2025屆安徽宿州市時(shí)村中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2025屆安徽宿州市時(shí)村中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門，經(jīng)過(guò)不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。材料中所涉及的7：15和15分鐘（）A.都是指時(shí)間B.都是指時(shí)刻C.7：15指時(shí)間，15分鐘指時(shí)刻D.7：15指時(shí)刻，15分鐘指時(shí)間2、如圖，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)用細(xì)線懸掛于天花上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將細(xì)繩剪斷，設(shè)細(xì)繩剪斷瞬間，木塊1的加速度大小為，木塊2的加速度大小為。重力加速度大小為g。則有A.， B.，C.， D.，3、如圖所示，一輕彈簧下端固定在水平桌面上，當(dāng)輕彈簧受大小為2N的豎直向上的拉力作用時(shí)，彈簧的總長(zhǎng)度為18cm，當(dāng)輕彈簧受大小為1N的豎直向下的壓力作用時(shí)，彈簧的總長(zhǎng)度為6cm，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則該輕彈簧的勁度系數(shù)為A.N/m B.N/mC.20N/m D.25N/m4、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即緊急制動(dòng)，汽車以5m/s2加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)以后2s內(nèi)與制動(dòng)以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶35、一個(gè)物體在幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止，則這幾個(gè)力（）A.只能是同種性質(zhì)的力 B.必定是偶數(shù)個(gè)力C.它們的合力不為零 D.它們的合力一定為零6、伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法正確的是（）A.圖1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)B.圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可減小重力，主要使位移測(cè)量更容易C.圖2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持7、自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過(guò)程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說(shuō)法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小8、如圖甲所示，質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小物塊未滑離木板，物塊和木板的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，g=10m/s2，結(jié)合圖象，下列說(shuō)法正確的是A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移x=5mB.可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kgD.可求得木板的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2m9、某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量豎直上下電梯運(yùn)行時(shí)的加速度。其構(gòu)造如圖所示，把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊1.0N的重物，電梯靜止時(shí)彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置（取10m/s2)。下列說(shuō)法正確的是（）A.不掛重物時(shí)彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點(diǎn)時(shí)，重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點(diǎn)時(shí)，電梯的加速度為9m/s2D.指針指在AC之間某時(shí)，電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，兩個(gè)完全相同的光滑球的質(zhì)量為m，放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至斜面垂直，則在此過(guò)程中（）A.A，B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大11、下列關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法正確的是()A.只有當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體都靜止時(shí)，它們間的作用力與反作用力大小才相等B.靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力C.作用力與反作用力可以相互平衡D.對(duì)物塊施加水平恒力，使它在粗糙地面上勻加速前進(jìn)，物塊與地面間的一對(duì)摩擦力大小相等12、已知雨滴下落過(guò)程中受到的空氣阻力與雨滴下落速度的平方成正比，用公式表示為．假設(shè)雨滴從足夠高處由靜止豎直落下，則關(guān)于雨滴在空中的受力和運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.雨滴受到的阻力逐漸變小直至為零B.雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變C.雨受到的合力逐漸變小直至為零，速度逐漸變小直至為零D.雨受到的合力逐漸變小直至為零，速度逐漸變大直至不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上，用一原長(zhǎng)為8cm的輕質(zhì)彈簧水平拉該物體，當(dāng)其剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為11cm，當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為10.5cm，已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m。求：（1）物體所受的最大靜摩擦力為多大；（2）物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大小；（3）物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少。（g均取10m/s2）16、（12分）如圖所示，由相同材料的木板平滑對(duì)接成的斜面軌道和足夠長(zhǎng)的水平軌道，斜面軌道與水平面間的夾角為，斜面軌道頂端高h(yuǎn)=1.2m。、B兩滑塊（均視為質(zhì)點(diǎn)）與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和，開始時(shí)兩滑塊靜止于斜面軌道頂端，兩滑塊經(jīng)過(guò)斜面軌道底端時(shí)的速率不變。不計(jì)空氣阻力，取，，，，。試求：（1）、B兩滑塊沿斜面軌道下滑的加速度大小和；（2）為使滑塊B沿斜面軌道下滑后，滑塊追上滑塊B時(shí)，滑塊B恰好停止，則滑塊比滑塊B滯后釋放的時(shí)間為多大？17、（12分）如圖所示，固定在水平面上三角形劈傾角α=37°，頂端固定有輕質(zhì)光滑定滑輪，斜面上放置一質(zhì)量為M=5kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，通過(guò)平行斜面的輕繩跨過(guò)定滑輪系一質(zhì)量為m=2kg的小球，物塊恰好不下滑．（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）(1)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)若剪斷輕繩，物體經(jīng)0.5s達(dá)到到斜面底端，求物塊到達(dá)底端的距離s多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】7：15出小區(qū)大門，即表示動(dòng)作的發(fā)生，為時(shí)刻；路上所用時(shí)間均為15分鐘，即對(duì)應(yīng)一個(gè)過(guò)程，為時(shí)間，所以D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。2、C【解析】細(xì)繩剪斷前，系統(tǒng)受重力（M+m）g和繩彈力T處于靜止?fàn)顟B(tài)，以系統(tǒng)為研究對(duì)象，可得對(duì)2隔離分析，受重力Mg和向上的彈簧彈力F，則剪斷細(xì)繩瞬間，繩彈力為零，彈簧彈力F不變，則根據(jù)牛頓第二定律，木塊1故加速度木塊2故加速度故選C。3、D【解析】本題研究彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí)，利用胡克定律結(jié)合平衡知識(shí)即可正確求解【詳解】設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，勁度系數(shù)為k，當(dāng)彈簧受到拉力伸長(zhǎng)而平衡時(shí)有：，即；當(dāng)彈簧受到壓力壓縮而平衡時(shí)有：，則，聯(lián)立兩式可得，L0=0.1m；故選D.【點(diǎn)睛】本題對(duì)胡克定律的公式考查，明確x代表的是彈簧的形變量，為伸長(zhǎng)量或壓縮量，注意總長(zhǎng)度、形變量和原長(zhǎng)的關(guān)系4、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2s＜t=4s，所以汽車在制動(dòng)以后2s的位移為：因?yàn)閠2=6s＞t=4s，說(shuō)明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A．1∶1．故A不符合題意B．3∶4．故B符合題意C．3∶1．故C不符合題意D．4∶3．故D不符合題意5、D【解析】物體在幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止，表示物體所受的力的合力為零，處于平衡狀態(tài)，而每個(gè)力可以是同性或異性，力的個(gè)數(shù)可以是奇數(shù)或偶數(shù)；ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。6、D【解析】A．圖1通過(guò)對(duì)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)研究，合理外推出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，來(lái)“沖淡”重力的作用效果，主要使時(shí)間測(cè)量更容易，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)際中沒(méi)有摩擦阻力的斜面并不存在，故該實(shí)驗(yàn)無(wú)法實(shí)際完成，故C錯(cuò)誤；D．圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，伽俐略通過(guò)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法得到物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故D正確。故選D。7、BC【解析】開始時(shí)貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即Ff=mgsinθ，隨角度的增大，靜摩擦力增大；當(dāng)角度達(dá)一定程度時(shí)，物體開始滑動(dòng)，由靜摩擦力變化滑動(dòng)摩擦力，而滑動(dòng)摩擦力Ff=μmgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故滑動(dòng)摩擦力將減??；故摩擦力是先增大后減小的，故A錯(cuò)誤，B正確；支持力FN=mgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故支持力一定是逐漸減小，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC.8、AD【解析】根據(jù)圖象的“面積”可求得位移，得到木板的長(zhǎng)度．由斜率得到加速度，以m為研究對(duì)象，據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù)．由動(dòng)量守恒可求得物塊的質(zhì)量m【詳解】A.圖象的“面積”大小等于位移，可求出物塊在t=2s時(shí)的位移x=×（2+4）×1+2×1=5m，故A正確；B.由圖象的斜率等于加速度，可求出m勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1=2m/s2，以物塊m為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：μmg=ma1，μ=a1/g，可求出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.故B錯(cuò)誤；C.由圖知兩個(gè)物體速度相同后一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明水平面是光滑的，以兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，取m的初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒得：mv0=(M+m)v，代入數(shù)據(jù)4m=（2+m）×2，可求得m=2kg，故C錯(cuò)誤；D.木板的長(zhǎng)度等于兩圖象在0?1s內(nèi)“位移”之差，可求出L=×（2+4）×1-×2×1=2m，故D正確故選AD.9、BD【解析】A．由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm，根據(jù)胡克定律，代入數(shù)據(jù)解得：由此可知不掛重物時(shí)彈簧下端的指針不在C位置，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)指針指在B點(diǎn)時(shí)，彈力大于重力，所以重物處于超重狀態(tài)，故B正確；C．指針指在C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)胡克定律可知此時(shí)的彈力為則電梯的加速度為故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)指針指在AC之間某時(shí)，彈簧的拉力小于重物的重力，加速度向下處于失重狀態(tài)，可知電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BD。10、AB【解析】AD．雖然擋板在變化，但球B對(duì)球A的彈力方向沒(méi)有改變，球B的重力沒(méi)有變化，則斜面對(duì)球A的支持力方向也沒(méi)變，雖然球A位置在緩慢變化，但球A所受力沒(méi)有變化，故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?，A、B兩球的彈力沒(méi)有變．故A符合題意，D不符合題意BC．球B受力分析如圖所示：當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中，彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面平行位置．則兩個(gè)彈力的合力不變，當(dāng)夾角變小時(shí)，兩彈力大小均變小，故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少，B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少．故B符合題意，C不符合題意11、BD【解析】A．相互作用力的關(guān)系與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；B．作用力與反作用力的性質(zhì)相同，靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力，B正確；C．作用力和反作用力的研究對(duì)象是不同的物體，與平衡無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D．地面對(duì)物塊的摩擦力和物塊對(duì)地面的摩擦力是一對(duì)相互作用力，D正確。故選BD。12、BD【解析】分析雨滴下落過(guò)程中受力情況，根據(jù)牛頓第二定律得到加速度與速度的關(guān)系式，分析加速度的變化，判斷雨滴的速度變化情況，確定雨滴的運(yùn)動(dòng)情況，即可知阻力的變化情況【詳解】設(shè)雨滴的質(zhì)量為m，所受的阻力為f，加速度為a．雨滴下落過(guò)程中受到重力mg和空氣阻力f的作用，根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma，又f=kv2．故：；則知當(dāng)速度v增大時(shí)，a減小，所以雨滴先加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)空氣阻力與重力平衡．所以雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變．故A錯(cuò)誤，B正確；由于速度不斷增加，故加速度不斷減??；即雨滴做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大；阻力不斷增加，故合力不斷減小，最后減為零，雨滴勻速運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題與汽車的起動(dòng)過(guò)程類似，關(guān)鍵抓住空氣阻力與速度的關(guān)系，根據(jù)牛頓第二定律分析雨滴的加速度如何變化二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）6N；（2）5N；（3）0.25【解析】(1)剛拉動(dòng)時(shí)，根據(jù)平衡條件有(2)勻速前進(jìn)時(shí)，根據(jù)平衡條件有(3)根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式得16、（1）4m/s2；2m/s2；（2）0.72s【解析】（1）滑塊沿斜面軌道下滑，由牛頓第二定律列式可求解加速度；（2）根據(jù)兩物體的位移關(guān)系，時(shí)間關(guān)系，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)公式列式求解?！驹斀狻浚?）滑塊沿斜面軌道下滑，由牛頓第二定律，有代入數(shù)據(jù)得、B兩滑塊的加速度分別為（2）、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的時(shí)間分別為、，有、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的速度分別為、，有、B兩滑塊