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第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程考點1:地鐵車站結構形式與施工方法2)施工方法在地鐵施工中,若場地開闊、建筑物稀少、交通及環(huán)境允許時,應優(yōu)先采用施工速度快且造價較低的明挖法施工。但是在城市繁忙地帶修建地鐵時,明挖法往往占用道路,影響交通,因此在交通不能中斷而且必須確保一定交通流量的情況下,可選用蓋挖法施工。淺埋暗挖法對地層的適應性較廣,適用于地面建筑物密集、交通運輸繁忙、地下管線密布及對地面沉降要求嚴格的城鎮(zhèn)地區(qū)地下構筑物施工。【2023年3月補考】地鐵車站施工方法中,速度快,造價低的是()。A.噴錨暗挖法B.盾構法C.蓋挖法D.明挖法答案:D【2022二建】適用于結構埋置較淺,地面結構物密集,交通量大,對地面沉降要求嚴格的城區(qū)地鐵隧道施工方法為()。A.明挖法B.噴錨暗挖法C.盾構法D.密閉式頂管法答案:B④地鐵車站明挖法施工工序如下:圍護結構施工→降水(或基坑底土體加固)→第一層開挖→設置第一層支撐→第n層開挖→設置第n層支撐→最底層開挖→底板混凝土澆筑→自下而上逐步拆支撐(局部支撐可能保留在結構完成后拆除)→隨支撐拆除逐步完成結構側墻和中板→頂板混凝土澆筑。
【2019案例節(jié)選】某市政企業(yè)中標一城市地鐵車站項目,該項目地城郊結合部,場地開闊,建筑物稀少,設計為地下連續(xù)墻圍護結構,采用鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐,明挖法施工。詳見圖3。項目部依據設計要求和工程地質資料編制了施工組織設計。施工組織設計明確以下內容:(2)施工工序為:圍護結構施工→降水→第一層土方開挖(挖至冠梁底面標高)→A→第二層土方開挖→設置第二道支撐→第三層土方開挖→設置第三道支撐→最底層開挖→B→拆除第三道支撐→C→負二層中板、中板梁施工→拆除第二道支撐→負一層側墻、中柱施工→側墻頂板施工→D。問題2.寫出施工工序中代號A、B、C、D對應的工序名稱。答案:A:施工冠梁及第一道支撐B:墊層及底板施工C:負二層側墻、中柱施工D:拆除第一道支撐和回填土考點2:護坡常用的保護措施有:疊放砂包或土袋;水泥砂漿或細石混凝土抹面;掛網噴漿或混凝土;其他措施:包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等?!練v年真題】明挖基坑放坡施工時,常用的護坡措施有()。A.水泥抹面B.掛網噴射混凝土C.錨桿噴射混凝土護面D.坡頂2m范圍內堆放土袋E.土工織物覆蓋坡面答案:ABCE考點3:圍護結構鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機、旋挖鉆機等。樁身混凝土強度等級不宜低于C25。排樁頂部應設置混凝土冠梁?;炷凉嘧兑瞬扇¢g隔成樁的施工順序;應在混凝土終凝后,再進行相鄰樁的成孔施工。【歷年真題】地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護施工常采用的成孔設備有()。A.水平鉆機B.螺旋鉆機C.夯管機D.沖擊式鉆機E.正反循環(huán)鉆機答案:BDE【2021年案例節(jié)選】某公司承建一項城市主干路工程,采用四跨地道橋頂進下穿鐵路的方案,頂進工作坑頂進面采用放坡加網噴混凝土方式支護,其余三面采用鉆孔灌注樁加樁間網噴支護,施工剖面如圖5-2所示?;炷零@孔灌注樁施工過程包括以下內容:采用旋挖鉆成孔,樁頂設置冠梁,混凝土澆筑至樁頂設計高程后,立即開始相鄰樁的施工問題:2.改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處答案:錯誤一:混凝土澆筑至樁頂設計高程改正:應高于設計高程一定高度錯誤二:混凝土澆筑至樁頂設計高程后,立即開始相鄰樁的施工。改正:混凝土灌注樁宜采取間隔成樁的施工順序;應在混凝土終凝后,再進行相鄰樁的成孔施工。鉆孔灌注樁圍護結構經常與止水帷幕聯合使用,止水帷幕一般采用深層攪拌樁。當基坑上部受環(huán)境條件限制時,也可采用高壓旋噴樁止水帷幕,素混凝土樁與鋼筋混凝土樁間隔布置的鉆孔咬合樁也有較多應用,此類結構可直接作為止水帷幕。灌注樁①剛度大,可用在深大基坑;②施工對周邊地層、環(huán)境影響??;③需降水或與止水措施配合使用,如攪拌樁、旋噴樁等【2015年案例節(jié)選】某公司承建城市主干道的地下隧道工程,隧道基坑深10m。圍護樁為鉆孔灌注樁,截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:進場踏勘發(fā)現有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉移,鑒于水泥土攪拌樁機設備高,距高壓線距離處理危險范圍,導致高壓線兩側計20m范圍內水泥土攪拌樁無法施工。項目部建議變更此范圍內的截水帷幕狀設計,建設單位同意設計變更。1.事件一中項目部擬變更截水帷幕的形式是什么?說明理由。答案:本工程截水帷幕樁應變更成高壓旋噴樁。理由:“如果基坑上部受環(huán)境條件限制時,也可采用高壓旋噴樁止水帷幕”高壓旋噴樁施工高度比較低,不會受到高壓線高度的限制。同樣也可以起到止水的目的?!?010年真題】下列基坑圍護結構中,主要結構材料可以回收反復使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁答案:D解析:SMW工法樁1.強度大,止水性好;
2.內插的型鋼可拔出反復使用,經濟性好;地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻有如下優(yōu)點:施工時振動小、噪聲低,墻體剛度大,對周邊地層擾動??;可適用于多種土層,除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外,對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。①剛度大,開挖深度大,可適用于所有地層;②強度大、變位小,隔水性好,同時可兼作主體結構的一部分;③可臨近建筑物、構筑物使用,環(huán)境影響??;④造價高。(2020)地鐵基坑采用的圍護結構形式很多,其中強度大、開挖深度大、同時可兼做主體結構部分的圍護結構是()A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預制混凝土樁D.SMW工法樁答案:B【2022二建案例節(jié)選】某公司承建一地鐵站工程,其中1號線路采用地下連續(xù)墻作為圍護結構。項目部編制了地下連續(xù)墻施工方案,其中包括:采用商品混凝土灌注,混凝土斷面達到設計高程后停止灌注,同時拔出接頭管2.改正地下連續(xù)墻施工方案中關于混凝土灌注的要求。答案:不妥之處:混凝土頂面達到設計高程后停止灌注,同時拔出接頭管。改正為:地下連續(xù)墻澆筑完成后要高于設計高程一定高度,接頭管起拔時應保證墻體棱角不損壞、塌陷等質量問題。具體施工流程見圖2。3.寫出施工流程圖中A、B代表的工序名稱。答案:A:修筑導墻;B:清除槽底淤泥和殘渣導墻是控制挖槽精度的主要構筑物,導墻結構應建于堅實的地基之上,其主要作用有:a.擋土:在挖掘地下連續(xù)墻溝槽時,地表土松軟容易坍塌,因此在單元槽段挖完之前,導墻起擋土作用。b.基準作用:導墻作為測量地下連續(xù)墻挖槽標高、垂直度和精度的基準。c.承重:導墻既是挖槽機械軌道的支承,又是鋼筋籠接頭管等擱置的支點,有時還承受其他施工設備的荷載。d.存蓄泥漿:導墻可存蓄泥漿,穩(wěn)定槽內泥漿液面。泥漿液面始終保持在導墻面以下20cm,并高出地下水位1m,以穩(wěn)定槽壁。e.其他:導墻還可防止泥漿漏失,阻止雨水等地面水流入槽內;地下連續(xù)墻距現有建(構)筑物很近時,在施工時還起到一定的補強作用?!?018案例節(jié)選】地下隧道段圍護結構為地下連續(xù)墻及鋼筋混凝土支撐。問題:5.施工地下連續(xù)墻時,導墻的作用主要有哪四項?答案:擋土、基準、承重、存蓄泥漿【2019案例節(jié)選】某市政企業(yè)中標一城市地鐵車站項目,該項目地處城郊結合部,場地開闊,建筑物稀少,車站全長200m,寬19.4m,深度1
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