北京市順義一中2025屆物理高二上期中統(tǒng)考試題含解析

北京市順義一中2025屆物理高二上期中統(tǒng)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，線框平面與磁場方向垂直，現(xiàn)將線框沿垂直磁場方向拉出磁場的過程中，穿過線框磁通量的變化情況是（）A．變小 B．變大 C．不變 D．先變小后變大2、強(qiáng)臺風(fēng)往往造成巨大災(zāi)難．2018年9月16日17時(shí)，第22號臺風(fēng)“山竹”強(qiáng)臺風(fēng)級在廣東登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力達(dá)，空氣的密度，當(dāng)這登陸的臺風(fēng)正對吹向一塊長10m、寬4m的玻璃幕墻時(shí)，假定風(fēng)遇到玻璃幕墻后速度變?yōu)榱?，由此可估算出臺風(fēng)對玻璃幕墻的沖擊力F大小最接近（）A． B． C． D．3、電子式互感器是數(shù)字變電站的關(guān)鍵裝備之一．如圖所示，某電子式電壓互感器探頭的原理為電阻分壓，ac間的電阻是cd間電阻的（n-1）倍，某次測量中輸出端數(shù)字電壓表的示數(shù)為U，則輸入端的電壓為A． B． C． D．4、如圖所示，實(shí)線表示某電場的電場線（方向未標(biāo)出），虛線是一帶負(fù)電的粒子只在電場力作用下的運(yùn)動軌跡，設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢分別為，粒子在M和N時(shí)加速度大小分別為，速度大小分別為，電勢能分別為．下列判斷正確的是A． B．C． D．5、如圖所示，一小球從某高度處水平拋出，經(jīng)過時(shí)間到達(dá)地面時(shí)，速度與水平方向的夾角為，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為。下列說法正確的是A．小球水平拋出時(shí)的初速度大小為B．小球在時(shí)間內(nèi)的位移與水平方向的夾角為C．若小球初速度增大，則平拋運(yùn)動的時(shí)間變長D．若小球初速度增大，則增大6、如圖，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是A．B．若火車速度小于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)C．若火車速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外D．無論火車以何種速度行駛，對內(nèi)側(cè)軌道都有壓力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)磁場（包括邊界），磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于圓平面（未畫出）．一群不計(jì)重力的不同正離子以較大的相同速率v0，由P點(diǎn)在紙平面內(nèi)沿不同方向射入磁場中發(fā)生偏轉(zhuǎn)后，又飛出磁場，已知所有粒子在磁場中的軌道半徑r=R，則下列說法正確的是：（）A．離子飛出磁場時(shí)的動能一定相等B．離子飛出磁場時(shí)的速率一定相同C．由Q點(diǎn)飛出的離子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間最長D．沿PQ方向射入的離子飛出時(shí)偏轉(zhuǎn)角最大8、把檢驗(yàn)電荷q從電場中A點(diǎn)移至B點(diǎn)的過程中，下列各量與檢驗(yàn)電荷無關(guān)的是()A．電場力F B．電場強(qiáng)度E C．電勢差U D．電場力做的功W9、如圖，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，b極板與靜電計(jì)金屬球連接，a極板與靜電計(jì)金屬外殼都接地．開始時(shí)靜電計(jì)指針張角為零，在b板帶電后，靜電計(jì)指針張開了一定角度．以下操作能使靜電計(jì)指針張角變大的是（）A．將b板也接地B．b板不動、將a板向右平移C．將a板向上移動一小段距離D．取出a、b兩極板間的電介質(zhì)10、如圖所示，在兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷的電場中，AB為中垂線，且AO=BO，則A．A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)相等B．正電荷從A運(yùn)動到B，電勢能增加C．負(fù)電荷從A運(yùn)動到B，電勢能增加D．A、B兩點(diǎn)電勢差為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)驗(yàn)證物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與合力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．主要思路是，通過改變懸掛小鉤碼的質(zhì)量，改變小車所受拉力，并測得小車的加速度．將每組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，觀察圖線特點(diǎn)．（1）實(shí)驗(yàn)中為使小鉤碼的重力近似等于小車所受拉力，則鉤碼的質(zhì)量m和小車質(zhì)量M應(yīng)該滿足的關(guān)系為：___________．（2）如圖所示為本實(shí)驗(yàn)中得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，測量其中x1、x2、x3、x4、x5、x1．為了盡量減小誤差，則用T、x1、x2…x1表示小車加速度大小a=_______________．（3）經(jīng)過1次實(shí)驗(yàn)，獲得了1組對應(yīng)的小車所受合力F、小車加速度a的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)、畫線，得到如圖所示的a-F圖線．發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn)，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)：并非人為的偶然誤差所致，那么，你認(rèn)為出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能是：______．學(xué)習(xí)牛頓第二定律后，你認(rèn)為，圖中圖線的斜率表示________．12．（12分）（1）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，紙帶將被釋放瞬間的四種情景如圖1所示，其中最合適的是______（2）用圖2所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中需測量重物下落的瞬時(shí)速度．在重物拖動的紙帶上選擇三個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，它們之間的距離如圖3所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，計(jì)時(shí)器在打下B點(diǎn)時(shí)重物的速度大小為______m/s．（3）多次實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，重物減小的重力勢能總是稍大于增加的動能，分析產(chǎn)生這種誤差的原因：______．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，已知路端電壓U＝18V，電容器C1＝6μF、C2＝3μF，電阻R1＝6Ω、R2＝3Ω.當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí)，A、B兩點(diǎn)間的電壓UAB等于多少？當(dāng)S閉合時(shí)，電容器C1的電荷量改變了多少？14．（16分）如圖所示，寬度為d的勻強(qiáng)有界磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，MN和PQ是磁場左右的兩條邊界線,現(xiàn)有一質(zhì)量為m，電荷量為q的帶正電粒子沿圖示方向垂直射入磁場中，θ=45o，要使粒子不能從右邊界PQ射出，求粒子入射速率的最大值為多少?15．（12分）如圖所示，平行邊界MN、PQ間有垂直紙面向外，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場，一帶正電的粒子以速度垂直于MN射入，離開PQ時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角(末速度與初速度方向間夾角）為，若在MN、PQ間只存在豎直向下的勻強(qiáng)電場，該粒子仍以原來的初速度射入該區(qū)域，離開P時(shí)速度偏轉(zhuǎn)角仍為，不計(jì)粒子的重力，求(1)向強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小；(2)離子穿過電場和磁場所用的時(shí)間之比。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

線框平面與磁場方向垂直，故磁通量為Φ=BS；將線框沿垂直磁場方向拉出磁場的過程中，在磁場中的面積S減小，故BS減??；故選A．【點(diǎn)睛】本題考查了磁通量的概念，關(guān)鍵是記住公式Φ=BS，也可以用穿過線圈的磁感線條數(shù)形象表示，基礎(chǔ)題目．2、C【解析】

假設(shè)經(jīng)過t時(shí)間，由動量定理得：，代入數(shù)據(jù)：，故選C3、A【解析】試題分析：和串聯(lián)，電流，對輸出端電壓，即輸入電壓為，對照選項(xiàng)A對．考點(diǎn)：串并聯(lián)電路4、D【解析】試題分析：將粒子的運(yùn)動分情況討論：從M運(yùn)動到N；從N運(yùn)動到M，根據(jù)電場的性質(zhì)依次判斷；電場線越密，電場強(qiáng)度越大，同一個(gè)粒子受到的電場力越大，根據(jù)牛頓第二定律可知其加速度越大，故有；若粒子從M運(yùn)動到N點(diǎn)，則根據(jù)帶電粒子所受電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，可知在某點(diǎn)的電場力方向和速度方向如圖所示，故電場力做負(fù)功，電勢能增大，動能減小，即，負(fù)電荷在低電勢處電勢能大，故；若粒子從N運(yùn)動到M，則根據(jù)帶電粒子所受電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，可知在某點(diǎn)的電場力方向和速度方向如圖所示，故電場力做正功，電勢能減小，動能增大，即，負(fù)電荷在低電勢處電勢能大，故；綜上所述，D正確；【點(diǎn)睛】考查了帶電粒子在非勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動；本題的突破口是根據(jù)粒子做曲線運(yùn)動時(shí)受到的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè)，從而判斷出電場力方向與速度方向的夾角關(guān)系，進(jìn)而判斷出電場力做功情況．5、A【解析】

A．物體落地時(shí)豎直方向上的分速度為：因?yàn)槁涞貢r(shí)速度方向與水平方向的夾角為，所以小球的初速度為：故A正確；B．物體落地時(shí)速度與水平方向夾角的正切值：位移與水平方向夾角的正切值：所以，但，故B錯誤；C．根據(jù)：解得：，可知物體運(yùn)動時(shí)間與下落高度有關(guān)，與初速度無關(guān)，則若小球初速度增大，則平拋運(yùn)動的時(shí)間不變，故C錯誤；D．速度與水平方向夾角的正切值為：若小球初速度增大，下落時(shí)間不變，所以減小，即減小，故D錯誤。故選A．6、C【解析】AD、火車以某一速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，由圖可以得出：（為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力，由牛頓第二定律得：，解得：，故AD錯誤；B、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力，火車有向心趨勢，故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓，內(nèi)軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向內(nèi)，故B錯誤；C、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力，火車有離心趨勢，故其外側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓，外軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向外，故C正確；故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住火車所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況，計(jì)算出臨界速度，然后根據(jù)離心運(yùn)動和向心運(yùn)動的條件進(jìn)行分析．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】

帶電粒子在磁場中垂直于磁場方向運(yùn)動時(shí)，洛倫茲力提供向心力，即，則有：；根據(jù)這一規(guī)律結(jié)合勻速圓周運(yùn)動規(guī)律分析即可；【詳解】A.由可知，當(dāng)r、v相同時(shí)，比荷q/m相同，但是質(zhì)量不一定相同，則動能不一定相同，故A錯誤；B.粒子在磁場中做圓周運(yùn)動，速率不變，故B正確；C、D.由圓的性質(zhì)可知，軌跡圓與磁場圓相交，當(dāng)軌跡圓的弦長最大時(shí)偏向角最大，離子圓周運(yùn)動的最大弦長為PQ，故由Q點(diǎn)飛出的粒子圓心角最大，所對應(yīng)的時(shí)間最長，此時(shí)粒子一定不會沿PQ射入，故C正確，D錯誤；故選BC．8、BC【解析】試題分析：電場力F=qE，知電場力與檢驗(yàn)電荷有關(guān)．故A錯誤．電場強(qiáng)度的大小由電場本身的性質(zhì)決定，與檢驗(yàn)電荷的電量無關(guān)．故B正確．電場中兩點(diǎn)間電勢差由電場中兩點(diǎn)的電勢決定，電勢與檢驗(yàn)電荷無關(guān)，所以電勢差與檢驗(yàn)電荷無關(guān)．故C正確．電場力做功W=qU，知電場力做功與檢驗(yàn)電荷的電量有關(guān)．故D錯誤．故選BC．9、CD【解析】

靜電計(jì)測定電容器極板間的電勢差，電勢差越大，指針的偏角越大；由，分析電容的變化，根據(jù)C=Q/U分析電壓U的變化．【詳解】將b板也接地，電容器帶電量不變，兩板間的電勢差不變，則靜電計(jì)指針張角不變，選項(xiàng)A錯誤；b板不動、將a板向右平移，根據(jù)可知d變小時(shí)，C變大，Q不變時(shí)，根據(jù)C=Q/U，可知U減小，即靜電計(jì)指針張角變小，選項(xiàng)B錯誤；將a板向上移動一小段距離，根據(jù)可知S變小時(shí)，C變小，Q不變時(shí)，根據(jù)C=Q/U，可知U變大，即靜電計(jì)指針張角變大，選項(xiàng)C正確；取出a、b兩極板間的電介質(zhì)，根據(jù)可知C變小，Q不變時(shí)，根據(jù)C=Q/U，可知U變大，即靜電計(jì)指針張角變大，選項(xiàng)D正確；故選CD.【點(diǎn)睛】本題是電容動態(tài)變化分析問題，關(guān)鍵抓住兩點(diǎn)：一是電容器的電量不變；二是關(guān)于電容的兩個(gè)公式和C=Q/U．10、AD【解析】

由等量異種電荷的電場線分布可知，A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)大小和方向距相同，故兩點(diǎn)的場強(qiáng)相等，選項(xiàng)A正確；由于AB兩點(diǎn)的電勢相等，故無論是正電荷還是負(fù)電荷，從A運(yùn)動到B，電場力均不做功，電勢能不變，選項(xiàng)BC錯誤，D正確；故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、沒有平衡摩擦力或平衡不夠小車質(zhì)量M的倒數(shù)【解析】

（1）[1]根據(jù)牛頓第二定律得，對m：mg-F拉=ma對M：F拉=Ma解得：當(dāng)時(shí)，即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力．（2）[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，則有：為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值，得：即小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為：（3）[3]a-F圖象不過原點(diǎn)而有橫軸截距，說明當(dāng)掛上鉤碼后加速度仍不為零，說明沒有平衡摩擦力或平衡不夠；[4]根據(jù)：可知a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量M的倒數(shù)．【點(diǎn)睛】只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目，而實(shí)驗(yàn)步驟，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān)，故要加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握．要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．12、D3.69重物下落過程中，要克服阻力做功【解析】(1)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放．故D正確，A、B、C錯誤．(2)計(jì)時(shí)器在打下B點(diǎn)時(shí)重物的速度大小等于AC段的平均速度，即：v(3)在該實(shí)驗(yàn)中，由于摩擦力、空氣阻力等阻力的存在，重錘減小的重力勢能總是稍稍大于重錘動能的增加量．【點(diǎn)睛】要知道重物帶動紙帶下落過程中能量轉(zhuǎn)化的過程和能量守恒，熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題；重物帶動紙帶下落過程中，除了重力還受到阻力，從能量轉(zhuǎn)化的角度，由于阻力做功，重力勢能減小除了轉(zhuǎn)化給了動能還有一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的