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2025屆安徽省黃山市屯溪區(qū)第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.物體有加速度時(shí),速度就一定增大B.物體的速度為零時(shí),加速度也一定為零C.物體的加速度減小時(shí),速度可能在增大D.物體的速度變化量越大時(shí),加速度就一定越大2、下列說(shuō)法正確的是:A.研究奧運(yùn)會(huì)藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B.用北斗導(dǎo)航確定遼寧號(hào)航母在東海中的位置時(shí),不可以將航母視為質(zhì)點(diǎn)C.某學(xué)生在校田徑場(chǎng)環(huán)形跑道上跑了800m,其中的“800m”是指位移的大小D.我市出租車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2.00元/公里,出租車(chē)是按路程收費(fèi)的3、在地面上以初速度??0把物體豎直向上拋出,經(jīng)過(guò)時(shí)間??1,物體到達(dá)最高點(diǎn).不計(jì)空氣阻力,在上升過(guò)程中,物體的速度??隨時(shí)向??的變化關(guān)系如圖所示.在0~t1時(shí)間內(nèi),物體的加速度A.保持不變 B.逐漸減小 C.逐漸增大 D.先增大后減小4、如圖所示是汽車(chē)的速度計(jì),某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化.開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖(甲)所示的位置,經(jīng)過(guò)8s后指針指示在如圖(乙)所示的位置,若汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為()A.11m/s2 B.5.0m/s2 C.1.4m/s2 D.0.6m/s25、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.0~2s內(nèi)物體加速度為5m/s2B.2~5s內(nèi)物體靜止C.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反D.第6s末物體回到原出發(fā)點(diǎn)6、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的連續(xù)三段相等時(shí)間內(nèi),已知第一段時(shí)間內(nèi)的位移是2m,則第三段時(shí)間內(nèi)的位移是A.2m B.6m C.10m D.14m7、下列說(shuō)法正確的是()A.“北京時(shí)間10點(diǎn)整”,指的是時(shí)間,一節(jié)課是40min,指的是時(shí)刻B.列車(chē)在上海站停了20min,指的是時(shí)間C.在有些情況下,時(shí)間就是時(shí)刻,時(shí)刻就是時(shí)間D.電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”,這里實(shí)際上指的是時(shí)刻8、如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變)最后停在C點(diǎn),每隔0.2s通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù),g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()t(s)0.00.20.4…1.21.4…v(m/s)0.01.02.0…1.10.7…A.物體在0.6秒的速度大小為2.3m/sB.物體在0.5秒末到達(dá)B點(diǎn)速度大小為2.5m/sC.物體的最大速度為2.7m/sD.物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.8s9、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列判斷正確的是()A.在t0時(shí)刻兩物體速度大小相等,方向相反B.在t0時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反C.在t0時(shí)刻之前,乙物體在甲物體前方,并且兩物體間距離越來(lái)越大D.在t0時(shí)刻之后,甲物體在乙物體前方,并且兩物體間距離越來(lái)越小10、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m,則A.第3
s內(nèi)的平均速度是 B.物體的加速度是C.前3
s內(nèi)的位移是 D.3
s末的速度是11、如圖,把重為10N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止.物體左端與固定斜面上的輕彈簧相連接,若物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,則彈簧的彈力(彈簧與斜面平行)()A.可以為1N,方向沿斜面向上B.可以為1N,方向沿斜面向下C.不可以為11N,方向沿斜面向上D.不可以為零12、一遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象如圖所示,則下列正確的是A.25s內(nèi)汽車(chē)的路程為40mB.前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度為3m/s2C.20s末汽車(chē)的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用如下圖1所示裝置測(cè)量重力加速度,所用交流電頻率為50。在所選紙帶上取某點(diǎn)為0計(jì)數(shù)點(diǎn),然后每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如題圖2所示。該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔)。方法∶由,,……,取平均值;方法∶由,,,取平均值為。從數(shù)據(jù)處理方法看,在、、、、、中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用地,方法中有__________;方法中有__________。因此,選擇方法__________(或)更合理。本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有__________和__________(試舉出兩條)。14、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。當(dāng)紙帶在鉤碼帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)。(1)該實(shí)驗(yàn)中,下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是__________。A.應(yīng)從紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)跡開(kāi)始測(cè)量、計(jì)算B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能小些C.操作時(shí),應(yīng)先釋放紙帶,后接通電源D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上(2)某同學(xué)在正確操作下,從打出的幾條紙帶中,挑出較為理想的一條紙帶。把開(kāi)始打的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為A,隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為B、C、D、E和F,測(cè)量出B點(diǎn)以后各點(diǎn)間的距離如圖所示。計(jì)算紙帶下落的加速度g=____________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)(3)若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎担鴮?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤,寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因:___________________________。15、在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套、彈簧秤。如圖甲所示。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)在實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖甲)。用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,將結(jié)點(diǎn)O拉至某一位置。然后用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條,在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng),其中正確的是_____。A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D.用一個(gè)彈簧秤和用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí)必須將結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置(2)圖乙中的_____是力F1和F2的合力的理論值,_____是力F1和F2的合力的實(shí)際測(cè)量值;在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮筋,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:__。(選填“變”或“不變”)(3)若在實(shí)驗(yàn)中,把木板豎直放置,同時(shí)用細(xì)繩OA跨過(guò)釘在木板上的光滑的釘子C,下端掛重力已知的鉤碼,細(xì)繩OB用一個(gè)彈簧秤鉤住,如圖丙所示,可以通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)和彈簧秤的拉力來(lái)調(diào)整橡皮筋與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)O的位置。圖中OC與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為α,細(xì)繩OB與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為β,且α+β>,下列操作正確的是_____A.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)減小彈簧秤的拉力B.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力C.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力D.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力三.計(jì)算題(22分)16、(12分)現(xiàn)有一輛摩托車(chē)先由靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大行駛速度25m/s勻速行駛,追趕前方以15m/s的速度同向勻速行駛的卡車(chē).已知摩托車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車(chē)的距離為200m,則:(1)追上卡車(chē)前二者相隔的最大距離是多少?(2)摩托車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能追上卡車(chē)?17、(10分)一輛汽車(chē)以v0=8m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),某一時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē),剎車(chē)后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s,求:(1)剎車(chē)過(guò)程中的加速度;(2)剎車(chē)后前進(jìn)7米所用的時(shí)間;(3)剎車(chē)后5秒內(nèi)前進(jìn)的距離.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A、物體有加速度時(shí),若加速度方向與速度方向相反,速度將減小,故A錯(cuò)誤;B、加速度很大,速度可能為零,比如火箭剛點(diǎn)火的瞬間,加速度很大,而速度為零,故B錯(cuò)誤;C、當(dāng)物體的加速度減小時(shí),但是加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),速度在增大,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)加速度公式可知,當(dāng)速度變化量很大,但是如果時(shí)間更長(zhǎng),則加速度反而較小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:加速度與速度無(wú)關(guān);物體有加速度,說(shuō)明速度在變化,可能增加,也可能減小;速度很大,而加速度也可能為零;加速度很大,速度可能為零.2、D【解析】
A.研究奧運(yùn)會(huì)藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的大小不能忽略,不可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.用北斗導(dǎo)航確定遼寧號(hào)航母在東海中的位置時(shí),航母的大小可忽略不計(jì),可以將航母視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.某學(xué)生在校田徑場(chǎng)環(huán)形跑道上跑了800m,因800m跑道有彎道,則其中的“800m”是指路程,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.我市出租車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2.00元/公里,出租車(chē)是按路程收費(fèi)的,選項(xiàng)D正確;故選D.3、A【解析】
v-t圖像的斜率等于加速度,可知在0~t1時(shí)間內(nèi),物體的加速度保持不變,故選A.4、C【解析】試題分析:速度變化量:△v=v2-v1=60km/h-20km/h=40km/h≈11m/s,則加速度為.故選C.考點(diǎn):加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是知道加速度的求解公式;解題時(shí)注意單位的換算;1.6km/h=1m/s;此題考查基本公式的掌握.5、A【解析】
A.在圖象中,斜率表示加速度,因此在0~2s內(nèi)物體加速度A正確;B.2~5s內(nèi)物體做勻速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.第1s內(nèi)和第6s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)速度均為正值,因此運(yùn)動(dòng)方向相同,C錯(cuò)誤;D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度方向沒(méi)變,因此第6s末物體距離原出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),D錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】
設(shè)加速度為,每段時(shí)間為,則第一段時(shí)間內(nèi)的位移:,又根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論得:,聯(lián)立解得:.故選C.【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及推論求解.7、BD【解析】
A.“北京時(shí)間10點(diǎn)整”,指的是時(shí)刻,一節(jié)課是40min,指的是時(shí)間,A錯(cuò)誤;B.停了20min,這里“20min”指的是時(shí)間,B正確;C.時(shí)間是時(shí)間軸上的一段,時(shí)刻是時(shí)間軸上的一點(diǎn),C錯(cuò)誤;D.“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)刻,D正確。故選BD。8、AB【解析】
物體在加速階段的加速度為,在水平面上的加速度:,設(shè)一共加速時(shí)間為t,則從開(kāi)始到t3=1.2s時(shí)有,解得,則物體的最大速度為。A.由上面的分析可知,物體在t=0.5s時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到最大,所以物體在0.6秒時(shí)的速度為,A正確;BC.由上面的分析可知物體經(jīng)過(guò)0.5s到達(dá)B點(diǎn),速度達(dá)到最大,最大速度為2.5m/s,B正確C錯(cuò)誤;D.物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,D錯(cuò)誤。故選AB。9、BC【解析】A.由圖象可知:在t0時(shí)刻兩物體速度圖象相交于一點(diǎn)且都在時(shí)間軸的上方,所以此時(shí)刻速度相同,即大小相等,方向相同,故A錯(cuò)誤;
B.v-t圖象中,斜率表示加速度,由圖象可知在在t0時(shí)刻甲乙兩物體的斜率大小相等,甲為正,乙為負(fù),所以在t0時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反,故B正確;
C.在t0時(shí)刻之前,乙圖象與時(shí)間軸圍成的面積比甲大,且乙的速度也比甲大,所以在t0時(shí)刻之前,乙物體在甲物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大,故C正確;
D.由C得分析可知,在t0時(shí)刻之前乙物體在甲的前面,但是在t0時(shí)刻之后乙的速度小于甲的速度導(dǎo)致距離逐漸減小,到達(dá)某時(shí)刻位移相同點(diǎn)睛:解題的關(guān)鍵是沒(méi)錢(qián)圖象的意義及圖象的識(shí)別,重點(diǎn)要看清坐標(biāo)軸,其次要看斜率,交點(diǎn)等位置,和他們代表的含義。10、BC【解析】
第3s內(nèi)的平均速度,故A錯(cuò)誤;根據(jù)得,,物體的加速度,故B正確;物體在前3s內(nèi)的位移,故C正確;3s末的速度,故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。11、AB【解析】試題分析:將重力按照作用效果分解:平行斜面的下滑分力為mgsin30°=5N,垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=5N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí),物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,彈簧彈力為拉力,等于11N;當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí),物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N,彈簧彈力為推力,等于1N;故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于11N的拉力,也可以沒(méi)有彈力;故AB正確,CD錯(cuò)誤;故選AB.考點(diǎn):物體的平衡;摩擦力【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力,不難.12、AC【解析】
位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體速度。縱坐標(biāo)的變化量等于物體位移的大小。勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零。根據(jù)斜率等于速度分析物體析運(yùn)動(dòng)情況。【詳解】A項(xiàng):由圖看出,15s內(nèi)汽車(chē)的位移為s=30+(30-20)=40m故A正確;B項(xiàng):前10s內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):20s末汽車(chē)的速度大小等于15-25s內(nèi)圖象的斜率大?。簐=ΔxΔt=D項(xiàng):汽車(chē)在0-10s內(nèi)沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);10-15s內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài);15-25s內(nèi)汽車(chē)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選:AC?!军c(diǎn)睛】根據(jù)位移圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),關(guān)鍵要抓住圖象的斜率等于速度進(jìn)行分析。要知道物體的位移等于縱坐標(biāo)x的變化量。二.填空題(每小題6分,共18分)13、x1,x6x1,x2,x3,x4,x5,x6B空氣阻力影響長(zhǎng)度測(cè)量【解析】
[1]在方法A中,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知:只有x1、x6起作用;[2]方法B:因此六組數(shù)據(jù)都起作用;[3]故方法B數(shù)據(jù)應(yīng)用充分,更合理一些,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差。[4][5]本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有:阻力(空氣阻力,振針的阻力,限位孔的阻力,復(fù)寫(xiě)紙的阻力等)影響,交流電頻率波動(dòng),長(zhǎng)度測(cè)量,數(shù)據(jù)處理方法等。14、D9.50紙帶和限位孔之間的摩擦【解析】
(1)[1]A.不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,故A錯(cuò)誤;B.選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)盡可能大些,密度盡量大一些,可以減小受到的阻力的影響,可減少實(shí)驗(yàn)誤差,故B錯(cuò)誤;C.操作時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶,以保證紙帶充分利用,該次序不能顛倒。故C錯(cuò)誤;D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的上下兩限位孔應(yīng)在同一豎直線上,以減小摩擦造成的誤差,故D正確。(2)[2]由題意知T=0.02s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式:△可以求出加速度的大小,則有:代入數(shù)據(jù)得:m/s2(3)[3]測(cè)量值比真實(shí)值偏小,誤差的來(lái)源是紙帶和限位孔之間的摩擦。15、CDF’F不變BD【解析】
(1)[1]A.細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確
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