2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第2頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第3頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第4頁
2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025屆安徽省淮北市物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、甲、乙兩輛游戲賽車在兩條平行的直車道上行駛,時兩車在同一位置,此后兩車運(yùn)動的圖像如圖所示,哪些圖像對應(yīng)的比賽中,5秒內(nèi)乙車追上了甲車A.①③ B.②③C.②④ D.②③④2、對于大小分別為7N和9N的兩個力()A.合力不可能為3NB.合力不可能為9NC.合力一定為16ND.合力可能為2N3、如圖甲所示,細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪連接A、B兩物體,定滑輪懸掛在一個力傳感器的正下方,保持A物體質(zhì)量不變,取不同質(zhì)量的B物體,通過計算機(jī)描繪得到傳感器對滑輪的拉力F隨B物體質(zhì)量m變化關(guān)系曲線如圖乙所示,直線是曲線的漸近線,重力加速度為。則()A.A物體質(zhì)量B.越大,A物體的加速度越小C.越大,A物體的加速度越大D.在范圍內(nèi),越大,A物體的加速度越大4、如圖所示,光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個裝置保持靜止.若將A的位置向左稍許移動,整個裝置仍保持平衡,則()A.墻面對B的彈力增大B.地面對A的支持力減小C.水平外力F減小D.B對A的彈力增大5、下列情景中,關(guān)于力的大小關(guān)系,說法正確的是(

)A.跳高運(yùn)動員起跳,地對人的支持力大于人對地的壓力B.火箭加速上升時,火箭發(fā)動機(jī)的推力大于火箭的重力C.雞蛋撞擊石頭,雞蛋破碎,雞蛋對石頭的作用力小于石頭對雞蛋的作用力D.鋼絲繩吊起貨物加速上升時,鋼絲繩對貨物的拉力大于貨物對鋼絲繩的拉力6、從慣性的角度對生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析,下列解釋正確的是()A.賽車的速度可以超過螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了C.火車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時車手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?,也就是調(diào)控人和車的慣性7、如圖所示,兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量均為m,靜止在豎直擋板和傾角為的固定斜面間。若逆時針緩慢轉(zhuǎn)動擋板至與斜面垂直,在此過程中()A.A、B兩球間的彈力逐漸增大 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時、同地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動,它們的v-t圖象如圖所示,則:()A.乙始終比甲運(yùn)動得快B.乙在2s末追上甲C.乙追上甲時距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)D.4s內(nèi)乙的平均速度等于甲的速度9、關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系說法正確的是:()A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,加速度就大10、某物體沿一直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第2s內(nèi)加速度大小大于第3s內(nèi)加速度的大小11、如圖所示,水平傳送帶在電機(jī)帶動下以速度v0沿著逆時針方向勻速運(yùn)動,一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端,在摩擦力的作用下,物體恰好到達(dá)傳送帶右端.則A.若只增大v0,物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0,物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向,物塊可能先減速運(yùn)動再勻速運(yùn)動D.若只將v0反向,物塊可能一直減速到傳送帶右端12、下列說法中不正確的是A.大小分別為7N和9N的兩個力的合力不可能為3NB.靜止放在水平桌面上的物體對桌面的壓力就是該物體的重力C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.滑動摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動方向相反二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離.當(dāng)前車突然停止時,后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰.通常情況下,人的反應(yīng)時間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時間之和為1s.當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時,安全距離為120m.設(shè)雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度16、(12分)從懸停在足夠高的直升機(jī)上先后自由下落兩個物體,第一個物體下落2s后,第二個物體開始下落,若兩物體用長為160m的繩連接在一起,g取10m/;求:(1)第一個物體下落2s時的速度大???(2)第二個物體下落多長時間繩被拉緊?17、(12分)如圖所示,一個M=2kg的物體A放在μ=0.2的粗糙水平面上,用一條質(zhì)量不計的細(xì)繩繞過定滑輪和一個m0=0.1kg的小桶B相連,已知A受到的最大靜摩擦力fmax=4.5N,滑輪上的摩擦不計,g取10N/kg,求以下情況,A受到的摩擦力的大小。(1)只掛B,處于靜止?fàn)顟B(tài)時;(2)只掛B,但在A上再放一個M′=3kg的物體時;(3)只在小桶內(nèi)加入m1=0.33kg的沙子時;(4)只在小桶內(nèi)加入m2=0.5kg的沙子時。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】時兩車在同一位置,在v-t圖像中圖像所包圍的面積代表了汽車運(yùn)動走過的位移A.圖①中5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,在圖③中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,故A錯誤;B.在圖②中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,在圖③中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,故B正確;C.在圖②中5s時間內(nèi)甲面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,在圖④5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,故C錯誤;D.在圖④5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,故D錯誤故選B2、D【解析】當(dāng)夾角為零時合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,故D正確,ABC錯誤3、A【解析】當(dāng)m>m0時,B向下做勻加速運(yùn)動,A向上做勻加速運(yùn)動,設(shè)加速度大小均為a,細(xì)繩中的拉力大小為T,對A、B根據(jù)牛頓第二定律分別有①②聯(lián)立①②解得③④由③式可得,當(dāng)m→∞時,有⑤所以⑥當(dāng)m<m0時,B向上做勻加速運(yùn)動,A向下做勻加速運(yùn)動,同理可得二者的加速度大小為⑦由④式和⑦式可知,當(dāng)m>m0時,m越大,a越大;當(dāng)m<m0時,m越大,a越小。綜上所述可知A正確,BCD錯誤。故選A。4、C【解析】對B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N,如圖當(dāng)A球向左移動后,A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小,B對A的彈力也減小,故AD錯誤;再對A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖根據(jù)平衡條件,有F=N;FN=G;故地面的支持力不變,推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小,故B錯誤,C正確;故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析,根據(jù)平衡條件得到各個力的變化情況,然后再對A、B整體受力分析,再次根據(jù)平衡條件列式分析5、B【解析】A.人對地面的壓力和地面對人的支持力是作用力與反作用力,大小相等方向相反,故A錯誤B.火箭加速上升是因?yàn)榛鸺l(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力大于火箭自身的重力,合力向上,故B正確C.雞蛋對石頭的力和石頭對雞蛋的力是作用力與反作用力,等大反向,雞蛋破碎是因?yàn)殡u蛋的強(qiáng)度較小,故C錯誤D.鋼絲繩對貨物的拉力與貨物對鋼絲繩的拉力為作用力與反作用力,等大反向,故D項(xiàng)錯誤6、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì),是物體固有的屬性.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān)【詳解】A項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性,故A錯誤;B項(xiàng):射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因?yàn)樗膭幽軠p小了,而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān),即子彈的慣性大小是不變的,故B錯誤;C項(xiàng):質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,貨車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這些會改變它的慣性,故C正確;D項(xiàng):慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),車手可以調(diào)整人和車的運(yùn)動速度和方向,但不能調(diào)控慣性大小,故D錯誤故選C【點(diǎn)睛】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用,深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵,注意明確慣性大小與運(yùn)動狀態(tài)以及受力情況均無關(guān)7、BD【解析】AD.以A為研究對象,受力情況如圖1,重力mg沒有變化,斜面和B球?qū)球的支持力NA和N1方向沒有變化,根據(jù)平衡條件得到B對A的支持力N1不變,斜面對A球支持力NA不變。根據(jù)牛頓第三定律得到A球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔?,故A錯誤,D正確;BC.以AB整體為研究對象,受力如圖2所示,由圖看出,擋板對B球的彈力F逐漸減小,斜面對A、B兩球總的支持力N減小,則牛頓第三定律得:B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小。N=NA+NB,斜面對A球支持力NA不變,所以NB減小,B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,故B正確,C錯誤。8、CD【解析】從圖象得到兩個質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況,甲做勻速直線運(yùn)動,乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,然后結(jié)合速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小進(jìn)行分析;【詳解】A、內(nèi)甲的速度一直比乙大,內(nèi),乙的速度大于甲的速度,第2s末速度相等,故A錯誤;B、根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,可以知道,兩秒末甲的位移大于乙的位移,說明乙還沒有追上甲,在4s末兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇,故B錯誤;C、乙在4s末追上甲時,距出發(fā)點(diǎn)距離為,故C正確;D、4s內(nèi),甲做勻速運(yùn)動的速度為10m/s,乙做勻加速直線運(yùn)動,平均速度,故D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運(yùn)動規(guī)律,然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析9、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)量不變的物體受到合外力大,加速度大,速度變化越快,但速度不一定大,速度變化不一定大,AB錯誤,CD正確,故選:CD.10、BC【解析】A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度都為正值,速度方向相同,故A錯誤;B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率一正一負(fù),加速度方向相反,故B正確;C.第3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動,速度方向和加速度方向相反,故C正確;D.圖像斜率表示加速度,所以第2s內(nèi)加速度大小小于第3s內(nèi)加速度的大小,故D錯誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】速度時間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動的方向,圖線的斜率表示加速度11、AC【解析】水平傳送帶靜止時,一個小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,做勻減速直線運(yùn)動;若皮帶輪逆時針方向轉(zhuǎn)動,一個小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,仍然做勻減速直線運(yùn)動;若皮帶輪順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶的速度小于A的初速度,知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動【詳解】設(shè)傳送帶長度為L,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,由題意可知,A、B項(xiàng):若只增大v0,由可知,物塊一定能到達(dá)傳送帶右端,故A正確,B錯誤;C、D項(xiàng):若只將v0反向即與物塊初速度方向相同,如果,物塊先勻減速,減速到與傳送帶速度相同時還沒有到達(dá)傳送帶右端,則后勻速運(yùn)動,故C正確,D錯誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對運(yùn)動的方向,得出摩擦力的方向,從而知道加速度的方向,根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動情況12、ABD【解析】A.當(dāng)夾角為零時合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,可知7N和9N的兩個力的合力可能為3N,故A錯誤;B.將一物體放在水平桌面上,物體對桌面的壓力大小等于物體的重力,但壓力與重力的性質(zhì)、施力物體和受力物體都不同,所以不能說“壓力就是物體的重力”,故B錯誤;C.乒乓球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動狀態(tài),故C正確;D.滑動摩擦力的方向,總是和物體相對運(yùn)動的方向相反,也可能與運(yùn)動方向相同,故D錯誤二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、20m/s【解析】設(shè)路面干燥時,汽車與地面的動摩擦因數(shù)為μ0,剎車時汽車的加速度大小為a0,安全距離為s,反應(yīng)時間為t0,由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式得:μ0mg=ma0式中m和v0分別為汽車的質(zhì)量和剎車前的速度設(shè)在雨天行駛時,汽車與地面的動摩擦因數(shù)為μ,依題意有:設(shè)在雨天行駛時汽車剎車的加速度大小為a,安全行駛的最大速度為v,由牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式得μmg=ma聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)得v=20m/s

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論