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PAGE2《汽車設(shè)計》復習題一、填空題由、、車身、電器設(shè)備等四部分組成的汽車,是用來載送人員和貨物的運輸工具。汽車可以按照、乘客座位數(shù)、、汽車總長、車身或駕駛室的特點等來分類。懸架由,,,緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組織。懸架是汽車的與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。原則上對發(fā)動機排量大的乘用車、載質(zhì)量或載客量多的貨車或客車,軸距取得;對機動性要求高的汽車,軸距取得。汽車動力性參數(shù)包括最高車速v、加速時間t、____、比功率和比轉(zhuǎn)矩等。同步器有常壓式、__、____三種。普通的十字軸式萬向節(jié)主要由主動叉、從動叉、_____、滾針軸承及其軸向定位件和橡膠密封件等組成。主減速器的齒輪有__、____、圓柱齒輪和蝸輪蝸桿等形式。按結(jié)構(gòu)分,慣性式同步器有、滑塊式、、多片式和多錐式幾種,雖然結(jié)構(gòu)不同,但是它們都有摩擦元件、和彈性元件?,F(xiàn)代各類汽車上應用最廣泛的離合器是。二、選擇題1、下列不是汽車發(fā)動機排放的主要污染物的是()A.一氧化碳B.二氧化碳C.碳氫化合物D二氧化硫2、離合器主要有主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和()四部分組成。A.拉伸機構(gòu)B.減速機構(gòu)C.執(zhí)行機構(gòu)D.操縱機構(gòu)3、離合器的分類不包括()A、單片B.、雙片C.、三片D、多片4、同步器的分類有常壓式、慣性式和()A.常接觸式B.常斷開式C.慣性常閉式D慣性增力式5、下列不是慣性式同步器的形式的是()A.鎖環(huán)式B.鎖銷式C.單片式D.多片式6、滾針軸承軸向定位方式不包括()A.鎖環(huán)式B.蓋板式C.卡環(huán)式D.瓦蓋固定式7、驅(qū)動橋一般有主減速器()、車輪傳動機構(gòu)和橋殼等組成A.變速器B.差速器C.離合器D.車輪8、斷開式驅(qū)動橋一般與()相連接A.獨立懸架B.非獨立懸架C.橫臂懸架D.縱臂懸架9、主減速器的分類主要有單級主減速器、雙級主減速器、雙速主減速器、()和單雙擊減速配輪邊減速器A.三級主減速器B.多級主減速器C.貫通式主減速器D.聯(lián)通式主減速器10、驅(qū)動橋殼的分類不包括()A.可分式B.整體式C.組合式D.多段式11、為減小傳動軸夾角,發(fā)動機前置后輪驅(qū)動汽車的發(fā)動機常布置成向后傾斜狀,使曲軸中心線與水平線之間形成的夾角為()。A.1-4B.5-7C7-10D10-1512、反映離合器傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩的可靠程度用()表示。A.摩擦因數(shù)fB后備系數(shù)βC分離指數(shù)目D減震彈簧個數(shù)Z13、輪齒工作時,一對齒輪相互嚙合,齒面相互擠壓,這是存在于齒面細小裂縫中的潤滑油油壓升高,并導致裂縫擴展,然后齒面表層出現(xiàn)塊狀剝落而形成小麻點,稱為()。A.輪齒折斷B.齒輪端部破壞C.齒輪點蝕D.齒面膠合14、獨立懸架的分類包括單橫臂式、雙橫臂式、單縱臂式、雙縱臂式和()等幾種A.多橫臂式B.單斜臂式C.無橫臂式D.雙橫臂交差式三、概念及解釋1.汽車的制動能力?2.固定軸式變速器分類?3.整車整備質(zhì)量?4.公路車輛法規(guī)規(guī)定的單車外廓尺寸?5.轉(zhuǎn)向器的效率?6.變速器換擋機構(gòu)形式?7.離合器后備系數(shù)?8.汽車總布置草圖主要進行的運動校核?9.鋼板彈簧葉片在自由狀態(tài)下曲率半徑不同的原因?10.汽車設(shè)計中必須考慮“三化”是什么?四、簡答題1、簡述簡述汽車新產(chǎn)品開發(fā)的流程。2、簡述發(fā)動機前置前驅(qū)的優(yōu)點和缺點。3、簡述懸架設(shè)計的要求。4、為什么變速器的中心距A對輪齒的接觸強度有影響?并說明是如何影響的?5、為什么變速器的中心距A對輪齒的接觸強度有影響?并說明是如何影響的?6.雙十字軸萬向節(jié)等速傳動的條件?7.發(fā)動機的懸置結(jié)構(gòu)形式及特點?8.簡述汽車采用變速比轉(zhuǎn)向器的原因?9.具有前后軸制動力固定比值分配車輛前后軸最大制動力確定方法?五、分析題1、設(shè)計制動系時應當滿足哪些基本要求?2、前后懸的長短會對汽車產(chǎn)生哪些影響?3.在汽車總布置設(shè)計時,軸荷分配應考慮那些問題?4.分析被動懸架的不足之處,并說明主動懸架的工作過程?5.確定變速器傳動比范圍的影響因素?PAGE2參考答案一、填空題1動力裝置、底盤2汽車總質(zhì)量發(fā)動機排量3彈性元件導線裝置減速器4車架5長些短些6上坡能力
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