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文檔簡介
2025屆湖北省棗陽市白水高級中學高三上物理期中監(jiān)測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、下列速度表示平均速度的是()A.子彈射出槍口時的速度是600m/sB.汽車速度計某時刻的讀數(shù)是80km/hC.運動員沖過終點時的速度是10m/sD.預計在未來的24h,臺風中心將以25km/h的速度向海岸移動2、如圖所示,一木塊沿豎直放置的粗糙曲面從高處滑下.當它滑過A點的速度大小為5m/s時,滑到B點的速度大小也為5m/s.若使它滑過A點的速度變?yōu)?m/s,則它滑到B點的速度大小為()A.大于7m/s B.等于7m/s C.小于7m/s D.無法確定3、甲乙兩汽車從同一地點開始行駛,它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時間。下列對汽車運動狀況的描述正確的是()A.在前4小時內,乙車運動加速度的大小總比甲車的小B.在前4小時內,第2小時末甲乙兩車相距最遠C.在第1小時末,乙車改變運動方向D.在第2小時末,甲乙兩車相距60
km4、據(jù)報道,2020年前我國將發(fā)射8顆海洋系列衛(wèi)星,包括2顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星和2顆海陸雷達衛(wèi)星(這4顆衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運動),以加強對黃巖島、釣魚島及西沙群島全部島嶼附近海域的監(jiān)測。設海陸雷達衛(wèi)星的軌道半徑是海洋動力環(huán)境衛(wèi)星的n倍,下列說法正確的是()A.在相同時間內,海陸雷達衛(wèi)星到地心的連線掃過的面積與海洋動力環(huán)境衛(wèi)星到地心的連線掃過的面積相等B.海陸雷達衛(wèi)星做勻速圓周運動的半徑的三次方與周期的平方之比等于海洋動力環(huán)境衛(wèi)星做勻速圓周運動的半徑的三次方與周期的平方之比C.海陸雷達衛(wèi)星與海洋動力環(huán)境衛(wèi)星角速度之比為D.海陸雷達衛(wèi)星與海洋動力環(huán)境衛(wèi)星周期之比為5、下列關于力和運動的說法中,正確的是A.物體在恒力作用下,一定做勻加速直線運動B.物體在恒力作用下,一定做勻變速運動C.物體在變力作用下,不可能做直線運動D.物體在變力作用下,一定做曲線運動6、在平直公路上行駛的a車和b車,其位移-時間圖象分別為圖中直線a和曲線b,由圖可知(
)。A.b車運動方向始終不變B.在t1時刻a車與b車速度相同C.t1到t3時間內a車與b車的平均速度相等D.t1到t2時間內有一時刻兩車的速度相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如右圖為一列簡諧橫波的波形圖,其中虛線是t1=0.01s時的波形,實線是t2=0.02s時的波形,已知t2?t1=T/4。關于這列波,下列說法中正確的是A.該波的傳播速度可能是600m/sB.從t1時刻開始,經0.1s質點P通過的路程為0.8mC.若該波波源從0點沿x軸正向運動,則在x=200m處的觀測者接收到的波的頻率將大于25HzD.遇到寬約3m的障礙物時,該波能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象8、質量為m的小球,用細線懸掛在O點,在O點的正下方有一光清的釘子P,把小球拉到M位置,擺線被釘子攔住。N點是小球做圓周運動最低點,M、N兩點間的豎直高度為h。如圖所示,讓小球從M點由靜止釋放,小球繞P點做圓周運動,經過最低點后改繞O點做圓周運動(一切阻力忽略不計),下列說法正確的是()A.第一次經過最低點時小球的角速度突然減小B.第一次經過最低點時小球的向心加速度突然減小C.第一次經過最低點時小球受到的向心力突然增大D.第一次經過最低點后,小球上升距N點的豎直高度一定是h9、如圖所示,水平光滑長桿上套有一物塊Q,跨過懸掛于O點的輕小光滑圓環(huán)的細線一端連接Q,另一端懸掛一物塊P.設細線的左邊部分與水平方向的夾角為θ,初始時θ很?。F(xiàn)將P、Q由靜止同時釋放,在物塊P下落過程中,下列說法正確的有A.當θ=60°時,P、Q的速度之比是1:2B.當θ=90°時,Q的速度最大C.物塊P一直處于失重狀態(tài)D.繩對Q的拉力始終大于P的重力10、一升降機箱底部裝有若干個彈簧,設在某次事故中,升降機吊索在空中斷裂,忽略摩擦和空氣阻力影響,則升降機在從彈簧下端觸地直到最低點的一段運動過程中()A.升降機的速度不斷減小B.升降機的加速度不斷變大C.先是彈力做的負功絕對值小于重力做的正功然后是彈力做的負功絕對值大于重力做的正功D.重力勢能減小,彈性勢能增大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在驗證牛頓第二定律實驗中,(1)某組同學用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關系.下列措施中不需要和不正確的是(_________)①首先要平衡摩擦力,使小車受到的合力就是細繩對小車的拉力②平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動③每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力④實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力⑤實驗中應先放小車,然后再開打點計時器的電源A.①③⑤B.②③⑤C.③④⑤D.②④⑤(2)某組同學實驗得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖象如圖乙所示,那么該組同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是(_______)A.實驗中摩擦力沒有平衡B.實驗中摩擦力平衡過度C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行D.實驗中小車質量發(fā)生變化12.(12分)甲、乙兩位同學在“驗證牛頓第二定律”實驗中,使用了如圖1所示的實驗裝置.(1)實驗時他們先調整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動,這樣做的目的是_______.(2)此后,甲同學把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片.在小車質量一定的情況下,多次改變配重片數(shù)量,每改變一次就釋放一次小車,利用打點計時器打出記錄小車運動情況的多條紙帶.圖2是其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C為4個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打出的點沒有畫出.打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上.通過對紙帶的測量,可知小車運動過程中的加速度大小為_______m/s2(保留2位有效數(shù)字).(3)乙同學在實驗時,因配重片數(shù)量不足改用5個質量為20g的鉤碼進行實驗.他首先將鉤碼全部掛上,用打點計時器打出記錄小車運動情況的紙帶,并計算出小車運動的加速度;之后每次將懸掛的鉤碼取下一個并固定在小車上,重復多次實驗,且每次實驗前均調整墊木的位置,使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運動.根據(jù)測得的數(shù)據(jù),繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關系圖線.關于這一圖線下列說法錯誤的是_______.(選填選項前的字母)A.可由該圖線計算出小車和5個鉤碼質量之和B.只有當小車質量遠大于懸掛鉤碼的質量時,該圖線才是一條直線C.無論小車質量是否遠大于懸掛鉤碼的質量,該圖線都是一條直線.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,有一光滑的導熱性能良好的活塞C將容器分成A,B兩室,A室體積為V0,B室的體積是A室的兩倍,A,B兩室分別放有一定質量的理想氣體.A室上連有一U形管(U形管內氣體的體積忽略不計),當兩邊水銀柱高度差為19cm時,兩室氣體的溫度均為T1=300K.若氣體的溫度緩慢變化,當U形管兩邊水銀柱等高時,求:(外界大氣壓等于76cm汞柱)(1)此時氣體的溫度為多少?(2)在這個過程中B氣體的內能如何變化?做功情況如何?從外界吸熱還是放熱?(不需說明理由)14.(16分)如圖所示,AB為光滑水平面,BC部分位于豎直平面內半徑為R的半圓軌道,B點是最低點,C點是最高點,C點切線水平方向,圓管截面半徑r<<R.有一個質量m的a球以水平初速度向右運動碰撞到原來靜止在水平面上的質量為3m的b球,兩球發(fā)生對心碰撞,碰撞時間極短,并且碰撞時沒有能量損失,碰撞后b球順利進入光滑圓管(B點無能量損失,小球的半徑比圓管半徑r略小),它經過最高點C后飛出,最后落在水平地面上的A點,已知AB的距離為2R.已知重力加速度為g.求:(1)小球b運動到C點時對軌道的壓力;(2)碰后小球a的速度為多少.15.(12分)如圖所示,傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接.現(xiàn)將一滑塊(可視為質點)從斜面上A點由靜止釋放,最終停在水平面上的C點.已知A點距水平面的高度h=0.8m,B點距C點的距離L=2.0m.(滑塊經過B點時沒有能量損失,取g=10m/s2)求:(1)滑塊在運動過程中的最大速度;(2)滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ;(3)滑塊從A點釋放后,經過時間t=1.0s時速度的大?。?/p>
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
A.子彈射出槍口時的速度是600m/s,表示瞬時速度,選項A錯誤;B.汽車速度計某時刻的讀數(shù)是80km/h,表示瞬時速度,選項B錯誤;C.運動員沖過終點時的速度是10m/s,表示瞬時速度,選項C錯誤;D.預計在未來的24h,臺風中心將以25km/h的速度向海岸移動,表示平均速度,選項D正確;2、C【解析】木塊從曲面的A點下滑過程中,重力和滑動摩擦力做功,當木塊下滑的速度增大時,在同一點木塊所需要的向心力增大,軌道對木塊的支持力增大,則木塊對軌道的壓力增大,滑動摩擦力增大.木塊從A運動到B,運動的路程相等,則木塊下滑過程中克服摩擦力做功增大,重力做功相同,根據(jù)動能定理得知,動能的變化量增大,第一次下滑過程動能變化量為零,第二次動能的變化量應小于零,則有,得:vB<vA=7m/s.即滑到B點的速率一定小于7m/s.故C正確,A、B、D錯誤.點晴:木塊從曲面的A點下滑過程中,重力和滑動摩擦力做功,當木塊下滑的速度減小時,運用向心力知識分析軌道對木塊支持力的變化,判斷摩擦力如何變化,確定木塊克服摩擦力做功的大小,分析動能變化量的大小,再求出木塊運動到B點時的速度范圍.3、D【解析】
根據(jù)速度時間圖象的斜率絕對值分析加速度的大小。由圖分析出兩物體在任一時刻的速度關系,判斷何時相距最遠。由速度的正負分析乙車的運動方向。根據(jù)圖象與時間軸所圍的面積分析甲乙兩車間的距離?!驹斀狻縱-t圖象的斜率表示加速度,斜率的絕對值表示加速度大小。由圖可知,乙車的圖象斜率絕對值總是大于甲車的圖象斜率絕對值,故乙車的加速度總比甲車的大;故A錯誤。由v-t圖象與時間軸所圍面積大小表示物體通過的位移,知速度相等時即第4小時末相距最遠,故B錯誤;由圖可知,前2小時內乙車一直同方向的運動,第1小時末開始減速但運動方向沒有改變,故C錯誤;圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移,則可知,前2小時內,甲車正向運動的位移為x甲=12×2×30km=30km;而乙車的位移大小x乙=12【點睛】解答本題時應注意:(1)v-t圖象的斜率表示加速度;(2)面積的正負表示物體位移的方向;(3)知道兩車速度相等時相距最遠??赏ㄟ^畫運動的過程示意圖幫助理解題意。4、B【解析】根據(jù)可得,衛(wèi)星到地心的連線掃過的面積為,半徑不同,面積不同,A錯誤;由可知,是一個定值,B正確;根據(jù)可知角速度之比為,C錯誤;根據(jù)可知周期之比為,D錯誤.5、B【解析】
物體在恒力作用下,可能做勻加速曲線運動,例如平拋運動,選項A錯誤;物體在恒力作用下,一定做勻變速運動,選項B正確;物體在變力作用下也可能做直線運動,也可能做曲線運動,選項CD錯誤;故選B.6、C【解析】A、b圖線切線切線先為負值,然后為正值,知b的運動方向發(fā)生變化.故A錯誤;B、在t1時刻,兩車的位移相等,速度不同.故B錯誤;C、t1到t3時間內,兩車的位移相同,時間相同,則平均速度相同.故C正確;D、t1到t2時間內,b圖線的切線斜率始終為負,與a的速度方向相反,則兩車的速度不可能相同;故D錯誤;故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】由圖讀出這列波的波長為λ=8m,周期T=(0.02-0.01)×4=0.04s,所以波速為:v=λT=80.04=200m/s,故A錯誤;由圖讀出這列波的振幅A=10cm,t=0.1s=2.5T,所以P通過的路程為:s=4A?2.5=1m,故B錯誤;該波的頻率為f=1T=25Hz.若該波波源從0點沿x軸正向運動,則在x=200m處接收到的波的頻率將增大,即頻率大于25Hz.故C正確.該波的波長為8m,若該波傳播中遇到寬約8、ABD【解析】
ABC.第一次經過最低點時小球的線速度不變,因r變大,根據(jù)v=ωr,則角速度突然減??;根據(jù)可知,向心加速度突然減小;根據(jù)F=ma可知,向心力突然減小,選項AB正確,C錯誤;D.由機械能守恒定律可知,第一次經過最低點后,小球上升距N點的豎直高度一定是h,選項D正確。9、AB【解析】
A、由題可知,P、Q用同一根繩連接,則Q沿繩子方向的速度與P的速度相等,則當時,Q的速度解得:故A正確;B、P的機械能最小時,即為Q到達O點正下方時,此時Q的速度最大,即當時,Q的速度最大,故B正確;C、角逐漸增大到的過程中,Q的速度一直增大,P的速度先增大后減小,所以P是先失重后超重,故C錯誤;D、因為P是先失重后超重,因此繩對Q的拉力會等于P的重力,故D錯誤。10、CD【解析】試題分析:升降機從彈簧下端接觸地面后至到最低點的過程中,開始重力大于彈簧彈力,升降機的速度增加,動能增加,隨著向下運動,彈簧的壓縮量逐漸增大,彈力逐漸增大,當彈簧彈力大于重力時,升降機向下做減速運動,速度逐漸減小,所以升降機的速度先增大后減小,加速度先減小后反向增大,故AB錯誤.C、從升降機接觸彈簧到速度最大的過程中,動能增大,由動能定理知,合力做功為正,則彈力做的負功小于重力做的正功.從速度最大位置到最低點的過程中,動能減小,由動能定理知,合力做功為負,則彈力做的負功大于重力做的正功.故C正確.D、由于升降機的高度不斷下降,則重力勢能不斷減?。畯椈傻膲嚎s量不斷增大,則彈性勢能不斷增大,故D正確.故選CD三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、BB【解析】
(1)首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細繩對小車的拉力,故①正確.平衡摩擦力的方法就是,不掛塑料小桶,把木板的一端墊高,輕推小車,使小車能勻速滑動,故②錯誤.平衡摩擦力后,在實驗過程中不需要重新平衡摩擦力,故③錯誤.實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力,故④正確.實驗中應接通電源,然后再釋放小車,故⑤錯誤;本題選錯誤的,故選B.(2)由圖2所示圖象可知,當拉力為零時,小車已經產生加速度,這是由于平衡摩擦力過度造成的,故ACD錯誤,B正確,故選B.12、為了平衡小車運動過程中所受摩擦力;0.50;B【解析】(1)為了克服摩擦力的影響,在實驗中應墊高一側,從而使重力的分力與摩擦力相互平衡;從而使小車受到的拉力為合外力;(2)由可得:;③對鉤碼和小車整體分析可知,整體受到的拉力為鉤碼的重力,質量是整體的質量;由F=ma可知,作出的圖像一定為直線;且圖像的斜率一定為整體的質量;故AC正確,B錯誤;本題選錯誤的;故選B.綜上所述本題答案是:B四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)240K(2)內能減?。煌饨鐚怏w不做功;氣體對外放出熱量【解析】
(1)由題意知,氣體的狀態(tài)參量為:初狀態(tài):對A氣體:VA=V0,TA=T1=300K,Pa=P0+h=95cmHg,對B氣體:VB=2V0,TB=T1=300K,PB=P0+h=95cmHg,末狀態(tài),對A氣體:VA′=V,Pa′=P0=76cmHg,對B氣體:PB′=P0=76cmHg,VB′=3V0-V,由理想氣體狀態(tài)方程得:對A氣體:對B氣體:,代入數(shù)據(jù)解得:T=240K,V=V0;(2)氣體
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