2025屆青海省大通回族土族自治縣第一中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典模擬試題含解析

2025屆青海省大通回族土族自治縣第一中學(xué)物理高一上期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、小球沿斜面滾下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知AB＝6m，BC＝10m，小球通過(guò)AB，BC路程所用時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)的瞬時(shí)速度是A．vA＝2m/s，vB＝3m/s，vC＝4m/sB．vA＝2m/s，vB＝4m/s，vC＝6m/sC．vA＝3m/s，vB＝4m/s，vC＝5m/sD．vA＝3m/s，vB＝5m/s，vC＝7m/s2、物體由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)了4s，又勻速運(yùn)動(dòng)了10s,再勻減速運(yùn)動(dòng)6s后停止，它共前進(jìn)了300m，它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為（）A．5m/s B．10m/s C．20m/s D．25m/s3、設(shè)有三個(gè)力同時(shí)作用在質(zhì)點(diǎn)P上，它們的大小和方向相當(dāng)于正六邊形兩條邊和一條對(duì)角線，如圖所示，這三個(gè)力中最小的力的大小為F，則這三個(gè)力的合力等于()A．6F B．5F C．4F D．3F4、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它的速度由v增至2v時(shí)，發(fā)生的位移為S1；當(dāng)它的速度由2v增至3v時(shí)，發(fā)生的位移為S2，則（）A．S1:S2=2:3B．S1:S2=5:3C．S1:S2=1:4D．S1:S2=3:55、在水平臺(tái)上放一物體，物體與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平推力F把物體推向臺(tái)邊，如圖所示，物體在臺(tái)邊翻倒以前的過(guò)程中，臺(tái)面對(duì)物體的摩擦力（）A．逐漸減小到零 B．保持不變C．先增大后不變 D．先增大后減小6、如圖所示，在外力作用下某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為正弦曲線，從圖中可判斷A．在t1～t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力的功率逐漸增大C．在t2時(shí)刻，外力的功率最大D．在0～t1時(shí)間內(nèi)，外力做負(fù)功7、如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，由圖線可以判斷A．P質(zhì)點(diǎn)的加速度越來(lái)越小B．在0~t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移C．t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)又到達(dá)相同的位置D．在t1時(shí)刻之前，P質(zhì)點(diǎn)的加速度均大于Q質(zhì)點(diǎn)的加速度8、一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出汽車(chē)()A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0sB．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sC．勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0sD．勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移為12m9、一列火車(chē)有n節(jié)相同的車(chē)廂，站臺(tái)上有一位觀察者與第一節(jié)車(chē)廂前端對(duì)齊，當(dāng)列車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)A．每節(jié)車(chē)廂末端經(jīng)過(guò)觀察者的速度之比是1：-1：-：…-B．每節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是1：-1：-：…-C．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車(chē)廂數(shù)之比是1：3：5：…D．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車(chē)廂數(shù)之比是1：4：9：…10、下圖中a、b兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，所有接觸面均光滑。兩球間不存在彈力的是（）A． B．

C． D．11、甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落，（不計(jì)空氣阻力）則下列說(shuō)法正確的是（）A．甲比乙先著地B．甲與乙的加速度相同C．甲、乙同時(shí)著地D．無(wú)法確定誰(shuí)先著地12、在一水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的淺色傳送帶的左端A點(diǎn)，每隔相同的時(shí)間T，輕放上一個(gè)相同的煤塊。已知煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，煤塊質(zhì)量為m。經(jīng)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的煤塊之間的距離均為L(zhǎng)。已知重力加速度為g，下列判斷正確的有A．傳送帶的速度大小為L(zhǎng)/TB．煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為L(zhǎng)/2μgTC．每個(gè)煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)L2/2μgT2D．傳送帶對(duì)每一個(gè)煤塊做的功1/2mv2二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度是________m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是________m/s2.14、在進(jìn)行“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,(1)下列操作中正確的是_________(填選項(xiàng)序號(hào))A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板有滑輪的一端B．在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源D．先接通電源，后釋放小車(chē)(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條清晰的紙帶，如圖所示是截取了其中某一.段紙帶用刻度尺(單位:cm)測(cè)量時(shí)的情景，其中取了A、B、C、D、E、F6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．根據(jù)紙帶提供的信息，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)D所在位置的刻度尺讀數(shù)為_(kāi)_____cm．(3)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)E的速度為_(kāi)__m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)__m/s2(保留2位有效數(shù)字)．15、如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得．(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=______s(2)計(jì)算小車(chē)的加速度表達(dá)式為a=__________，加速度大小為a=_______m/s2;（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車(chē)的速度大小是v=_______m/s．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）氣球從地面由靜止開(kāi)始做豎直向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度是1.25m/s2,8s后從氣球上脫落一物體。不計(jì)該物體受到的空氣阻力，取g=10m/s2。求：（1）物體從氣球上脫落時(shí)的高度、速度大小和方向；（2）物體從氣球上脫落后到落地的時(shí)間。17、（10分）航天飛機(jī)著陸時(shí)速度很大，可用阻力傘使它減速．假設(shè)一架航天飛機(jī)在一條筆直的跑道上著陸，剛著陸時(shí)速度大小為100m/s,在著陸的同時(shí)立即打開(kāi)阻力傘，加上地面的摩擦作用，產(chǎn)生大小為4m/s2的加速度，使飛機(jī)停下來(lái)，求：（1）飛機(jī)從著陸到停下來(lái)需要多長(zhǎng)時(shí)間？（2）飛機(jī)在跑道上滑過(guò)的距離是多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

小球做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，由題知AB=6m，BC=10m，

則小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為：由BC-AB=aT2得加速度為：由速度公式可知，小球的速度為：vA=vB-at=4-1×2=2m/svC=vB+at=4+1×2=6m/s；A．vA＝2m/s，vB＝3m/s，vC＝4m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．vA＝2m/s，vB＝4m/s，vC＝6m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．vA＝3m/s，vB＝4m/s，vC＝5m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．vA＝3m/s，vB＝5m/s，vC＝7m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、C【解析】

設(shè)最大速度為v，則有代入數(shù)據(jù)解得故C正確。3、D【解析】

多個(gè)力合成時(shí)可以先合成任意兩個(gè)力，再把這兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力相合成，只到把所有的力都合成進(jìn)去，即可求得最后的合力．【詳解】有圖可知，F(xiàn)1、F2的夾角的大小為120°根據(jù)平行四邊形定則可知，F(xiàn)1、F2的合力的大小為F，由于F3=2F1=2F，所以F1、F2、F3的合力的大小為3F．故選D．【點(diǎn)睛】對(duì)于多力的合成，不一定非常逐一相合成，可以先合成任意兩個(gè)，再將合力合成，效果相同．4、D【解析】試題分析：設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度為a，對(duì)第一過(guò)程由位移速度關(guān)系式得：，解得：，①對(duì)第二過(guò)程由位移速度關(guān)系式得：，解得：，②由①②兩式取比值得：故選D考點(diǎn)：本題是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式的直接應(yīng)用，點(diǎn)評(píng)：解題時(shí)要學(xué)會(huì)選擇不同階段重復(fù)使用同一個(gè)公式，這樣很多問(wèn)題就會(huì)迎刃而解了．屬于比較簡(jiǎn)單的題目，5、B【解析】

木板在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)桌面的壓力始終等于木板的重力，重力不變，壓力也沒(méi)變化，木板與桌面之間的粗糙程度也沒(méi)發(fā)生變化，所以至物體在臺(tái)邊翻倒的過(guò)程中，臺(tái)面對(duì)物體的摩擦力不變，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．6、A【解析】在t1～t3時(shí)間內(nèi)物體的動(dòng)能變化為零，由動(dòng)能定理可知外力做的總功為零，故A正確；圖象斜率表示加速度，加速度對(duì)應(yīng)合外力，合外力減小，速度增大；由圖象可知0時(shí)刻速度為零，t1時(shí)刻速度最大但拉力為零，由P=Fv可知外力的功率在0時(shí)刻功率為零，t1時(shí)刻功率也為零，可知功率先增大后減小，故B錯(cuò)誤．t2時(shí)刻物體的速度為零，由P=Fv可知外力的功率為零，故C錯(cuò)誤．在0～t1時(shí)間內(nèi)，由圖象可知，物體的速度沿正方向，加速度為正值且減小，故力與速度方向相同，故外力做正功；故D錯(cuò)誤；故選A．點(diǎn)睛：本題要求學(xué)生能熟練掌握?qǐng)D象的分析方法，由圖象得出我們需要的信息．B答案中采用極限分析法，因開(kāi)始為零，后來(lái)為零，而中間有功率，故功率應(yīng)先增大，后減?。?、AB【解析】v-t圖像中圖線的斜率可表示加速度的大小，所以從圖像中可看出P質(zhì)點(diǎn)的加速度在減小，A正確，v-t圖像圖線圍成的面積表示位移的大小，所以在0~t1時(shí)間內(nèi)，P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移，即P在Q的前面，B正確C錯(cuò)誤．在剛開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)P的加速度大于Q的加速度，隨著P的加速度的減小，Q的加速度后來(lái)大于P的加速度，D錯(cuò)誤．8、BD【解析】由v=v0+at從表中數(shù)據(jù)可知，汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度，則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故A錯(cuò)誤，B正確；勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度，則勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；故C錯(cuò)誤；勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移為，故D正確；故選BD。9、BC【解析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式：得：知每節(jié)車(chē)廂末端經(jīng)過(guò)觀察者時(shí)的速度之比為，故A錯(cuò)誤；B.每節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度相同，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：可知在相等位移內(nèi)通過(guò)的時(shí)間之比是1：-1：-：…-，故B正確；CD.根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng)的推論，在連續(xù)相等時(shí)間里物體位移之比1：3：5，可知在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過(guò)觀察者的車(chē)廂數(shù)之比是1：3：5：…，故C正確，D錯(cuò)誤。10、AC【解析】

A．對(duì)任意一個(gè)小球受力分析，都是只受重力和繩子的拉力，根據(jù)力的平衡條件可知，水平方向不受力，所以兩球間不存在彈力，A正確；B．對(duì)任意一個(gè)小球受力分析，根據(jù)力的平衡條件可得，受重力、繩子的拉力和兩球之間的彈力，所以此時(shí)兩球間存在彈力，B錯(cuò)誤；C．對(duì)小球a受力分析，只受豎直方向的重力和地面的支持力，根據(jù)力的平衡條件可得，水平方向不受力，所以兩球間不存在彈力，C正確；D．對(duì)小球b受力分析，根據(jù)力的平衡條件可得，受重力、垂直于斜面向上的支持力和沿著斜面向上的彈力，所以此時(shí)兩球間存在彈力，D錯(cuò)誤。故選AC。11、BC【解析】

甲和乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度是重力加速度，與物體的質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)，所以甲、乙的運(yùn)動(dòng)情況完全相同，甲、乙同時(shí)著地，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。12、ACD【解析】

工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，每個(gè)工件滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同，可知x=vT，解得傳送帶的速度．故A正確。設(shè)每個(gè)工件勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)牛頓第二定律得，工件的加速度為μg，根據(jù)v=v0+at，解得：．故B錯(cuò)誤。工件與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的路程為：，選項(xiàng)C正確；根據(jù)能量守恒得，傳送帶對(duì)每一個(gè)工件做的功等于工件動(dòng)能變化量，即mv1．故D正確。故選ACD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道各個(gè)工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，結(jié)合牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、能量守恒綜合求解．二．填空題(每小題6分，共18分)13、1.183.1【解析】

紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度．作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1．【詳解】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：；設(shè)OA、AB、BC、CD、DE的長(zhǎng)度分別為：x1、x1、x3、x4、x5，由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差等于恒量即△x=aT1，故有(x4+x5)-(x1+x3)=4aT1，解得；.【點(diǎn)睛】利用逐差法測(cè)量加速度和利用平均速度求某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度是我們常用的方法，一定要注意掌握．14、BCD6.40(誤差范圍土0.02)0.26(誤差范圍士0.02)0.40(誤差范圍士0.05)【解析】

(1)[1]A.為了使小車(chē)在軌道上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪一端，故A錯(cuò)誤；B.為了提高紙帶的利用率，在釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣可以盡量在紙帶上多打點(diǎn)，故B正確；C.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，故C正確；D.為了提高紙帶的利用率，同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定，使所打點(diǎn)盡量在一條直線上，應(yīng)該先接通電源，后釋放小車(chē)，故D正確；(2)[2]由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)D所在位置的刻度尺讀數(shù)為6.40cm。(3)[3][4]E點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于DF段的平均速度為：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度公式△x=aT2得15、1