2025屆海南省等八校物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析

2025屆海南省等八校物理高一第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)、同時(shí)開始運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.A質(zhì)點(diǎn)一直做勻加速運(yùn)動；B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速，B質(zhì)點(diǎn)8s末速度為零B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇C.在0~4s內(nèi)，A在B前面運(yùn)動，且兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來越大D.在4s~8s內(nèi)，A質(zhì)點(diǎn)的位移小于B質(zhì)點(diǎn)的位移2、如圖，2018年12月8日2時(shí)23分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程．用火箭沿豎直方向加速上升的過程中（）A.火箭運(yùn)動的位移不變B.火箭所受的合力為零C.分別以火箭和地面為參考系，探測器都是運(yùn)動的D.研究火箭的上升速度時(shí)，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)3、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.位移、時(shí)間、速度、加速度、重力B.質(zhì)量、路程、速率、時(shí)間、彈力C.速度、平均速度、位移、加速度、摩擦力D.位移、路程、時(shí)間、加速度、平均速率4、關(guān)于物體的運(yùn)動，下面的說法不可能的是()A.速度在增加，加速度在減小B.速度在減小，加速度在增加C.加速度不變，而速度時(shí)刻在變D.加速度時(shí)刻在變，而速度保持不變5、關(guān)于作用力與反作用力的說法下列正確的是A.作用力和反作用力作用在同一物體上B.地球?qū)χ匚锏淖饔昧Υ笥谥匚飳Φ厍虻淖饔昧.作用力和反作用力有時(shí)相等有時(shí)不相等D.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失6、如圖為中國的太極圖，其中大圓的半徑為R，圓心在O點(diǎn)（圖中未畫出），AC和BD是直徑；中央“s”型部分由兩個(gè)半徑均為0.5R的半圓組成，某人晨練時(shí)自A點(diǎn)出發(fā)，既可以經(jīng)B、C、O回到A，也可以經(jīng)B、C、D回到A。下列說法中正確的是A.經(jīng)B，C、O回到A，此人經(jīng)歷的路程是B.經(jīng)B、C、O回到A，此人的位移是2RC.經(jīng)B、C、D回到A，，此人的位移是D.經(jīng)B、C、D回到A，此人經(jīng)歷的路程是7、一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面的速度恰好為零，如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防員（）A.下滑過程的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動過程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運(yùn)動過程位移大小之比為1:4D.加速與減速運(yùn)動過程時(shí)間之比為1：28、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(F<mg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則()A.物體A所受的合力不變 B.斜面對物體A的支持力減小C.地面對斜面體B的摩擦力不變 D.斜面對物體A的摩擦力可能為零9、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，a球比b球早釋放1秒，g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力，則以下判斷正確的是（）A.在a球接觸地面之前，兩球距離得越來越遠(yuǎn)B.在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定C.兩球運(yùn)動過程中相對靜止，落地時(shí)間差為1秒D.a球接觸地面瞬間，b球的速度為40m/s10、在如圖所示電路中，R1、R2為定值電阻，閉合電鍵S后，帶電粒子恰處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將滑動變阻器的滑片向下滑動，理想電壓表V1，V2，V3示數(shù)變化量的絕對值分別為ΔU1、ΔU2、ΔU3，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對值為ΔI，則()A.V1示數(shù)減小，V2和V3示數(shù)增大B.帶電粒子將向上運(yùn)動C.ΔU3＞ΔU1D.此過程中保持不變11、一只船在靜水中的速度為，它要渡過一條寬度為的河，河水的流速為，則下列說法中正確的是（）A.船渡河的最短時(shí)間為10sB.船渡河的速度一定為C.船不能垂直到達(dá)對岸D.船垂直到達(dá)對岸所需時(shí)間為6s12、如圖甲所示，某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處．滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)，貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力F之間的關(guān)系如圖乙所示．g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由圖可以判斷（）A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM＝﹣gB.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）近年來，全國廣泛開展了禮讓斑馬線專項(xiàng)行動，“文明行車，禮讓行人”成為了很多司機(jī)的出行共識．某汽車以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車停下來時(shí)距離斑馬線1.8m．假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動的v-t圖像如圖所示．若汽車和人的總質(zhì)量為m=1500kg，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車行駛的位移大小;（2）汽車在剎車過程中所用時(shí)間;（3）若認(rèn)為駕駛員急剎車時(shí)車與地面之間是滑動摩擦，求動摩擦因數(shù)μ17、（10分）重量G=200N的物體置于水平面上，給物體施加一個(gè)與水平方向成θ=30°的拉力F，F(xiàn)=20N，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：（1）地面對物體的靜摩擦力f；（2）地面對物體的支持力N

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】A．圖像斜率表示加速度，由圖像可知，A質(zhì)點(diǎn)一直做勻加速運(yùn)動，質(zhì)點(diǎn)B的加速度先減小后反向增大，速度方向不變，所以B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速，且8s末速度為零，故A正確；B．圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖像可知，B在4s內(nèi)的位移大于A的位移，故B錯(cuò)誤；C．圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖像可知，0-4s內(nèi)A的位移始終小于B的位移，即B在A前面，故C錯(cuò)誤；D．圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖像可知，A質(zhì)點(diǎn)的位移大于B質(zhì)點(diǎn)的位移，故D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)；【詳解】A、由題可知：在火箭沿豎直方向加速上升的過程中，距離地面越來越高，故位移增大，由于加速上升，加速度不等于零，根據(jù)牛頓第二定律可知合力不為零，故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C、以地面為參考系，探測器是運(yùn)動的，以火箭為參考系，探測器都是靜止的，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、研究火箭的上升速度時(shí)，可以將其大小和形狀忽略，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律、參考系和質(zhì)點(diǎn)的問題，需要注意：選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動狀態(tài)不同；當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí)，就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)3、C【解析】有大小還有方向的物理量是矢量，A選項(xiàng)中時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B選項(xiàng)中，質(zhì)量、路程、速率、時(shí)間只有大小而沒有方向，是標(biāo)量，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；D選項(xiàng)中，路程、平均速率和時(shí)間是標(biāo)量，D選項(xiàng)錯(cuò)誤；所以全部是矢量的是C選項(xiàng)。故選C。4、D【解析】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度的方向無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大．物體做加速還是減速運(yùn)動，與加速度變大變小無關(guān)，關(guān)鍵看加速度的方向和速度方向之間的關(guān)系，如方向相同，則加速，若方向相反，則減速【詳解】A、當(dāng)物體的加速度和初速度方向相同而做加速度越來越小的加速運(yùn)動時(shí)，速度越來越大；故A正確.B、當(dāng)物體的加速度和初速度方向相反而做加速度越來越大的減速運(yùn)動時(shí)，速度越來越小；故B正確.C、物體做勻變速運(yùn)動時(shí)，加速度不變而速度時(shí)刻變化，如勻變速直線運(yùn)動、勻變速曲線運(yùn)動；故C正確.D、加速度反應(yīng)速度變化快慢的物理量，有加速度，必定存在速度的變化；故D錯(cuò)誤.本題選不可能的故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解加速度的概念，知道加速度是反映速度變化快慢的物理量5、D【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失【詳解】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，但不在同一物體上，故AC錯(cuò)誤；作用力與反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，故D正確；地球?qū)χ匚镒饔昧Υ笥谥匚飳Φ厍虻淖饔昧κ且粚ψ饔昧头醋饔昧﹃P(guān)系，故大小相等，故B錯(cuò)誤．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】考查牛頓第三定律及其理解．理解牛頓第三定律與平衡力的區(qū)6、A【解析】A．經(jīng)B，C、O回到A，此人經(jīng)歷的路程是，選項(xiàng)A正確；B．經(jīng)B、C、O回到A，此人的位移是0，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．經(jīng)B、C、D回到A，，此人的位移是0，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．經(jīng)B、C、D回到A，此人經(jīng)歷的路程是，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。7、BD【解析】A.設(shè)減速時(shí)的加速度為a，則加速時(shí)的加速度為2a，加速時(shí)間為，減速時(shí)間為，則，設(shè)加速的末速度為v，則，聯(lián)立解得，即下滑過程中的最大速度為8m/s，故A錯(cuò)誤；BCD.加速時(shí)間，減速時(shí)間，所以加速與減速過程的時(shí)間之比為1∶2，故，，加速與減速過程中平均速度大小都為，所以加速與減速過程的位移之比為1:2，故BD正確；C錯(cuò)誤8、AC【解析】先分析物體受力情況:受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力;再分析有拉力F減小后物體的受力情況:拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力.【詳解】A、物塊受力如圖：由于剛開始能靜止在斜面上，在A上施加豎直向上力F相當(dāng)于等效重力變小，當(dāng)力F減小時(shí)，物體A仍然能靜止，即所受合力仍然為零，故A對；BD、根據(jù)平衡可知：當(dāng)力F減小時(shí)增大，f也增大，故BD錯(cuò)C、兩次物體都保持靜止?fàn)顟B(tài),所以整體也處于靜止?fàn)顟B(tài)，以整體為對象受到重力，豎直向上的拉力，兩個(gè)力處于平衡狀態(tài)，所以水平方向不受摩擦力的作用，即隨著F的減小，地面的摩擦力一直為零不變，故C對；故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件,結(jié)合正交分解法列方程求解,分析各力的變化.9、ABD【解析】AC．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度：，a球下降的高度：，兩球離地的高度差等于下降的高度差：隨時(shí)間的增大，位移差增大，故A正確，C錯(cuò)誤；B．設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度：vb=gt，a球的速度：va=g（t+1），則：△v=va-vb=g與時(shí)間無關(guān)，是一定量，故B正確；D．球做自由落體運(yùn)動，根據(jù)，解得：a球接觸地面瞬間，b球的運(yùn)動時(shí)間為4s，故速度：vb=gt=10×4m/s=40m/s故D正確。故選ABD。10、BCD【解析】A．將滑動變阻器滑片向下滑動，滑動變阻器的阻值減小，電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知，總電流增大，則V1示數(shù)U1增大．內(nèi)電壓增大，路端電壓U減小，而路端電壓，可知，V3示數(shù)U3減小．R2兩端電壓增大，所以V2示數(shù)減小，故A錯(cuò)誤；B．R2兩端電壓增大，則電容器板間電壓增大，板間場強(qiáng)增大，帶電粒子所受的電場力增大，因此帶電粒子將向上運(yùn)動，故B正確；C．因?yàn)?，U3減小，U1增大，而U減小，所以．故C正確；D．根據(jù)閉合電路歐姆定律知：得保持不變，故D正確故選BCD11、AC【解析】將船的運(yùn)動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時(shí)間．通過判斷合速度能否與河岸垂直，判斷船能否垂直到對岸【詳解】A、D項(xiàng)：當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短為：，不可能等于6s．故A正確，D錯(cuò)誤；B項(xiàng)：因?yàn)榇撵o水速的方向未知，根據(jù)平行四邊形定則，無法判斷船渡河的速度大小，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：根據(jù)平行四邊形定則，由于靜水速小于水流速，則合速度不可能垂直于河岸，即船不可能垂直到達(dá)對岸，故C正確故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性，各分運(yùn)動具有獨(dú)立性，互不干擾12、ABD【解析】對貨物受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析，根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識分析物理問題；【詳解】對貨物受力分析，受重力mg和拉力F，根據(jù)牛頓第二定律，有：則整理可以得到：A、當(dāng)時(shí)，，即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值，故A正確；B、當(dāng)時(shí)，，故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值，故B正確；C、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，故C錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式，并能根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系對表達(dá)式進(jìn)行討論是解決問題的關(guān)鍵二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）（3）【解析】汽車在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，由勻速運(yùn)動求反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動，根據(jù)總位移等于15m列式，求出勻減速直線運(yùn)動花費(fèi)的時(shí)間，再求勻減速直線運(yùn)動的加速度以及摩擦因數(shù)等；【詳解】（1）由題可知初速度為，在駕