江蘇睢寧中學(xué)北校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

江蘇睢寧中學(xué)北校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、G20杭州峰會(huì)期間，在美麗的西子湖畔舉辦了一場名為“最憶是杭州”的晚會(huì)，燃放了絕美的焰火．有關(guān)焰火騰空的過程，下列說法中正確的是A.焰火的速度越大，加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C.焰火的速度變化量越大，加速度一定越大D.某時(shí)刻速度為零，其加速度一定為零2、如圖，光滑的四分之一圓弧軌道A、B固定在豎直平面內(nèi)，A端與水平面相切，穿在軌道上的小球在拉力F的作用下，緩慢地由A向B運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)始終沿軌道的切線方向，軌道對球的彈力為N．在運(yùn)動(dòng)過程中（）A.F增大，N減小B.F減小，N減小C.F增大，N增大DF減小，N增大3、一物體從某高度以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度大小為v1，則它運(yùn)動(dòng)時(shí)間為（）A. B.C. D.4、如圖所示,直線a1和曲線b1分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的速度—時(shí)間(v—t)圖線,t1時(shí)刻兩車經(jīng)過同一位置,由圖可知（）A.t2時(shí)刻,a車追上b車B.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的平均速度比a車的大C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的平均速度為D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的加速度一直比a車的大5、關(guān)于速度的描述，下列說法中正確的是A.京滬高速鐵路測試時(shí)的列車最高時(shí)速可達(dá)484km/h，指的是瞬時(shí)速度B.電動(dòng)自行車限速20km/h，指的是平均速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度為500m/s，指的是平均速度D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績是10s，則他沖刺時(shí)的速度一定為10m/s6、如圖所示，一物體在10s內(nèi)沿水平路面向右運(yùn)動(dòng)了1m，在此過程中該物體一直受到一大小為10N、方向斜向左上方且與水平方向成60o的拉力F的作用．則在這段時(shí)間內(nèi)拉力F對物體做的功為A.10J B.JC.5J D.J7、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（）A.車對橋的壓力比汽車的重力小B.車對橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對橋面的壓力越小8、如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)B.物體的加速度大小為5m/s2C.物體的質(zhì)量為1kgD.彈簧的勁度系數(shù)為2.5N/cm9、如圖，物塊在水平放置的臺(tái)式彈簧秤上保持相對靜止，彈簧秤的示數(shù)為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是A.胡克定律B.牛頓第三定律C.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2D.物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零10、有一木塊靜止在水平桌面上，關(guān)于它的受力下面說法中正確的是（??）A.木塊對桌面的壓力就是木塊所受的重力，施力物體是地球B.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力11、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力F作用在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時(shí)，A、B伸長量剛好相同．若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2，則以下判斷正確的是（）A.B.C.撤去F的瞬間，a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間，b球的加速度為零12、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量為mA和mB置于粗糙水平面上，兩物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．如圖所示，當(dāng)用水平恒力F作用于左端A上，兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間的作用力大小為N1，當(dāng)水平恒力F作用于右端B上，兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間作用力大小為N2，則（）A.兩次物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小不相等BC.D若水平面光滑，則二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如下圖所示，表面光滑、質(zhì)量不計(jì)，角度為的直角三角形尖劈，插在縫A、B之間，在尖劈背上加一壓力，求尖劈對A、B側(cè)壓力.16、（12分）某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)：（1）若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為3m/s，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？（2）若前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為5m/s，求全程的平均速度？17、（12分）如圖：質(zhì)量為5kg的物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)用與水平方成的力拉物體，使物體由靜止加速運(yùn)動(dòng)，10s后撤去拉力求：（1）物體在兩個(gè)階段的加速度各是多大？（）（2）物體從運(yùn)動(dòng)到停止總的位移

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.根據(jù)可知速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確C.根據(jù)可知速度變化量越大，可能時(shí)間也長，所以加速度不一定大，故C錯(cuò)誤D.速度為零，速度的變化率不一定為零，加速度不一定為零，故D錯(cuò)誤2、A【解析】對球受力分析，受重力、支持力和拉力，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N=mgcosθF=mgsinθ其中θ為支持力N與豎直方向的夾角；當(dāng)物體向上移動(dòng)時(shí)，θ變大，故N變小，F(xiàn)變大；故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A3、D【解析】將物體落地的速度進(jìn)行分解，如圖所示：則有：又由小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，有：vy=gt得：A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。4、B【解析】A.t1時(shí)刻兩車經(jīng)過同一位置，t1到t2這段時(shí)間內(nèi)b車位移大，所以b車在前，故A錯(cuò)誤B.t1到t2這段時(shí)間內(nèi)b車位移大，時(shí)間相同，所以b車平均速度大，故B正確C．由于b車不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，無法用求平均速度，故C錯(cuò)誤D．圖像斜率表示加速度，可以看出b車的加速度先減小，然后反向增大，并非一直比a車的大，故D錯(cuò)誤5、A【解析】明確平均速度和瞬時(shí)速度的概念，知道它們的區(qū)別解答本題關(guān)鍵．平均速度與一段位移或一段時(shí)間對應(yīng)，而瞬間速度和某一位置或某一時(shí)刻對應(yīng)，這是它們的根本區(qū)別【詳解】A、列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所達(dá)到的最大速度，為瞬時(shí)速度，故A正確；B、電動(dòng)自行車限速20km/h，限制的瞬時(shí)速度，不是平均速度，故B錯(cuò)誤；C、子彈射出槍口時(shí)的速度與槍口這一位置點(diǎn)對應(yīng)，因此為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績是10s可知，可求得其平均速度為10m/s，而其沖刺速度不一定為10m/s；故D錯(cuò)誤故選A.【點(diǎn)睛】本題應(yīng)把握平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別，即可判斷生活中所說的速度是平均速度還是瞬時(shí)速度，同時(shí)要加強(qiáng)對基本概念的理解6、D【解析】根據(jù)恒力做功計(jì)算表達(dá)式，可得，D正確ABC錯(cuò)誤7、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：N﹣mg＝解得N＝mg+可知汽車對橋的壓力大于汽車的重力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)N＝mg+可知，速度越大，車對橋面的壓力越大，故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、BC【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧恢復(fù)原長，故A錯(cuò)誤；BCD．剛開始示未加拉力F時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和彈力二力平衡，有mg＝kx拉力F1＝5N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有F1+kx﹣mg＝ma由以上式子得F1＝ma物體與彈簧分離后，拉力F2＝15N，根據(jù)牛頓第二定律，有F2﹣mg＝ma代入數(shù)據(jù)解得m＝1kg，a＝5m/s2由題意知，x＝5cm＝0.05m，代入解得k＝200N/m＝2N/cm故BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】彈簧秤的示數(shù)為15N，則物體對彈簧秤的壓力為15N，根據(jù)牛頓第三定律可知，彈簧秤對物體的支持力為15N，對物體由平衡知識(shí)可知，物體的重力與彈簧秤對物體的支持力等大反向，則物體的重力為15N。要得出物塊的重力為15N的結(jié)論，還需要的依據(jù)是牛頓第三定律和二力平衡知識(shí)；A．胡克定律，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B．牛頓第三定律，與結(jié)論相符，故B正確；C．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?0m/s2，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D．物塊處于平衡態(tài)，平衡態(tài)的物體所受合力為零，與結(jié)論相符，故D正確；故選BD.10、CD【解析】AD．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力，但木塊對桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤，D正確；BC．木塊對桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤，C正確。故選CD。11、BD【解析】AB．先對b球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有再對a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有，，根據(jù)胡克定律，有，，故,故A錯(cuò)誤，B正確；C．球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力，撤去拉力F瞬間，其余3個(gè)力不變，合力為，加速度，故C錯(cuò)誤；D．球b受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，故加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選BD。12、BC【解析】先對整體分析求出加速度的大小，再隔離分析求出A、B間的作用力大小，從而求出作用力之和和作用力的比值；【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律得對整體分析：，則兩次物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，但是方向相反，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、分別隔離B和A得：，則：同理可以得到：，則則得到，，故BC正確；D、由于和不相等，所以即使水平面光滑，與也不相等，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的運(yùn)用，關(guān)鍵掌握整體法和隔離法的使用，先整體求加速度，再隔離求出相互的作用力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、；【解析】[1][2]．將F按照作用效果分解為圖示兩個(gè)方向，根據(jù)平行四邊形定則如圖所示根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系得：16、（1）4m/s．（2）3.75m/s.【解析】(1)設(shè)全程所用的時(shí)間為t，則由平均速度的定義知，前一半時(shí)間內(nèi)的位移為x1＝v1后一半時(shí)間內(nèi)的位移為x2＝v2·全程時(shí)間t內(nèi)的位移為x＝x1＋x2＝(v1＋v2)全程平均速度為＝(v1＋v2)=4m/s(2)設(shè)