汽車試驗(yàn)技術(shù) 課件 5.3.2 耐久性試驗(yàn)的意義

項(xiàng)目五整車耐久性試驗(yàn)5.3.2耐久性試驗(yàn)的意義汽車的耐久性是汽車質(zhì)量好壞的重要標(biāo)志之一。汽車耐久性的評(píng)價(jià)，通常采用汽車第一次大修前的行駛里程來表示。隨著我國(guó)汽車工業(yè)強(qiáng)調(diào)自主開發(fā)，汽車的耐久性技術(shù)日益受到重視。傳統(tǒng)的汽車耐久性試驗(yàn)可分為試驗(yàn)場(chǎng)外場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)道路模擬試驗(yàn)。試車場(chǎng)試驗(yàn)著眼于模擬汽車在實(shí)際使用中所遇到的最惡劣情況，即那些引起疲勞損傷的主要因素。通過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)試車場(chǎng)的道路路面，編排汽車行駛過程，可望獲得能夠反映實(shí)際情況的加速疲勞的壽命試驗(yàn)。試車場(chǎng)試驗(yàn)既能為試驗(yàn)室提供原始數(shù)據(jù)，又能夠用來驗(yàn)證試驗(yàn)對(duì)象的設(shè)計(jì)、制造以及試驗(yàn)室結(jié)果的合理性，并用于判斷產(chǎn)品在實(shí)際使用環(huán)境是否具有足夠的壽命。汽車耐久性試驗(yàn)是汽車設(shè)計(jì)開發(fā)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，它既是檢驗(yàn)產(chǎn)品是否合格的有效途徑，又為進(jìn)一步修改和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了參考。汽車耐久性試驗(yàn)是為了考核整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件可靠性的一組試驗(yàn)，疲勞耐久壽命是耐久性試驗(yàn)考核的重點(diǎn)。在車輛開發(fā)領(lǐng)域，耐久性、疲勞、壽命和可靠性這幾個(gè)概念常?；鞛橐徽?，其實(shí)他們是有聯(lián)系又有區(qū)別的。5.3.2

耐久性試驗(yàn)的意義耐久性

汽車的耐久性是指其“保持質(zhì)量和功能的使用時(shí)間”，一般汽車企業(yè)對(duì)整車耐久性的要求都是XX年或XX萬公里，為了達(dá)到整車的耐久性，就需要整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件分別滿足各自的耐久性要求。5.3.2

耐久性試驗(yàn)的意義疲勞

疲勞是指試件或構(gòu)件材料在交變應(yīng)力與交變應(yīng)變的作用下，裂紋萌生、擴(kuò)展，直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。汽車在行駛時(shí)不斷受到來自路面不平而引起的路面沖擊載荷，同時(shí)還受到轉(zhuǎn)向側(cè)向力、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力的作用。這些力一般都隨著時(shí)間發(fā)生變化。另外，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身也是一個(gè)振動(dòng)源。因此，汽車在行駛過程中處于一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的振動(dòng)環(huán)境中，其各個(gè)零部件一般都會(huì)受到隨著時(shí)間發(fā)生的應(yīng)力、應(yīng)變的作用。經(jīng)過一定的工作時(shí)間，一些零部件就會(huì)發(fā)生疲勞損壞，出現(xiàn)裂紋或斷裂。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車90%以上的零部件損壞都屬于疲勞損壞。5.3.2

耐久性試驗(yàn)的意義可靠性

可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定條件和規(guī)定時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品可能完成規(guī)定功能（可靠的/存活），可能完不成規(guī)定功能（不可靠的/失效）。因此，可靠度是產(chǎn)品在規(guī)定條件，規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的概率。5.3.2

耐久性試驗(yàn)的意義失效壽命

汽車及其零部件的失效壽命是個(gè)隨機(jī)變量，具有統(tǒng)計(jì)性質(zhì)，一般而言，符合2參數(shù)威布爾分布，或者高斯分布。一般采用B10壽命來評(píng)估汽車及其零部件的壽命，即要求汽車零部件達(dá)到這個(gè)壽命時(shí)發(fā)生失效的概率為10％，或者說可靠度為90％。目前，轎車的設(shè)計(jì)壽命一般是16萬公里。很多汽車零部件的設(shè)計(jì)壽命（B10壽命）就是16萬公里。也可以這樣理解，一大批汽車零部件中，達(dá)到設(shè)計(jì)壽命（B10壽命）時(shí)要求有90%的產(chǎn)品還能夠正常工作。所以現(xiàn)代可靠性的概念已經(jīng)包括了汽車耐久性的概念。5.3.2

耐久性試驗(yàn)的意義常見的耐久性問題前減震器彈簧斷裂5.3.2