2025屆安徽省黃山市屯溪區(qū)第二中學物理高一第一學期期中綜合測試模擬試題含解析

2025屆安徽省黃山市屯溪區(qū)第二中學物理高一第一學期期中綜合測試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、關于物體的運動，下列說法中正確的是（）A．物體有加速度時，速度就一定增大B．物體的速度為零時，加速度也一定為零C．物體的加速度減小時，速度可能在增大D．物體的速度變化量越大時，加速度就一定越大2、下列說法正確的是：A．研究奧運會藝術體操運動員的動作時，可以將運動員視為質點B．用北斗導航確定遼寧號航母在東海中的位置時，不可以將航母視為質點C．某學生在校田徑場環(huán)形跑道上跑了800m，其中的“800m”是指位移的大小D．我市出租車的收費標準是2.00元/公里，出租車是按路程收費的3、在地面上以初速度??0把物體豎直向上拋出，經(jīng)過時間??1，物體到達最高點．不計空氣阻力，在上升過程中，物體的速度??隨時向??的變化關系如圖所示．在0~t1時間內，物體的加速度A．保持不變 B．逐漸減小 C．逐漸增大 D．先增大后減小4、如圖所示是汽車的速度計，某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化．開始時指針指示在如圖(甲)所示的位置，經(jīng)過8s后指針指示在如圖(乙)所示的位置，若汽車做勻變速直線運動，那么它的加速度約為()A．11m/s2 B．5.0m/s2 C．1.4m/s2 D．0.6m/s25、某物體運動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．0~2s內物體加速度為5m/s2B．2~5s內物體靜止C．第1s內和第6s內的運動方向相反D．第6s末物體回到原出發(fā)點6、一質點做初速度為零的勻加速直線運動，從開始運動的連續(xù)三段相等時間內，已知第一段時間內的位移是2m，則第三段時間內的位移是A．2m B．6m C．10m D．14m7、下列說法正確的是（）A．“北京時間10點整”，指的是時間，一節(jié)課是40min，指的是時刻B．列車在上海站停了20min，指的是時間C．在有些情況下，時間就是時刻，時刻就是時間D．電臺報時時說：“現(xiàn)在是北京時間8點整”，這里實際上指的是時刻8、如圖所示，物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑經(jīng)過B點后進入水平面(設經(jīng)過B點前后速度大小不變)最后停在C點，每隔0.2s通過速度傳感器測量物體的瞬時速度，下表給出了部分測量數(shù)據(jù)，g取10m/s2，則下列說法正確的是（）t（s）0.00.20.4…1.21.4…v（m/s）0.01.02.0…1.10.7…A．物體在0.6秒的速度大小為2.3m/sB．物體在0.5秒末到達B點速度大小為2.5m/sC．物體的最大速度為2.7m/sD．物體做減速運動的時間為1.8s9、甲、乙兩物體從同一點開始做直線運動，其v－t圖象如圖所示,下列判斷正確的是()A．在t0時刻兩物體速度大小相等，方向相反B．在t0時刻兩物體加速度大小相等，方向相反C．在t0時刻之前，乙物體在甲物體前方，并且兩物體間距離越來越大D．在t0時刻之后，甲物體在乙物體前方，并且兩物體間距離越來越小10、物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內通過的位移是3m，則A．第3

s內的平均速度是 B．物體的加速度是C．前3

s內的位移是 D．3

s末的速度是11、如圖，把重為10N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體左端與固定斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）（）A．可以為1N，方向沿斜面向上B．可以為1N，方向沿斜面向下C．不可以為11N，方向沿斜面向上D．不可以為零12、一遙控玩具汽車在平直路上運動的位移一時間圖象如圖所示，則下列正確的是A．25s內汽車的路程為40mB．前10s內汽車的加速度為3m／s2C．20s末汽車的速度大小為1m／sD．前25s內汽車做單方向直線運動二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學用如下圖1所示裝置測量重力加速度，所用交流電頻率為50。在所選紙帶上取某點為0計數(shù)點，然后每5個點取一個計數(shù)點，所有測量數(shù)據(jù)及其標記符號如題圖2所示。該同學用兩種方法處理數(shù)據(jù)（為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔）。方法∶由，，……，取平均值；方法∶由，，，取平均值為。從數(shù)據(jù)處理方法看，在、、、、、中，對實驗結果起作用地，方法中有__________；方法中有__________。因此，選擇方法__________（或）更合理。本實驗誤差的主要來源有__________和__________（試舉出兩條）。14、用打點計時器測量重力加速度的實驗裝置如圖所示。當紙帶在鉤碼帶動下向下運動時，打點計時器在紙帶上打下一系列的點。（1）該實驗中，下列實驗操作正確的是__________。A．應從紙帶上的第一個點跡開始測量、計算B．選用的鉤碼的質量應盡可能小些C．操作時，應先釋放紙帶，后接通電源D．打點計時器的上下兩限位孔應在同一豎直線上（2）某同學在正確操作下，從打出的幾條紙帶中，挑出較為理想的一條紙帶。把開始打的第一個點標為A，隨后連續(xù)的幾個點依次標記為B、C、D、E和F，測量出B點以后各點間的距離如圖所示。計算紙帶下落的加速度g=____________m/s2。（保留三位有效數(shù)字）（3）若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當?shù)氐闹亓铀俣戎?，而實驗操作與數(shù)據(jù)處理均無錯誤，寫出一個你認為可能引起此誤差的原因：___________________________。15、在“探究求合力的方法”實驗中，現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細繩套、彈簧秤。如圖甲所示。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖。（1）在實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套（如圖甲）。用兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，將結點O拉至某一位置。然后用一個彈簧秤拉橡皮條，在此過程中必須注意以下幾項，其中正確的是_____。A．兩根細繩必須等長B．橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．用一個彈簧秤和用兩個彈簧秤拉橡皮條時必須將結點O拉至同一位置（2）圖乙中的_____是力F1和F2的合力的理論值，_____是力F1和F2的合力的實際測量值；在實驗中，如果將細繩也換成橡皮筋，那么實驗結果是否會發(fā)生變化？答：__。（選填“變”或“不變”）（3）若在實驗中，把木板豎直放置，同時用細繩OA跨過釘在木板上的光滑的釘子C，下端掛重力已知的鉤碼，細繩OB用一個彈簧秤鉤住，如圖丙所示，可以通過改變鉤碼的個數(shù)和彈簧秤的拉力來調整橡皮筋與兩細繩的結點O的位置。圖中OC與橡皮筋延長線的夾角為α，細繩OB與橡皮筋延長線的夾角為β，且α+β＞，下列操作正確的是_____A．增加鉤碼個數(shù)后，為使結點位置不變，應減小β，同時減小彈簧秤的拉力B．增加鉤碼個數(shù)后，為使結點位置不變，應增大β，同時增大彈簧秤的拉力C．保持鉤碼個數(shù)不變，將釘子C向左移動一些，為使結點位置不變，應增大β，同時增大彈簧秤的拉力D．保持鉤碼個數(shù)不變，將釘子C向左移動一些，為使結點位置不變，應減小β，同時增大彈簧秤的拉力三．計算題(22分)16、（12分）現(xiàn)有一輛摩托車先由靜止開始以2.5m/s2的加速度做勻加速運動，后以最大行駛速度25m/s勻速行駛，追趕前方以15m/s的速度同向勻速行駛的卡車．已知摩托車開始運動時與卡車的距離為200m，則：(1)追上卡車前二者相隔的最大距離是多少？(2)摩托車經(jīng)過多少時間才能追上卡車？17、（10分）一輛汽車以v0=8m/s的速度在水平路面上勻速運動，某一時刻開始剎車，剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后前進7米所用的時間；(3)剎車后5秒內前進的距離．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】A、物體有加速度時，若加速度方向與速度方向相反，速度將減小，故A錯誤；B、加速度很大，速度可能為零，比如火箭剛點火的瞬間，加速度很大，而速度為零，故B錯誤；C、當物體的加速度減小時，但是加速度方向與速度方向相同，物體做加速運動，速度在增大，故選項C正確；D、根據(jù)加速度公式可知，當速度變化量很大，但是如果時間更長，則加速度反而較小，故選項D錯誤．點睛：解答本題關鍵應掌握：加速度與速度無關；物體有加速度，說明速度在變化，可能增加，也可能減小；速度很大，而加速度也可能為零；加速度很大，速度可能為零．2、D【解析】

A．研究奧運會藝術體操運動員的動作時，運動員的大小不能忽略，不可以將運動員視為質點，選項A錯誤；B．用北斗導航確定遼寧號航母在東海中的位置時，航母的大小可忽略不計，可以將航母視為質點，選項B錯誤；C．某學生在校田徑場環(huán)形跑道上跑了800m，因800m跑道有彎道，則其中的“800m”是指路程，選項C錯誤；D．我市出租車的收費標準是2.00元/公里，出租車是按路程收費的，選項D正確；故選D.3、A【解析】

v-t圖像的斜率等于加速度，可知在0~t1時間內，物體的加速度保持不變，故選A．4、C【解析】試題分析：速度變化量：△v=v2-v1=60km/h-20km/h=40km/h≈11m/s，則加速度為．故選C．考點：加速度【名師點睛】解決本題的關鍵是知道加速度的求解公式；解題時注意單位的換算；1．6km/h=1m/s；此題考查基本公式的掌握．5、A【解析】

A．在圖象中，斜率表示加速度，因此在0~2s內物體加速度A正確；B．2~5s內物體做勻速運動，B錯誤；C．第1s內和第6s內的運動速度均為正值，因此運動方向相同，C錯誤；D．整個運動過程中速度方向沒變，因此第6s末物體距離原出發(fā)點最遠，D錯誤。故選A。6、C【解析】

設加速度為，每段時間為，則第一段時間內的位移：，又根據(jù)勻變速直線運動推論得：，聯(lián)立解得：．故選C．【點睛】由運動學公式及推論求解．7、BD【解析】

A．“北京時間10點整”，指的是時刻，一節(jié)課是40min，指的是時間，A錯誤；B．停了20min，這里“20min”指的是時間，B正確；C．時間是時間軸上的一段，時刻是時間軸上的一點，C錯誤；D．“北京時間8點整”指的是時刻，D正確。故選BD。8、AB【解析】

物體在加速階段的加速度為，在水平面上的加速度：，設一共加速時間為t，則從開始到t3=1.2s時有，解得，則物體的最大速度為。A．由上面的分析可知，物體在t=0.5s時速度已經(jīng)達到最大，所以物體在0.6秒時的速度為，A正確；BC．由上面的分析可知物體經(jīng)過0.5s到達B點，速度達到最大，最大速度為2.5m/s，B正確C錯誤；D．物體做減速運動的時間為，D錯誤。故選AB。9、BC【解析】A．由圖象可知：在t0時刻兩物體速度圖象相交于一點且都在時間軸的上方，所以此時刻速度相同，即大小相等，方向相同，故A錯誤；

B．v-t圖象中，斜率表示加速度，由圖象可知在在t0時刻甲乙兩物體的斜率大小相等，甲為正，乙為負，所以在t0時刻兩物體加速度大小相等，方向相反，故B正確；

C．在t0時刻之前，乙圖象與時間軸圍成的面積比甲大，且乙的速度也比甲大，所以在t0時刻之前，乙物體在甲物體前，并且兩物體間的距離越來越大，故C正確；

D．由C得分析可知，在t0時刻之前乙物體在甲的前面，但是在t0時刻之后乙的速度小于甲的速度導致距離逐漸減小，到達某時刻位移相同點睛：解題的關鍵是沒錢圖象的意義及圖象的識別，重點要看清坐標軸，其次要看斜率，交點等位置，和他們代表的含義。10、BC【解析】

第3s內的平均速度，故A錯誤；根據(jù)得，，物體的加速度，故B正確；物體在前3s內的位移，故C正確；3s末的速度，故D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。11、AB【解析】試題分析：將重力按照作用效果分解：平行斜面的下滑分力為mgsin30°=5N，垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=5N；當最大靜摩擦力平行斜面向下時，物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N，彈簧彈力為拉力，等于11N；當最大靜摩擦力平行斜面向上時，物體與斜面間的最大靜摩擦力為6N，彈簧彈力為推力，等于1N；故彈簧彈力可以是不大于1N推力或者不大于11N的拉力，也可以沒有彈力；故AB正確，CD錯誤；故選AB．考點：物體的平衡；摩擦力【名師點睛】本題關鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力，不難．12、AC【解析】

位移-時間圖象的斜率等于物體速度?？v坐標的變化量等于物體位移的大小。勻速直線運動的加速度為零。根據(jù)斜率等于速度分析物體析運動情況。【詳解】A項：由圖看出，15s內汽車的位移為s=30+(30-20)=40m故A正確；B項：前10s內汽車做勻速直線運動，加速度為0，故B錯誤；C項：20s末汽車的速度大小等于15-25s內圖象的斜率大小：v=ΔxΔt=D項：汽車在0-10s內沿正方向做勻速直線運動；10-15s內處于靜止狀態(tài)；15-25s內汽車沿負方向做勻速直線運動，故D錯誤。故應選：AC。【點睛】根據(jù)位移圖象分析物體的運動情況時，關鍵要抓住圖象的斜率等于速度進行分析。要知道物體的位移等于縱坐標x的變化量。二．填空題(每小題6分，共18分)13、x1，x6x1，x2，x3，x4，x5，x6B空氣阻力影響長度測量【解析】

[1]在方法A中，根據(jù)數(shù)學知識可知：只有x1、x6起作用；[2]方法B：因此六組數(shù)據(jù)都起作用；[3]故方法B數(shù)據(jù)應用充分，更合理一些，這樣可以減少實驗的偶然誤差。[4][5]本實驗誤差的主要來源有：阻力（空氣阻力，振針的阻力，限位孔的阻力，復寫紙的阻力等）影響，交流電頻率波動，長度測量，數(shù)據(jù)處理方法等。14、D9.50紙帶和限位孔之間的摩擦【解析】

（1）[1]A.不一定要從紙帶上第一個點開始計算驗證機械能是否守恒，故A錯誤；B.選用的鉤碼的質量應盡可能大些，密度盡量大一些，可以減小受到的阻力的影響，可減少實驗誤差，故B錯誤；C.操作時，應先接通電源，后釋放紙帶，以保證紙帶充分利用，該次序不能顛倒。故C錯誤；D.打點計時器的上下兩限位孔應在同一豎直線上，以減小摩擦造成的誤差，故D正確。（2）[2]由題意知T=0.02s，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式：△可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)得：m/s2（3）[3]測量值比真實值偏小，誤差的來源是紙帶和限位孔之間的摩擦。15、CDF’F不變BD【解析】

(1)[1]A．細線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B．兩細線拉橡皮條時，只要確