2025屆河北省棗強(qiáng)縣棗強(qiáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆河北省棗強(qiáng)縣棗強(qiáng)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一支架固定于放于水平地面上的小車上,細(xì)線上一端系著質(zhì)量為m的小球,另一端系在支架上,當(dāng)小車向左做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,此時(shí)放在小車上質(zhì)量M的A物體跟小車相對(duì)靜止,如下圖所示,則A受到的摩擦力大小和方向是A.Mgsinθ,向左 B.Mgtanθ,向右C.Mgcosθ,向右 D.Mgtanθ,向左2、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面,質(zhì)量為2.5kg的物體B用細(xì)線懸掛起來,A、B緊挨在一起但A、B之間無壓力.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷,則細(xì)線剪斷瞬間,B對(duì)A的壓力大小為(取g=10m/s2)()A.0B.20NC.25ND.125N3、物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰為零,如圖所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到斜面B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,且已知AB長度和BC長度之比為3∶1,則物體從B滑到C所用時(shí)間()A. B.tC.t D.2t4、甲、乙兩輛汽車在同一平直的公路上做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo).如圖所示為描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,下列說法正確的是A.在0~10s內(nèi)兩車運(yùn)動(dòng)方向相反B.在10~20s內(nèi)兩車距離逐漸增大C.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇D.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等5、根據(jù)速度定義式,當(dāng)極短時(shí),就可以表示物體在該時(shí)刻瞬時(shí)速度,由此可知,當(dāng)極短時(shí),當(dāng)就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)加速度。上面用到的物理方法分別是()A.控制變量法微元法 B.假設(shè)法等效法C.微元法類比法 D.極限法類比法6、如圖所示,一足夠長的木板靜止在粗糙的水平面上,t=0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行,木板與滑塊間存在摩擦,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?;瑝K的v-t圖象可能是()A. B.C. D.7、如圖所示,一光滑輕繩左端固定在豎直桿頂端,其右端系于一光滑圓環(huán)上,圓環(huán)套在光滑的矩形支架ABCD上.現(xiàn)將一物體以輕質(zhì)光滑掛鉤懸掛于輕繩之上,若使光滑圓環(huán)沿著ABCD方向在支架上緩慢地順時(shí)針移動(dòng),圓環(huán)在A、B、C、D四點(diǎn)時(shí),繩上的張力分別為Fa、Fb、Fc、Fd,則()A.Fa<FbB.Fb>FcC.Fc=FdD.Fd>Fa8、如圖所示,A、B、C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接,B、C間由一輕桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上,彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是A.A球的加速度沿斜面向上,大小為gsinθB.C球的受力情況未變,加速度為0C.B、C兩球的加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為09、如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是()A.物體的加速度將逐漸增大 B.物體的加速度將先減小,后增大C.物體的速度將逐漸減小 D.物體的速度將先增大,后減小10、如圖所示,一輕繩繞過無摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O1、O2和質(zhì)量為m的小球連接,另一端與套在光滑直桿上質(zhì)量也為m的小物塊連接,已知直桿兩端固定,與兩定滑輪在同一豎直平面內(nèi),與水平面的夾角θ=60°,直桿上C點(diǎn)與兩定滑輪均在同一高度,C點(diǎn)到定滑輪O1的距離為L,重力加速度為g,設(shè)直桿足夠長,小球運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)與其他物體相碰?,F(xiàn)將小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放,當(dāng)小物塊沿桿下滑距離也為L時(shí)(圖中D處),下列說法正確的是()A.小物塊剛釋放時(shí)輕繩中的張力一定大于mgB.小球下降最大距離為C.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為2:1D.小物塊在D處的速度與小球速度大小之比為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為的小車停放在光滑水平面上。在小車右端施加一個(gè)的水平恒力。當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到2.8m/s時(shí),在其右端輕輕放上一質(zhì)量的小黑煤塊(小黑煤塊視為質(zhì)點(diǎn)且初速度為零),煤塊與小車間動(dòng)摩擦因數(shù)。假定小車足夠長,。(1)放上小煤塊后它們會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),則此時(shí)小車和小煤塊的加速度分別為多大?(2)它們剛好相對(duì)靜止時(shí),速度為多大?(3)放上小煤塊后,到當(dāng)它們剛好相對(duì)靜止時(shí),M的位移是多少?(4)小煤塊在小車上留下痕跡為多長?14、(14分)如圖所示,一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪(質(zhì)量可忽略不計(jì))。一體重為500N的人通過跨定滑輪的輕繩以a=2m/s2勻加速提起一重為200N的物體。(取g=10m/s2)(1)此時(shí)人對(duì)地面的壓力是多大?(2)斜桿BC,橫桿AB所受的力是多大?15、(13分)物體以16.8m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為的斜坡,已知物體跟斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3.(g?。┣螅海?)物體沿斜面上滑的最大位移(2)物體再滑回斜面底端時(shí)速度大小(3)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】小球與物體A相對(duì)于車均是靜止的,加速度相同.知道夾角為θ,可以根據(jù)牛頓第二定律求出小球的加速度,再對(duì)A研究,運(yùn)用牛頓第二定律求出摩擦力大小和方向【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,受力如圖,據(jù)牛頓第二定律有:可得;以物體A為研究對(duì)象有,方向水平向右故選B2、B【解析】細(xì)線剪斷瞬間,先考慮AB整體,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,再對(duì)B受力分析,根據(jù)牛頓第二定律列式求解彈力,最后根據(jù)牛頓第三定律列式求解B對(duì)A的壓力【詳解】剪斷細(xì)線前,A、B間無壓力,則彈簧的彈力為:F=mAg=100N;剪斷細(xì)線的瞬間,對(duì)整體分析,整體加速度為:;隔離對(duì)B分析,有:mBg-N=mBa,解得:N=mBg-mBa=25-2.5×2N=20N,根據(jù)牛頓第三定律可知B對(duì)A的壓力為20N,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題考查瞬時(shí)加速度問題,解題的關(guān)鍵是先采用整體法求解加速度,再隔離物體B并根據(jù)牛頓第二定律列式求解3、B【解析】物體上滑到B所用的時(shí)間為t,用逆向思維法,物體向上勻減速?zèng)_上斜面,相當(dāng)于從最高點(diǎn)由靜止向下勻加速滑下斜面,因?yàn)镃B與CA的位移之比為1∶4,則CB段與CA段所用時(shí)間之比為1∶2,CB段與BA段所用時(shí)間之比為1∶1.即=t故選B。4、D【解析】t=0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系【詳解】A.0~10s內(nèi),兩車的速度均為正值,可知方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.在0~10s內(nèi),乙的速度大于甲的速度,兩者之間的距離逐漸增大,10~20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,兩者之間的距離又逐漸減小,可知在t=10s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn).故BC錯(cuò)誤;D.由圖象可知,在5~15s內(nèi),兩圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等,兩車的位移相等,故D正確;故選D【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移5、D【解析】當(dāng)極短時(shí),就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)速度,運(yùn)用了極限的思想,類比瞬時(shí)速度的定義推導(dǎo)出瞬時(shí)加速度運(yùn)用了類比的思想,因此所用物理方法為極限法和類比法,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。6、AC【解析】CD.滑塊滑上木板,受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力,做勻減速運(yùn)動(dòng),若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力,則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí),一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,木塊的質(zhì)量為m,木板的質(zhì)量為M,知木板若滑動(dòng),則μ1mg>μ2(M+m)g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a′=μ2g開始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=μ1g>μ2g知圖線的斜率變小,故C正確,D錯(cuò)誤。A.若μ1mg<μ2(M+m)g則木板不動(dòng),滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng),故A正確。B.由于地面有摩擦力,最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。故選AC。7、CD【解析】設(shè)繩子兩端點(diǎn)所懸點(diǎn)的水平距離為d,繩長為l,繩子拉力為T,繩子與豎直方向之間的夾角為,物體的質(zhì)量為m根據(jù)共點(diǎn)力平衡:,,可見,d相等,T相等,所以Fa=Fb,F(xiàn)c=Fd,故A、B錯(cuò)誤,C正確;d大,T也大,F(xiàn)d>Fa,D正確;故選CD考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡【名師點(diǎn)睛】以物體懸掛點(diǎn)為研究對(duì)象,根據(jù)對(duì)稱性,兩段繩子的拉力相等,與豎直方向的夾角相等,根據(jù)共點(diǎn)力平衡和幾何關(guān)系可知:繩子長度不變時(shí),兩懸點(diǎn)的距離越大,繩子拉力越大,兩懸點(diǎn)的距離不變,繩子拉力不變8、CD【解析】A.初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),把看成整體,對(duì)其受力分析,受重力、斜面的支持力、細(xì)線的拉力;對(duì)重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:對(duì)進(jìn)行受力分析,受重力、斜面的支持力、彈簧的拉力彈和細(xì)線的拉力,對(duì)重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得:彈細(xì)線被燒斷的瞬間,繩在斷后彈力會(huì)突變?yōu)榱悖瑥椈傻膹椓Σ蛔?,根?jù)牛頓第二定律得球的加速度沿斜面向上,球的加速度大?。汗蔄錯(cuò)誤;BC.細(xì)線被燒斷的瞬間,把看成整體,受重力、斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得球的加速度:兩球的加速度相同,方向均沿斜面向下,故B錯(cuò)誤,C正確;D.對(duì)進(jìn)行受力分析,受重力、桿的彈力和斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得:解得:所以、之間桿的彈力大小為0,故D正確;故選CD。9、BD【解析】小球接觸彈簧后,彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力,小球的合力沿斜面向下,加速度也沿斜面向下,與速度方向相同,故小球做加速運(yùn)動(dòng),因彈力逐漸增大,合力減小,加速度減小;隨著小球向下運(yùn)動(dòng),彈簧的彈力增大,當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后,小球的合力沿斜面向上,加速度沿斜面向上,與速度方向相反,小球做減速運(yùn)動(dòng),彈力增大,合力增大,加速度也增大;綜上可知,小球接觸彈簧后速度先增大后減小,加速度先減小后反向增大,壓縮過程中,小球所受合力先變小后變大.小球剛接觸彈簧瞬間速度不是最大,當(dāng)彈力與重力的分力平衡時(shí),速度最大.故BD正確,AC錯(cuò)誤。故選BD。10、BC【解析】A.剛釋放的瞬間,小球的瞬時(shí)加速度豎直向下,繩子中的拉力一定小于重力,A錯(cuò)誤;B.當(dāng)拉物塊的繩子與直桿垂直時(shí),小球下降的距離最大,根據(jù)幾何關(guān)系知B正確;CD.如圖所示將小物塊的速度分解為沿繩子方向和垂直繩子方向,沿繩子方向的分速度等于小球的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,小物塊在D處的速度與小球的速度之比為v:v1=2:1C正確、D錯(cuò)誤。故選BC。【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道兩物體組成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒。以及知道物塊與O1之間的距離最小時(shí),小球下降的高度最大,知道物塊沿繩子方向的分速度等于小球的速度。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1),;(2);(3);(4)【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律的,煤塊的加速度為小車的加速度為(2)當(dāng)v煤=v車時(shí),物塊相對(duì)于小車靜止,根據(jù)a1t=v0+a2t代入數(shù)據(jù)解得t=2s此時(shí)速度為v=a1t=4m/s(3)前2s小車的位移為(4)前2s物

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