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文檔簡介
2025屆貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、圖中的四幅圖展示了某同學(xué)做引體向上運(yùn)動前的四種抓杠姿勢,其中手臂受力最小的是A. B.C. D.2、如圖所示為某汽車在平直公路上行駛時的v-t圖像,下列說法正確的是()A.汽車在5s末開始反向運(yùn)動B.汽車在整個運(yùn)動過程中的平均速度大小為7.5m/sC.汽車在前5s內(nèi)的速度變化量大小小于剎車過程的速度變化量大小D.汽車做加速運(yùn)動時的加速度大小小于剎車時的加速度大小3、如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,一邊緊貼墻壁.若再在斜面上加一物體m,且M、m相對靜止,此時小車受力個數(shù)為()A.3 B.4C.5 D.64、某時刻甲同學(xué)從地面豎直向上以v0=10m/s拋出一個小球A;與此同時,乙同學(xué)在甲同學(xué)出手點(diǎn)正上方h=10m處由靜止釋放另一個小球B,不計空氣阻力,g取10m/s2,下列說法正確的是()A.兩小球?qū)⒃贏上升的過程中相遇B.兩球相遇時速度大小相等C.兩球相遇時A球的速度為零D.兩小球?qū)o法在空中相遇5、蹦極是一種勇者挑戰(zhàn)自我的極限運(yùn)動。如圖為永泰大樟溪蹦極:彈性繩的一端固定在蹦極跳臺上,另一端綁住蹦極者,蹦極者從總高度(至水面)78米的蹦極臺跳下(可近似為自由落體),a點(diǎn)到跳臺的距離等于彈性繩的自然長度,c點(diǎn)為蹦極者向下運(yùn)動的最低點(diǎn)。則蹦極者自跳臺跳下,從a點(diǎn)豎直向下運(yùn)動到c點(diǎn)的過程中(不超過彈性繩的彈性限度)()A.速度逐漸減小 B.速度先增大再減小C.加速度先增大再減小 D.加速度逐漸減小6、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā),沿一條直線運(yùn)動,它們的ν-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.t=10s時,甲、乙兩物體相距100m B.t=20s時,乙追上甲C.t=20s時,甲、乙之間的距離最大 D.t=30s時,兩物體間的距離比t=10s時大7、下列敘述中不正確的是()A.我們所學(xué)過的物理量:速度、加速度、位移、路程都是矢量B.物體從靜止開始的下落運(yùn)動叫做自由落體運(yùn)動C.通常所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力D.任何有規(guī)則形狀的物體,它的重心一定與它的幾何中心重合,且也一定在物體內(nèi)8、如圖所示,細(xì)桿一端與小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動,細(xì)桿長0.5m,小球質(zhì)量為3kg.現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=4m/s,通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=2m/s,g取10m/s2,則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時對細(xì)桿的作用力()A.在A處為拉力,方向豎直向下,大小為126NB.在A處為壓力,方向豎直向上,大小為126NC.在B處為壓力,方向豎直向下,大小為6ND.在B處為拉力,方向豎直向上,大小為6N9、如圖所示,重為G的物體靜止在斜面上,當(dāng)斜面的傾角θ逐漸增大時,物體仍保持靜止,下列分析正確的是()A.物體對斜面的壓力增大B.物體所受的靜摩擦力增大C.重力垂直于斜面的分力增大D.重力平行于斜面的分力增大10、下列說法正確的是()A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡時,可以將地球看成是質(zhì)點(diǎn)B.伽利略研究自由落體運(yùn)動的斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于小球運(yùn)動時間的測量C.北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大D.“千克”、“米”、“秒”、“牛頓”都屬于國際單位制的基本單位二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動.若保持F的大小不變,而方向與水平面成60°角,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動,求物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)14、(14分)某小組同學(xué)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。為運(yùn)動的物體提供一個恒定的合力以及測出這個合力的大小是本實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵,甲同學(xué)采用“阻力補(bǔ)償法”來探究。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,把木箱一端墊高,平衡摩擦力影響。保持小車質(zhì)量不變,通過改變槽碼的個數(shù),可以改變小車所受的拉力,與此對應(yīng),處理紙帶上打出的點(diǎn)來測量加速度;當(dāng)保持小車受的拉力不變,通過增減小車中的重物改變小車的質(zhì)量,處理紙帶上打出的點(diǎn)來測量加速度。乙同學(xué)采用“通過位移之比測量加速度之比的方法”來探究,實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,將兩輛相同的小車放在水平木板上,前段各系一條細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可以放不同的重物。把木板一端墊高,平衡摩擦力影響。用黑板擦控制小車的動與停。(1)甲同學(xué)按照自己的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),并將所獲得的6組數(shù)據(jù)對應(yīng)地繪制在圖丙所示圖中,請你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線______。(2)甲同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時忘記了將軌道右端墊高平衡摩擦力,一直使軌道處于水平狀態(tài),請根據(jù)牛頓運(yùn)動定律,通過推導(dǎo)說明由這種操作和正確操作分別獲取的數(shù)據(jù)所繪制的圖線的斜率和縱軸截距_______。(3)乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案就是想通過測量位移之比來測量加速度之比,請分析說明該實(shí)驗(yàn)方案的可行性_________。15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為的物體在與水平方向成的拉力的作用下,在動摩擦因數(shù)為的水平面上由靜止開始運(yùn)動,(,,)求:(1)物體的加速度多大?(2)2s末物體位移多大?(3)5s后撤去F物體還能運(yùn)動多遠(yuǎn)?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】由圖可知,D項(xiàng)中手臂受力是B項(xiàng)中的2倍,肯定不是最小.排除D項(xiàng);設(shè)兩手臂之間夾角2θ時,手臂的拉力為F,人的質(zhì)量為m,如下圖所示:由平衡條件得:2Fcosθ=mg,得到F=,由數(shù)學(xué)知識可知,當(dāng)θ=0°,即手臂平行時cosθ最大,F(xiàn)最小故選B2、C【解析】A.由圖像可知,汽車的速度都為正,則汽車的速度方向沒有改變,故A錯誤;B.圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,則位移為平均速度為故B錯誤;C.汽車在前5s內(nèi)的速度變化量大小為剎車過程的速度變化量大小故C正確;D.汽車做加速運(yùn)動時的加速度大小剎車時的加速度大小故D錯誤。故選C。3、B【解析】M、m相對靜止,對整體分析知,整體受總重力和地面給的支持力,處于靜止?fàn)顟B(tài);對物體m受力分析,則m受到重力、支持力和靜摩擦力;最后對M受力分析,受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力,同時地面對M有向上的支持力,因墻壁對小車不會有力的作用;則M共受到4個力.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯誤4、C【解析】設(shè)兩球相遇時間為t,A、B球運(yùn)動的位移量分別為hA、hB,則有:聯(lián)立解得t=1s相遇時,A、B的速度可知C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯誤。5、B【解析】在a點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中,人受到繩的拉力作用,越往下拉力越大;開始時拉力小于重力,合力的方向向下,根據(jù)可知加速度逐漸減小,速度增加;當(dāng)繼續(xù)往下運(yùn)動拉力大于重力后,合力的方向向上,根據(jù)可知加速度逐漸增大,做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動;所以人從a點(diǎn)豎直向下運(yùn)動到c點(diǎn)的過程中他的速度先增加后減小,加速度先減小后增加;故B正確,ACD錯誤;故選B。6、AC【解析】A.t=10s時,甲、乙兩物體相距等于0-10s內(nèi)兩者位移之差,為S1=△x1=10×10m=100m,故A正確。BC.在0-20s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的前方,兩者距離逐漸增大。20-30s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離逐漸減小,故在t=20s時刻兩者間距離最大,故B錯誤,C正確。D.根據(jù)速度圖象與時間軸所圍的面積表示位移,知10-30s內(nèi),甲、乙通過的位移相等,所以t=30s時兩物體間的距離與t=10s時兩物體間的距離相等,故D錯誤。故選AC。7、ABD【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量.速度、加速度、位移、力都是矢量,故A錯誤;物體從靜止開始只受重力的下落運(yùn)動才叫自由落體運(yùn)動,故B錯誤;從本質(zhì)上看,壓力、支持力和繩的拉力都是彈力,故C正確;有規(guī)則形狀的物體,它的重心不一定與它的幾何中心重合,也不一定在物體內(nèi),還與物體的質(zhì)量分布有關(guān),故D錯誤【點(diǎn)睛】矢量是既有大小又有方向的物理量.物體從靜止開始只受重力的運(yùn)動叫自由落體運(yùn)動.壓力、支持力和繩的拉力都是彈力.重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān);解決本題的關(guān)鍵要掌握力學(xué)的基本知識,特別是明確物體重心與物體的形狀和質(zhì)量分布兩個因素有關(guān)8、AC【解析】AB.在最低點(diǎn),桿子一定表現(xiàn)為拉力,有:F-mg=,則:F=mg+=126N,方向向上,故球?qū)U的作用力為拉力,大小為126N,作用力豎直向下,故A正確,B錯誤;CD.在最高點(diǎn),有:mg+F=,則:F=-mg=-6N.所以桿子表現(xiàn)為支持力,方向向上,大小為6N,故求對桿的作用力為壓力,大小為6N,方向豎直向下,故C正確,D錯誤;故選AC9、BD【解析】對物體進(jìn)行受力分析知:物體受重力G,支持力N和靜摩擦力f.將重力分解為沿斜面的分力G1,垂直于斜面的分力G2,由于保持靜止,則物體處于平衡狀態(tài),則有故當(dāng)θ逐漸增大時,G1增大,f增大,G2減小,N減小,由牛頓第三定律可知,物體對斜面的壓力也減小。故AC錯誤,BD正確。故選BD。10、ABC【解析】如果研究地球公轉(zhuǎn)時,地球的大小和形狀可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;伽利略時代,沒有先進(jìn)的測量手段和工具,為了“減小”重力作用,采用斜面實(shí)驗(yàn),其實(shí)就是為了使物體下落時間長些,減小實(shí)驗(yàn)誤差,故B正確;根據(jù)重力加速度分布的特點(diǎn)可知,北京地面的重力加速度比上海地面的重力加速度略大,故C正確;“千克”、“米”、“秒”、都屬于國際單位制的基本單位,“牛頓”屬于導(dǎo)出單位,故D錯誤.所以ABC正確,D錯誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】F水平時根據(jù)水平方向的平衡條件得到:F=μmg當(dāng)保持F的大小不變,而方向與水平方向成角時,物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動,則根據(jù)平衡條件有:聯(lián)立計算得出:14、①.繪圖如下:②.和③.在初速度為零的勻變速直線運(yùn)動中有,若運(yùn)動時間相等,則位移與加速度成正比,
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