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文檔簡介
2025屆河北省中國第二十冶金建設(shè)公司綜合學(xué)校高中分校物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一物體掛在彈簧秤下,彈簧秤的上端固定在電梯的天花板上,在下列哪種情況下彈簧秤的讀數(shù)最小()A.電梯勻加速上升,且B.電梯勻加速下降,且C.電梯勻減速上升,且D.電梯勻減速下降,且2、關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是()A.超重就是物體受到的重力增大了 B.失重就是物體受到的重力減小了C.完全失重就是物體受到重力為零 D.無論超重、失重,物體受到的重力都不變3、a、b兩個質(zhì)量相同的球用細(xì)線連接,a球用細(xì)線掛在天花板上,b球放在光滑斜面上,系統(tǒng)保持靜止,下列圖示正確的是()A. B.C D.4、國際單位制中與力學(xué)有關(guān)的三個基本單位是A.kg、m、s B.g、m、NC.kg、km、N D.kg、m、N5、下列幾種情況中,升降機(jī)繩索拉力最大的是(
)A.以很大速度勻速上升B.以很小速度勻速下降C.上升時以很大加速度減速D.下降時以很大的加速度減速6、某物體從45m高的地方做自由落體運(yùn)動,g=10m/s2。則A.物體從開始下落到中間位置所用的時間為1.5sB.物體在下落過程中的平均速度大小為15m/sC.物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1∶3∶5D.物體在第1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移大小之比是1∶4∶97、如圖所示,電燈用水平繩OA和傾斜繩OB懸掛于兩墻壁之間,更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動,而保持O點(diǎn)的位置不變,則A點(diǎn)向上移動時A.繩OB的拉力逐漸增大 B.繩OB的拉力逐漸減小C.繩OA的拉力先增大后減小 D.繩OA的拉力先減小后增大8、如圖,物體P靜止于固定的斜面上,P的上表面水平?,F(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上,則()A.P向下滑動B.P靜止不動C.P所受的合外力為零D.P與斜面間的靜摩擦力增大9、如圖所示,一質(zhì)量為M的圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上,圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連,物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度(如圖中虛線位置所示)。現(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實(shí)線位置(緩緩移動),但圓環(huán)仍然不動,在這一過程中,水平風(fēng)力大小F風(fēng)、繩子上的張力大小FT、橫桿對圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對圓環(huán)的支持力大小FN變化情況正確的是()A.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變大B.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變小C.f逐漸變大,F(xiàn)N保持不變D.f保持不變,F(xiàn)N逐漸變小10、質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中,如果升降機(jī)運(yùn)動時加速度的絕對值為a,升降機(jī)底板對人的支持力N=ma+mg,則可能的情況是()A.升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動B.升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動C.在向上運(yùn)動中,以加速度a制動D.在向下運(yùn)動中,以加速度a制動二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖其中,傳送帶的從動輪與主動輪圓心之間的距離為,傳送帶與水平方向間的夾角,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),傳送帶的主動輪和從動輪半徑相等,主動輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度,與運(yùn)煤車車箱中心的水平距離現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一煤塊可視為質(zhì)點(diǎn)煤塊恰好在輪的最高點(diǎn)水平拋出并落在車箱中心,取,,,求:(1)主動輪的半徑;(2)傳送帶勻速運(yùn)動的速度;(3)煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動的時間14、(14分)一輛汽車在高速公路上以v0=30m/s的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,剎車加速度的大小為a=5m/s2,求:(1)從開始剎車到汽車停下,所經(jīng)歷的時間。(2)從開始剎車到汽車停下,所滑行的距離。(3)汽車剎車后3s內(nèi)行駛的距離。15、(13分)在水平軌道上有兩列火車A和B相距x=600m,A車在后面做初速度為v0、加速度大小為aA=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動,而B車同時做初速度為零、加速度為aB=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動,兩車運(yùn)動方向相同,要使兩車不相撞,求A車的初速度v0滿足的條件
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】電梯勻加速上升,且,則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻加速下降,且,則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻減速上升,且,則根據(jù)牛頓第二定律電梯勻減速下降,且,則根據(jù)牛頓第二定律比較可知,當(dāng)電梯勻減速上升,且,物體受到的拉力最小,則彈簧秤的示數(shù)最小A.電梯勻加速上升,且,與分析不符,故A錯誤B.電梯勻加速下降,且,與分析不符,故B錯誤C.電梯勻減速上升,且,與分析相符,故C正確D.電梯勻減速下降,且,與分析不符,故D錯誤2、D【解析】AB.超重、失重時,重力沒有變化,視重發(fā)生變化,故AB錯誤;C.完全失重就是物體受到的重力不變,用來提供加速度,故C錯誤;D.無論超重、失重,物體受到的重力都不變,故D正確。故選D。3、B【解析】對b球受力分析,受重力、斜面對其垂直向上的支持力和細(xì)線的拉力,由于三力平衡時三個力中任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線,故細(xì)線拉力向右上方,A圖錯誤;再對ab兩個球整體受力分析,受總重力、斜面垂直向上的支持力和上面細(xì)線的拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件判斷上面的細(xì)線的拉力方向斜向右上方,故CD錯誤,B正確4、A【解析】國際單位由基本單位和導(dǎo)出單位兩部分組成,基本量的單位稱為基本單位,國際單位制中力學(xué)的三個基本單位分別是kg、m、s,分別對應(yīng)的物理量為質(zhì)量、長度、時間,故選項(xiàng)A正確,BCD錯誤5、D【解析】考點(diǎn):牛頓第二定律專題:牛頓運(yùn)動定律綜合專題分析:首先要對貨物進(jìn)行受力分析,而后根據(jù)貨物是處于什么樣的狀態(tài),來判斷出所受力的關(guān)系解答:解:A、貨物以很大勻速上升時,物體做勻速直線運(yùn)動,受的拉力與重力也是一對平衡力,所以拉力等于重力;B、貨物以很大勻速上升時,物體做勻速直線運(yùn)動,受的拉力與重力也是一對平衡力,所以拉力等于重力;C、以很大的加速度減速上升時,加速度方向向下,重力大于拉力;D、以很大的加速度減速下降時,加速度方向向上,重力小于拉力所以升降機(jī)繩索拉力最大的是D故選D點(diǎn)評:明確物體在保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時,受到的力一定是平衡力.難度不大,屬于基礎(chǔ)題6、BD【解析】A.根據(jù)可知即從開始下落到中間位置所用的時間為2.12s,故A錯誤。B.根據(jù)可知即3s落地,下落過程中的平均速度為:故B正確。C.根據(jù)v=gt知,物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1:2:3,故C錯誤。D.根據(jù),初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,在第ls內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移大小之比是1:4:9,故D正確。故選BD。7、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)為研究對象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知:繩子AO和BO拉力的合力等于電燈的重力mg,保持不變作出繩子AO在不同位置兩個拉力的合成圖,如圖所示,由圖看出,繩OA的拉力先減小后增大,繩OB的拉力逐漸減小A.繩OB的拉力逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.繩OB的拉力逐漸減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.繩OA的拉力先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.繩OA的拉力先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;8、BCD【解析】AB.對P進(jìn)行受力分析,受重力、支持力、靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有N=Mgcosθf=Mgsinθ得:由于物體Q輕輕地疊放在P上,相當(dāng)于增大物體P重力,則P靜止不動,故A錯誤,B正確;C.物體P保持靜止,合力為零,故C正確;D.由于物體Q輕輕地疊放在P上,相當(dāng)于增大物體P重力,則P與斜面間的靜摩擦力增大,故D正確。9、AC【解析】以重物為研究對象,分析受力情況:重力、水平風(fēng)力和繩子的拉力,如圖1所示由平衡條件得,當(dāng)增加時,逐漸增加,增加;再以兩物體整體為研究對象,分析重力、水平風(fēng)力,桿的摩擦力和支持力,如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加;故AC正確,BD錯誤。故選AC。10、BD【解析】由題意可知支持力大于重力,人處于超重狀態(tài),所以有向上加速度,有向上加速度的運(yùn)動可分為兩種情況:向上加速運(yùn)動和向下減速運(yùn)動故選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.1m(2)1m/s;(3)4.25s【解析】(1)要使煤塊在輪的最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動,則煤塊到達(dá)輪的最高點(diǎn)時對輪的壓力為零,根據(jù)平拋運(yùn)動的規(guī)律求出離開傳送帶最高點(diǎn)的速度,結(jié)合牛頓第二定律求出半徑的大?。?)根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式確定傳送帶的速度(3)煤塊在傳送帶經(jīng)歷了勻加速運(yùn)動和勻速運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式分別求出兩段時間,從而得出煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動的時間【詳解】(1)由平拋運(yùn)動的公式,得,代入數(shù)據(jù)解得v=1m/s要使煤塊在輪的最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動,則煤塊到達(dá)輪的最高點(diǎn)時對輪的壓力為零,由牛頓第二定律,得,代入數(shù)據(jù)得R=0.1m(2)由牛頓第二定律得,代入數(shù)據(jù)解得a=0.4m/s2由得s1=1.25m<s,即煤塊到達(dá)頂端之前已與傳送帶取得共同速度,故傳送帶的速度為1m/s(3)由v=at1解得煤塊加速運(yùn)動的時間t1=2.5s煤塊勻速運(yùn)動的位移為s2=s﹣s1=1.75m,可求得煤塊勻速運(yùn)動的時間t2=1.75s煤塊在傳送帶上直線部分運(yùn)動的時間t=t1+t2代入數(shù)據(jù)解得t=4.25s14、(1)6s;(2)90m;(3)67.5m【解析】(1)設(shè)汽車經(jīng)時間t停止,由代入數(shù)據(jù)得:t=6s(2)汽車的位移為m(3)由于:3s<6s,則汽車在3s內(nèi)的位移為:代入數(shù)據(jù)解
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