《汽車底盤機械系統(tǒng)構造與檢修》課件-7S管理的概念

2023汽車底盤構造與維修THEME修德勵志

強能善技汽車領域的7S管理7S管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場對人員、機器、材料、方法、信息等生產(chǎn)要素進行有效管理。本任務學習7S管理的含義任務描述汽車領域的7S管理日本制造業(yè)以精細、嚴謹?shù)墓に嚬芾碇Q，被標榜為質(zhì)量的保證，這歸功于日本企業(yè)實施的7S管理。提起7S，首先要談到的是5S管理制度，最早的5S管理也是起源于日本汽車行業(yè)。5S指的是整理（seiri）、整頓（seiton）、清掃（seiso）、清潔（seiketsu）和素養(yǎng)（shitsuke）。這5個詞是日文，在羅馬拼音中的第一個字母都是“S”，所以簡稱為“5S”。知識學習7S管理產(chǎn)生的背景第二次世界大戰(zhàn)以后，日本制造業(yè)的現(xiàn)場管理水平低，導致操作人員的安全得不到保障，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率等都無法滿足客戶需求。1955年，日本制造企業(yè)的宣傳口號為“安全始于整理整頓，終于整理整頓”。日本的制造企業(yè)在現(xiàn)場提出了“整理”“整頓”的概念，當時僅實現(xiàn)了2S管理，2S管理基本可以解決當時的種種問題。后來因流程控制、品質(zhì)控制、管理角度等的需求，又增加了“清掃”“清潔”“素養(yǎng)”的概念，從而擴大了應用領域和空間。1986年，首本由平野裕之與古谷誠編寫的著作《5S實踐法》出版，其正式在理論層面描述了5S管理方法的基本邏輯和操作方式，從而對整個日本現(xiàn)場管理模式起到了沖擊作用，并由此掀起5S熱潮。平野裕之被尊稱為“5S理論之父”，初步的5S模型就此形成。后來，美國麻省理工學院對豐田汽車TPS生產(chǎn)模式（精益生產(chǎn)模式）進行研究，逐步形成了系統(tǒng)的精益生產(chǎn)理論，5S管理作為精益生產(chǎn)的重要組成部分開始在全球流行。近年來，隨著人們對5S管理的深入了解，其理論不斷深化完善，又添加了安全（safety）、節(jié)約（save）的內(nèi)容，形成了如今的7S管理。7S管理的具體內(nèi)容整理：區(qū)分存廢，去壞留好。區(qū)分要與不要的物品，除了需要用的物品外，其余都不要放置。整頓：規(guī)劃區(qū)域，各就各位。規(guī)定了要的物品放置的位置、方向，明確數(shù)量，擺放整齊。目標是做到不浪費時間找東西。清掃：生產(chǎn)要素，狀態(tài)最佳。清掃工作環(huán)境中的臟污，以及作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。清潔：標準實施，前后一致。將前面3S的實施做到規(guī)范化、制度化，維持成果。素養(yǎng)：恒久維持，持續(xù)改善。這項是對人員素質(zhì)的要求，培養(yǎng)認真做事的人，養(yǎng)成良好的工作習慣。安全：以人為本，保障安全。保障員工的人身安全，才能保證生產(chǎn)的連續(xù)性，減少因安全事故帶來的損失。節(jié)約：節(jié)約資源，物盡其用。創(chuàng)設高效的工作氛圍，對時間、能源、空間做到合理利用，發(fā)揮其最大效能。7S管理的效能汽車行業(yè)興起后，因生產(chǎn)、管理、倉儲、物流、人員等方面的綜合管理需求，管理模式都是最為先進、科學的。先有福特公司的大規(guī)模流水線生產(chǎn)，后有豐田汽車的精益生產(chǎn)，先進的管理經(jīng)驗一直在汽車行業(yè)中涌現(xiàn)。7S的管理方式正是對人員、機器、材料、方法等生產(chǎn)要素進行了有效的管理，保證了企業(yè)能有舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境，良好的工作氛圍和嚴明的工作紀律，同時提高了工作效率，保證了產(chǎn)品品質(zhì)，減少浪費，節(jié)約能源。汽車產(chǎn)品目前是最大規(guī)模的民用產(chǎn)品，其工藝最為復雜。汽車的設計壽命都在10年以上，需經(jīng)歷風吹日曬、嚴寒酷暑的考驗，對其要求維護要簡單，安全性能要穩(wěn)定，成本還要低，因此汽車制造的挑戰(zhàn)性是非常巨大的。7S管理模式對汽車制造業(yè)尤為重要。汽車行業(yè)的高水平管理，也會輻射到其他制造領域使整體水平得到提升，從而提升整個國家的制造業(yè)水平。汽車專業(yè)人才的職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)道德是人們在從事職業(yè)活動的過程中所遵守的行為規(guī)范，以善意進行評價的心理意識、行為原則和行為規(guī)范的總稱，是一種內(nèi)在、非強制性的約束機制。職業(yè)素養(yǎng)包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為、職業(yè)意識等方面。職業(yè)素養(yǎng)是個人內(nèi)在的世界觀、價值觀、人生觀范疇的產(chǎn)物，成功的職場人都注重職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)塑造。職業(yè)素養(yǎng)具體包含以下幾個方面。敬業(yè)：每天都用心做好工作中的事情。專業(yè)：努力學習工作相關的知識，努力成為行業(yè)的尖兵。任務二

汽車專業(yè)領域的安全管理與職業(yè)素養(yǎng)勤奮：擁有更高的執(zhí)行力，對一切事情力爭做到最好。盡職：工作中的所有細節(jié)都要親力親為，做出的承諾一定要兌現(xiàn)。服從：對公司下派的任務和要求堅決執(zhí)行。守紀：組織紀律是一切行動的準則。有禮：對同事和顧客做到謙虛恭敬；時刻向身邊人學習。認真：對工作嚴謹細致，認真負責。踏實：心平氣和，埋頭苦干。任務二

汽車專業(yè)領域的安全管理與職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)在汽車專業(yè)中的素養(yǎng)，要做到專業(yè)知識教育過程中貫穿高素質(zhì)的思想教育，重視思想政治教育、道德行為教育、職業(yè)崗位道德教育、學習態(tài)度教育。堅持“育人為本、德育為先”的思路，德育教育、專業(yè)教育和實習實訓齊頭并進，切實引導汽車專業(yè)人才樹立正確的職業(yè)理想，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)、敬業(yè)、艱苦奮斗的精神；加強職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的踏實工作的習慣，練就過硬的技能本領，形成正確的職業(yè)觀，順心的就業(yè)觀和回報社會的成才觀。堂堂正正做人，規(guī)規(guī)矩矩做事，潛心鉆研，創(chuàng)新發(fā)展，投身于發(fā)明創(chuàng)新活動中，敢于爭先，爭做大國工匠。中國汽車強制性標準體系我國的汽車強制性標準體系自建立以來一直在不斷地充實和完善，截至2021年7月底，我國已制定發(fā)布汽車強制性國家標準109項，其中主動安全技術標準29項，被動安全技術標準30項，一般安全技術標準31項，環(huán)保節(jié)能標準19項。我國已經(jīng)形成相對完整的汽車強制性國家標準體系，基本覆蓋了安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等各個方面（中國汽車強制性標準體系表見附錄）。任務二

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