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文檔簡介
云南省昆明市五華區(qū)2025屆物理高三上期中學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、在如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內(nèi)電阻為r,各電表都看做理想表。閉合開關(guān),滑動變阻器滑片P向右移動,若以ΔU1、ΔU2、ΔU3、ΔI分別表示電壓表V1、VA.電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變大、變小、變大B.電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變小、變大、變小C.ΔU1ΔI、ΔU2D.ΔU2、如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖象,t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖象可知()A.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0-t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變C.t1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1-t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變3、下列說法正確的是()A.結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定B.光電效應揭示了光具有波動性C.氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時,電子的動能減少,電勢能減少,原子的總能量減少D.將放射性元素摻雜到其他穩(wěn)定元素中并大幅度降低其溫度,它的半衰期不發(fā)生改變4、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在時刻,乙車在甲車前方處,它們的圖象如圖所示,下列對汽車運動情況的描述正確的是A.甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動B.在第末,甲、乙兩車的加速度大小相等C.第末,甲、乙兩車相距D.在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次5、小朋友在搭積木時,將重為G的玩具汽車靜置在薄板上,薄板發(fā)生了明顯彎曲,如圖所示。關(guān)于玩具汽車受到的作用力,下列說法正確的是A.每個車輪受到薄板的彈力為B.每個車輪受到薄板的彈力為C.薄板彎曲程度越大,車輪受到的彈力越小D.玩具汽車受到的合力為零6、如圖所示,M、N、Q是勻強電場中的三點,MN垂直于NQ,MN=4cm,NQ=3cm.MQ與電場方向平行,M、N兩點的電勢分別為5V和1.8V.則電場強度大小和Q點的電勢分別為()A.100V/m和1VB.80V/m和0C.100V/m和0D.80V/m和1V二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、進行運動過程的分析是學習物理的基本能力.一個做變速直線運動的物體,加速度逐漸減小,直至為零,關(guān)于該物體運動的情況說法正確的是:A.物體的速度可能不斷減小B.物體的速度可能不斷增大,加速度為零時,速度最大C.速度的變化率一定越來越小D.速度一定是越來越小8、來自中國鐵路總公司的消息,“復興號”列車日前已經(jīng)成功完成時速350公里的相關(guān)測試和科學評估,9月21日起在京滬高鐵運行?;疖囖D(zhuǎn)彎時,要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。要滿足火車轉(zhuǎn)彎時的速度盡可能大些,下列說法正確的是()A.內(nèi)、外軌間的離度差應大些B.內(nèi)、外軌間的離度差應小些C.彎道半徑應大些D.彎道半徑應小些9、一質(zhì)點做勻速直線運動,現(xiàn)對其施加一恒力,且原來作用在質(zhì)點上的力不發(fā)生改變,則()A.質(zhì)點速度的方向總是與該恒力的方向相同B.質(zhì)點速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C.質(zhì)點加速度的方向總是與該恒力的方向相同D.質(zhì)點單位時間內(nèi)速率的變化量總是不變10、如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB與水平方向的夾角為θ,擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)將重為G的圓球放在斜面與擋板之間。下列說法正確的是()A.若θ=60°,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板OB從θ=30°位置沿逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動到θ=90°過程中,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大C.若θ=30°,使小車水平向左做變加速運動,則小車對地面的壓力增大D.若θ=60°,使小車水平向右做勻加速直線運動,則球?qū)醢宓膲毫赡転榱闳?、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在“探究求合力的方法”實驗中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細繩套和一只彈簧測力計。(1)為了完成實驗,某同學另找來一根彈簧,先測量其勁度系數(shù),得到的實驗數(shù)據(jù)如下表:彈力F(N)0.501.001.502.002.503.003.50伸長量0.741.802.803.724.605.586.42根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出F-x圖象(________)并求得該彈簧的勁度系數(shù)k=________N/m;(2)某次實驗中,彈簧測力計的指針位置如圖甲所示,其讀數(shù)為________N;同時利用(1)中結(jié)果獲得彈簧上的彈力值為2.50N,請在圖乙中畫出這兩個共點力的合力F合的圖示;(________)(3)由圖得到F合=________N。12.(12分)在“用DIS測電源的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,將待測電池組、滑動變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電鍵及若干導線連接成如圖(甲)所示的電路,定值電阻約為3Ω。(1)圖(甲)所示的電路中有一處連接錯誤,連接錯誤的導線是:________________________(填寫導線的字母代號)(2)現(xiàn)有兩種規(guī)格的滑動變阻器:(A)1000Ω,0.1A;(B)10Ω,2.0A。實驗中應選用____________(填寫變阻器前的字母)。(3)某同學按照圖(乙)所示的電路進行連接,誤將電壓傳感器的正負極接反,但他尚未發(fā)現(xiàn),繼續(xù)后面的操作。將變阻器的滑動頭P移到左端,閉合電鍵,對電壓傳感器和電流傳感器進行調(diào)零。將滑動頭P逐漸向右側(cè)移動,測出相應的電壓、電流,由電腦繪出的伏安特性曲線應為(_________)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過細繩AB使桿與豎直墻壁保持垂直,與AC間的夾角θ=53°.若在A點通過細繩OB懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻加速向上提起重物(OM繩始終保持豎直),加速度大小為2m/s2。己知重物的質(zhì)量m=40kg,人的質(zhì)量M=60kg,取g=10m/s2。在物體運動到滑輪之前,求:(1)人手中的拉力大小F1;(2)OB繩子中的拉力大小F2;(3)作出B點的受力示意圖,并求出輕桿BC和細繩AB對B點的作用力大小F3和F4。14.(16分)己知萬有引力常量,地球半徑,月球和地球之間的距離,同步衛(wèi)星距地面的高度,月球繞地球的運轉(zhuǎn)周期,地球的自轉(zhuǎn)周期,地球表面的重力加速度.(1)根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律說明:為什么不同物體在地球表面的自由落體加速度大小都是相等的?為什么高山上的自由落體加速度比地面的小?(2)某同學根據(jù)以上條件,提出一種估算地球質(zhì)量的方法:同步衛(wèi)星繞地球做圓周運動,由得請判斷結(jié)果是否正確,并說明理由.如不正確,請給出正確的解法和結(jié)果.(3)請根據(jù)已知條件再提出兩種估算地球質(zhì)量的方法并解得結(jié)果.15.(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=2.0kg的小物塊以初速度v0=5.0m/s從左端滑上粗糙水平桌面上做減速直線運動,經(jīng)時間t=0.5s后飛離桌面,最終落在水平地面上,小物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,桌面高h=0.45m,不計空氣阻力。求:(1)小物塊離開桌面時速度v的大小和桌面長度l的大小(2)小物塊落地點距飛出點的水平距離x和落地速度v2
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
當滑動變阻器的滑動片P向右移動時,變阻器接入電路的電阻減小,總電阻減小,電路中的總電流增大,由歐姆定律分析并聯(lián)部分兩端電壓的變化和路端電壓的變化,再判斷R2兩端電壓的變化,綜合分析出兩電壓表變化量的大?。驹斀狻慨敾瑒幼冏杵鞯幕瑒悠琍向右移動時,變阻器接入電路的電阻減小,總電阻減小,則電路中的總電流增大,則電流表A的示數(shù)變大;根據(jù)歐姆定律可知R2的電壓增大,電壓表V2示數(shù)變大;內(nèi)電壓增大,則路端電壓減小,電壓表V3示數(shù)變小。R2的電壓增大,路端電壓減小,則R1的電壓減小,則電壓表V1的示數(shù)變小,故AB錯誤。由U1=E-I(R2+r),△U1△I=R2+r,不變?!鱑2△I=R2,不變。由U3=E-Ir,△U3△I=r,不變。由三個表達式可知:ΔU2+ΔU3【點睛】本題是電路動態(tài)變化分析問題,利用閉合電路歐姆定律進行動態(tài)分析,研究電壓與電流變化量之比,常常要寫出表達式分析.2、C【解析】
0~t1時間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速直線運動,汽車的牽引力不變,加速度不變,由P=Fv知功率增大,故AB錯誤.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率保持不變,速度在增大,由P=Fv知汽車的牽引力在減小,由牛頓第二定律知F-f=ma,知加速度減小,故C正確,D錯誤.故選C.3、D【解析】
A.比結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定,故A錯誤;B.光電效應的規(guī)律只能用光子學說解釋,揭示了光具有粒子性,故B錯誤;C.氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時,釋放出光子,總能量減小,庫侖力做正功,電子的動能增大,電勢能減小。故C錯誤;D.半衰期的大小與溫度無關(guān)。故D正確。故選D。4、D【解析】
A.由圖象可知:甲車先做勻速運動再做勻減速直線運動,但甲的速度圖象一直在時間軸的上方,一直沿正向運動,沒有反向,故A錯誤;B.在第末,甲車的加速度為,大小為;乙車的加速度大小為,所以加速大小不相等,故B錯誤;C.在第末,甲的位移為,乙的位移為,所以甲乙兩車相距,故C錯誤;D.剛開始乙在甲的前面處,甲的速度大于乙的速度,經(jīng)過一段時間甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到末,甲停止運動,甲在乙的前面處,此時乙以的速度勻速運動,所以再經(jīng)過乙追上甲,故在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確.故選D.【點睛】在速度時間圖像中,需要掌握三點,一、速度的正負表示運動方向,看運動方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運動的加速度,三、圖像與坐標軸圍成的面積表示位移,在坐標軸上方表示正方向位移,在坐標軸下方表示負方向位移。5、D【解析】因為薄板發(fā)生了明顯彎曲,每個輪子所受彈力大小相等都為F,設彈力與水平方向的夾角為,則受力分析如圖所示:小車靜置在木板上,所受合力為零,由平衡條件可知:,得,當薄板彎曲程度越大,越小,越小,F(xiàn)越大,故ABC錯誤,D正確.6、C【解析】
由圖知角∠M=37°MN沿電場線方向的距離為dMN=4×cos37°=3.2cm=0.032m則:E=U
又
UMQ=EdMQ
則φM-φQ=100×0.05V=5V故φM得φQ=0V故應選:C?!军c睛】考查U=Ed的應用,明確d為沿場強方向的距離,注意公式的適用條件,只適用于勻強電場。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABC【解析】
當加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運動,當加速度的方向與速度方向相反,物體做減速運動.【詳解】A項:當加速度的方向與速度方向相反,加速度減小,速度減小,故A正確;B項:當加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,當加速度減為零時,速度最大,故B正確;C項:加速度等于速度的變化率,加速度逐漸減小,速度的變化率越來越小,故C正確;D項:當加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故D錯誤.故選ABC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.8、AC【解析】試題分析:對火車受力分析,要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。則重力和支持力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律即可判斷出速度增大要改變的條件火車轉(zhuǎn)彎受,對內(nèi)外軌道無壓力,故有,解得,要使速度增大,內(nèi)外軌道高度差大一些,彎道半徑大一些,AC正確.9、BC【解析】試題分析:因為原來質(zhì)點做勻速直線運動,合外力為0,現(xiàn)在施加一恒力,質(zhì)點的合力就是這個恒力,所以質(zhì)點可能做勻變速直線運動,也有可能做勻變速曲線運動,這個過程中加速度不變,速度的變化率不變.但若做勻變速曲線運動,單位時間內(nèi)速率的變化量是變化的.故C正確,D錯誤.若做勻變速曲線運動,則質(zhì)點速度的方向不會總是與該恒力的方向相同,故A錯誤;不管做勻變速直線運動,還是做勻變速曲線運動,質(zhì)點速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直,故B正確.考點:牛頓運動定律10、ABD【解析】
以球為研究對象,對球進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律或平衡條件求出擋板對球的作用力;
若擋板旋轉(zhuǎn),分析小球受力情況,作出力圖,運用圖解法,分析支持力的變化情況即可;【詳解】A、若,球處于靜止狀態(tài),受力平衡,對球進行受力分析,如圖所示:為鄰邊作平行四邊形,根據(jù)幾何關(guān)系可知,,由牛頓第三定律知,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚,故A正確;B、若擋板從位置沿逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動到過程中,的方向始終不變,根據(jù)圖象可知,都增大,根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)π泵娴膲毫υ龃?,故B正確;C、整體在水平方向有加速度,但是豎直方向沒有運動,即豎直方向的合力為零,根據(jù)平衡條件可知地面對小車整體的支持力等于小車整體的重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,小車整體對地面的壓力大小等于小車整體的重力,故選項C錯誤;D、若保持擋板不動,使小車水平向右做勻加速直線運動,當和重力G的合力正好提供產(chǎn)生加速度時的力時,球?qū)醢宓膲毫榱?,故D正確?!军c睛】本題運用圖解法,分析動態(tài)平衡問題,比較直觀簡便,也可以采用函數(shù)法,由數(shù)學知識分析力的變化。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、532.103.3【解析】
(1)[1][2].以水平方向為x軸,豎直方向為F軸,建立直角坐標系,然后描點,選盡可能多的點連成一條線,其圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)k,在直線上任取一點,如(6×10-2,3.2),則:k=N/m≈53N/m;(2)[3][4].彈簧測力計的讀數(shù)為2.10N,設每單位長度為1N,則合力F合的圖示如圖所示。(3)[5].經(jīng)測量,合力F合=3.3N。12、dBB【解析】
(1)[1]d線接錯,滑動變阻器接線要求接在接線柱上,不能連接在滑片上,故d導線連接錯誤;
(2)[2]A滑動變阻器最大阻值太大,電流較小,不方便調(diào)節(jié),也不方便電流的測量,故滑動變阻器選B;
(3)[3]將變阻器的滑動頭P移到左端,閉合電鍵,對電壓傳感器和電流傳感器進行調(diào)零
此時電路中電流最小,值為,以這個電流作為伏安特性曲線中電流的0點
此時電壓傳感器的值反向
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