城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案_第1頁
城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案_第2頁
城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案_第3頁
城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案_第4頁
城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識同步測驗訓(xùn)練題帶答案姓名:日期:用時:分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應(yīng)當(dāng)依次停在路口()等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)1.答案:A2.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于安全管理培訓(xùn),以下說法不正確的是()。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案2.答案:D3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案C、重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案3.答案:D4.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立健全()和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制,健全風(fēng)險防范化解機制,提高安全生產(chǎn)水平,確保

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制B、全員安全生產(chǎn)責(zé)任制C、安全生產(chǎn)全過程責(zé)任制D、責(zé)任制安全生產(chǎn)。4.答案:B5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的(),必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

A、生活設(shè)施B、福利設(shè)施C、安全設(shè)施D、工作設(shè)施5.答案:C6.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車車輛安全管理制度,定期對運營車輛及附屬設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新,保證其處于良好狀態(tài)。不得將()的車輛投入運營。

A、存在安全隱患B、性能良好C、在運營期內(nèi)D、狀態(tài)正常6.答案:A7.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全企業(yè)()制度。

A、管理B、生產(chǎn)管理C、運營管理D、安全生產(chǎn)管理7.答案:D8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或者個人不得()機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

A、拼裝B、改裝C、偽裝D、改變8.答案:A9.依據(jù)《中華人民共和國刑法》中有關(guān)危險駕駛罪的規(guī)定,下列情形中不屬于危險駕駛罪的是()。

A、醉酒駕駛公交車B、違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息9.答案:D10.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于()km/h時,應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?/p>

A、20B、30C、40D、5010.答案:A11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,慢速車道內(nèi)的機動車超越前車時,可以借用()行駛。

A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道11.答案:B12.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》中有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定,以下選項表述不正確的是()。

A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情參加培訓(xùn)B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團(tuán)體和個人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費,根據(jù)本單位實際,有計劃地對勞動者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度12.答案:A13.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)為操作人員提供工作區(qū)域安全防護(hù)措施,并提示相關(guān)()。

A、危險點B、錯誤點C、隱患點D、問題點13.答案:A14.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電動汽車充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置(),提示用戶注意設(shè)施環(huán)境、電氣安全、安全操作等信息。

A、安全警示標(biāo)志B、安全生產(chǎn)標(biāo)志C、安全預(yù)警標(biāo)志D、安全提示標(biāo)志14.答案:A15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,()或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

A、采取一切技術(shù)手段搶險救災(zāi)B、自行判斷安全風(fēng)險C、在采取必要的個人防護(hù)措施后在現(xiàn)場靜觀事態(tài)變化D、有權(quán)停止作業(yè)15.答案:D16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,對于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,以下說法正確的是()。

A、只能依法享有工傷保險補償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險外,可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險,但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償16.答案:C17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),下列說法不正確的是()。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施17.答案:B18.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通列車等級由高至低排列正確的是()

A、載客列車、專運列車、調(diào)試列車、空駛列車、其他列車B、專運列車、載客列車、空駛列車、調(diào)試列車、其他列車C、載客列車、專運列車、空駛列車、調(diào)試列車、其他列車D、專運列車、載客列車、調(diào)試列車、空駛列車、其他列車18.答案:B19.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),對既在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運營,同時又在普通道路上運營使用的公共汽車,允許在車身()均開設(shè)乘客門,但在設(shè)計和制造上應(yīng)保證車身的強度和剛度達(dá)到使用要求,且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應(yīng)不能同時開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)19.答案:A20.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》,對航空器、列車、船舶、城市軌道車輛、公共電汽車等公共交通運輸工具,營運單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備(),加強安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、充足的滅火器B、安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施C、司乘人員D、宣傳資料20.答案:B21.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車組織方法由高至低排列正確的是()

A、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法21.答案:C22.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通車輛系統(tǒng)整體使用壽命一般不超過()。

A、20年或300萬車公里B、20年或350萬車公里C、30年或480萬車公里D、30年或540萬車公里22.答案:C23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門處()罰款,可以并處十五日以下拘留。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下23.答案:C24.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運營單位對信號系統(tǒng)降級功能、接觸網(wǎng)(軌)單邊供電和大雙邊供電功能,至少每()個月進(jìn)行一次測試。

A、6B、12C、18D、2424.答案:B25.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》,車站出入口至站廳、站廳至站臺應(yīng)至少各有()臺電梯和()組上、下行自動扶梯具備使用條件。

A、1、1B、2、1C、1、2D、2、225.答案:A26.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),新增的城市軌道交通運營人員,應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)合格后持證上崗。轉(zhuǎn)崗員工或脫崗()個月以上的復(fù)崗員工,應(yīng)通過相關(guān)再教育培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

A、12B、3C、1D、626.答案:D27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;()年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

A、2B、3C、5D、1027.答案:D28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,對未依法取得批準(zhǔn)或者驗收合格的單位擅自從事有關(guān)活動的,負(fù)責(zé)行政審批的部門發(fā)現(xiàn)或者接到舉報后應(yīng)當(dāng)立即(),并依法予以處理。

A、予以停產(chǎn)整頓B、予以取締C、予以責(zé)令整改D、予以通報批評28.答案:B29.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,當(dāng)城市軌道交通列車在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時,行車調(diào)度人員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,在保證行車安全的前提下()。

A、立即停車B、等待救援C、盡可能維持列車運行D、立即清客29.答案:C30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在()人以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位,可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),但至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、200B、100C、500D、l00030.答案:B31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作提出批評、檢舉、控告或者(),而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

A、擅自停止作業(yè)B、拒絕違章指揮、強令冒險作業(yè)C、拒絕聽從指揮D、緊急情況下撤離作業(yè)區(qū)域31.答案:B32.依據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,國家對達(dá)到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。達(dá)到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷:其中,公交客運汽車行駛()萬千米。

A、10B、20C、30D、4032.答案:D33.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),無軌電車在允許的偏線距離內(nèi)行駛時,當(dāng)集電桿拉緊彈簧斷裂后,集電桿在車輛左右偏線位置自由下降,在其最低高度距地面()m的位置應(yīng)有限位裝置。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.533.答案:D34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險評估與論證機制,按照安全風(fēng)險管控要求,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局,并對位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營單位實施()。

A、重點監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管34.答案:C35.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全,強化和落實(),建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任B、政府監(jiān)管責(zé)任C、生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任D、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任35.答案:C36.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,處()以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個月36.答案:B37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由()拖曳、牽引。

A、救援車B、清障車C、警車D、救援車、清障車37.答案:D38.依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》,非法攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等國家規(guī)定的管制器具進(jìn)入公共場所或者公共交通工具的,處()拘留,可以并處五百元以下罰款。

A、五日B、十日C、五日以上十日以下D、十五日38.答案:C39.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé),以下說法不正確的是()。

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,并及時組織落實和整改39.答案:A40.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),氣壓制動系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置,以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的()。

A、最低氣壓B、最高氣壓C、最小氣壓D、最大氣壓40.答案:B41.依據(jù)《中華人民共和國消防法》,()的場所不得與居住場所設(shè)置在同一建筑物內(nèi),并應(yīng)當(dāng)與居住場所保持安全距離。

A、人員密集B、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品C、公共娛樂D、歌舞、娛樂、放映41.答案:B42.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)及時處置運營安全事故,根據(jù)查清的事故原因,處理責(zé)任人員,落實整改措施,教育有關(guān)人員,并對運營事故進(jìn)行()。

A、分類統(tǒng)計B、分項統(tǒng)計C、分時統(tǒng)計D、分原因統(tǒng)計42.答案:A43.以下不屬于城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)評價內(nèi)容的是()。

A、目標(biāo)的完成情況B、存在的各類問題C、辦法的優(yōu)劣D、目標(biāo)制定原則43.答案:D44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機動車之間發(fā)生交通事故的,雙方都有過錯的,按照()責(zé)任。

A、過錯多的一方承擔(dān)B、過錯少的一方承擔(dān)C、雙方共同D、各自過錯的比例分擔(dān)44.答案:D45.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處()罰款,并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。

A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下45.答案:C46.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,機動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時,應(yīng)當(dāng)提前開啟()。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險報警閃光燈46.答案:A47.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立停車場安全值班制度和場站設(shè)施每日安全檢查制度,配備()。

A、白天值班人員B、晝夜值班人員C、夜間值班人員D、專職值班人員47.答案:B48.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)()記錄。

A、無吸毒B、無暴力犯罪C、無吸毒或者暴力犯罪D、無吸毒、無犯罪48.答案:C49.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕10號),城市軌道交通發(fā)生運營險性事件的,運營單位應(yīng)在()小時內(nèi)向城市軌道交通運營主管部門報告;重大情況可越級上報。

A、1B、2C、3D、449.答案:A50.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)投保()。

A、產(chǎn)品責(zé)任保險B、安全生產(chǎn)責(zé)任保險C、火災(zāi)公眾責(zé)任保險D、環(huán)境污染責(zé)任保險50.答案:B51.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通日常隱患排查是指結(jié)合班組、崗位日常工作組織開展的經(jīng)常性隱患排查,排查范圍應(yīng)覆蓋日常生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié),排查頻率應(yīng)為()。

A、每周不少于1次B、每周不少于2次C、每日1次D、每月不少于1次51.答案:A52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國家實行機動車(),設(shè)立道路交通事故社會救助基金。

A、第三者責(zé)任保險制度B、第三者責(zé)任強制保險制度C、強制保險制度D、保險制度52.答案:B53.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通列車需越過防護(hù)信號機顯示的禁止信號時,行車調(diào)度人員應(yīng)確認(rèn)該信號機后方線路空閑、道岔位置正確且鎖閉后,方可發(fā)布越過禁止信號的命令,首列車運行速度不應(yīng)高于()km/h。

A、35B、30C、20D、2553.答案:D54.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何人不得()駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

A、強迫B、指使C、縱容D、強迫、指使、縱容54.答案:D55.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,獲得城市公共汽電車線路運營權(quán)的運營企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照線路特許經(jīng)營協(xié)議要求提供連續(xù)服務(wù),()。

A、不得擅自停止運營B、不得擅自擴展運營C、不得擅自更改運營D、不得擅自轉(zhuǎn)讓運營55.答案:A56.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中()。

A、掉頭B、倒車C、掉頭或倒車D、掉頭和倒車56.答案:B57.關(guān)于城市客運企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,下列說法錯誤的是()

A、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報,由主管機關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理C、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計,分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長效機制D、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查57.答案:B58.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),城市軌道交通行車調(diào)度口頭命令要素不包含下列哪項內(nèi)容()。

A、命令號碼B、命令內(nèi)容C、時間D、受令人58.答案:C59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)(),并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

A、減速慢行B、緩慢通行C、加速通行D、勻速通行59.答案:A60.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次;超過5年的,每()個月檢驗1次。

A、3B、6C、9D、1160.答案:B二、多選題(共30題每題1分,總計30分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,企業(yè)對于從業(yè)人員的安全培訓(xùn),應(yīng)該包括以下哪些人員:()。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬1.答案:ABC2.平臺經(jīng)濟(jì)等新興行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行業(yè)、領(lǐng)域的特點,(),履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)安全生產(chǎn)義務(wù)。

A、建立健全并落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、加強安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制2.答案:AB3.某公交車輛15時左右,以20千米/小時駛出停車場時,將一自行車騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人,并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的醫(yī)院。事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人,公交企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商,給予了遠(yuǎn)超出國家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。

A、該公交車不存在超速行為

B、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向“120”“122”報警,同時向單位報告

C、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生次生事故

D、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作,并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作

E、該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在違法行為3.答案:BCDE4.關(guān)于疲勞對安全駕駛的主要影響,以下說法正確的有()。

A、身體會出現(xiàn)倦怠無力,感知覺方面變得遲鈍,反應(yīng)時間顯著增長

B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難

C、操作方面的主動性和準(zhǔn)確性變差

D、視力變差

E、容易憤怒駕駛4.答案:ABC5.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。

A、完善、改造、維護(hù)安全運營設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險支出5.答案:ABC6.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),基于城市軌道交通技術(shù)特點和行業(yè)經(jīng)驗,運營安全風(fēng)險按照業(yè)務(wù)板塊分為()等。

A、設(shè)備運行維修

B、設(shè)施監(jiān)測養(yǎng)護(hù)

C、行車組織

D、客運組織

E、運行環(huán)境6.答案:ABCDE7.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè),應(yīng)以()為基礎(chǔ)。

A、風(fēng)險管理B、隱患排查治理C、生產(chǎn)工作D、職業(yè)病危害防治7.答案:ABD8.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生(),以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊8.答案:AB9.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運行測試、管理和安全防護(hù),對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備,運營單位應(yīng)通過()等方式加強防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守9.答案:ABC10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案分為()。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、工作預(yù)案

C、專項應(yīng)急預(yù)案

D、現(xiàn)場處置方案

E、消防應(yīng)急預(yù)案10.答案:ACD11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并通過職工大會或者職工代表大會、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報。其中,重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時向()報告。

A、所在地人民政府B、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、職工大會或者職工代表大會D、市場監(jiān)管部門11.答案:BC12.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位存在下列情形之一的,負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)提請地方人民政府予以關(guān)閉,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法吊銷其有關(guān)證照。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人;情節(jié)嚴(yán)重的,終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人:()。

A、存在重大事故隱患,一百八十日內(nèi)三次或者一年內(nèi)四次受到《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰的B、經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓,仍不具備法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的C、不具備法律、行政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件,導(dǎo)致發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全事故的D、拒不執(zhí)行負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門作出的停產(chǎn)停業(yè)整頓決定的12.答案:ABCD13.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,應(yīng)急專項資金和經(jīng)費主要用于()等。

A、應(yīng)急預(yù)案編制及修訂B、應(yīng)急培訓(xùn)演練C、應(yīng)急裝備和隊伍建設(shè)D、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施13.答案:ABCD14.城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定,對()等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查,及時消除安全隱患。

A、營運車輛B、客運駕駛員C、運輸線路D、運營過程14.答案:ABCD15.人的反應(yīng)時間受多種因素影響,對于反應(yīng)時間,下列描述錯誤的是()。

A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間15.答案:BC16.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是()。

A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

E、組織建立并落實安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患16.答案:ABCDE17.根據(jù)《道路運輸駕駛員技能和素質(zhì)要求第3部分:出租汽車駕駛員》,出租汽車駕駛員專業(yè)知識要求主要包括()。

A、從業(yè)管理規(guī)定

B、車輛管理規(guī)定

C、車輛使用技術(shù)

D、客運經(jīng)營與服務(wù)

E、事故現(xiàn)場應(yīng)急處置17.答案:ABCDE18.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運營過程中,遇車輛發(fā)生傷人交通事故,駕乘人員()。

A、事故發(fā)生后,應(yīng)立即向“120”“122”報警,同時向單位報告B、保護(hù)現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運營車輛,必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動現(xiàn)場時,應(yīng)做好標(biāo)記,采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作,并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作18.答案:ABCDE19.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通工程項目運營服務(wù)專篇的內(nèi)容應(yīng)至少包含()。

A、車站開通運營的出入口數(shù)量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設(shè)施、設(shè)備能力與服務(wù)需求和安全要求的符合情況

B、車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設(shè)施設(shè)備選型與線網(wǎng)中其他線路設(shè)施設(shè)備的兼容情況

C、安全應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局、規(guī)模等與運營安全的適應(yīng)性,與主體工程的同步規(guī)劃和設(shè)計情況

D、與城市軌道交通線網(wǎng)運力銜接配套情況

E、無障礙環(huán)境建設(shè)情況19.答案:ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),以下哪些內(nèi)容應(yīng)當(dāng)是運營單位綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)總體闡述的內(nèi)容?()

A、本單位運營突發(fā)事件的應(yīng)急工作原則

B、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

C、專項應(yīng)急預(yù)案體系

D、預(yù)警及信息報告

E、應(yīng)急響應(yīng)及保障措施20.答案:ABCDE21.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,車道信號燈表示:()。

A、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行B、黃色燈亮?xí)r,禁止所有車道車輛通行C、黃色燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行D、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行E、紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止所有車道車輛通行21.答案:AD22.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設(shè)計文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對()等提出意見。

A、客流預(yù)測

B、系統(tǒng)設(shè)計運輸能力

C、行車組織

D、運營服務(wù)

E、運營安全22.答案:ABCDE23.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,針對施工行車,以下說法正確的是()

A、施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工作業(yè)計劃執(zhí)行,不得隨意變更

B、試列車需進(jìn)行排列進(jìn)路、列車駕駛等操作時,應(yīng)由行車調(diào)度、駕駛員操作

C、跨線施工、同時包含正線與車輛基地的施工,應(yīng)做好互控

D、施工列車作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持一站間隔

E、隨車施工人員配合工程車作業(yè)時,人員必須在工程車運行方向后方23.答案:ABCE24.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,有下列情形之一,具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實危險的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制:()。

A、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施,或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的B、因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、場所或者立即采取排除危險的整改措施,而拒不執(zhí)行的C、涉及安全生產(chǎn)的事項未經(jīng)依法批準(zhǔn)或者許可,擅自從事礦山開采、金屬冶煉、建筑施工,以及危險物品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等高度危險的生產(chǎn)作業(yè)活動的D、強令他人違章冒險作業(yè),或者明知存在重大事故隱患而不排除,仍冒險組織作業(yè)的24.答案:ABC25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記:()。

A、機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機動車登記內(nèi)容變更的C、機動車用作抵押的D、機動車報廢的E、機動車損壞的25.答案:ABCD26.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括()。

A、對原有設(shè)備進(jìn)行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進(jìn)行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建

D、環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項工程投入使用26.答案:ABCD27.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金()。

A、醉酒駕駛機動車的B、追逐競駛,情節(jié)惡劣的C、從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的D、違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的27.答案:ABCD28.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕10號),以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號系統(tǒng)重大故障()。

A、中央和本地自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)同時無法監(jiān)控列車運行

B、中央自動監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運行

C、本地自動監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運行

D、聯(lián)鎖故障錯誤持續(xù)60分鐘(含)以上

E、聯(lián)鎖故障錯誤持續(xù)30分鐘(含)以上28.答案:AD29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,申請機動車登記,應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證:()。

A、機動車所有人的身份證明B、機動車來歷證明C、機動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機動車進(jìn)口憑證D、車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證E、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機動車登記時提交的其他證明、憑證29.答案:ABCDE30.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》,運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求,在城市公共汽電車客運首末站和中途站配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運營標(biāo)識:()

A、在規(guī)定位置公布線路票價B、在規(guī)定位置公布站點名稱C、在規(guī)定位置公布服務(wù)時間D、在規(guī)定位置張貼投訴電話E、規(guī)定的其他站點服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識配置要求30.答案:ABCDE31.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕()通常、合理的運輸要求。

A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運人D、受害人31.答案:AC32.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運營過程中,遇車載氣瓶燃?xì)庑孤?,駕乘人員應(yīng)立即靠邊停車熄火,打開車門,迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_關(guān),()。

A、告知乘客不要吸煙或使用手機B、應(yīng)關(guān)閉車載氣瓶手動閥開關(guān)C、應(yīng)立即向“119”報警,同時向單位報告D、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運營車輛E、使用車載滅火器,做好初起火情撲救準(zhǔn)備32.答案:ABCDE33.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB∕T22484—2016),候車亭應(yīng)(),具有標(biāo)識性且便于維護(hù)。

A、安全B、實用C、美觀D、簡潔33.答案:ABCD34.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形時,由縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任()。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時不立即組織搶救34.答案:ABCD35.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車指揮層級自上而下分為線網(wǎng)監(jiān)控級、線路控制級和現(xiàn)場執(zhí)行級,下級服從上級指揮。以下哪些內(nèi)容是屬于線網(wǎng)監(jiān)控級負(fù)責(zé)的范疇?()

A、監(jiān)控線網(wǎng)運行狀態(tài)

B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運營生產(chǎn)

C、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運行調(diào)整

D、執(zhí)行行車計劃及現(xiàn)場應(yīng)急處置

E、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)35.答案:ABCE36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形之一的,由縣級以上人民政府應(yīng)急管理部門責(zé)令限期改正,可以處1萬元以上3萬元以下罰款()。

A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開展風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查的

B、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評審的

C、事故風(fēng)險可能影響周邊單位、人員的,未將事故風(fēng)險的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員的

D、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評估的

E、未落實應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備的36.答案:ABCDE37.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),其具體職責(zé)包括()。

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),視情記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故37.答案:ABDE38.2018年6月,一名公交司機在使用充電設(shè)備為車輛充電時,發(fā)生輕微爆炸,整個充電器被燒毀,幸無人員傷亡。事故調(diào)查后確定事故原因為電網(wǎng)至充電盒連接點松動導(dǎo)致等效阻抗過大引起過熱。在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),當(dāng)事企業(yè)未形成充電設(shè)施的巡查、檢測與維護(hù)的記錄,設(shè)施維護(hù)人員對電動汽車充電安全知識、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法掌握存在欠缺。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起一般事故

B、企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行巡查、檢測與維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備運行過程中的異常情況,確保設(shè)備處于安全運行狀態(tài)

C、充電站內(nèi)的充電作業(yè)、設(shè)備維護(hù)等人員應(yīng)掌握電動汽車充電安全知識、崗位操作規(guī)程和緊急情況的處理方法,持證上崗

D、該企業(yè)應(yīng)加大對工作人員的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)

E、該企業(yè)應(yīng)做好維修和臺賬記錄管理38.答案:ABCDE39.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕17號),應(yīng)對以下哪些構(gòu)筑物進(jìn)行具有安裝牢固、定位鎖定和防護(hù)措施是否到位的檢查記錄()。

A、軌行區(qū)電纜、管線、射流風(fēng)機等吊掛構(gòu)件

B、聲屏障

C、防火門

D、人防門

E、防淹門39.答案:ABCDE40.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),新能源公交車應(yīng)配置具有()功能的電池箱滅火裝置。

A、熱失控預(yù)警

B、火災(zāi)報警

C、火災(zāi)抑制

D、救火

E、感應(yīng)40.答案:ABC三、判斷題(共30題每題0.5分,總計15分)答案1.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號),城市軌道交通重大運營突發(fā)事件發(fā)生后,運營單位必須先報告再處置。1.答案:錯誤2.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測客流情況,科學(xué)編制列車運行計劃,在線路設(shè)計能力范圍內(nèi)合理安排運力,不斷滿足客流需求,當(dāng)預(yù)判站臺客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時,應(yīng)當(dāng)實施單線級客流控制2.答案:錯誤3.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),因人員、設(shè)施設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、管理等因素變化,臺風(fēng)、洪澇、冰雪等氣象災(zāi)害和地震、山體滑坡、地質(zhì)塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,或其他因素引起安全風(fēng)險上升、管控效果降低、安全問題凸顯時,城市軌道交通運營單位應(yīng)及時將風(fēng)險預(yù)警和管控要求通知到相關(guān)管理和作業(yè)人員。3.答案:正確4.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī),發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。4.答案:正確5.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕10號),造成人員死亡的事件不屬于運營險性事件。5.答案:錯誤6.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機動車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,工作時不應(yīng)有異響、抖動或不正常打滑等現(xiàn)象。6.答案:正確7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。7.答案:正確8.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),車站工作人員應(yīng)在每日運營前對車站客運設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,應(yīng)在當(dāng)日首班車自始發(fā)站發(fā)出前完成準(zhǔn)備工作。8.答案:錯誤9.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交司乘人員行車中不應(yīng)與他人閑談和使用手機。9.答案:正確10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。10.答案:正確11.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,負(fù)責(zé)事故調(diào)查處理的國務(wù)院有關(guān)部門和地方人民政府應(yīng)當(dāng)在批復(fù)事故調(diào)查報告后三年內(nèi),組織有關(guān)部門對事故整改和防范措施落實情況進(jìn)行評估,并及時向社會公開評估結(jié)果;對不履行職責(zé)導(dǎo)致事故整改和防范措施沒有落實的有關(guān)單位和人員,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。11.答案:錯誤12.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運〔2019〕83號),正式運營前安全評估開展前最后3個月全天運營時間不應(yīng)低于15小時,統(tǒng)計指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,其中上一年度服務(wù)質(zhì)量評價得分在750分以上。12.答案:錯誤13.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,對于車輛、供電、信號等涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備,到達(dá)使用年限的應(yīng)及時更新。未經(jīng)充分技術(shù)評估論證,不能確保運行安全的,不得延期使用。13.答案:正確14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,對于危險性較大的場所、裝置或者設(shè)施,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)編制現(xiàn)場處置方案。14.答案:正確15.依據(jù)《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》,重大責(zé)任事故罪的犯罪主體,包括對生產(chǎn)、作業(yè)負(fù)有組織、指揮或者管理職責(zé)的負(fù)責(zé)人、管理人員、實際控制人、投資人等人員,以及直接從事生產(chǎn)、作業(yè)的人員。15.答案:正確16.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,城市軌道交通運營單位線網(wǎng)應(yīng)急指揮中心應(yīng)實行24小時值班。16.答案:正確17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。17.答案:錯誤18.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運企業(yè)》(JTT1180.14—2018),企業(yè)應(yīng)對駕駛員駕駛經(jīng)歷、身體狀況、心理素質(zhì)、事故情況等進(jìn)行排查,加強重點人員的管理、培訓(xùn)和教育。18.答案:正確19.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(國辦函〔2015〕32號),城市軌道交通發(fā)生運營突發(fā)事件后,在運營突發(fā)事件現(xiàn)場處置完畢、次生災(zāi)害后果基本消除后,運營單位應(yīng)盡快恢復(fù)正常運營。19.答案:錯誤20.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》(交運規(guī)〔2019〕1號),對初期運營前安全評估發(fā)現(xiàn)的問題,建設(shè)單位要會同運營單位制定整改方案,明確整改計劃和措施。20.答案:正確21.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運營單位委托外單位開展設(shè)施設(shè)備運行維護(hù)服務(wù)工作,委外服務(wù)可以免除或減輕運營單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的主體責(zé)任。21.答案:錯誤22.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,所有單位應(yīng)不定期檢查本單位各項安全防范措施的落實情況,及時消除事故隱患。22.答案:錯誤23.防范恐怖襲擊重點目標(biāo)的管理、營運單位違反《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定,對公共交通運輸工具未依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施的,由公安機關(guān)給予警告,并責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬元以下罰款,并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以下罰款。23.答案:正確24.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號),城市軌道交通運營單位有權(quán)進(jìn)入保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)危及或者可能危及城市軌道交通運營安全的情形,運營單位有權(quán)予以制止。24.答案:正確25.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,每年汛期開始前應(yīng)針對防淹措施開展專項隱患排查。25.答案:正確26.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)及時投入滿足法律法規(guī)要求的安全運營所需資金,確保??顚S茫鋫浜屯晟七\營安全必要的設(shè)施和條件。26.答案:正確27.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕9號),城市軌道交通運營單位必須制定應(yīng)對列車脫軌、火災(zāi)和突發(fā)大客流三個場景的專項應(yīng)急預(yù)案。27.答案:正確28.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)對運營管理、服務(wù)進(jìn)行記錄,記錄應(yīng)包括但不限于:充換電記錄、運行日志、用戶交易記錄、賬單記錄、設(shè)備及電池檢修維護(hù)記錄、巡查記錄、交接班記錄及客戶投訴處理記錄等。記錄應(yīng)及時、準(zhǔn)確、真實、齊全完整。28.答案:正確29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,因安全生產(chǎn)違法行為造成重大事故隱患或者導(dǎo)致重大事故,致使國家利益或者社會公共利益受到侵害的,人民檢察院可以根據(jù)民事訴訟法、行政訴訟法的相關(guān)規(guī)定提起公益訴訟。29.答案:正確30.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案。30.答案:正確31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),但無需記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。31.答案:錯誤32.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交車內(nèi)地板、踏步、坐椅、車內(nèi)扶握設(shè)施應(yīng)完整、牢靠。32.答案:正確33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,在城市客運領(lǐng)域運輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。33.答案:錯誤34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位不得關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施,或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。34.答案:正確35.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級。35.答案:錯誤36.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》(交運規(guī)〔2019〕15號),列車停站啟動前,行車調(diào)度人員應(yīng)密切監(jiān)測車門和站臺門的開閉狀態(tài),防止夾人夾物動車。36.答案:錯誤37.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),乘用車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論