為，負號表示方向是向左的．A.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為0.25m/s，向右，與分析不一致，故A錯誤；B.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為0.25m/s，向左，與分析相一致，故B正確；C.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為1m/s，向右，與分析不一致，故C錯誤；D.前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為1m/s，向左，與分析不一致，故D錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

A.對N受力分析知繩子的拉力F在豎直方向的分力恒等于重力，即Fcosθ=mNg所以只要角度不變，繩子的拉力不變，故A正確；B.對M受力分析知豎直方向F′N=Fcosθ+mg與角速度無關(guān)，故B錯誤；C.對M受力分析知水平方向Fsinθ±f=mω2r角速度不同，摩擦力大小可能相同，但方向相反，故C正確。D.環(huán)N與豎直桿之問的彈力FN=Fsinθ不變，故D錯誤。8、BD【解析】試題分析：滑動片向下移動時，連入電路電阻減小，總電阻減小，根據(jù)閉合電路歐姆定律，總電流增大，內(nèi)電壓增大，路端電壓減小，故電壓表示數(shù)變小，選項A錯誤；因電流增大，內(nèi)電壓及L1上的電壓都增大（燈L1變亮），所以L2上電壓減小（燈L2變暗）、電流減小，故電容器電量減小，電流表示數(shù)增大，故選項C錯誤，B、D正確?？键c：閉合電路歐姆定律部分電路歐姆定律串并聯(lián)規(guī)律9、ACE【解析】

A．由圖（a）可知該簡諧橫波的波長為λ=2m，由圖（b）知周期為T=4s，則波速為故A正確；B．根據(jù)圖（b）的振動圖像可知，x=1.5m處的質(zhì)點在t=2s時振動方向向下，所以該波向左傳播，故B錯誤；C．由于t=2s=0.5T所以時間內(nèi)，質(zhì)點P的路程為S=2A=8cm故C正確；D．由圖（a）可知t=2s時，質(zhì)點P在波谷，t=2s=0.5T，所以可知時間內(nèi)，P向y軸負方向運動，故D錯誤；E．t=2s時，質(zhì)點P在波谷則t=7s時，P恰回到平衡位置，E正確。故選ACE。10、BD【解析】

初位置時彈簧的彈性勢能為零，環(huán)的機械能為mgh，由于摩擦力做負功，彈力先做負功后做正功再做負功，所以環(huán)的機械能不守恒，故A錯誤；彈簧的彈性勢能隨彈簧的形變量的變化而變化，由圖知彈簧先縮短后再伸長，故彈簧的彈性勢能先增大再減小后增大，故B正確；彈簧的彈性勢能先增大再減小后增大，彈力先做負功后做正功再做負功，故C錯誤；對于彈簧和物體系統(tǒng)，重力勢能減小，彈性勢能增加，同時摩擦生熱，根據(jù)能量守恒定律，全過程彈簧彈性勢能的增加量小于圓環(huán)重力勢能的減少量，故D正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①50N/m（49.5～50.5）②相等③動能④正比；x2（或壓縮量的平方）【解析】

①據(jù)，，有：，則，同理可以求得：，則勁度系數(shù)為：．[②使滑塊通過兩個光電門時的速度相等，則可以認為滑塊離開彈簧后做勻速直線運動；③彈性勢能轉(zhuǎn)化為滑塊的動能；④圖線是過原點的傾斜直線，所以v與x成正比；彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能，即，即彈性勢能與速度平方成正比，又由v與x成正比，則彈性勢能與壓縮量的平方成正比．12、300【解析】

（1）[1]．圖線與坐標軸交點即表示彈簧所受彈力大小F=0時，彈簧的長度是原長，可知彈簧的原長是L0=0.05m。

根據(jù)胡克定律得勁度系數(shù)為：（2）[2]．根據(jù)胡克定律可知彈簧的彈力F跟彈簧長度L之間的關(guān)系式為：F=k（L-L0）=300（L-0.05）N；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）1m/s（2）1.2m【解析】（1）以物塊和車為系統(tǒng)，由動量守恒定律得：代入已知數(shù)據(jù)解得，共同速度：v=1m/s（2）設(shè)物塊受到的摩擦力為f，對物塊由動能定理得：代入已知數(shù)據(jù)解得：f=5N物塊與A第二次碰撞前已與車保持相對靜止，對系統(tǒng)由能量守恒定律得：代入