2025屆浙江省寧波市鎮(zhèn)海中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆浙江省寧波市鎮(zhèn)海中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，一重力為100N的光滑球，置于傾角為30°斜面上，在豎直擋板的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。將重力按作用效果分解，正確的是（）A．重力垂直于擋板方向的分力50NB．重力垂直于擋板方向的分力50NC．重力垂直于斜面方向的分力200ND．重力垂直于斜面方向的分力200N2、摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，行程超過百米?？紤]安全、舒適、省時等因素，電梯的加速度a是隨時間t變化的。已知電梯在t=0時由靜止開始上升，a-t圖像如圖所示。由圖像可知（）A．電梯在第1秒內(nèi)做勻加速運(yùn)動，加速度大小為1m/s2B．電梯在第1秒末到第10秒末之間的位移大小為9mC．電梯從第11秒末到第30秒末做勻速運(yùn)動，速度大小為10m/sD．第41秒末時，電梯回到原先所在的出發(fā)點(diǎn)3、如圖所示，重為100N的物體在水平向左的力F=20N作用下，以初速度v0沿水平面向右滑行．已知物體與水平面的動摩擦因數(shù)為0.2，則此時物體所受的合力為（）A．0B．40N，水平向左C．20N，水平向右D．20N，水平向左4、2017年1月1日，遼寧艦與數(shù)艘驅(qū)逐艦組成的編隊(duì)，攜帶多架“殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)和多型艦載直升機(jī)在南海演練。如圖所示，“殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上著落瞬間的某個物理量大小為80m/s，方向與跑道平行，這個物理量是（）A．路程 B．位移 C．瞬時速度 D．平均速度5、甲、乙兩車在同一地點(diǎn)同時做直線運(yùn)動，其v-t圖像如圖所示，則A．甲的加速度大于乙的加速度B．它們的初速度均為零C．0～t1時間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移D．0～t1時間內(nèi)，甲的速度大于乙的速度6、如圖所示，用拇指、食指捏住圓規(guī)的一個針腳，另一個有鉛筆芯的腳支撐在手掌心位置，使OA水平，然后在外端掛上一些不太重的物品，這時針腳A、B對手指和手掌均有作用力，對這兩個作用力方向的判斷，下列各圖中大致正確的是A． B． C． D．7、物體做勻加速直線運(yùn)動，已知t=1s時速度為6ms，t=2s時的速度為8A．計(jì)時起點(diǎn)t=0時的速度為4B．物體的加速度為6C．任意1秒內(nèi)的速度變化2D．第1秒內(nèi)的平均速度為68、如圖，A．B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為，圖甲中A．B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕桿相連，系統(tǒng)靜止時，擋板C與斜面垂直，彈簧.輕桿均與斜面平行，在突然撤去擋板的瞬間（）A．圖甲中A球的加速度為零B．圖乙中A球的加速度為C．圖甲中B球的加速度為D．圖乙中B球的加速度為零9、2019年10月12日，眉汕高鐵正式開通運(yùn)營，下表是廣州東到梅州西的高鐵d7501運(yùn)行的時刻表，設(shè)高鐵在每個站都準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。則(

)A．表中09:21指的是時間B．D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站，運(yùn)行的平均速度是137.1km/hC．表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離D．D7501在12:35的瞬時速度為010、關(guān)于直線運(yùn)動下列說法正確的是A．a(chǎn)>0，一定做加速直線運(yùn)動 B．a(chǎn)<0，物體可能做加速直線運(yùn)動C．a(chǎn)不變時物體做勻變速直線運(yùn)動 D．a(chǎn)變化時物體做勻變速直線運(yùn)動11、中國女子冰壺隊(duì)在2009年3月29日首次奪得世界冠軍后，冰壺運(yùn)動在神州大地生根發(fā)芽，如圖所示，一冰壺以初速度v垂直進(jìn)入三個矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動，且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零，則冰壺依次進(jìn)入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比正確的是A．v1∶v2∶v3＝B．v1∶v2∶v3＝9∶4∶1C．t1∶t2∶t3＝1∶∶D．t1∶t2∶t3＝(－)∶(－1)∶112、有幾位同學(xué)為了測試某款汽車的性能，記錄了該汽車沿平直公路從零時刻開始啟動、勻速行駛和制動三個過程速度的變化情況如表，若汽車啟動和制動可看作是勻變速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是（）時間(s)02.04.06.08.010.012.014.016.0速度(m/s)010.020.028.028.028.028.018.00A．汽車加速到5.6s末才開始勻速運(yùn)動B．加速階段位移為78.4mC．前8s內(nèi)汽車通過的位移大小為145.6mD．制動過程加速度大小一定為a＝9m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、在《探究彈簧伸長量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，（1）在“探索彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，以下說法正確的是_____．A．彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D．用幾個不同的彈簧，分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等（2）甲同學(xué)研究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時，得到如圖所示的F-L圖象，由圖象可知：彈簧原長L0＝____cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝____N/m.（3）乙同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長L0，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上砝碼后測出簧伸長后的長度L，把L﹣L0作為彈簧的伸長量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是圖中所示圖象的（_____）．A．B．C．D．14、如圖所示為“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)未畫出(電源頻率為50Hz)．由圖知紙帶上D點(diǎn)的瞬時速度vD＝________；加速度a＝________；E點(diǎn)的瞬時速度vE＝__________.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．、如果沒有操作失誤，圖中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是_________________．、本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____________________．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法、以下是本實(shí)驗(yàn)的主要步驟，其中有重要遺漏的兩個步驟的序號是______________A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C．用兩個彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)；D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計(jì)的拉力和的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；E．只用一只彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力的圖示；F．比較和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．、實(shí)驗(yàn)中的一次測量如圖所示，兩個測力計(jì)M、N的拉力方向互相垂直，即若保持測力計(jì)M的讀數(shù)不變，當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時，要使橡皮筋的活動端仍在O點(diǎn)，可采用的辦法是_________．A．增大N的讀數(shù)，減小角B．減小N的讀數(shù)，減小角C．減小N的讀數(shù)，增大角D．增大N的讀數(shù)，增大角．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一小球從空中某高處由靜止釋放，經(jīng)4s落地，求：(1)小球下落時的高度(2)小球下落34(3)小球在下落中第3s內(nèi)的位移．(不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2)17、（10分）如圖所示，三根輕質(zhì)繩子、與將一質(zhì)量為的重物懸掛空中而處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中與天花板夾角為30°，與天花板夾角為60°.（g?。?）畫出結(jié)點(diǎn)O的受力分析圖，標(biāo)出對應(yīng)的力及角度；（2）求繩子、對應(yīng)的拉力大小、；（3）若保持O、B點(diǎn)位置不變，改變繩長度，將A點(diǎn)移動到D點(diǎn)，使得，求此時繩子對應(yīng)的拉力大小.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】

將重力分解為垂直擋板的力F1和垂直斜面的力F2，則由圖可知故選D。2、C【解析】

A．由圖可知，電梯在第1秒內(nèi)做加速度均勻增大的加速運(yùn)動，故A錯誤；B．a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化，所以電梯在第1秒末的速度為由圖像可知，電梯在第1秒末到第10秒末之間做勻加速直線運(yùn)動，由位移公式可得故B錯誤；C．a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化，所以電梯從第11秒末的速度為由圖可知，電梯從第11秒末到第30秒末做勻速運(yùn)動，速度大小為10m/s，故C正確；D．a(chǎn)-t圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示速度變化，所以第41秒末時電梯的速度變?yōu)榱?，但并末回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯誤。3、B【解析】對物體進(jìn)行受力分析，豎直方向：受重力和支持力，二力平衡．水平方向：受水平向左的拉力F，水平向左的摩擦力f，f=μN(yùn)=20N，方向水平向左．故C正確，ABD錯誤．故選C．點(diǎn)睛：對物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)滑動摩擦力的公式求出滑動摩擦力的大小．4、C【解析】

殲﹣15”艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上著落瞬間的某個物理量大小為80m/s，為某一時刻的速度，為瞬時速度；A.路程，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B.位移，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C.瞬時速度，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.平均速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；5、A【解析】試題分析：根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可知，在速度時間圖像中，直線的斜率表示物體的加速度，由圖可看出，甲的加速度大于乙的加速度，所以A正確；縱截距表示初速度，所以甲物體的初速度不為零，所以B錯誤；速度圖像中，圖像與坐標(biāo)軸所包圍的面積表示位移，故可以看出在0～t1時間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，所以C錯誤；根據(jù)可知，在這段時間內(nèi)，甲的平均速度小球乙的平均速度，所以D錯誤；考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動圖像6、C【解析】

在圓規(guī)外端掛上物品，針腳A相對于手指有向左運(yùn)動的趨勢，手指對針腳有向右的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第三定律得知，針腳A對手指有向左的靜摩擦力．掛上物品后，針腳B對手產(chǎn)生斜向右下方的壓力．故選C7、AC【解析】試題分析：由題意得：加速度a=ΔvΔt=8-61=2ms2，t=0時的速度為：v0=v1-at=6-2×1ms=4ms，A8、ABC【解析】A、撤去擋板前，擋板對B球的彈力大小為，彈簧和桿對A的作用力的大小是；

因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為，加速度為，故AC正確；

B、圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A、B球所受合力均為，加速度均為，故B正確，D錯誤。點(diǎn)睛：本題考查牛頓第二定律的應(yīng)用，要注意明確彈簧的彈力不能突變，而桿的彈力瞬間發(fā)生變化，同時注意明確整體法與隔離法的正確應(yīng)用。9、CD【解析】

A．表中09:21指的是時刻，選項(xiàng)A錯誤；B．表中546km是指路程，故無法求解D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站的平均速度，選項(xiàng)B錯誤；C．表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離，不是位移，故C正確；D．D7501在12:35停在潮汕站，則此時的瞬時速度為0，選項(xiàng)D正確。10、BC【解析】

A.速度和加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，a>0，但速度方向未知，所以物體不一定做加速直線運(yùn)動，故A錯誤；B.速度和加速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，速度和加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動，a<0，但速度方向未知，所以物體可能做加速直線運(yùn)動，故B正確；C.a不變時物體速度均勻改變，故物體做做勻變速直線運(yùn)動，故C正確；D.a變化時物體速度不是均勻改變，物體不可能勻變速直線運(yùn)動，故D錯誤；11、AD【解析】試題分析：因?yàn)楸鶋刈鰟驕p速運(yùn)動，且末速度為零，故可以看做反向勻加速直線運(yùn)動來研究．由初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律可得出結(jié)論．設(shè)每個矩形區(qū)域的寬度為L，根據(jù)逆向思維，冰壺從最右邊做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，故根據(jù)位移速度公式可得，，，故有，根據(jù)位移時間公式可得，，，而，，聯(lián)立解得，故AD正確．12、ABC【解析】

A．汽車加速時的加速度加速的末速度為v=28m/s，由v=at得t=5.6s，即汽車加速到5.6s末才開始勻速運(yùn)動，故A正確．B．加速階段位移為故B正確．C．前8s勻速運(yùn)動的位移x′=vt′=28×（8-5.6）m=67.2m則前8s內(nèi)汽車通過的位移大小為x總=x+x′=145.6m故C正確．D．制動過程的末速度為0，速度從18.0m/s減至0所用時間不一定是2s，所以加速度大小不一定為9m/s2，故D錯誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、AB3.0200C【解析】

（1）[1]．A、彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會損壞，故A正確．B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時再讀讀數(shù)．故B正確．C、彈簧的長度不等于彈簧的伸長量．故C錯誤．D、拉力與伸長量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯誤．（2）[2]．彈簧彈力為零時彈簧的長度為彈簧原長，由圖示F-L圖象可知，彈簧原長：L0=3.0cm；[3]．由胡克定律：F=kx根據(jù)圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：（3）[4]．①實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長量x，縱軸表示彈簧的拉力F（即所掛重物的重力大小）②當(dāng)豎直懸掛時，由于自身重力的影響彈簧會有一段伸長量，但此時所掛重物的重力為0N（即：F=0N），此時彈簧伸長量不等于0；③因?yàn)樵趶椈傻膹椥韵薅葍?nèi)，彈簧的伸長與其所受的拉力成線性關(guān)系．綜合上述分析四個圖象中只有C符合．14、0.90m/s；3.33m/s2；1.10m/s；【解析】

由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.06s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時小車的瞬時速度大?。?根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：.根據(jù)v=v0+at得：vE=vD+aT=0.90+3.33×0.06=1.10m/s【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．15、F′BCEB【解析】

（1）圖乙中的F與F′中，F(xiàn)是由平行四邊形得出的，而F′是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，一定與AO共線的是F′．

（2）本實(shí)驗(yàn)中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法．